Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Eli pistäkää vapaita kehittämisideoita tulemaan tulevaan tapahtumaan liittyen(siis mahdolliseen).
-
Syke
- Viestit: 1565
- Liittynyt: Ti Joulu 26, 2006 11:25 am
- Pyörä: Ktm380, Yamaha Wr250f, Kona
- Paikkakunta: Iitti
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Bajamajat ja oma reitti tykkilaveteille(matkaenskat) 
Braa-aab!
- jonkko
- Viestit: 3551
- Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
- Pyörä: KTM 640 Adventure
- Paikkakunta: Pargas
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Eli,oma reitti matkaenskoille bajamajoilleSyke kirjoitti:Bajamajat ja oma reitti tykkilaveteille(matkaenskat)
Bajamaja en viime vuonna kaivannut (katsomosta käsin) mut onhan niit hyvää olla,ku naiskuskejakin voi olla mukana,eiks viimeks ollutkin 1?
Jo toi painavampien vehkeitten ohittelu (juu,en ohittele mun mopottimel) voi olla aikas hankalaa ku välil oli aikas kapeeta mitä mä ymmärsin niitten puheist ku oli ajamassa,vaihtoehtoisia reittejä niille ketä muuten muita jarruttelee (siis minä taas) vois ehkä olla yks mahdollisuus?
Tai sitten ei?
Mukaan meinasin silti änkee ens kerral (joss tapahtuma saa jatkon) ku katsomosta käsin näytti niin kivalta et pakko ku pakko
Team kahajo
Kyll se siitä menee
http://www.youtube.com/user/TheJonkko?feature=mhsn
http://sites.google.com/site/dustywobblssnow/
http://picasaweb.google.fi/lekasora/
Kyll se siitä menee
http://www.youtube.com/user/TheJonkko?feature=mhsn
http://sites.google.com/site/dustywobblssnow/
http://picasaweb.google.fi/lekasora/
- Kalpa
- Viestit: 291
- Liittynyt: Ma Helmi 06, 2006 1:15 pm
- Pyörä: Husaberg FE 390
- Paikkakunta: Espoo Rock City
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Paremmat kelit!
Ei maar, tää menee vaikeeks kun se oli niin pirun hienoo. Reitti oli ainakin erinomainen, harmittaa kun ei tollasta pääse juurikaan milloinkaan muulloin ajamaan.
Ehkä sitä starttia vois jotenkin porrastaa, nyt tuli melkosta tulppaefektiä mäkiin ekalla kierroksella.
Ei maar, tää menee vaikeeks kun se oli niin pirun hienoo. Reitti oli ainakin erinomainen, harmittaa kun ei tollasta pääse juurikaan milloinkaan muulloin ajamaan.
Ehkä sitä starttia vois jotenkin porrastaa, nyt tuli melkosta tulppaefektiä mäkiin ekalla kierroksella.
"ajaa niin ettei satu mitään"
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Sykehän tietää mistä puhuu koluttuaan AT:lla kierroksen tänä keväänä.Syke kirjoitti:Bajamajat ja oma reitti tykkilaveteille(matkaenskat)
Isompia pyöriähän saisi varmasti enemmänkin liikkeelle, jos niille olisi hiukan kevyempi kierros, lähinnä kai pahimmat mäet kiertäen tms. Itse olisin ainakin mukana, tosin olen jo nytkin harkinnut, mutta ei viitsisi tulpaksi lähteä kilpureden joukkoon.
Kaikinpuolin hienolta tapahtumalta vaikuttaa, joten ei ainakaan kuopata hanketta kannata.
- Kipa
- Viestit: 1946
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
- Pyörä: SE ja kolmipökö
- Paikkakunta: Hämeenperä
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
- ilmoittautuminen auki ihan ekana tälle voorumille
- ainakin tunti lisää ajoaikaa, 3 tuntia on ihan liian vähän
- lisää mäkiä
- metsäosuuksille ainakin pari vaihtoehtoista ajouraa, ohitus helpottuu
- reilut nauhoitukset, kun reitti menee tieltä maastoon (ei oiota)
- järjestettävä vähintään kaksi kertaa vuodessa
- hupimaksu oltava vähintään 15 euroa, 20 euroa on sekin vielä alakanttiin
- sotkupysähdys pakolliseksi ainakin kerran kierrosten välissä, muuten ei malta
- varikon liikenne yksisuuntaiseksi
- mauseskulle vähintään mitali yhdestä tämän ajokauden huipennuksesta!
