Sadeasuista kokemuksia.

[Phav]

Itellä on ajopukuna Alpinestarsin irrotettavalla sadekalvolla oleva ajopuku, no sen kalvon käyttö on hankalaa, ja lisäksi se ei pidä vettä .
Tilasin nyt itelleni sadehaalarin merkkiä Oxford. Onko kellään kokemusta tommosesta. http://www.xlmoto.fi/sadepuku-oxford-flouresoitu .
Aiemmin mulla oli Lidlin sadeasu, joka kyllä piti vettä, mutta oli aika hankala pukea, möin sen pois koska ajattelin noitten sadekalvojen pitävän vettä. Ja toinen seikka että kun viimekesänä satuttiin kunnon ukkosmyräkkään, ni ei ollu herkkua rueta tienpientareella asentelemaan noita puvun kalvoja paikoilleen.

[Syke]

Multa löytyy IXS:än sadehaalari. Pitänyt veden ulkopuolella ja mahtuu pieneen tilaan.
Ainakin Oxfordin kamppeet mitä on itellä ollut, ovat olleet hintansa väärtejä.

[tramp]

Monet vannovat kaksiosaisen puvun käytännöllisyyteen. Seuraavaksi hankin sellaisen. Loppuu tuo haalarin kanssa "ventaaminen" Kaksiosaisen hyvä puoli on märkäkelillä ajo pelkästään housuilla ja nopea pukeminen.

[HessuL]

Enpä malta olla tarttumatta tähän, on niin herkullinen aihe

Ennen wanhaan oli olemassa (nahkainen)ajopuku ja sen päälle tarvittaessa puettava sadepuku. Kaikki (?) muistanevat sen ajan kun paras tapa ehkäistä uhkaava sade oli pysähtyä ja vääntelehtiä sadekamppeet päälle heti ensimmäisen pilven ilmaannuttua taivaalle ja ajella sitten niin pitkään auringonpaisteessa kunnes tuli tarpeeksi kuuma ja oli aika riisua puku takaisin tarakalle. Ja tietysti sen kortongin jättäminen kotiin tiesi varmaa kastumista täysin ennusteiden vastaisesti ilmestyneen ukkoskuuron kourissa

No sitten -80 luvulla keksittiin kaiken mullistava (ja tolkuttomasti maksanut) Gore-tex ja katso - tarvetta erilliselle sadepuvulle ei äkkiä ollutkaan! Itse aloitin harrastuksen vasta tuossa vaiheessa mutta silloin(kin) persaukisena ei kunnon Goreihin ollut varaa ja tutustuin vain tuohon perinteiseen tapaan kastua/kuivua.

Vuosikymmenet vaihtuvat ja nyt kaiken maailman "halvat" ja vuotavat kopiot kalvosta ovat pikku hiljaa romuttaneet kalvovehkeiden mainetta niin paljon että perinteinen sadepuku "löydetään" uudestaan

Itseäni on eniten huvittanut tuo kalvojen virittely milloin mihinkin osaan kangasta; sitä on käytetty milloin heti pintakankaan alla, milloin jossain välissä ja nyt kaikista hulluimmassa paikassa eli alimpana ihoa vasten. Ja kun sen hengittävyys (joka piti olla sen loistavin ominaisuus) ei sitten olekaan riittävä, tehdään siitä irrotettava sisäpuku; eli ollaan palattu pikkuhiljaa lähtöruutuun, sillä erotuksella että nyt sen pukeminen tien reunassa vaatii jo koko vaatekerran riisumisen Mahtaa näyttää ohi kulkevista koteloihmisistä hauskalta kun bussikatoksessa pyllistellään "Approved by Gore-tex" kalsareissa

MUTTA paras myyntimiehen keksintö on mielestäni ollut erään saksalaisen valmistajan Adventure-puku, jota kuulin viime kesän GS-meetingissä kehuttavan. Siellä kun ovat keksineet aivan loistavasti istuvan, suojaavan ja hengittävän puvun joka ei sitten sellaisenaan pidä vettä! Mutta ei hätää, pakettiin tuleekin mukana ERILLINEN kuoriasu, joka sitten sateen sattuessa ängetään perinteitä kunnioittaen sen istuvan, suojaavan ja hengittävän katu-uskottavan puvun päälle. Tuntuuko tutulta? Kyllä vaan, mutta suurin ero alkuperäiseen nahkapuku plus sadepuku versioon verrattuna on sen noin kahden tuhannen (kyllä, 2000) euron hintalappu Että on siinä "sadepuvulla" hintaa, jakoi tuon summan sitten miten tahansa kaksien housujen ja kahden takin kesken...

