Kokemuksia F800GS:stä

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

ilex1
Viestit: 71
Liittynyt: Ke Helmi 27, 2013 9:36 pm
Pyörä: F800gs
Paikkakunta: Jkl

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja ilex1 »

Korjaan. Itseasiassa kahdeksas vuosi :lol:
sam1
Viestit: 201
Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 1:43 pm
Pyörä: Husqvarna 701 Enduro (2016)
Paikkakunta: Etelä-Kuopio

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja sam1 »

sam1 kirjoitti: Nyt vähän aikaa sitten tuli vastaan BMW AF-XiED niminen laite...
...
Odottelen omaa laitetta postista ja toivottavasti lähiaikoina pääsen kertomaan omista kokemuksista.
Sam1
AF-XiED saapui ja ensi kokemuksia kertyi tänään hieman. Asennuksen tein eilen myöhällä ja arvatkaa harmittiko etten päässyt testaamaan...itse asennus vei luokkaa 10 minuuttia ja oli kyllä helppo homma!

Niistä kokemuksista, tuntuu että pyörä muuttui hieman vääntävämmäksi ja mikä jännää, ääni ikäänkuin madaltui hieman! Soratiellä tuntui saavan perän irti helpommin, niin halutessaan, mutta mikä minulle oli tärkeämpää oli se että kun kävin testailemassa "maastoajoa" niin kaasun herkkyys tuntui tavallaan vähäisemmältä, tehoa/vääntöä oli edelleen, ja itse asiassa varsinkin juuri alakierroksilla enemmän kuin ennen, mutta sellainen hyökkäily jäi pois.

Muuten, oletteko saaneet vakio kasigessua keulimaan kaasulla? Minä en ole aiemmin testannut mutta nyt kun piti tietty testailla ja kiihdytellä asvaltilla(kin) niin huomasin että keulan saa nousemaan...ei mitenkään vahingossa mutta kuitenkin.

Sam1

edit: Käytän AF-XiEDiä asetuksella 7 joka on useimmille ollut sopiva, jotkut pitävät asetusta 8 (hieman rikkaampi) ja jotkut asetusta 6 (hieman laihempi) parhaimpana. Se on myös syytä mainita että moottorin eculla menee jonkin aikaa oppia uusi tavoitearvo joten nyt parin sadan kilometrin kokemuksella en vielä ole varmasti saanut tästä kaikkea irti.
Husqvarna 701 Enduro -16, Kovrovez 175 -61.Menneet: BMW F800 GS -08 X2, Honda CR250 -90, BMW F650GS (twin) -09, BMW F650GS (single) -04, Kawasaki VN750 -89
Avatar
Niksutin@
Viestit: 65
Liittynyt: Ma Touko 04, 2009 5:44 pm
Pyörä: R1200GSA
Paikkakunta: Parikkala

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Niksutin@ »

Morjensta vaan!
En ihan jaksanu kahlata tätä ketjua läpi, joten kyselen suoraan..
Onko muita vaihtoehtoja 8gessun huoltoväilen nollaamiseen / vikakoodien lukemiseen markkinoilla, kuin tämä turhatekin mokkula Touratech GS-911.

http://shop.touratech.com/gs-911-the-em ... rsion.html

Meillä on tässä lähinurkilla 5kpl samanlaisia pyöriä ja lähin huolto 120-250km päässä, jonne on turha yrittää näin kevätkuukausina edes päästä puhelimella , niin ajateltiin hankkia tuollainen diagnostiikka laite, jolla voisi nollata nuo huollot ja tarvittaessa tonkaista vikoja..
Onko tuosta TT mokkulasta käyttökokemuksia kenelläkään?
Harri Hemmilä
Viestit: 1191
Liittynyt: Pe Loka 26, 2007 11:15 pm
Pyörä: R1200GS
Paikkakunta: Ylivieska

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Harri Hemmilä »

Niksutin@ kirjoitti:Morjensta vaan!
En ihan jaksanu kahlata tätä ketjua läpi, joten kyselen suoraan..
Onko muita vaihtoehtoja 8gessun huoltoväilen nollaamiseen / vikakoodien lukemiseen markkinoilla, kuin tämä turhatekin mokkula Touratech GS-911.

