Kestääkö Garmin 390 tärinää?

[Pete K2]

Moro,

Tammikuussa 2014 ostin Garmin 390:n. Navi kiinni KTM 690 Enduro R vmssä.
Kesällä takuuseen vaihdettiin kokolaite, kun se pätki latausta mopossa kiinni ollessaan. Ongelmaa oli myös saada välillä yhteyttä läppäriin.
Nyt siis käytössä noin 6kk vanha laite.
Eilen rupes taas pätkimään latausta. Välillä lataa ja välillä ilmoittaa, että ulkoinen virta loppui, jatketaanko akulla.
Väistämättä mieleen tulee, että laite ei kestä tärinää. Nyt on Ram Mountilla kiinni ohjaustangossa. Ajo mulla on pääsääntöisesti soratieajoa, jossa välillä tulee iskua keulaan montuissa, mutta mitään rossirataa ei kuitenkaan ole navin kanssa ajettu.

Onko muilla ollut samoja ongelmia erityisesti ykspyttyisten mopojen kanssa ja miksei muidenkin?

[Koheltaja]

Jos siinä on mini-USB liitin niin se ei kestä yksipyttyisen, ei ainakaan 690 tärinää, ellei gepsiä eristä kunnolla tärinältä. Pari auto Garminia on saanut kyytiä 690 sarvissa ja tärinä löystää liittimen, gepsin purku ja liittimen kiristys ja toisessa runkoliittimen pettäneiden juotosten korjaaminen ja taas matka jatkui kunnes alkoi muut sisäkalut hajoamaan. Jos jatkossa laitan minkä tahansa gepsin pyörään missä on mini-USB niin joko liimaan gepsiin kiinteän johdonpätkän tai sitten eristän gepsin huolella tärinältä.

[Pete K2]

Tässä on se uusi 2-nastainen jousikuormitteinen nasta telakassa, joten sen suhteen ei pitäisi olla samaa ongelmaa kuin usb-liittimen kanssa.

[Pete K2]

Kun pyörä oli ollut lämpimässä tallissa, niin testasin ja sama ongelma jatkui. Eli ei ollut jäätyminen aiheuttajana.
Mulla sattui kesän ongelmien johdosta olemaan yksi käyttämätön telakan virtajohto, joten vaihdoin sen -> ei vaikutusta.

Maanantaina soitin Garminin tukeen ja pyysivät vielä päivittämään softan. Olin kovin skeptinen, että sillä voisi olla merkitystä, mutta ihme tapahtui. Ongelma loppui! En tajua, miten softapäivitys voi korjata tälläisen ongelman, mutta pääasia, että poistui. Nyt tietty skeptisenä luonteena odotan seuraavaa päivän ajoa, että pelaako oikeasti, kun on telakassa kiinni pitempään.

Heh, ehdin jo katsella Garmin GPSMAP64:sta, mutta pitää nyt vissiin jättää se hyllyyn.

[tokor]

Ei ole ongelmaa ollut..kopkopkop
Noin 10tkm ollut käytössä, kahdessa eri mopossa, Transalpissa n. 3tkm ja Terrassa loput. Tärisehän noi ei likikään yhtä paljoa kuin kotari Asennus oli transussa Ram Mountilla tangossa ja Husseen tein oman kiinteän telineen jossa vaimennusta hiukan telineiden välissä. Ajelutkin pääsääntöisesti metsän puolella asfalttia vältellen.

[AnttiL]

Olisiko ohjelmistolla sellainen vaikutus jotta uudessa pidempi aika jonka sallii virran olla katkaistuna ilman siirtymistä aku "asentoon".

[DOMI]

Olisiko ohjelmistolla sellainen vaikutus jotta uudessa pidempi aika jonka sallii virran olla katkaistuna ilman siirtymistä aku "asentoon".

Olettaisin juuri näin olevan. En ole vielä itse törmännyt 350/390 sarjassa laitteeseen tärinästä tulleeseen mekaaniseen vikaan. Kosketuspinnat laitteessa ovat kaksi tasaista nastaa, jotka eivät heilu mihinkään. Telineeseen kiinnittyvässä johtosarjassa taas on kaksi pienellä jousella näitä vasten painautuvaa nastaa. Näitä on joltain jumittunut tai katkennut piuhasta irti. Tämä voisi helpostikin käydä johtojen takertuessa risuihin, vaikka johdot ovatkin kiinnitetty telineeseen(vedonpoisto). Nyt ei ilmeisesti siitä ole ollut kysymys, joten epäilyttää hetkellinen kontaktihäiriö liitospinnoissa, jolloin laite on siirtynyt turhan nopeasti akkumodeen. Eihän tuo akku heti mihinkään tyhjenisi, joten tuo siirtymisaika kannattaisikin olla ainakin muutamia sekunteja.

