KTM 690 Enduro (/R)

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Justeeri
Viestit: 365
Liittynyt: Ke Kesä 03, 2015 11:21 am
Pyörä: KTM 690 enduro r 2020
Paikkakunta: Mänttä

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Justeeri »

Justeeri kirjoitti: Ti Joulu 07, 2021 8:05 am
Ariel kirjoitti: Ti Joulu 07, 2021 12:07 am Perustele hieman, pls.
Nomad adv on tunnettu pitkistä toimitusajoista kun nettikeskusteluita lukee.
Mulla on kans ollut parisen viikkoa tilaus vetämässä nomadille.
Saa nähdä koska tulee.
Onkohan viikko 9 menossa nomadin tilauksesta. Oon kuullut jo monta selitystä. Ekaksi tuli pappa kipeäksi, sitten tuli joululomat, sen jälkeen bajan valoissa on toimitus ongelmia. Nyt kun valot on saapunut niin ei kerkiä lähettään pakettia kun isä on tullut kipeäksi. Kohta ilmoitan visa yhtiölle että rahat pois ja tilaan jonkun muun kitin. 2 viikkoa oli toimitusaika kun kyselin sähköpostilla. Ei ole menny kun 7 viikkoa jo pitkäksi.
jmm
Viestit: 29
Liittynyt: Su Heinä 19, 2020 6:25 pm
Pyörä: gas gas ec300 & ktm690

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja jmm »

Minkälaisia tuulilaseja oottaa testaillut näissä? Kokemuksia /suosituksia?
Pallisti
Viestit: 138
Liittynyt: To Huhti 05, 2018 12:35 am
Pyörä: 990
Paikkakunta: Suomi

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Pallisti »

Mun käsittääkseni tarjolla on kaksi, Puig ja KTM. Toinen pitäisi ostaa, kun vaan keksii kumman.
Avatar
Ariel
Viestit: 281
Liittynyt: La Kesä 28, 2014 12:11 am
Pyörä: RE Himalayan
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Ariel »

Zekkaas tää youtube, siinä ne ruuvaa KTM 690 Touratech screenin.

https://www.youtube.com/watch?v=CxhMNk5K9c8

Oisko se vielä yx vaihtoehto ja sit on tää ADV Spec mini fairing jota Rolling Hobo
piti ihan toimivana.

https://www.adventurespec.com/shop/prod ... attr=22,24
jv
Jani M
Viestit: 2301
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Jani M »

Facen 690-ryhmissä on näkynyt myös Screens for Bikesin eteenpäin kaarevaa pleksiä.

Omat kokemukset on edelllisen mallisesta Power partsista 2014-mallissa, joka poisti kyllä ajoviiman paineen rinnasta, mutta teki aika lailla pyörteitä kypärään ja siten kypärämelua.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
Pallisti
Viestit: 138
Liittynyt: To Huhti 05, 2018 12:35 am
Pyörä: 990
Paikkakunta: Suomi

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Pallisti »

Kuinka hiljainen Wingsin slipari on silent kitillä? Tuossa on nyt kiinni Arrow killerin kanssa ja onhan se melko äänekäs. Ei se korviin käy ilman tulppiakaan, mutta pikkuteitä on kivempi ajella stealth-moodissa :D
Orkkista ei viittis laittaa kun sen kanssa kuulemma sulaa laukut ja syttyy pyöräkin välittömästi palamaan.
jmm
Viestit: 29
Liittynyt: Su Heinä 19, 2020 6:25 pm
Pyörä: gas gas ec300 & ktm690

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja jmm »

Tuo adv spec mini fairing on kyllä kiinnostavan oloinen. Onko kukaan testannut?
miikkis
Viestit: 72
Liittynyt: La Heinä 04, 2020 11:04 pm
Pyörä: ktm 690 enduro

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja miikkis »

jmm kirjoitti: Pe Helmi 11, 2022 10:19 pm Tuo adv spec mini fairing on kyllä kiinnostavan oloinen. Onko kukaan testannut?
itsellä on tuossa odottamassa asennusta. Menee tuonne kevään puolelle että saan asennettua kun talvella sitä ei tarvi kuitenkaan.
Avatar
Ariel
Viestit: 281
Liittynyt: La Kesä 28, 2014 12:11 am
Pyörä: RE Himalayan
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Ariel »

Kuinka hiljainen Wingsin slipari on silent kitillä?
Ei valitettavasti mitään käsitystä, iskarit irti pyörästä ja tankki tyhjänä, eli en
voi käynnistää. Wingsin mukaan pitäis olla himpan verran enemmän ääntä kun
orkkis änkkärillä. Asteikkohan on logaritminen, eli hieman hämäävä.

Luin niin paljon juttua orkkis änkkärin lämpötilasta että sen poistin heti.

- 101,5 dB A ilman inserttejä
- 95,2 dB A isommalla insertillä
- 93,1 dB A pienemmällä insertillä
- 90,1 dB A silent kitillä
- 89,9 dB A orkkis

Kaikki 4000rpm.
jv
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Yleensä hiljainen killeri tarkoittaa huonommin vaimenninta = vakiovaimentimen tasolla.
Kylätason kurapyöräilijä.
Justeeri
Viestit: 365
Liittynyt: Ke Kesä 03, 2015 11:21 am
Pyörä: KTM 690 enduro r 2020
Paikkakunta: Mänttä

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Justeeri »

Julle81 kirjoitti: La Tammi 22, 2022 10:02 pm
Justeeri kirjoitti:Täällä varmaan moni asennellut rallitorneja. Itse odottelen omaa tulevaksi ja vähän ostellut jo valmiiksi vipukytkimiä ym muuta oheis tarviketta.
Oletteko miten toteuttaneet sähköt?