Kipa
- ainakin tunti lisää ajoaikaa, 3 tuntia on ihan liian vähän
- lisää mäkiä
- metsäosuuksille ainakin pari vaihtoehtoista ajouraa, ohitus helpottuu
- reilut nauhoitukset, kun reitti menee tieltä maastoon (ei oiota)
- järjestettävä vähintään kaksi kertaa vuodessa
- hupimaksu oltava vähintään 15 euroa, 20 euroa on sekin vielä alakanttiin
- sotkupysähdys pakolliseksi ainakin kerran kierrosten välissä, muuten ei malta
- varikon liikenne yksisuuntaiseksi
- mauseskulle vähintään mitali yhdestä tämän ajokauden huipennuksesta!
Kipa
- taas kahden mopon taktiikalla -
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Toivottavasti tapahtumassa samanlaisena:
-kaikille avoin,siten,että jokainen on mukana taitoon tai pyörään katsomatta.Ohitushan on ohittajan vastuulla.Enskalenkillä on otettava vastaan koko sen tarjonta,myös hitaammat kanssamopoilijat.Ohitustila kyllä aukeaa aina jossain vaiheessa
.
-Lenkin vaativuustaso,nopeat ja hitaat osuudet samassa suhteessa,vaikka lenkki pitenis ja a
joaika kans.
Jos jotain muutettavaa,niin ehkä seuraavia,osin jo aiemmin ehdotettuja:
-varikkosuora yksisuuntaiseksi lenkin osaksi
-ajoaika 4h
-muutama vaihtelevantasoinen hyppyri.
-statuksennosto tarvittaessa eliittiluokkaan(15e)tai sikaökylajiksi(20e)
-Parhaiten säilynyt osa(ei soranottoa,golfkenttiä,likavesisuodattamoita ym.)harjuamme olisi
saatava nähdä tietysti jokaisena vuodenaikana,eli tapahtuma 4x vuodessa.
Terv. se sikahidas DRZ-kuski
-kaikille avoin,siten,että jokainen on mukana taitoon tai pyörään katsomatta.Ohitushan on ohittajan vastuulla.Enskalenkillä on otettava vastaan koko sen tarjonta,myös hitaammat kanssamopoilijat.Ohitustila kyllä aukeaa aina jossain vaiheessa
-Lenkin vaativuustaso,nopeat ja hitaat osuudet samassa suhteessa,vaikka lenkki pitenis ja a
joaika kans.
Jos jotain muutettavaa,niin ehkä seuraavia,osin jo aiemmin ehdotettuja:
-varikkosuora yksisuuntaiseksi lenkin osaksi
-ajoaika 4h
-muutama vaihtelevantasoinen hyppyri.
-statuksennosto tarvittaessa eliittiluokkaan(15e)tai sikaökylajiksi(20e)
-Parhaiten säilynyt osa(ei soranottoa,golfkenttiä,likavesisuodattamoita ym.)harjuamme olisi
saatava nähdä tietysti jokaisena vuodenaikana,eli tapahtuma 4x vuodessa.
Terv. se sikahidas DRZ-kuski
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Pistäkää maksu per kierros.. Kuntoenduro se kumminkin on eikä mikään veren maku suussa tykkilavetin ohituskilpa. Voittaja saa tyhjentää paskahuussit.
