Vakuutuksista kilpakuljettajille, NYT kyllä jo pomppas

[AnttiL]

Olen tuossa laittanut 300EXC:n kilpiin kohtuulliesempien vakuutusmaksujen toivossa (toki myös jotta saa ajaa tiellä). Nyt homma on hanskassa ja vakuutusta kilpipelille hankkimassa niin Tapiola ei myönnä selkeästi pääosin kilpailukäytössä olevalle pyörälle kilpi pelin vakuutusta vaan tulee samainen kilvelttömän vakuutus eli 1700€ ilman bonusmahdollisuutta, itsellä kun on sen 60% niin on ihan merkittävä osa sekin...

Siis ajoprofiilia kuvatessa kannattaa miettiä kuinka painottaa asioita! Omassa mielessä voi hyvinkin ainakin hyvällä omalla tunnolla sanoa että pääosa kilometreistä tulee muualla kuin kilpailuissa ja itse asiassa tunneistakin varmaan 90% mutta silti tämä mopeedi on nyt sitten kisapyörä eikä muuksi muutu tapiolan silmissä!!!

Pitääpä kysyä jonkun muun yhtiön näkemystä ja toisaalta jo etukäteen päättää että jatkossa ajan myös safaria, esim URAA:n jos kävisi niin olisi kerralla koko vuoden kisatunnit kuitattu pääasiassa tieliikennekäyttöä

Nimimerkillä turhaanko maksoin verot


No, kyseessähän on tietyllä tavalla vakuutusmaksuluokituksen kiertäminen kun kilpailukäytössä(kin) olevan pyörän rekisteröi ja pyrkii pääsemään halvalla. Siis odotettavissa oleva muutos varmaan kaikilla yhtiöillä.

[Hekeli]

Ei asiassa ole mitään "kiertämistä". Valkokilpinen ajoneuvo tarvitsee lailla määrätyn liikennevakuutuksen. Sillä ei ole paskan väliä mihin ajoneuvoa käytetään, eikä sitä tarvitse selvittää kenellekään. (Korvaustilanteessa niitä selvityksiä tehdään.. ja kuten tiedämme suomessa ei liene yhtään rataa yms joka täyttäisi "suljetun" alueen määrityksen..)

Eikö Tapiola siis suostunut myymään liikennevakuutusta (ei siis maastoliikennevakuutus), vai hinnoitteliko sen vain hatusta vetäen? Verkkokaupan ostoskoriin voi ihan hyvin pistää nettimotosta löytyviä 300excejä, koititko sitä kautta?

[mopopoitsu]

Ei ehkä ole sama asia, mutta yritin 1 1/2 vuotta sitten ottaa nimissäni olevaan 50 cc moposkootteriin liikennevatuusta IFistä; + 600 euroa.

Mee muualle jos ei kiinnosta, oli kommentin sisältö (ei sanasta sanaan).

[AnttiL]

Kyllä koitin selvittää kuin mahdoton kaikkea mutta siis on se enduropyörän vakuutuskin liikennevakuutus. Kallis kuin mahoton mutta silti. Eli kyllä ne myy, toisenlaisen missä siis itse luokittelevat ko laitteen mielensä mukaan (ja tavallaan aika lähelle oikeinkin ) mutta sittenkin kun lieneekö ketään suomessa toista jolla olisi punakilpisen vakuutus valkokilpisessä niin tuntuu jotta nyt minua ei kohdella oikeudenmukaisesti.

Helppo äänestää jaloilla tai €uroilla.

[BryGgi]

Itsellä on lähiTapiolassa. Ja siellä vakuutusta ottaessa sanoin suoraan että ajan kilpaa kyseisellä kamppeella ja julkisilla teillä ainoastaan siirtymillä. Tuntui olevan perillä Lisensseistä mitä kilpailuissa vaaditaan. Hintaa vakuutuksella karvan alle 600e 20% bonareilla.

