BMW r1100gs käynnistysongelma

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

MAV
Viestit: 174
Liittynyt: Ma Huhti 18, 2005 6:47 pm
Pyörä: Himalayan 452
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja MAV »

Vapaavalon sytyttää eri kytkin kuin FID:n vaihteen asennon ilmaisin. Siksi valo voi syttyä eri aikaan. Molemmat kytkimet ovat päällekkäin vaihteensiirtoakselin päässä laatikon takaseinässä.

Vaihdoin itselleni reilu vuosi sitten uudet osat, mutta purin vanhaa vapaavalon kytkintä sen verran, että näytti että sen ehkä saisi puhdistettua ja takaisin kasaan jopa toimivaksi. Jos oikein muistan niin kytkimiin ei taida päästä käsiksi svingiä irroittamatta.
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Joo, vähän toi vapaan valo nikottelee.
Ajettu 95.000 km.

Täytyy varmaan vaihtaa toi kytkin joskus, vaikka kytkinremontin yhteydessä.
Se tulee ehkä eteen ennen 150.000km.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Viimeksi muokannut Pekkavee, Ti Huhti 01, 2008 11:06 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
vkoivu
Viestit: 1784
Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
Pyörä: pyörät myyty
Paikkakunta: Kouvola / Espoo

Viesti Kirjoittaja vkoivu »

Pekkavee kirjoitti: Täytyy varmaan vaihtaa joskus, vaikka kytkinremontin yhteydessä.
Se tulee ehkä eteen ennen 150.000km.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Kun kytkinremppaan ryhdyt niin kysele josko mulla olisi vielä ylimääräinen kytkinlevy varaosahyllyssä. :wink:
Avatar
antti-a
Viestit: 474
Liittynyt: Ti Helmi 07, 2006 9:46 am
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Masku

Viesti Kirjoittaja antti-a »

Jep taidan jättää sellaiseksi. En ole havainnut ainakaan vielä, että olisi jotakin muuta haittaa kuin viive vapaavalossa.
Avatar
Kurahousu
Viestit: 681
Liittynyt: To Elo 25, 2005 8:58 am
Pyörä: BMW G 450X, BMW F900GS, BMW R1100GS
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Kurahousu »

antti-a kirjoitti:Jep taidan jättää sellaiseksi. En ole havainnut ainakaan vielä, että olisi jotakin muuta haittaa kuin viive vapaavalossa.
Juu, toi on ihan yleinen anturivika joka ei vaikuta mihinkään muuhun kuin että se vihreä valo ei syty vapaalla, tai syttyy vähän jälkjunassa.

Ainoa ongelma tulee sitten jos kytkinkahvan "tappokytkin" alkaa vihoittelemaan niin ei saa konetta käyntiin jos valo ei pala kun kone luulee että on vaihde päällä ja kytkinkahva ei ole pohjassa.

Omassa pyörässä se valo toimii joskus hyvin ja joskus ei, en pahemmin sitä kylläkään katsele kun päällä olevan vaihteen/vapaan näkee taulusta ja kytkimen painan aina automaattisesti pohjaan kun koneen käynnistän.

BMW 1100GS huolto-ohjeet sivulla 16 on tuon kytkinkahvan sensorin vaihto käyty läpi, jos se lakkaa toimimasta niin käynnistys vaikenee jos ei saa "vihreetä valoa" näkyviin. Sen sensorin voi tietty ohittaa mutta sitten pitää olla varovainen että ei käynistele vahingossa vaihde päällä, kun kone kerta olettaa että kykin on pohjassa:

viewtopic.php?t=857&postdays=0&postorder=asc&start=225
Avatar
desmo
Viestit: 327
Liittynyt: La Loka 02, 2004 10:29 pm
Pyörä: ADV
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja desmo »

metsäautotiellä kaukana kaikesta sammutin moottorin ottaakseni pari valokuvaa :lol:
kun uudelleen väänsin virta-avainta mitään ei tapahtunut. Ei virtaa. Ei hätää mietin vakuutuksessa hinausturva, mutta juhannus ja lähimpään asvalttitiellekin parikymmentä kilometriä linnuntietä -> minne hinata? Alkoi :twisted: ja :cry: konttorirottana päättelin vian olevan sulakkeessa ja kilautin vielä kaverille, joka vahvisti kertomusta epäili myös katkoa virtajohdossa. 1sulake palanut, varasulakkeita ei tietenkään ollut mukana, mutta laskeskelin että rivissä on 1ylimääräinen, joten vaihdoin sen ykkösen tilalle. Virta palasi mutta kone kävi hieman pätkien, pääsin kuitenkin sivistyksen pariin l. apen pihalle :shock: jonne bemari sammui. Oikeanlainen sulake löytyi vävylle mutta kone pysyi mykkänä. V# ankarasti, joten palasin virtajohtoja näpräämään... niitä liikuttelemalla virta palasi ja kävin heittämässä koejaolenkin. Pieni epäilys jäi kuitenkin vian uusinnasta silloin kuin sitä ei uudelleen toivois... alkuviikosta pitäisi lähteä ajamaan Puolan halki :lol: Miten kannattaisi varautua... varaanko liput suosiolla lentokoneeseen?
"Kahviautomaatti valuttaa moottoriöljyä kuppiin ja päivä on muutenkin saranoiltaan"
Avatar
Jarski61
Viestit: 688
Liittynyt: Ti Kesä 20, 2006 8:44 pm
Pyörä: k