Mutta joo, joo, laatu maksaa, köyhät valittaa, halvalla ei saa hyvää jne. jne. mutta jotenkin tuntuu että nyt on keksitty kottikärryn pyörä uudelleen mutta hinnoiteltu se formulan renkaan mukaan

[Raimo]

Mulla meni melkein 20-vuotta ennen kuin tajusin 2-osaisen sadeasun kätevyyden soratiekruisailuun. Sadekelillä tai kostealla soratiellä ei ole varsinainen ajoasu ihan kurassa, kun pukee sadeasun gore-, tixtex- tai nahkapuvun päälle. Ja soratiellä ajelussa pelkät sadehousut ovat tosi kätevät pitämään puvun siistinä. Mukava seikka jos joutuu ihmisten ilmoilla liikkumaan ja ei pääse pukua putsaamaan kesken reissun. Usein laitan keväällä ja syksyllä urheilukerraston ja ajoasun päälle sadepuvun, ja tarkenee paljon paremmin kuin pukemalla väliin välivaatteita ja lämpövuoria.

Ja harvemmin sateella tulee niin kuuma makkaraendurossa, ettei sen puolesta viitsisi pukea sadettä pitävää.

Sadepuvuista sen verran, että paras on Hanxin Rain Activo: http://hanxkauppa.fi/product_catalog.php?c=50

[Perhokalastaja]

Raimo on muuten oikeassa. Minullakin on sen verran monesta sadeasusta kokemuksia.

[Ilmari]

Kyllä Raimo on oikeassa. Mullaki oli pari yksiosaista sadehaalaria ja viimein ostin tuon rain-activon.

Niin ja mitä nohin Hessun juttuihin tulee niin ite oon kyllä ihmetelly noita samoja asioita.

-Ile-

[oraniyan]

HessuL:n havaintoihin on helppo yhtyä. Tosin, jos rahaa olisi, niin Touratechin Compañero kyllä kiinnostaisi - jos niin tyköistuvan näköinen asu näin rotevalle miehelle sopisi. Vuodesta 2008 olen käyttänyt kalvotonta, hyvillä tuuletusaukoilla varustettua tekstiiliasua ja sateella sen kanssa kaksiosaista sadeasua. Hikoilu ajokamat päällä on vähentynyt huomattavasti verrattuna aikaan, jolloin käytin goretex-asua.

Bemarin sadehousut vaihtui vihdoin viime vuonna Hanxin housuihin...BMW:n housut kun ovat vuotaneet haaroista toisen ajokerran jälkeen. Menihän siinä muutama vuosi miettiessä housujen korjausta ennen kuin päätin ostaa uudet Hanxin housut on paremmat: pitää vettä myös haaroista ja on helpommat pukea. Plussat myös näkyvästä väristä ja pakkautuvuudesta pieneen tilaan. Bemarin housut oli tummanharmaat! Jos sää on harmaa, niin pukeudutaan sitten harmaaseen, lienee sakemanni ajatellut Ei ole tapana ajella heijastinliiveissä kuivalla, mutta sadesäällä tuo jotenkin turvallisemman olon, kun on hyvin erottuvaa vaatetta päällä.

Viime viikolla All Rightissa käydessä katselin Alpinestarsin kaksiosaista sadeasua. Vaikutti hyvältä, ja jos en ihan väärin muista, niin oli (yllättäen) Hanxia edullisempi.

[Phav]

Sehän minua tuossa ajopuvun ostossa eniten harmittaakin, kun ei ollu ainakaan meikäläiselle ihan halpa (750€), ja ei pidä vettä. Otin firmaan josta tuon ostin yhteyttä, että se teidän mainostama täysin vedenpitävä puku ei pidä vettä kun 10min. Vastaus oli ettei puku ole 100% vedenpitävä. Ja mainoskin oli takin osalta muutettu. Laitoin vielä palautetta että poistakaa nyt helvetissä tuo sama teksti housuistakin, no sen tekivät.
Ja kun kuitenkin se ulko kangas kastuu, ni ei se heti kuivakkaan. Katellaan mimmonen tuo on pukea, jos on hankala, ni sitten pitää vaihtaa 2 osaseen pukuun.