Ihmettelin virkailijan suhtautumista, kun se oli järkevää ja asiallista kisakäyttöä kohtaan. Totesi myös että määrällisestihän sitä tapahtuu vähemmän onnettomuuksia kisoissa, mutta sitten yleensä pahemmin. Ja totesi myös että kisakäytössä varusteiden käyttö huomattavasti parempaa

[Seppo Honkanen]

Unohdin jo reilu vuosi sitten käsitteen nimeltä keskittäminen... Vanhastaan mulla oli vakuutukset Ifissä, kunnes ostin Husabergin. Vakuutus Ifissä oli muuttunut jo järjettömäksi, joten kilvitin pyörän ja otin vakuutuksen siihen Lähi-Tapiolasta. Kuukausi sitten ostin EXC400:sen ja kysyin vakuutuksia Lähi-Tapiolasta. Hinta oli järjetön, joten otin tähän vakuutuksen POPista. Ainoa, mikä tässä pännii niin he eivät taas myönnä Kotareille kaskoa...

Eikö joku voisi tuoda Suomeen jonkun Eurovakuutusyhtiön, joka murtaisi näiden Suomalaisten yhtiöiden järjettömän kartellin ristiinomistuksineen?

[tertsu]

En kyllä ite uskaltais pitää pyörää ilman kaskoa tai siis osakaskoa lähinnä pelkästään varkaustapausten varalta.
Sen verran paljon noita pyöriä häviää jopa lukituista talleista.
POP ei siis myönnä enää osakaskoakaan?
Itellä POP:ssa ja vielä viimekesänä sai osakaskonkin.

[AnttiL]

Pohjantähdestä nyt vakuutus, en kyllä tiedä hintaa kun otin katsastuskonttorilta
Mutta on bonuksellinen eli jotain voi siitä toivoa...

[Timo Kalkkila]

Eikö joku voisi tuoda Suomeen jonkun Eurovakuutusyhtiön, joka murtaisi näiden Suomalaisten yhtiöiden järjettömän kartellin ristiinomistuksineen?

Vähän siihen tapaan niinkuin Finnmatkat toi Allianzin matkavakuutukset....

[Rymyäjä]

POP ei siis myönnä enää osakaskoakaan?
Itellä POP:ssa ja vielä viimekesänä sai osakaskonkin.

Ei myöntäneet ainakaan mulle eikä kuulemma enää kellekään, jonka pyörän malli on exc.

Hinta muuten kyllä oli huokea 395, lähtöbonari 20 pojoa.

[AnttiL]

osakaskon voi lie ottaa toisestakin yhtiöstä?
Mulla ainakin tällä hetkellä sellainen tilanne.
Toki voi tulla eteen tuolla järjestelyllä jotain tupla omavastuita tms ehkä, en kyllä osaa heti kuvitella missä tapauksessa mutta kuitenkin.

[tertsu]

Eipä maha tuommonen järjestely onnistua että kasko ja liikennevakuutus ois eri yhtiöistä.

[PJE]

Eipä maha tuommonen järjestely onnistua että kasko ja liikennevakuutus ois eri yhtiöistä.

Aikoinaan autossa minulla oli liikennevakuutus Bulgariassa ja täyskasko Suomessa Pohjola-yhtiössä.
Istanbulista tullessa ajoin auton romuksi ja Pohjolan vakuutus korvasi uuden auton.En tiedä toimiiko enää nykyään.

[Jarmo H]

Eipä maha tuommonen järjestely onnistua että kasko ja liikennevakuutus ois eri yhtiöistä.

Hyvin tuo onnistuu. Siirsin LC4:n lv- ja oskakaskovakuutuksen Pohjolasta If:iin. Annoin siirroille netissä valtakirjan ja uudet vakuutukset tulivat asianmukaisesti voimaan ja palautus Pohjolasta ilmestyi tilille. Hämmästys oli suuri kun sain uuden osakaskolaskun Pohjolasta eli minulla oli tuplavakuutus ja eri yhtiöissä. Vakuutus katkesi Pohjolasta kun sanoin sen erikseen netin kautta irti.

[ATC]

Eipä maha tuommonen järjestely onnistua että kasko ja liikennevakuutus ois eri yhtiöistä.

Ei sille mitään estettä ole, joten pitäisi onnistua. Onnistuu myös liikenteestäpoiston aikana ottaa pelkkä kasko/osakaskovakuutus.