Rullaava ajo-ohje (eli Road Book = tiekirja)

Kuskien ja pyörien varusteet

Valvoja: Moderaattorit

Jani M
Viestit: 2305
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Rullaava ajo-ohje (eli Road Book = tiekirja)

Viesti Kirjoittaja Jani M »

En oikein keksinyt millä hakusanalla olisin etsinyt sellaisia bokseja, joissa ajo-ohjeet rullaa nauhalla eteenpäin. Paris-Dakar pyörissä muistelen nähneeni. Löytyisikö vinkkejä, miten sellainen kannattaisi tehdä ja vaikka kuvatuksiakin valmiista ratkaisuista? Onko ne yleensä manuaalikäyttöisiä, vai pyöritetäänkö niitä servolla napista painaen? Crossilasien Roll-Offin tyyppinen mekanismi voisi olla kätevä, jossa yhdellä nykäisyllä saisi uuden ruudullisen esille.
Viimeksi muokannut Jani M, Ma Marras 24, 2008 10:02 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Re: Rullaava ajo-ohje

Viesti Kirjoittaja VAK »

Jani M
Viestit: 2305
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: Rullaava ajo-ohje

Viesti Kirjoittaja Jani M »

Kiitokset linkistä. Just tuommoista vehjettä tarkoitin. Mun budjetti on lähempänä 12:ta kuin Sommerin 120 euroa. Ajattelin johonkin pakasterasiaan tai sardiinipurkkiin viritellä pleksikannen. Sisämekanismi on haasteellisempi. Sommerin vehkeen rullat näytti aika pieneltä, eli koko sivun vaihtamista varten täytyy pyörittää useampi kierros => hankalaa patikossa kelkalla. Metsäautoteillä motsakarilla tuskin tulee ongelmia vaikka sivun vaihdossa jokunen sekunti menisikin. Kelkasta taas ei löydy tasasähköä moottoroidulle versiolle.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Jarno
Viestit: 2617
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
Pyörä: KTM 640 Adv R
Paikkakunta: Piikkiö
Viesti:

Re: Rullaava ajo-ohje

Viesti Kirjoittaja Jarno »

Jani M kirjoitti: Kelkasta taas ei löydy tasasähköä moottoroidulle versiolle.
Tuollaisen voisi liene rakentaa akun/patterien kanssa toimavana?
Avatar
VAK
Viestit: 1862
Liittynyt: Ma Maalis 20, 2006 4:11 pm
Pyörä: pyöräkuume on kova

Re: Rullaava ajo-ohje

Viesti Kirjoittaja VAK »

tuonne kippoon kannattaa rakennella taustavalo, jos ei kypärä valoa ole.

-ville
Tikkaoja
Viestit: 772
Liittynyt: Ma Loka 04, 2004 3:06 pm
Pyörä: Canyon ja Cube
Paikkakunta: Rajamäki

Re: Rullaava ajo-ohje

Viesti Kirjoittaja Tikkaoja »

TomiKoo kirjoitti:Sitten on omatekoisiin laatikoihin joitakin ohjeita. Voin kokeilla kaivaa tuolta minun projektitarinasta linkkejä, jos löydän. Itse suunnittelin pitkään oman laatikon tekoa hyödyntäen Pelican Casen vesitiivistä kirkasta laatikkoa. Siihen laidoille alulatat ja väliin aluputket, joihin viillot paperille. Pyöritys jollain sopivalla 12V moottorilla ja voiman välitys rattailla.
Mä tekisin tuon välityksen ainakin jollain hihinoilla, O-renkailla tai vastaavilla. Ainakin noiden rullien väliseen osuuteet pitää saada luistava mutta kuitenkin riittävä veto, kun rullien halkaisijat muuttuu toisiinsa nähden. Rattaiden tasanopeuksisella pyörimisellä menee toinen rulla tiukalle tai jää löysälle kun halkaisijat muuttuu...