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Kipan listassa olikin jo melkeen kaikki mitä tuli mieleen, mutta lisätään vielä pari ajatusta:Kipa kirjoitti:- ilmoittautuminen auki ihan ekana tälle voorumille![]()
- ainakin tunti lisää ajoaikaa, 3 tuntia on ihan liian vähän
- lisää mäkiä
- metsäosuuksille ainakin pari vaihtoehtoista ajouraa, ohitus helpottuu
- reilut nauhoitukset, kun reitti menee tieltä maastoon (ei oiota)
- järjestettävä vähintään kaksi kertaa vuodessa
- hupimaksu oltava vähintään 15 euroa, 20 euroa on sekin vielä alakanttiin
- sotkupysähdys pakolliseksi ainakin kerran kierrosten välissä, muuten ei malta![]()
- varikon liikenne yksisuuntaiseksi
- mauseskulle vähintään mitali yhdestä tämän ajokauden huipennuksesta!
- vaihtoehtoinen "extreme-testi" minkä voisi kiertää tarvittaessa, esim. muutama puunrungon ylitys yms.
- kivikkoa, eihän muuten ole Suomi-enskaa
- ajon jälkeen kuskeille hernekeittoa ja pannaria
- vähän parempi sää kun viime vuonna
- painottaa että tapahtuma ei ole kisa vaan hupitapahtuma, viimeksi jollakin tuntu olevan pari numeroa liian pieni kypärä päässä
Näistä kaikista ehkä tärkeimpinä pari vierekkäistä ajouraa metsän puolella ja kunnon nauhoitus paikkoihin mihin tullaan vauhdilla. Ajoajan pidentäminen on pikkasen hankala kysymys, koska pidemmällä ajoajalla ajaa lopussa väsyneempiä kuskeja ja silloin riski vahinkoihin kasvaa.
- Kalpa
- Viestit: 291
- Liittynyt: Ma Helmi 06, 2006 1:15 pm
- Pyörä: Husaberg FE 390
- Paikkakunta: Espoo Rock City
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Ei missään nimessä yhdistetä tätä loistavaa tapahtumaa wanhan liiton suomienskaan. Sitten voitais samantien laittaa reitti kulkemaan kävelyvauhtia siksakkia louhoksessa ja savimontussa. Toivottavasti toi kivikko kommentti oli tsoukkisatusetä kirjoitti:Kipan listassa olikin jo melkeen kaikki mitä tuli mieleen, mutta lisätään vielä pari ajatusta:Kipa kirjoitti:- ilmoittautuminen auki ihan ekana tälle voorumille![]()
- ainakin tunti lisää ajoaikaa, 3 tuntia on ihan liian vähän
- lisää mäkiä
- metsäosuuksille ainakin pari vaihtoehtoista ajouraa, ohitus helpottuu
- reilut nauhoitukset, kun reitti menee tieltä maastoon (ei oiota)
- järjestettävä vähintään kaksi kertaa vuodessa
- hupimaksu oltava vähintään 15 euroa, 20 euroa on sekin vielä alakanttiin
- sotkupysähdys pakolliseksi ainakin kerran kierrosten välissä, muuten ei malta![]()
- varikon liikenne yksisuuntaiseksi
- mauseskulle vähintään mitali yhdestä tämän ajokauden huipennuksesta!
- vaihtoehtoinen "extreme-testi" minkä voisi kiertää tarvittaessa, esim. muutama puunrungon ylitys yms.
- kivikkoa, eihän muuten ole Suomi-enskaa
- ajon jälkeen kuskeille hernekeittoa ja pannaria
- vähän parempi sää kun viime vuonna
- painottaa että tapahtuma ei ole kisa vaan hupitapahtuma, viimeksi jollakin tuntu olevan pari numeroa liian pieni kypärä päässä
Näistä kaikista ehkä tärkeimpinä pari vierekkäistä ajouraa metsän puolella ja kunnon nauhoitus paikkoihin mihin tullaan vauhdilla. Ajoajan pidentäminen on pikkasen hankala kysymys, koska pidemmällä ajoajalla ajaa lopussa väsyneempiä kuskeja ja silloin riski vahinkoihin kasvaa.
Ajoaikaa ei kyllä kannata pidentää, 3h on aika passeli, muuten toi alkaa menemään jonnekin pikinik-reissun suuntaan.
Bajamajat, kioski ja kioskin kovin monotoninen tarjonta sai tänä vuonna vähän kritiikkiä omalta fanijoukoltani.
