KTM 1190 Adventure

[Anselmi6]

Joo, on tuo minullakin käynyt. Samalla taisi syttyä mittaristoon pieni punainen valo.

[Pete K2]

Okey, taitaa siis olla ominaisuus.
2010 mallin 690:ssä kyllä kone sammui, kun vauhdissa käänsi avaimesta. Tuli pari kerta kokeiltua raskaan tankkilaukun kanssa.

[JRA]

Pyörä vaihtuu niin jäi joutilaaksi käyttämätön powercommander V.




MYYTY

[Sauli]

Hommasin käytettynä 1050-1290 KTM laukut, ja kyselin diileriltä sarjoitusta pyörän avaimelle. Tarjosi uudet sylinterit ja asennukset/sarjoituksen vajaa 300€.
Ajattelin että purkailen itse sylinterit näkyville että säästyy töitä, sitten huvikseni kokeilin sarjoitusta ja sieltäpä löytyikin haitoille asento joka toimi pyörän avaimella. Eli miksi merkkiliike "pakko" myy uutta sylinteriä x3 laukkuihin kun vanhankin voi sarjoittaa. Tiedoksi vain jos jollekulle on näin käynyt.

[Pete K2]

Talviajoa...
https://www.youtube.com/watch?v=uxodKjhnisE

[r_vesa]

Thumbs up!

Millainen rengas- / vannekoko, orginaali vai jotain muuta?

Talviajoa...
https://www.youtube.com/watch?v=uxodKjhnisE

[Reissaja62]

Alan oppia arvostamaan rengaspaineen valvontaa, kesällä tuli kahteen kertaan takarenkaaseen pieni reikä, varoitus tuli riittävän ajoissa että kerkes lähimmälle huoltoasemalle, pers tuntuma ei huomannut vielä mitään ongelmaa. Ei sattunut korjaussarjaa olemaan mukana ja yksinään ajelemassa, sinnehän olis jääty. Mutta Oululaisen suurimman MP liikkeen renkaanvaihdon suoritukseen anturitkaan eivät pystyneet mitään: kaupasta uusi kumi alle, nopea siirtyminen hotelliin ja jalkaisin kylille. Seuraavana päivänä oli lähtö kotia kohti, rengas tyhjä ja pyhäpäivä, paluu kotia pääteitä pitkin jokaisella huoltoasemalla pysähtyen hiljaa mielessäni kiroillen ja kun vielä olin varoittanut henkilökuntaa ennen renkaan vaihtoa vannenauhasta ja moisesta mahdollisuudesta!

Kaksi vuotta takana eli takuu on loppu, uskon että löysin kaikki rikkoutuvat osat ja sain ne vaihdettua takuun puitteessa, nyt katsotaan kuinka alkaa KTM kestämään. Ensi kesänä etsin vielä jostain tarvike jarrulevyt ellei näihin tule päivitystä, orginaalit ei kestä kuin vajaan kesän minun ajotyylillä.

Mutta kohta täytyy alkaa tutkimaan karttoja mihin ”vanha” KTM ensikesänä kuskia vie, messuilla olisi varmaan vaikka millasia houkutuksia tarjolla, mutta en ole vaihtamassa hyväksi havaittua peliä mihinkään.

[GSR600]

Alan oppia arvostamaan rengaspaineen valvontaa, kesällä tuli kahteen kertaan takarenkaaseen pieni reikä, varoitus tuli riittävän ajoissa että kerkes lähimmälle huoltoasemalle, pers tuntuma ei huomannut vielä mitään ongelmaa. Ei sattunut korjaussarjaa olemaan mukana ja yksinään ajelemassa, sinnehän olis jääty. Mutta Oululaisen suurimman MP liikkeen renkaanvaihdon suoritukseen anturitkaan eivät pystyneet mitään: kaupasta uusi kumi alle, nopea siirtyminen hotelliin ja jalkaisin kylille. Seuraavana päivänä oli lähtö kotia kohti, rengas tyhjä ja pyhäpäivä, paluu kotia pääteitä pitkin jokaisella huoltoasemalla pysähtyen hiljaa mielessäni kiroillen ja kun vielä olin varoittanut henkilökuntaa ennen renkaan vaihtoa vannenauhasta ja moisesta mahdollisuudesta!

Kaksi vuotta takana eli takuu on loppu, uskon että löysin kaikki rikkoutuvat osat ja sain ne vaihdettua takuun puitteessa, nyt katsotaan kuinka alkaa KTM kestämään. Ensi kesänä etsin vielä jostain tarvike jarrulevyt ellei näihin tule päivitystä, orginaalit ei kestä kuin vajaan kesän minun ajotyylillä.

Mutta kohta täytyy alkaa tutkimaan karttoja mihin ”vanha” KTM ensikesänä kuskia vie, messuilla olisi varmaan vaikka millasia houkutuksia tarjolla, mutta en ole vaihtamassa hyväksi havaittua peliä mihinkään.

Saman totesin minäkin, 3 rengasrikkoa tällä kaudella ja kaikki metsä-autotiellä. Rengaspainevalvonta kun alkoi hälyttämään niin tein U-käännöksen ja pääsin "ihmisten ilmoille" täyttämään rengasta ennen kuin rengas oli täysin tyhjä.

[Akilleus]

Tänä kesänä ostin Motonetista tup.syt.kompuran joka kulkee mukana Kotarin takaboksissa....
terv. Tapsa

[Pete K2]

Thumbs up!
Millainen rengas- / vannekoko, orginaali vai jotain muuta?

Talviajoa...
https://www.youtube.com/watch?v=uxodKjhnisE

Edessä vakiovanne ja perus enskarengas sisäkumilla.
Takana kapeampi ktm vahvennettu vanne 18"x2,5". Siis samanlevyinen kuin esim 690, SE tai 990. Renkaana mitas c02 rallinastalla (reunoissa enska nasta).
Takarengas on aika pehmee ja vaatii painetta min 2.0bar. Muuten tulee kurveissa takapyöräohjattu. Kenties joku jäykempi runko voisi olla parempi.

[Pete K2]

Soittelin Topille ja sovimme ens kevääksi ennen kesäkautta alustan säätö treffit. Jos sais hiukan kantavuutta lisää, niin pystyis vähän hyppiin ja isoissa heitoissa ajaan isoa lujaa.
Oli kuulemma tässä syksyllä jollekin tehnytkin alustan vastaavaan mopoon. Tunnustaako kukaan?

[kalle12v]

Osuipa silmiin tuollainen...
http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripy ... 4n-KTM.htm

[Akilleus]

Paskanko möivät ........kutsua orotelles.....
terv. Tapsa ja 1190R / 2016

[Sauli]

2016 1190 R kävi muista syistä marraskuussa huollossa ja kuitissa oli jokin johtosarja vaihdettu takuuseen, liene tuosta kyse koska nyt kun tarkastin vin numerolla onko kutsua niin eipä ollut.

[t.t.tammi]

Töllöst bongattu
https://www.dropbox.com/s/w2zd8efq4rr61 ... 7.jpg?dl=0