-petteri
Avatar
timo
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Re: Rullaava ajo-ohje

Viesti Kirjoittaja timo »

Kaivoin tuon esiin. Road bookkien esi-isän :P
Joskus väkästelin kattopelllin kappaleesta purkin, siihen jotain radion osia ja tulostimen nauhaa ym. Siitä tuli tuommoinen vempain jota oli hyvä hoidella kytkinkädellä ja vääntää kaasua toisella.
Voi sitä aikaa kun Euroopassa oli tilaa pitää kunon vauhtia...
Liitteet
vekotin 003.jpg
(587.39 KiB) Tiedosto ladattu 589 kertaa
vekotin 002.jpg
(563.03 KiB) Tiedosto ladattu 433 kertaa
Avatar
Raimo
Viestit: 1294
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Re: Rullaava ajo-ohje

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Minä tekaisin joskus kymmenen vuotta sitten tiekirjan jostakin vanhasta alumiinisesta riviliitinkotelosta, jonka sisälle tuli pyörät ja akselit vanhasta matriisikirjoittimesta. Ja huomasin hyvin pian, että ainakin minulle ihan tarpeeton kampe suomen olosuhteisiin. Olo oli kuin valaistulla ladulla hiihtäjälle (vapaa on vain umpihanki...).

Eli toimii mainiosti jos reitin tekee edeltä kotosalla tai tauolla ja sitten ajaa kirjan mukaan. Mutta siitä poikkeaminen vaatii yleensä kartan tutkailua, ja paperikartalta on aika hankalaa mitata matkoja sillä tarkkuudella, millä tiekirjaa haluaa rakentaa. Joskus porukka-ajeluiden vedossa toki olen tuollaista käyttänyt, ja siinä paperille kirjoitettu tai printattu lappu on ollut tosi kätevä erillisen tripin esim. Sigman kanssa. Siis aikana ennen sähköistä karttaa ohjaustangossa. Minulla on ongelmia pysytellä kotona suunnitellulla reitillä, koska aina mieli vetää tutkimaan jotakin uuttaa reittiä tai ennen ajamatonta tiepätkää.

Kunnollinen karttateline on paljon käyttökelpoisempi, mutta toki joutuu vauhtia hidastamaan tai jopa pysähtymään että pysyy reitillä. Tiekirja on kovaa ajaville :)
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Avatar
jonkko
Viestit: 3551
Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
Pyörä: KTM 640 Adventure
Paikkakunta: Pargas

Re: Rullaava ajo-ohje

Viesti Kirjoittaja jonkko »

Ja tosa http://rbeditor.valleyfield.se/ ohjelma millä teet noi ohjeet paperille,heti ku löydän sen linkin niin pistän rakennusohjeet miten voi helposti rakentaa nopeesti roadbokin.
Avatar
JiiPee
Viestit: 119
Liittynyt: Ke Maalis 16, 2005 9:30 am
Pyörä: 790 Rreissuenduro
Paikkakunta: Tampere

Re: Rullaava ajo-ohje

Viesti Kirjoittaja JiiPee »

Timon kuvassa 003 näkyy oleellisin yksityiskohta : akselit kannattaa kytkeä toisiinsa O-renkaalla tai kuminauhalla.
Muuten rullat pyörivät tärinästä auki. Ajo-ohje Roadbook voikin olla pienikokoinen + varustettu taustavalolla.
Toisin on kartta-RoadBookien kanssa, etenkin jos kartta on kaksipuoleinen.

Pakasterasia kannattaa unohtaa. Ensimmäinen versio oli sellainen kunnes räjähti naamalle laskeuduttaessa
ylös nousseen ojarummun päälle. Tosin toimi se ilman kanttakin Pohjoisenpystymettä reissun loppuun asti.

Kestävät vermeet matkaenduroon siis. Seuraava versio olikin rosteria ja toimi myös pohjapanssarin alla pönkänä.
Painoi kuin synti, sinne sai tarvittaessa vaikka eväät sullottua. Siinä versiossa käytin maalarinteipillä ketjutettua
1L mingrip-pussi ketjua johon pystyi vaihtelemaan auki leikatun GT-kirjan karttalehtiä.
(joskus taisin tienvarressa leikata Puolan kartankin osiin)

Minusta sähkörullaus on aivan turhaa hifistelyä RoadBookia ei rullata kuitenkaan ihan kokoajan.
Pelkkään ajo-ohjeeseen minulla on yleensä muutama maalarinteippisuikale kahvasuojien sisällä.
Niillä pärjää n.200 km jatkuvaa käännöstä.

