Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Ilmoituksia tulevista kokoontumisista ja tarinoita menneistä. Reissutarinat ja jorinat.

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

mausesku
Viestit: 115
Liittynyt: Ti Huhti 03, 2007 7:08 pm
Pyörä: KTM EXC300

Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja mausesku »

Eli pistäkää vapaita kehittämisideoita tulemaan tulevaan tapahtumaan liittyen(siis mahdolliseen).
Syke
Viestit: 1565
Liittynyt: Ti Joulu 26, 2006 11:25 am
Pyörä: Ktm380, Yamaha Wr250f, Kona
Paikkakunta: Iitti

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja Syke »

Bajamajat ja oma reitti tykkilaveteille(matkaenskat) :mrgreen:
Braa-aab!
Avatar
jonkko
Viestit: 3551
Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
Pyörä: KTM 640 Adventure
Paikkakunta: Pargas

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja jonkko »

Syke kirjoitti:Bajamajat ja oma reitti tykkilaveteille(matkaenskat) :mrgreen:
Eli,oma reitti matkaenskoille bajamajoille :mrgreen:

Bajamaja en viime vuonna kaivannut (katsomosta käsin) mut onhan niit hyvää olla,ku naiskuskejakin voi olla mukana,eiks viimeks ollutkin 1?

Jo toi painavampien vehkeitten ohittelu (juu,en ohittele mun mopottimel) voi olla aikas hankalaa ku välil oli aikas kapeeta mitä mä ymmärsin niitten puheist ku oli ajamassa,vaihtoehtoisia reittejä niille ketä muuten muita jarruttelee (siis minä taas) vois ehkä olla yks mahdollisuus?

Tai sitten ei?

Mukaan meinasin silti änkee ens kerral (joss tapahtuma saa jatkon) ku katsomosta käsin näytti niin kivalta et pakko ku pakko :twisted:
Avatar
Kalpa
Viestit: 291
Liittynyt: Ma Helmi 06, 2006 1:15 pm
Pyörä: Husaberg FE 390
Paikkakunta: Espoo Rock City

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja Kalpa »

Paremmat kelit! :mrgreen:

Ei maar, tää menee vaikeeks kun se oli niin pirun hienoo. Reitti oli ainakin erinomainen, harmittaa kun ei tollasta pääse juurikaan milloinkaan muulloin ajamaan.

Ehkä sitä starttia vois jotenkin porrastaa, nyt tuli melkosta tulppaefektiä mäkiin ekalla kierroksella.
"ajaa niin ettei satu mitään"
Avatar
Jakke N
Viestit: 1807
Liittynyt: Pe Helmi 09, 2007 2:11 pm
Pyörä: EXC450
Paikkakunta: Kanta-Häme

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja Jakke N »

Syke kirjoitti:Bajamajat ja oma reitti tykkilaveteille(matkaenskat) :mrgreen:
Sykehän tietää mistä puhuu koluttuaan AT:lla kierroksen tänä keväänä. 8) sille!

Isompia pyöriähän saisi varmasti enemmänkin liikkeelle, jos niille olisi hiukan kevyempi kierros, lähinnä kai pahimmat mäet kiertäen tms. Itse olisin ainakin mukana, tosin olen jo nytkin harkinnut, mutta ei viitsisi tulpaksi lähteä kilpureden joukkoon.

Kaikinpuolin hienolta tapahtumalta vaikuttaa, joten ei ainakaan kuopata hanketta kannata.
Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja Kipa »

- ilmoittautuminen auki ihan ekana tälle voorumille 8)
- ainakin tunti lisää ajoaikaa, 3 tuntia on ihan liian vähän
- lisää mäkiä
- metsäosuuksille ainakin pari vaihtoehtoista ajouraa, ohitus helpottuu
- reilut nauhoitukset, kun reitti menee tieltä maastoon (ei oiota)
- järjestettävä vähintään kaksi kertaa vuodessa
- hupimaksu oltava vähintään 15 euroa, 20 euroa on sekin vielä alakanttiin
- sotkupysähdys pakolliseksi ainakin kerran kierrosten välissä, muuten ei malta :lol:
- varikon liikenne yksisuuntaiseksi
- mauseskulle vähintään mitali yhdestä tämän ajokauden huipennuksesta!