[cloud castle]

Komppaan myös HessuL:ää ihan täysin vaikka omassakin puvussa kalvot on.
Parasta siinä kalvossa on tuulen pitävyys eli viileillä keleillä se on hyvä ja lisäksi
pitää edes jotenkin vettä yllättävän kuuron tullessa.
Valitettavasti pintakangas kastuu joten siinä vaiheessa sadepuvun pukeminen
ei enää auta. Eikä edes itte Pelsepuupi aja asulla missä on kalvo ja märkä pinta-
kangas ja sitten vielä siinä päällä sadepuku.
Siksipä itselläni on kalvo vaatteissa kevään viileillä kuivilla keleillä ja kesän
lämpimillä ilman kalvoa ja sade asu mukana.
Ja ehdottomasti kaksi osainen. Omassa Spidissä on takissa helmaa ja housuissa
vyötäröä joten ei ihan helposti sieltä välistä vesi ui. Haalarin pukeminen mahtaa
olla aika tuskaa jollei sitten oo aivan mahdoton tuulipussi.
Lisäksi kaksiosainen on leirioloissa kätevä kun on sadetakki.

Aktiivisessa rypemisessä nyt on aivan sama vaikka sade kastelee koska
hikoilu kastelee kuitenkin.

[Å]

Käytännössä on tullu huomattua, että ei kalvopuvuissa ole tuulenpitävyyttä kuin tiettyyn rajaan saakka. Ei voi olla, koska ei se muuten hengittäisi myöskään ulos.

Enivei, itse olen tullut siihen tulokseen, että paras yhdistelmä aktiiviseen ajoon on hyvin tuulettuva reiluilla tuuletusaukoilla varustettu (kalvoton) puku ja sen kaveriksi helposti puettava sadeasu. Itselläni on tuo Hanxin Rain Activo ja siitä varsin reilu koko, mutta siltikin sen pukeminen ja etenkin riisuminen tien poskessa on mission impossible (ja lahkeet sisäpuolelta jo rikki parilla käyttökerralla). Aivan liian tiukka lahjesysteemi.

Olen jo kehitellyt oman vision sadeasusta ja katsotaan nyt, kenellä sen valmistutan. Lähestymistapa on kevyt, luja kangas ja asu on kyettävä pukemaan ja riisumaan crossikengät jalassa. Ei tuo asu mitään rakettitiedettä ole, mutta kaikenlaisia, epäoleellisia selityksiä saa noilta asuvalmistajilta kuulla, ettei toimivaa sadeasua voi valmistaa. P**kapuhetta sanon minä, hik.

Reissuajeluun on sitten paikallaan nuo kalvolliset puvut.

[Peltsi]

Kun on tuota uuden takin ostoa jo vuoden zuumaillu niin kokeilin tämän ketkun innostamana seuraavaa. Revitin Sand 2 takki josta kalvo mäkeen ja erillinen sadetakki. Olipa nerokasta. Housuihin en vastaavaa systeemiä ota kun en niitä kuitenkaan tienposkesa saa jalkaa, mutta takisa toimii.

Ja ite takkiki on paljo mukavamman tuntonen kun on yks solmusa oleva irto-osa vähemmän.

[Piese]

Richan yksosanen käytössä ja ei tuossa muuta ole kuin että hiukan hankalampi pukee kuin takki + housu yhdistelmä mutta ite tykkään enämpi tuosta yksosasesta. On toki tullu kokeiltua noita "erillissarjojakin" ja toisaalta olishan ne jossain patsasteluissa paremmat mutta kurahaalarissa voi rämpiä syvemmällä

[k-essu]

http://www.bikeworld.fi/varusteet-ja-ta ... -sadetakki

Scott ergonomic myös erinomainen valita sadeasuksi. Helppo pukea, koska kangas venyy hiukan. Loistavat hihansuut ja helposti puettavat housut tienpenkalla.

[Happi]

Mulla ollu pari kesää käytössä toi Scotin sadeasu, erinomainen. Nyt on kai sitten PAKKO ostaa toi Hanxin, jos se kerran on PARAS.

Happi