Harmi ettei vanhoista virityksistä ole juuri nyt valokuvia liitettäväksi.
Omalla kohdalla GPS on korvannut nuo - se onkin hauska laite jolla eksyy varmasti.


J
Hashimoto
Viestit: 45
Liittynyt: Pe Tammi 04, 2008 8:14 pm
Pyörä: -

Re: Rullaava ajo-ohje

Viesti Kirjoittaja Hashimoto »

Jani M kirjoitti:Löytyisikö vinkkejä, miten sellainen kannattaisi tehdä ja vaikka kuvatuksiakin valmiista ratkaisuista?
Täältäpä ohjeet TI-miehelle:
http://www.xrv.org.uk/forums/showthread.php?t=23720

Ja täältä ohjelma "rullien" tekoon
http://www.danbp.org/tulipcomposer/
Hashimoto
Avatar
matti
Viestit: 448
Liittynyt: Su Touko 29, 2005 2:40 pm
Pyörä: KTM ADV640
Paikkakunta: Kello & Kerava

Re: Rullaava ajo-ohje

Viesti Kirjoittaja matti »

Jani M kirjoitti:...Löytyisikö vinkkejä, miten sellainen kannattaisi tehdä ja vaikka kuvatuksiakin valmiista ratkaisuista?....
Törmäsinpä norjalaisiin kurapyöräsivuihin, jossa
Vidar "Gruser'n" Gullerud esittelee "soramaanikolta
soramaanikoille" asevelihintaan klubinsa jäsenille
tällaisia koteloita (taitaa olla likimain samanhintainen
kuin Sommerilla). Kuvasuurennoksesta näkee hyvin
mallia yksityiskohdistakin.
Kuva
- matti
----------------------------
"Tietä käyden tien on vanki, vapaa on vain umpihanki"
Aaro Hellaakoski (1893-1952, alunperin oululainen runoilija, maantieteilijä)
Jani M
Viestit: 2305
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: Rullaava ajo-ohje (eli Road Book = tiekirja)

Viesti Kirjoittaja Jani M »

Kiitokset vinkeistä ja ohjeista. Kyllä se noilla syntyy tässä talven mittaan. Sähköt on tosiaan tommosessa varmaan hifistelyä taustavaloa lukuunottamatta.

Tarvehan tälle tulee just siitä kun on niin kova kiire tauolle, ettei malta karttaa lukea. Mietin etukäteen kuitenkin yleensä reitin jotakuinkin valmiiksi muutamine vaihtoehtoineen ja tämä toimisi oivana muistitukena, ettei tarvisi ihan joka paikkaa muistaa ulkoa. Ja kun rullaa riittää, ni samalla siihen saa pari plan-B:tä umpiperien varalle. Silloin joutuu tietysti vähän pidemmäksi toviksi toppaamaan.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Jerry Cotton
Viestit: 243
Liittynyt: La Huhti 21, 2007 4:45 pm
Pyörä: Harkinnassa.
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: Rullaava ajo-ohje (eli Road Book = tiekirja)

Viesti Kirjoittaja Jerry Cotton »

Biltemaan tullut myyntiin tällainen --> Kuva

Onkos kukaan käynyt jo koppaamassa mukaansa? Hinta 19,95 € ei kuulosta pahalta. Mistähän tohon sais rullaa?
A-B-CH-CZ-D-EST-F-FIN-FL-H-HR-I-L-LT-LV-N-NL-PL-RO-RSM-S-SK-SLO-UA
Jani M
Viestit: 2305
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: Rullaava ajo-ohje (eli Road Book = tiekirja)

Viesti Kirjoittaja Jani M »

Aikansa kun tässä jahkaa kaikkien diy-projektien kanssa niin ne ehtii näköjään tulemaan biltemaan... :lol:

Toi täytyy käydä ostaan kesän surautteluja varten.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Vastaa Viestiin