Kipa
- taas kahden mopon taktiikalla -
jyrki64
Viestit: 20
Liittynyt: Ma Touko 12, 2008 6:35 pm
Pyörä: G 450 X

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja jyrki64 »

Toivottavasti tapahtumassa samanlaisena:
-kaikille avoin,siten,että jokainen on mukana taitoon tai pyörään katsomatta.Ohitushan on ohittajan vastuulla.Enskalenkillä on otettava vastaan koko sen tarjonta,myös hitaammat kanssamopoilijat.Ohitustila kyllä aukeaa aina jossain vaiheessa :P .
-Lenkin vaativuustaso,nopeat ja hitaat osuudet samassa suhteessa,vaikka lenkki pitenis ja a
joaika kans.
Jos jotain muutettavaa,niin ehkä seuraavia,osin jo aiemmin ehdotettuja:
-varikkosuora yksisuuntaiseksi lenkin osaksi
-ajoaika 4h
-muutama vaihtelevantasoinen hyppyri.
-statuksennosto tarvittaessa eliittiluokkaan(15e)tai sikaökylajiksi(20e) :P
-Parhaiten säilynyt osa(ei soranottoa,golfkenttiä,likavesisuodattamoita ym.)harjuamme olisi
saatava nähdä tietysti jokaisena vuodenaikana,eli tapahtuma 4x vuodessa. :P

Terv. se sikahidas DRZ-kuski
karmolis
Viestit: 1316
Liittynyt: Ma Touko 30, 2005 2:40 pm
Pyörä: Vespa
Paikkakunta: Porvoo

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja karmolis »

Pistäkää maksu per kierros.. Kuntoenduro se kumminkin on eikä mikään veren maku suussa tykkilavetin ohituskilpa. Voittaja saa tyhjentää paskahuussit.
Avatar
satusetä
Viestit: 294
Liittynyt: Ti Elo 29, 2006 5:11 pm
Paikkakunta: Espoo

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja satusetä »

Kipa kirjoitti:- ilmoittautuminen auki ihan ekana tälle voorumille 8)
- ainakin tunti lisää ajoaikaa, 3 tuntia on ihan liian vähän
- lisää mäkiä
- metsäosuuksille ainakin pari vaihtoehtoista ajouraa, ohitus helpottuu
- reilut nauhoitukset, kun reitti menee tieltä maastoon (ei oiota)
- järjestettävä vähintään kaksi kertaa vuodessa
- hupimaksu oltava vähintään 15 euroa, 20 euroa on sekin vielä alakanttiin
- sotkupysähdys pakolliseksi ainakin kerran kierrosten välissä, muuten ei malta :lol:
- varikon liikenne yksisuuntaiseksi
- mauseskulle vähintään mitali yhdestä tämän ajokauden huipennuksesta!
Kipan listassa olikin jo melkeen kaikki mitä tuli mieleen, mutta lisätään vielä pari ajatusta:
- vaihtoehtoinen "extreme-testi" minkä voisi kiertää tarvittaessa, esim. muutama puunrungon ylitys yms.
- kivikkoa, eihän muuten ole Suomi-enskaa :lol:
- ajon jälkeen kuskeille hernekeittoa ja pannaria
- vähän parempi sää kun viime vuonna 8)
- painottaa että tapahtuma ei ole kisa vaan hupitapahtuma, viimeksi jollakin tuntu olevan pari numeroa liian pieni kypärä päässä :P

Näistä kaikista ehkä tärkeimpinä pari vierekkäistä ajouraa metsän puolella ja kunnon nauhoitus paikkoihin mihin tullaan vauhdilla. Ajoajan pidentäminen on pikkasen hankala kysymys, koska pidemmällä ajoajalla ajaa lopussa väsyneempiä kuskeja ja silloin riski vahinkoihin kasvaa.
Avatar
Kalpa
Viestit: 291
Liittynyt: Ma Helmi 06, 2006 1:15 pm
Pyörä: Husaberg FE 390
Paikkakunta: Espoo Rock City

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja Kalpa »

satusetä kirjoitti:
Kipa kirjoitti:- ilmoittautuminen auki ihan ekana tälle voorumille 8)
- ainakin tunti lisää ajoaikaa, 3 tuntia on ihan liian vähän
- lisää mäkiä
- metsäosuuksille ainakin pari vaihtoehtoista ajouraa, ohitus helpottuu
- reilut nauhoitukset, kun reitti menee tieltä maastoon (ei oiota)
- järjestettävä vähintään kaksi kertaa vuodessa
- hupimaksu oltava vähintään 15 euroa, 20 euroa on sekin vielä alakanttiin
- sotkupysähdys pakolliseksi ainakin kerran kierrosten välissä, muuten ei malta :lol:
- varikon liikenne yksisuuntaiseksi
- mauseskulle vähintään mitali yhdestä tämän ajokauden huipennuksesta!
Kipan listassa olikin jo melkeen kaikki mitä tuli mieleen, mutta lisätään vielä pari ajatusta:
- vaihtoehtoinen "extreme-testi" minkä voisi kiertää tarvittaessa, esim. muutama puunrungon ylitys yms.
- kivikkoa, eihän muuten ole Suomi-enskaa :lol:
- ajon jälkeen kuskeille hernekeittoa ja pannaria
- vähän parempi sää kun viime vuonna 8)
- painottaa että tapahtuma ei ole kisa vaan hupitapahtuma, viimeksi jollakin tuntu olevan pari numeroa liian pieni kypärä päässä :P

