KTM 690 Enduro (/R)

[Maikki_S]

Kaasun reagoinnin rauhoittamiseksi pienille kierroksille tein omatekoisen G2-progressivisen kahvarungon. Vaikutti kulmikkuuteen jonkin verran.
Idea on sama kuin Timo Tasakaasu on tehnyt LC8(990) kahvarunkoon).

Kahvarungosta on siis poistettu muovia siitä kohtaa jossa vaijeri ottaa kiinni kahvaan tyhjäkäynnistä alkaen.

[Tee__Vee]

Terve!
Liityin sitten oranssiin kerhoon...

Ja heti on kysyttävää: Lämpömittarissa nopeassa ajossa vain kaksi palkkia, ulkona +17. Manuaali sanoo, jotta neljän palkin verran pitäisi lämmetä. Onkohan normaalia?

Sama juttu, mutta kyllä se siitä lämpiää ja flektikin huutaa kun menee polkua 1:llä. Eiköhän tuo ole normaalia.

Mun R:ssä on samaa vikaa. Mainitsin asiasta takuuhuollossa. Nesteen lämpötila mitattiin ja huollon edustaja sanoi nesteen olleen liian kylmää. Sain uuden termostaatin kotiin muutaman päivän päästä.

Vaihdoin uuden termarin paikoilleen, mutta palkkeihin se ei oikein vaikuta. Isoissa vauhdeissa on tuo kaksi palkkia ja kun siirrytään pienemmälle hiekkatielle tai polulle niin kyllä ne palkit alkaa nousemaan.

Juurikin noin tämäkin yksilö käyttäytyy. Kiitokset tiedoista!
Ja lisää ihmettelyä:

Paljonko paisuntasäiliössä pitäisi olla nestettä ja onko normaalia että nestettä tihkuttelee ylivuotoletkusta?

[HarriI]

Näistä en lämmennyt, mutta jos jollekkin vinkkiä... (saako näitä tänne linkata?)

http://picasaweb.google.com/Downmann/20 ... oHeckumbau

[-jn-]

Moi

Minkä levyisiä takarenkaita olette käyttäneet , suositus on käsittääkseni 140 , onko kokemuksia 120 leveästä ?

toinen juttu oletteko laittaneet rengaslukkoja vanteisiin vai pärjääkö ilman ?


terv. jn

[Pasi]

Olen käyttänyt sekä 690sessä että superissa 120 leveitä renkaita (Mitas C-02) ja hyvin pelittää. En käytä lukkoja mutta pidän 1,5 paaria painetta.

[-jn-]

Olen käyttänyt sekä 690sessä että superissa 120 leveitä renkaita (Mitas C-02) ja hyvin pelittää. En käytä lukkoja mutta pidän 1,5 paaria painetta.

Hei


Kiitos , ton tiedon juuri tarvitsin , hyllystä löytyy juuri yksi 120 leveä C-02

terv. -jn-

[kjooseppi]

C-02 ajan minäkin....lukko käytän takana, oli edellisen omistajan jäljiltä pirellin mt 21 takana ja pyörähti vanteella, 2 kilon paineelle ....lukko taakse on mun suositus!

[Marko P]

Minä erehdyin laittamaan TKC-80 120 levyisenä (Sulo Vilen ilmiö). Ei toiminut yhtään, kun reunoilla ei ole nappuloita.
C-02 sopii kyllä pyöreämmän profiilinsa takia. Nyt takana on Sava 140 rockraideri, lukko ja paineet 1bar:n päälle.

[creative]

Tuossa -11 mallisessa oli keulaputkissa 10mm esijännitysprikat. -08 oli 5mm, siis ne paksummat. Jätin ohuemmat paikoileen,eipä hakaa enää käsiin...

[Rimppa]

Jahas, oikeanpuolen peili, tai siis se varsi katkes! vähä ku soramontul risu huitas ni napsahti poikki
Haluuks joku luopua omastaan vai pitääks kaupast ostaa uus

[ramirin]

Jahas, oikeanpuolen peili, tai siis se varsi katkes! vähä ku soramontul risu huitas ni napsahti poikki
Haluuks joku luopua omastaan vai pitääks kaupast ostaa uus

Se on sisäänrakennettu ominaisuus, kun on sopivasti ajoa alla niin enska alkaa automaattisesti muuntua sopivammaksi maastoon.. oikeanpuolen peilihän on lähinnä tiellä ja tunnelma on parempi ilman sitä

[james-x11]

Jahas, oikeanpuolen peili, tai siis se varsi katkes! vähä ku soramontul risu huitas ni napsahti poikki
Haluuks joku luopua omastaan vai pitääks kaupast ostaa uus

EXC:n uudet peilit olisi tarjolla ( käy 690R:n) hintaan 20euroa pari + toimituskulut, tavarat Kouvolassa puh:0400-659 126.

[Jani-SRI]

Multa kanssa saattaisi loytya peileja 2 paria kaupan.... Jos Jameksen peilit ei kelpaa, niin sitten yv.ta mulle....

[Sauli]

Tuolta: http://kattelus.kuvat.fi/kuvat/Moottori ... ntointia./ muutama kuva johtosarjan tilasta reilu 15tkm mittarissa. Eli ei varmasti turha homma heti uuden hankkimisen jälkeen hoitaa tuo suojateippaus jonka tehdas on jättänyt tekemättä. Omasta pyörästäni nähtävästi kaasuläpänohjaus moottori sökö ku on saanu oikareita johtosarjalta. Ilmaputsarin lämpöanturi myöskin rikki. Ei tarvi tänä kesänä ajella, menee kyllä ihan keräillessä rahoja noiden vikojen ja johtosarjan hankkimiseen.

[RiiMi]

Mitä helvetin Kiinan muovia noi eristeet oikein on? Mä kirjoitin aikanaan tonne sxc topikkiin samankaltaisesta ongelmasta noiden eristeiden osalta mutta ei mun sxc:ssä kyllä noin huonossa hapessa olleet vaikka vanha lc 4 hakkaa aika paljon enemmän,kun tää uus versio. Tää on kyllä tollasta vasemman käden nuukuutta pahimmillaan noin niinkun tehtaan osalta. Kuinkahan paljon kalliimmaks tulis kuusysikymppisen valmistus ,jos johtosarjojen laatuun panostettais pikkasen enampi.