http://shop.touratech.com/gs-911-the-em ... rsion.html

Meillä on tässä lähinurkilla 5kpl samanlaisia pyöriä ja lähin huolto 120-250km päässä, jonne on turha yrittää näin kevätkuukausina edes päästä puhelimella , niin ajateltiin hankkia tuollainen diagnostiikka laite, jolla voisi nollata nuo huollot ja tarvittaessa tonkaista vikoja..
Onko tuosta TT mokkulasta käyttökokemuksia kenelläkään?
Ei taida olla muita markkinoilla ku tuo GS-911...
Veljellä on tuommonen ja pari kertaa nollasi mun pyörästä huoltovalon.
Eli sillä pystyy lukemaan/nollaamaan vikakoodit, nollaamaan service-valon ja pystyy tarkistamaan mittarilukeman.
Aina kun käyttää akunnavan irti niin ajotietokone nollautuu ja sytyttää huoltovalon, tuolla pystyy asettamaan ajotietokoneen päivämäärän oikeaksi ja asettamaan seuraavan ajankohdan huoltovalon sytyttämiselle päivämäärän tai kilometrimäärän mukaan.

Olis pirun kätevä kampe jo köyhällä olis varaa ostaa :oops:
BMW f 650 Gs Dakar -01 ---> BMW f 800 Gs -08 ---> BMW R 1200 GS Lc 2013 ---> BMW R1100RT 1997---> BMW R1200GS 2005
Avatar
suke62
Viestit: 1137
Liittynyt: Pe Loka 09, 2009 9:22 pm
Pyörä: Tiger 800
Paikkakunta: Rauma

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja suke62 »

No siitä navitelineen purkausominaisuudesta (oho) ei kyllä ole mulla tehnyt sitä, taitaa olla pienen teknisen ym. ajattelun paikka... Joku toimintatapa = pidäpäällä tms. voisi aiheuttaa, että telineeseen lykätään jännite vaikkei laite ole kiinni :o
Sivujalka on taas liian pitkä, varsinkin jos on madallusjousi :mrgreen:
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
Avatar
suke62
Viestit: 1137
Liittynyt: Pe Loka 09, 2009 9:22 pm
Pyörä: Tiger 800
Paikkakunta: Rauma

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja suke62 »

Rekluse :?: onko kellään :?:
https://www.youtube.com/watch?v=AGWz6YaBFHA
Ja viriosat oottaa autotallisa :wink:
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
villho
Viestit: 343
Liittynyt: Pe Joulu 13, 2013 2:50 pm
Pyörä: Sähköfillari
Paikkakunta: Siuntio

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja villho »

suke62 kirjoitti:Rekluse :?: onko kellään :?:
Ei ole vielä ilmestynyt F800GS:lle suuren yleisön saataville. Ilmestymässä kai toukokuun loppuun mennessä.

Tuo ebrabaek on demokäyttäjä ja advrider.comista (tästä ja tästä) on luettavissa paljon lisää.
"Homman nimi on se, että ajellaan päivä ympäri, etsitään hyvä lätäkkö, kaadetaan pyörät siihen, paskotaan kamppeet, otetaan valokuva ja sit voidaan paiskata yläfemmat." -S.K.
Avatar
tramp
Viestit: 360
Liittynyt: To Syys 03, 2009 2:50 pm
Pyörä: F 800 GS
Paikkakunta: Rauma

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja tramp »

Mielestäni sivuseisontatuki pikkasen liian pitkä/huonon mallinen, eli pitää pyörää kallistella oikealle ennenkuin sen voi potkaista "lepoasentoon" joten.

TiluLiluLei Nyt se auki ja nyt se on kiin.. rohe sentti pois..
Liitteet
Sivujalka.jpg
Sivujalkaok.jpg
Säkkijärvenpolkka on ihan hanurista!
sam1
Viestit: 201
Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 1:43 pm
Pyörä: Husqvarna 701 Enduro (2016)
Paikkakunta: Etelä-Kuopio

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja sam1 »

villho kirjoitti:
suke62 kirjoitti:Rekluse :?: onko kellään :?:
Ei ole vielä ilmestynyt F800GS:lle suuren yleisön saataville. Ilmestymässä kai toukokuun loppuun mennessä.

