Esittelyt ja vertailut
Valvojat: Jukka , Moderaattorit
LightSpeed
Viestit: 1272 Liittynyt: La Maalis 04, 2006 8:58 pm
Pyörä: FE390,12GS
Paikkakunta: Hamina
Viesti
Kirjoittaja LightSpeed » To Joulu 04, 2014 3:24 pm
Mopohiiri
Viestit: 10 Liittynyt: Ma Tammi 27, 2014 6:39 pm
Pyörä: Dr600, Dt125
Viesti
Kirjoittaja Mopohiiri » La Joulu 06, 2014 12:24 pm
Ei tuosta kyllä hienoa saa, vaikka miten päin tahansa katsoo
Dakarpyörän täytyy olla ison näköinen, eikä tuollanen rimpula.
LightSpeed
Viestit: 1272 Liittynyt: La Maalis 04, 2006 8:58 pm
Pyörä: FE390,12GS
Paikkakunta: Hamina
Viesti
Kirjoittaja LightSpeed » Ti Joulu 09, 2014 3:25 am
Mopohiiri kirjoitti: Ei tuosta kyllä hienoa saa, vaikka miten päin tahansa katsoo
Dakarpyörän täytyy olla ison näköinen, eikä tuollanen rimpula.
Joo, tuotahan luullaan nakkikioskilla mopopojan derbiksi...
Koheltaja
Viestit: 8076 Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Viesti
Kirjoittaja Koheltaja » Ti Joulu 09, 2014 8:53 am
Mä oon vissiin "erilainen nuori" kun tykkään Yamahan ulkonäöstä, mukavan kevyen oloinen olemus ja voi olla ketterä vietävä myös teiden ulkopuolella.
Kylätason kurapyöräilijä.
Seppo Honkanen
Viestit: 705 Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 3:30 pm
Pyörä: HVA TE300i, EXC150TPi, 690 Enduro R
Paikkakunta: Vantaa/Nurmijärvi
Viesti
Kirjoittaja Seppo Honkanen » Ti Joulu 09, 2014 12:40 pm
Minustakin tuo näyttää hiton hyvältä, jopa näin oranssien lasien läpi katsottuna... Ai niin, mun päävärihän onkin nykyään sini-keltainen
Sepi
Kallet
Viestit: 315 Liittynyt: Ke Helmi 09, 2011 5:34 pm
Pyörä: 901
Paikkakunta: Kajaani
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Kallet » Ti Joulu 09, 2014 12:54 pm
Kauneus on katsojan silmässä....
THA
Viestit: 3707 Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja THA » Ke Joulu 10, 2014 1:21 am
Mun silmällä tosta ei saa kevyen ja ketterän näköstä, ei sit millään, mutta hyvän näkönen rallimopo toikin, joskin ton etukatteen muotoilun toimivuutta epäilen vahvasti. No mä nyt vaan näen 4-5kg tilsan keulalla ja alhaalla melki moinen lisää, epäkäytännöllinen putken linjaus kaikenlaiseen ajoon, ... ehkä "vähä kriittinen"
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"