Lähinnä miten lisälaitteiden jaot ootte laittanut?
Rele ja jakorasia vai jotain muuta?
Onko hyväksi todettuja jakorasioita tiedossa?
Moro

Mulla on omassa "rallitornissa" käytössä tämä F2R:n myymä jakorasia. Hyvin on pelannut. On toki kohtuu hintava...

https://f2r.pt/product/pb001/?v=f0aa03aaca95

Lähetetty minun SM-A515F laitteesta Tapatalkilla
Päädyin sitten tähän millä jaan sähköt releen kautta lisälaitteille.
Oli sopivan kokoinen.
https://www.mototrade.fi/veneen-varaosa ... escription
Pallisti
Viestit: 138
Liittynyt: To Huhti 05, 2018 12:35 am
Pyörä: 990
Paikkakunta: Suomi

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Pallisti »

Ariel kirjoitti: Su Helmi 13, 2022 6:33 pm
Kuinka hiljainen Wingsin slipari on silent kitillä?
Ei valitettavasti mitään käsitystä, iskarit irti pyörästä ja tankki tyhjänä, eli en
voi käynnistää. Wingsin mukaan pitäis olla himpan verran enemmän ääntä kun
orkkis änkkärillä. Asteikkohan on logaritminen, eli hieman hämäävä.

Luin niin paljon juttua orkkis änkkärin lämpötilasta että sen poistin heti.

- 101,5 dB A ilman inserttejä
- 95,2 dB A isommalla insertillä
- 93,1 dB A pienemmällä insertillä
- 90,1 dB A silent kitillä
- 89,9 dB A orkkis

Kaikki 4000rpm.
Kiitos, ihan pätevältähän toi vaikuttaa. Pitänee vielä vertailla tuon Arrown melutasoa muihin pyöriin, ehkä se onkin numeroiden valossa hiljaisempi kuin mökä antaa olettaa.
Rymyäjä
Viestit: 245
Liittynyt: Pe Tammi 29, 2016 2:09 pm
Pyörä: kotari

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Rymyäjä »

Pyörä on 701, mutta sen topikki on niin kuollut, että kokeillaan täällä.

Mikäs ois hyvä/paras piikkirengas eteen tähän kikottimeen sekalaiseen ajeluun. Välillä käydä jäällä rälläämässä ja välillä jäätyneitä kelkanuria ja tietenkin teillä ajelut.
Pyörät: -16 701enduro. Entiset: -18 exc-f250, -20 300exc tpi, -18 exc450, -14 exc250&300, -13 yz450f, -12 exc300, -03 CR250R, -01 kx125
Justeeri
Viestit: 365
Liittynyt: Ke Kesä 03, 2015 11:21 am
Pyörä: KTM 690 enduro r 2020
Paikkakunta: Mänttä

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Justeeri »

Rymyäjä kirjoitti: To Helmi 17, 2022 7:44 pm Pyörä on 701, mutta sen topikki on niin kuollut, että kokeillaan täällä.

Mikäs ois hyvä/paras piikkirengas eteen tähän kikottimeen sekalaiseen ajeluun. Välillä käydä jäällä rälläämässä ja välillä jäätyneitä kelkanuria ja tietenkin teillä ajelut.
Mulla on 690 tämä
https://www.satapiikki.fi/epages/satapi ... 1TR300VK/E"

Ei paras missään mutta sopii sekalaiseen ajoon hyvin.
Jos kunnolla pitoa haluaa niin sitten enskapiikki mutta se ei taas ole kiva ajaa asfaltilla jos joutuu siirtymiä ajeleen paljon.
Nämä on niitä kompromisseja mille ominaisuudelle antaa eniten arvoa.
Rymyäjä
Viestit: 245
Liittynyt: Pe Tammi 29, 2016 2:09 pm
Pyörä: kotari

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Rymyäjä »

Justeeri kirjoitti: To Helmi 17, 2022 7:54 pm
Rymyäjä kirjoitti: To Helmi 17, 2022 7:44 pm Pyörä on 701, mutta sen topikki on niin kuollut, että kokeillaan täällä.

Mikäs ois hyvä/paras piikkirengas eteen tähän kikottimeen sekalaiseen ajeluun. Välillä käydä jäällä rälläämässä ja välillä jäätyneitä kelkanuria ja tietenkin teillä ajelut.
Mulla on 690 tämä
https://www.satapiikki.fi/epages/satapi ... 1TR300VK/E"

Ei paras missään mutta sopii sekalaiseen ajoon hyvin.
Jos kunnolla pitoa haluaa niin sitten enskapiikki mutta se ei taas ole kiva ajaa asfaltilla jos joutuu siirtymiä ajeleen paljon.
Nämä on niitä kompromisseja mille ominaisuudelle antaa eniten arvoa.
Tilluuseen män, kiitän.

Ajattelin taakse laittaa tuon tuliterän c0-2, jossa 340 enskapiikkiä. jäi kisaenskasta yli tuo niin sama ajaa tuo pois. Ajattelin taakse laittaa tuon vannelukon niin mitkähän paineet tuohon kandee pistää? Entäpä eteen, jossa ajattelin antaa ilman vannelukkoa olla.
Pyörät: -16 701enduro. Entiset: -18 exc-f250, -20 300exc tpi, -18 exc450, -14 exc250&300, -13 yz450f, -12 exc300, -03 CR250R, -01 kx125
Vastaa Viestiin