Viesti Kirjoittaja Jarski61 »

Morjens.
Mulla teki juuri tuollai kun kuvailit.Paitsi että alkoi pläjäyttämään virrat pois kesken ajon. Syykin löytyi sitten lopulta noihin oikkuihin.
Sulakerasiasta oli työntynyt se sulakkeelle tuleva piuhanpää alaspäin karkuun, sulaketta paikalleen työntäessä.
Oli jokseenkin hankala vika paikallistaa.
Kannattaa tarkastaa nuo
T Jarski
vkoivu
Viestit: 1784
Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
Pyörä: pyörät myyty
Paikkakunta: Kouvola / Espoo

Viesti Kirjoittaja vkoivu »

Jos johtojen rassailu auttoi niin moposta tankki yms pois ja liittimiä tutkiskelemaan.

Mikäli varasulaketta ei ole mukana niin 'varasulakkeeksi' sieltä kelpaa vaikkapa vilkkujen, absin tai ajovalojen sulake. (en muista mitä kaikkia sulakkeita siitä boksista löytyy)

Ajopalveluvakuutuksesta saa hinauksen lähimmälle asialliselle korjaamolle, joka tuollaiselle 'moottorivialle' olisi bmw merkkihuolto. Jos moposta puhkeaa rengas ja lähin merkkihuolto on vaikkapa 400km päässä niin silloin yhtiö varmaan haluaisi, että se rengas paikattaisiin jossain muussa paikassa. Mikäli merkkihuoltoon (tai muuhunkaan huoltoon) ei mopoa halua niin sen voi myös hinauttaa mihin tahansa paikkaan mikä on lähempänä kuin se merkkihuolto.
Avatar
desmo
Viestit: 327
Liittynyt: La Loka 02, 2004 10:29 pm
Pyörä: ADV
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja desmo »

vkoivu kirjoitti: Ajopalveluvakuutuksesta saa hinauksen lähimmälle asialliselle korjaamolle, joka tuollaiselle 'moottorivialle' olisi bmw merkkihuolto. Jos moposta puhkeaa rengas ja lähin merkkihuolto on vaikkapa 400km päässä niin silloin yhtiö varmaan haluaisi, että se rengas paikattaisiin jossain muussa paikassa. Mikäli merkkihuoltoon (tai muuhunkaan huoltoon) ei mopoa halua niin sen voi myös hinauttaa mihin tahansa paikkaan mikä on lähempänä kuin se merkkihuolto.
Kuvatunlaisessa tapauksessa lähin merkkihuolto olisi joko Kuopiossa tai Oulussa... nyt siis "kuulkaa korpeimme kuiskintaa" maassa :wink:

Jos otan tankin pois, pitääkö sen ensin tyhjentää siitä liemestä (jota shelliltä tankkasin)? Mietin että laskenko sen pihalle...
"Kahviautomaatti valuttaa moottoriöljyä kuppiin ja päivä on muutenkin saranoiltaan"
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

desmo kirjoitti: Jos otan tankin pois, pitääkö sen ensin tyhjentää siitä liemestä (jota shelliltä tankkasin)? Mietin että laskenko sen pihalle...
Ei sitä tyhjentää tarvitse.
Mutta letkunsulkijoita tarvitset kaksi kappaletta.
Löytyy lähimmästä autovaraosakaupasta.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
vkoivu
Viestit: 1784
Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
Pyörä: pyörät myyty
Paikkakunta: Kouvola / Espoo

Viesti Kirjoittaja vkoivu »

Pekkavee kirjoitti:
desmo kirjoitti: Jos otan tankin pois, pitääkö sen ensin tyhjentää siitä liemestä (jota shelliltä tankkasin)? Mietin että laskenko sen pihalle...
Ei sitä tyhjentää tarvitse.
Mutta letkunsulkijoita tarvitset kaksi kappaletta.
Löytyy lähimmästä autovaraosakaupasta.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
JOS bensaletkuissa ei ole pikaliittimiä, niin letkun päät tarvinnee sulkea jollain. Siihen käy esim lukkopihdit (yksinki riittää kun irrottaa letkun kerrallaan ja kiertää letkun päähän pultin, jolloin lukkopihdit voi vaihtaa toiseen letkuun).
Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

vkoivu kirjoitti: JOS bensaletkuissa ei ole pikaliittimiä, niin letkun päät tarvinnee sulkea jollain. Siihen käy esim lukkopihdit (yksinki riittää kun irrottaa letkun kerrallaan ja kiertää letkun päähän pultin, jolloin lukkopihdit voi vaihtaa toiseen letkuun).
Hyvä vinkki. :lol: :lol: :lol:

Noita pikaliittimiä saa esim. Suomen Pikaliittimestä.
http://www.suomenpikaliitin.fi/
Hommasin omaani sellaiset vuosi sitten.
On aika kätevät.

Pekka
:shock: :shock: :shock:
Vastaa Viestiin