Tuo ebrabaek on demokäyttäjä ja advrider.comista (tästä ja tästä) on luettavissa paljon lisää.
Mulla on vastaava, EFM-merkkinen "automaattikytkin" joka on edellisen omistajan aikana rakennettu pyörään.
Hienosti toimii ja on mukava hidasajossa! Jotain säätöä tosin vähän vaatisi että kytkin kahvaa painamalla irrottaisi kokonaan, nyt jää hieman "veto päälle".
Husqvarna 701 Enduro -16, Kovrovez 175 -61.Menneet: BMW F800 GS -08 X2, Honda CR250 -90, BMW F650GS (twin) -09, BMW F650GS (single) -04, Kawasaki VN750 -89
Avatar
Å
Viestit: 1849
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Å »

tramp kirjoitti:Mielestäni sivuseisontatuki pikkasen liian pitkä/huonon mallinen, eli pitää pyörää kallistella oikealle ennenkuin sen voi potkaista "lepoasentoon" joten.

TiluLiluLei Nyt se auki ja nyt se on kiin.. rohe sentti pois..
:?: :!:
Kyllä minulla on aivan päinvastoin ja on ihan originaali alusta. Sivujalka on aivan liian lyhyt ja nojaa aivan liikaa eteenpäin. Vai onko sinulla madallettu alusta?
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Avatar
suke62
Viestit: 1137
Liittynyt: Pe Loka 09, 2009 9:22 pm
Pyörä: Tiger 800
Paikkakunta: Rauma

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja suke62 »

tramp kirjoitti:Mielestäni sivuseisontatuki pikkasen liian pitkä/huonon mallinen, eli pitää pyörää kallistella oikealle ennenkuin sen voi potkaista "lepoasentoon" joten.

TiluLiluLei Nyt se auki ja nyt se on kiin.. rohe sentti pois..
Ahas,sitä on harrastettu teollisuuusvakoilua :shock:
Mulla on takana -50mm. jousi joten lyhensin jalkaa n.25mm. ja tein toin jalkaan osuvan rautalangan paremmaksi :mrgreen:
Nyt on hyvä :D
Toi jalan pidentäminen onkin helpompi juttu.
Liitteet
Valmis jalka.jpg
Pala pois.jpg
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
Avatar
tramp
Viestit: 360
Liittynyt: To Syys 03, 2009 2:50 pm
Pyörä: F 800 GS
Paikkakunta: Rauma

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja tramp »

Vakio. Ei siis mitään madalluksia. Nyt hjuva ;-)
Säkkijärvenpolkka on ihan hanurista!
Avatar
suke62
Viestit: 1137
Liittynyt: Pe Loka 09, 2009 9:22 pm
Pyörä: Tiger 800
Paikkakunta: Rauma

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja suke62 »

Akun vaihdoin keveämpään -4kg. :o
Kuvassa lyijyakun painosta puntari lähti toiselle kierrokselle :wink:
Liitteet
Litiumakku.jpg
Lyijyakku.jpg
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
Tuomo_
Viestit: 28
Liittynyt: Ti Maalis 04, 2014 10:57 pm
Pyörä: Yamaha
Paikkakunta: Tornio

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Tuomo_ »

Nyt olisi ajoja takana noin 1000km ja hyvältä tuntuu. Mainitsin aikaisemmin tuosta kytkimestä ja tänään soitinkin huoltoon ja sanoivat, sen äänen olevan ihan normaalia. Tottunut vain aikasemmin Japanilaisiin :oops: Advriderin puolella tuosta olikin enemmän asiaa.

Talven aikana asensin Camel Tank lisätankin. Tuo on aivan loistava :) Alipaine imee bensan lisätankista vakiotankkiin ja kunnes lisätankki on tyhjentynyt, niin sitten vasta alkaa pinta laskemaan vakiotankissa. Lisätankin tilavuus on 7.1 litraa.
Liitteet
1.jpg
3.jpg
2.jpg
Avatar
pkilpo
Viestit: 1434
Liittynyt: To Huhti 23, 2009 10:04 am
Pyörä: CRF1100L ES DCT -25,Husky FE450 -16
Paikkakunta: Kempele

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja pkilpo »

Mielenkiintoinen tuo lisätankki, mistä hommasit ja paljonko maksoi?
Kuraköröttelijä
Vastaa Viestiin