AFRICA TWIN

[Karva-Asser]

Toimivaltahan tuo kuulostaa jos alhaaltakin vetää tasaisesti. Ei säädön tarvetta

[JH2 RD07]

Voi persettä seinään taas, ohan se varma että kun rupiaa tutkimaan niin löytyyhän sitä sitten. Vetoakselin boorit nimittäin... Täällä kun lueskelin niin taidan ensin koittaa uudella rattaalla ja lukituslevyllä laakeriliiman kanssa. Työmaalla tais olla heavy dutyin sellasta jossa luvattiin 0.5 millin välyksen täyttö, eli teoriassa sais millin kiinni. Vaan eihän tuo ikuinen korjaus voi olla vaikka sattuis onnistumaankin.

Täytyy ruveta vetoakselin vaihtoa suunnitteleen ja täällä kun tietoa löytyy, niin mitä kaikkea osaa on tarvis tilata ja mistä? Jotain muutakin varmaan kannattaa varuiksi vaihtaa?

[Karva-Asser]

Voi persettä seinään taas, ohan se varma että kun rupiaa tutkimaan niin löytyyhän sitä sitten. Vetoakselin boorit nimittäin... Täällä kun lueskelin niin taidan ensin koittaa uudella rattaalla ja lukituslevyllä laakeriliiman kanssa. Työmaalla tais olla heavy dutyin sellasta jossa luvattiin 0.5 millin välyksen täyttö, eli teoriassa sais millin kiinni. Vaan eihän tuo ikuinen korjaus voi olla vaikka sattuis onnistumaankin.

Täytyy ruveta vetoakselin vaihtoa suunnitteleen ja täällä kun tietoa löytyy, niin mitä kaikkea osaa on tarvis tilata ja mistä? Jotain muutakin varmaan kannattaa varuiksi vaihtaa?

Moi.

Kannattaako tuon vetarin kanssa alkaa tohraamaan. Booriahan siinä on vaikka kuinka pitkälti kunhan ne saa vaan käyttöön. Tsekkaapa tuo ja tee pieni sijoitus ----> http://www.kkbike.eu/en/home/89-saver-s ... n-750.html.

Tuolla homman saa korjattua ja olen itsekin tuolta tavaraa tilannut. Aina tullut ripeästi.

Mun mielestä siellä oli parempaakin dataa aiheesta, mutta en sitä iPhonella löytänyt....

[kalevpoi]

ompa hyvä korjaus-sarja,olispa ton löytänyt aikaisemmin.

[alcedo]

Etujarrusatulan jarrulevytappi on muljaantunut siten etten saanut sitä millään auki. Taisin ryssiä sen lopullisesti kun yritin porata sen auki. Kait on uuden koko jarrusatulan ostaminen edessä.

Mistäköhän olette hankkineet varaosia hyvällä menestyksellä (v.1992 rd04) ?

[Viuh]

Sieltä vaan kyttäilemään

http://m.ebay.de/sch/i.html?isRefine=tr ... rd04+brems

[Karva-Asser]

Etujarrusatulan jarrulevytappi on muljaantunut siten etten saanut sitä millään auki. Taisin ryssiä sen lopullisesti kun yritin porata sen auki. Kait on uuden koko jarrusatulan ostaminen edessä.

Mistäköhän olette hankkineet varaosia hyvällä menestyksellä (v.1992 rd04) ?

Osta palstalta eli tuolta ---> http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... 11&t=36687

Varmista vielä, että 04:n osia. Ostin tuolta jo itselleni vanteet. Kaveri toimitti ripeästi

[alcedo]

Kiitokset vinkistä. Olisihan se täytynyt itsekin tarkistaa.

[Lakupilotti]

Voi persettä seinään taas, ohan se varma että kun rupiaa tutkimaan niin löytyyhän sitä sitten. Vetoakselin boorit nimittäin... Täällä kun lueskelin niin taidan ensin koittaa uudella rattaalla ja lukituslevyllä laakeriliiman kanssa. Työmaalla tais olla heavy dutyin sellasta jossa luvattiin 0.5 millin välyksen täyttö, eli teoriassa sais millin kiinni. Vaan eihän tuo ikuinen korjaus voi olla vaikka sattuis onnistumaankin.

Täytyy ruveta vetoakselin vaihtoa suunnitteleen ja täällä kun tietoa löytyy, niin mitä kaikkea osaa on tarvis tilata ja mistä? Jotain muutakin varmaan kannattaa varuiksi vaihtaa?

Moi.