Näistä kaikista ehkä tärkeimpinä pari vierekkäistä ajouraa metsän puolella ja kunnon nauhoitus paikkoihin mihin tullaan vauhdilla. Ajoajan pidentäminen on pikkasen hankala kysymys, koska pidemmällä ajoajalla ajaa lopussa väsyneempiä kuskeja ja silloin riski vahinkoihin kasvaa.
Ei missään nimessä yhdistetä tätä loistavaa tapahtumaa wanhan liiton suomienskaan. Sitten voitais samantien laittaa reitti kulkemaan kävelyvauhtia siksakkia louhoksessa ja savimontussa. Toivottavasti toi kivikko kommentti oli tsoukki :lol: Toi reitti oli niin huikeeta fiilistelyä ettei sitä ainakaan kannata suomiendurompaan suuntaan viedä.

Ajoaikaa ei kyllä kannata pidentää, 3h on aika passeli, muuten toi alkaa menemään jonnekin pikinik-reissun suuntaan.

Bajamajat, kioski ja kioskin kovin monotoninen tarjonta sai tänä vuonna vähän kritiikkiä omalta fanijoukoltani.

Tapahtuman nimen vois vaihtaa Saekylae GNCC
"ajaa niin ettei satu mitään"
Avatar
timo
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja timo »

-Enemmän ja jyrkempiä mäkiä
-Ajoaikaa lisää
-Saunaan pesijätär
-Mauseskulle ylennys
Avatar
Seppo Honkanen
Viestit: 705
Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 3:30 pm
Pyörä: HVA TE300i, EXC150TPi, 690 Enduro R
Paikkakunta: Vantaa/Nurmijärvi

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja Seppo Honkanen »

Järjestettävä eri viikonloppuna kuin Uraa!!!, niin minä ja pari muutakin pääsee mukaan.

T. Sepi
Jaki
Viestit: 3
Liittynyt: To Elo 02, 2007 7:45 pm
Pyörä: KTM
Paikkakunta: Ulvila

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja Jaki »

Tapahtuma oli jo viimeksi "kuntoilijakuskeille" erinomainen, joten mieleen ei polulta paljon parannettavaa jäänyt.Mutta tässä muutama ajatus:
-reitin merkintää lisättävä vauhdikkaimmissa paikoissa joissa oikaisijat pääsivät viimeksi ajamaan reittiä ajavan "kylkeen"
-ajajakokouksessa painottaa tapahtuman kuntoiluhenkisyyttä
-talvella kun pääsis spooria noihin maastoihin ajamaan niin olis enemmän kuin hieno juttu...

Tollaset nyt äkkiseltään tuli mieleen, mutta toivottavasti tapahtuma saa jatkoa edes samanlaisena kuin viimeksi
pecu_83
Viestit: 15
Liittynyt: Ma Kesä 30, 2008 7:27 am

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja pecu_83 »

Mielestäni ajoaika 3h on kyllä maksimi, minkä jaksaa putkeen vetää edes kohtalaisella vauhdilla, muuten menee ajeluksi ja kuntoenduron kuntoideakin katoaa. Reitti oli viime vuonna loistava lukuunottamatta SSS-mutkia joissa mitattiin vain pyörän kääntösädettä. Isompia mäkiä saisi kyllä olla reitillä vaikka sitten kiertomahdollisuudella varustettuna jos liian pahoja. Ei missään nimessä enempää kivikkoo tai juurakkoo. Niiden puute oli viimevuoden tapahtumassa parasta! :D Ja hiekkamontulle vois kasata pari hyppyrintapaista?

Talvisäkylä olis kyllä hieno juttu!
kartanlukija
Viestit: 117
Liittynyt: To Syys 27, 2007 3:59 pm
Pyörä: KTM 530 EXC
Paikkakunta: Ylöjärvi
Viesti:

Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen

Viesti Kirjoittaja kartanlukija »

pecu_83 kirjoitti:Mielestäni ajoaika 3h on kyllä maksimi, minkä jaksaa putkeen vetää edes kohtalaisella vauhdilla, muuten menee ajeluksi ja kuntoenduron kuntoideakin katoaa. Reitti oli viime vuonna loistava lukuunottamatta SSS-mutkia joissa mitattiin vain pyörän kääntösädettä. Isompia mäkiä saisi kyllä olla reitillä vaikka sitten kiertomahdollisuudella varustettuna jos liian pahoja. Ei missään nimessä enempää kivikkoo tai juurakkoo. Niiden puute oli viimevuoden tapahtumassa parasta! :D Ja hiekkamontulle vois kasata pari hyppyrintapaista?

Talvisäkylä olis kyllä hieno juttu!
Täysin samaa mieltä!!!! Erinomainen tapahtuma, jolle toivoisi jatkoa samoissa merkeissä!
Vastaa Viestiin