Tapahtuman nimen vois vaihtaa Saekylae GNCC
"ajaa niin ettei satu mitään"
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
-Enemmän ja jyrkempiä mäkiä
-Ajoaikaa lisää
-Saunaan pesijätär
-Mauseskulle ylennys
-Ajoaikaa lisää
-Saunaan pesijätär
-Mauseskulle ylennys
- Seppo Honkanen
- Viestit: 705
- Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 3:30 pm
- Pyörä: HVA TE300i, EXC150TPi, 690 Enduro R
- Paikkakunta: Vantaa/Nurmijärvi
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Järjestettävä eri viikonloppuna kuin Uraa!!!, niin minä ja pari muutakin pääsee mukaan.
T. Sepi
T. Sepi
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Tapahtuma oli jo viimeksi "kuntoilijakuskeille" erinomainen, joten mieleen ei polulta paljon parannettavaa jäänyt.Mutta tässä muutama ajatus:
-reitin merkintää lisättävä vauhdikkaimmissa paikoissa joissa oikaisijat pääsivät viimeksi ajamaan reittiä ajavan "kylkeen"
-ajajakokouksessa painottaa tapahtuman kuntoiluhenkisyyttä
-talvella kun pääsis spooria noihin maastoihin ajamaan niin olis enemmän kuin hieno juttu...
Tollaset nyt äkkiseltään tuli mieleen, mutta toivottavasti tapahtuma saa jatkoa edes samanlaisena kuin viimeksi
-reitin merkintää lisättävä vauhdikkaimmissa paikoissa joissa oikaisijat pääsivät viimeksi ajamaan reittiä ajavan "kylkeen"
-ajajakokouksessa painottaa tapahtuman kuntoiluhenkisyyttä
-talvella kun pääsis spooria noihin maastoihin ajamaan niin olis enemmän kuin hieno juttu...
Tollaset nyt äkkiseltään tuli mieleen, mutta toivottavasti tapahtuma saa jatkoa edes samanlaisena kuin viimeksi
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Mielestäni ajoaika 3h on kyllä maksimi, minkä jaksaa putkeen vetää edes kohtalaisella vauhdilla, muuten menee ajeluksi ja kuntoenduron kuntoideakin katoaa. Reitti oli viime vuonna loistava lukuunottamatta SSS-mutkia joissa mitattiin vain pyörän kääntösädettä. Isompia mäkiä saisi kyllä olla reitillä vaikka sitten kiertomahdollisuudella varustettuna jos liian pahoja. Ei missään nimessä enempää kivikkoo tai juurakkoo. Niiden puute oli viimevuoden tapahtumassa parasta!
Ja hiekkamontulle vois kasata pari hyppyrintapaista?
Talvisäkylä olis kyllä hieno juttu!
Talvisäkylä olis kyllä hieno juttu!
-
kartanlukija
- Viestit: 117
- Liittynyt: To Syys 27, 2007 3:59 pm
- Pyörä: KTM 530 EXC
- Paikkakunta: Ylöjärvi
- Viesti:
Re: Säkylän kuntoenduron kehittäminen
Täysin samaa mieltä!!!! Erinomainen tapahtuma, jolle toivoisi jatkoa samoissa merkeissä!pecu_83 kirjoitti:Mielestäni ajoaika 3h on kyllä maksimi, minkä jaksaa putkeen vetää edes kohtalaisella vauhdilla, muuten menee ajeluksi ja kuntoenduron kuntoideakin katoaa. Reitti oli viime vuonna loistava lukuunottamatta SSS-mutkia joissa mitattiin vain pyörän kääntösädettä. Isompia mäkiä saisi kyllä olla reitillä vaikka sitten kiertomahdollisuudella varustettuna jos liian pahoja. Ei missään nimessä enempää kivikkoo tai juurakkoo. Niiden puute oli viimevuoden tapahtumassa parasta!Ja hiekkamontulle vois kasata pari hyppyrintapaista?
Talvisäkylä olis kyllä hieno juttu!