Kannattaako tuon vetarin kanssa alkaa tohraamaan. Booriahan siinä on vaikka kuinka pitkälti kunhan ne saa vaan käyttöön. Tsekkaapa tuo ja tee pieni sijoitus ----> http://www.kkbike.eu/en/home/89-saver-s ... n-750.html.

Tuolla homman saa korjattua ja olen itsekin tuolta tavaraa tilannut. Aina tullut ripeästi.

Mun mielestä siellä oli parempaakin dataa aiheesta, mutta en sitä iPhonella löytänyt....

Tänään sain Kkbikeltä tuon vahvikesarjan. Vaatii hieman opiskelua, että miten nuo levyt on tarkoitus asentaa....

[JH2 RD07]

Tilasin kanssa, torstaille näyttää upsin rahti kestävän. Korjasko asiallisesti, vai oliko sulla kulumaa akselissa lainkaan?

[teneraattori]

Afrikkalainen sai uuden vanhan putken katupyörästä, painoa lähti alkuperäisestä varmaan 10 kg pois.

[Lakupilotti]

Voi persettä seinään taas, ohan se varma että kun rupiaa tutkimaan niin löytyyhän sitä sitten. Vetoakselin boorit nimittäin... Täällä kun lueskelin niin taidan ensin koittaa uudella rattaalla ja lukituslevyllä laakeriliiman kanssa. Työmaalla tais olla heavy dutyin sellasta jossa luvattiin 0.5 millin välyksen täyttö, eli teoriassa sais millin kiinni. Vaan eihän tuo ikuinen korjaus voi olla vaikka sattuis onnistumaankin.

Täytyy ruveta vetoakselin vaihtoa suunnitteleen ja täällä kun tietoa löytyy, niin mitä kaikkea osaa on tarvis tilata ja mistä? Jotain muutakin varmaan kannattaa varuiksi vaihtaa?

Moi.

Kannattaako tuon vetarin kanssa alkaa tohraamaan. Booriahan siinä on vaikka kuinka pitkälti kunhan ne saa vaan käyttöön. Tsekkaapa tuo ja tee pieni sijoitus ----> http://www.kkbike.eu/en/home/89-saver-s ... n-750.html.

Tuolla homman saa korjattua ja olen itsekin tuolta tavaraa tilannut. Aina tullut ripeästi.

Mun mielestä siellä oli parempaakin dataa aiheesta, mutta en sitä iPhonella löytänyt....

Tänään sain Kkbikeltä tuon vahvikesarjan. Vaatii hieman opiskelua, että miten nuo levyt on tarkoitus asentaa....

Nyt levyt ovat asennettuna ja ratas on akselilla kuin hitsattuna. Sitä tuossa vain mietin, että rattaan kohdalla välys on edelleen olemassa ja kun nuo levyt molemmin puolin tukevat ratasta, niin kahdella kuuden millin pultilla lienee melkoinen rasitus.

[alcedo]

Kiitoksia avusta kaikille. Sain onnistuneesti satulat pyörään, ja aika on mennyt vauhdilla tien päällä.

[sim]

Talven pieni remontti vähän venähti, mutta nyt rupeaa olemaan moottori kiinni rungossa ja toivon mukaan tänään pääsee ottamaan ekan testin että tietää miten loppu kesä sitten menee.

Talven remontissa on hukkunu johonkin moottorin ylempi( ylin vasemmalla puolella ) etukiinnike, sattuuko jollain foorumilaisella olemaan em. kiinnikettä käyttöä vailla jossain varastossa ? Tilattuna näyttää maksavan 15€ ja toinen mokoma postikuluja.
Osa on siis tämä http://www.cmsnl.com/honda-xrv750-afric ... 2_LgPmLRhE

[sim]

Etsivä löytää, oli tallilla moottorin kiinnitysrauta eksynyt kaverin osalaatikkoon. Eli ei tartte siirä huolehtia. Moottorikin käynnisty mukisematta ensimmäisen kerran . Vaihteeksi helevetin hyvä fiilis.

Syy hetkittäiseen öljyn hukkaamiseen löyty yhdestä venttiilinkumista joka ei ollut paikoillaan, nyt moottorista on aikalailla kaikki o-renkaat ja tiivisteet vaihdettu. Moottorin liikkuvissa osissa ei ollut huomattavaa kulumista vaikka koneella on ajettu jo 100tkm. Ainut "pakko" vaihdos oli 5mm asti kuluneet nokkaketjut.

Toivon mukaan loppuviikosta pääsen testaamaan vihdoinkin uutta takaiskaria tositoimissa. Mistähän sitä tapahtumissa jauhaa kun ne muutokset mitä olen halunnut tehdä pyörään on ainakin moottorin ja takapään osalta tehty, ehkä siitä että sain ne tehtyä