[kepa]

Mulla on samaa vikaa. Syy niissä kahdessa pinnissä. Tyydyin viime kesänä hirttämään navin nippusiteellä kiinni tukevasti telineeseen niin narinat loppui. Nyt pitäis jossain välissä tutkia miten sais tuon toimimaan luotettavasti ilman nippusiteitä.

[Pete K2]

Liian aikaista oli ilo. Tänään töihin ajellessa pelasi hyvin ekat 5km. Sitten alkoi taas pätkimään latausta ja pätki koko loppureissun.
Nyt navi postissa menossa takuuhuoltoon.

[petteripunakuono]

Mulla tuo on triumphissa, ei ole pätkinyt. Tosin ei tuo triumph juuri tärisekään. Ehkä erimittainen ram-varsi auttaisi, jos se sattuu resonoimaan sillä vakiovarrella.

[DOMI]

Mulla tuo on triumphissa, ei ole pätkinyt. Tosin ei tuo triumph juuri tärisekään. Ehkä erimittainen ram-varsi auttaisi, jos se sattuu resonoimaan sillä vakiovarrella.

RAM-vartta ei myöskään kannata taittaa aivan ääriasentoon, jolloin alumiini vastaa alumiiniin. Pyöräyttää varressa olevan koveron siihen suuntaan mihin vartta kallistetaan, jolloin pallon jalka sattuu kolon kohdalle. Siinä asennossa saa taitettua jyrkimmin ja on aina kumi välissä.
Montanassa on akun löystyminen ja virtakatkokset olleet harmina, mutta Zumoissa ei ole kohdalle sattunut laitteen sisäisiä "pätkimisiä". Johtosarjan nastan jumittamista on tullut korviin muutamalta käyttäjältä, sekä foorumillakin joskus joku maininnut.

[kepa]

Syy niissä kahdessa pinnissä.

Asia varmistui mun osalta. Toinen pinneistä toimi ok mutta toinen saattoi jäädä alemmas makailemaan eikä edes noussut tuon toisen korkeudelle. Kokeilin varovaisesti elvytellä mutta siitä ei ollut pahemmin apua... ...Elvytetään seuraavalla kerralla kovemmalla kädellä

[Pete K2]

Navi palautui huollosta. Olivat vaihtaneet laitteen, eli jotain vikaa siinä oli, mutta mistään ei selviä, mitä. Täytyy varmaan kehitellä jotain hyviä tärinän vaimentimia, ennenkuin ottaa laitteen takaisin käyttöön.

Pykälää robustimpi laite olisi GPSMAP64, mutta siinä pienempi näyttö ja toiminta akuilla. Hinta tosin selvästi halvempi.

[kepa]

Uusi laturi paikoillaan uusilla hienoilla pinneillään. Elämä hymyili jonkun aikaa ja garminaattori ei herjannut. Vaan ilopa oli lyhytaikaista. Tänä kesänä 2000km ja vika siirtyi itse navin puolelle. Nyt p* laturin pinnit oli syönyt garminin latausnastoihin kolot (liite).

Mitä tästä opin. Kun Garmin 350/390/590 asentaa tärisevään pyörään niin kannattaa panostaa vaimennukseen jonkin verran. Vakiotelinettä ja kahden pinnin lataushärpäkettä kiinnitettynä sarveen 2" RAM armilla en suosittele. Tappaa navin varmasti.

EDIT: Ne latauspinnit toimivat nyt ok. Ei jumita ja ovat ulkona

[Kunkku]

Navi palautui huollosta. Olivat vaihtaneet laitteen, eli jotain vikaa siinä oli, mutta mistään ei selviä, mitä.

Eivät ne siellä "huollossa" tutki näitä laitteita kai mitenkään. Jos tuki on antanut luvan lähettää laitteen huoltoon, se näyttää vaihtuvan automaattisesti uuteen, tai vanhemman yksilön kohdalla tehdashuollettuun. Navigaattoreista on tullut niin halpoja valmistaa, ettei korjaaminen kannata.