KTM 690 Enduro (/R)

[Kylänmies]

Vaikeaahan sitä on hiottua timanttia parannella.

Onkos muut katella takakatteen hankaamia jälkiä bensatankkiin? Mulla oli jo todella monesta paikasta musta hioutunut kokonaan pois ja paistaa valkoinen lasikuidun näköinen matsku. Kuvan ku ois älynnyt ottaa. Näytti sen verran ilkeältä et tuli laitettua gorillaa väliin noihin kohtiin joista hankaa. Mitä kamaa toi tankki on?

[uti]

Vaikeaahan sitä on hiottua timanttia parannella.

Onkos muut katella takakatteen hankaamia jälkiä bensatankkiin? Mulla oli jo todella monesta paikasta musta hioutunut kokonaan pois ja paistaa valkoinen lasikuidun näköinen matsku. Kuvan ku ois älynnyt ottaa. Näytti sen verran ilkeältä et tuli laitettua gorillaa väliin noihin kohtiin joista hankaa. Mitä kamaa toi tankki on?

Näyttää siinä timantissa kuitenkin jotain hiottavaa olevan. Ajelemisiin.

[Kylänmies]

Näyttää siinä timantissa kuitenkin jotain hiottavaa olevan. Ajelemisiin.

Kyllä, viimeistelee itse itsensä.

[BryGgi]

reipas tonni takana 690 E:llä. talvi tekee tuloaan ja silloinkin olisi tarkoitus ajella, mutta myös samalla hiukan ehostaa varmemmaksi menijäksi. Eli ensimmäisenä heitän sen hyde kiristimen pois, suosituksia tilalle?

Vai pitäisiköhän käyttää firman kalustoa ja osaamista hyödyksi ja tehdä jousella ja öljynpaineella toimiva itse kokeeksi, ei ole vaivan arvoinen, mutta mukavahan olisi näperrellä.

Löytyykö uudemmista kotareista tai muista merkeistä sopivaa räikällistä kiristintä tuohon? Pitää tilailla myös shimmilevy sarja pyörään ja ne päivitetyllä S/N olevat rullakeinut. nykyisissä ei mitään vikaa, mutta ovatpahan valmiina kun vikaa alkaa tulemaan.

Johtosarjat jo pikakorjasin kun pyörä tuli mutta tarkoitus tehdä kunnolla talvella.

[ptr]

Moro

Onko muilla mennyt ruiskusta askelmoottori ja sitä kautta koko ruisku uusiksi?
Aika suolanen hinta osalla, toki harrastus maksaa - mutta kuitenkin.
Onko tiedossa edullista vinkkiä vaiko vaan suoraan piirimyyjältä?

ptr

[Sauli]

Moro

Onko muilla mennyt ruiskusta askelmoottori ja sitä kautta koko ruisku uusiksi?
Aika suolanen hinta osalla, toki harrastus maksaa - mutta kuitenkin.
Onko tiedossa edullista vinkkiä vaiko vaan suoraan piirimyyjältä?

ptr

On, huusin ebays:stä kolaripyörän vähän ajetun version. Tuli rahteineen 200€ hintaa ja varasuutinkin mukaan.

[antti_p]

Tuli tänään käytyä vähän pimeällä ajamassa ja huomasin että moottorijarrulla iskee pientä lieskaa putkesta välillä . Tuntuisi käyvän hieman laihalla.
Onkos tuo normaalia kun pyörässä on kiinni Akra killerillä, akran softa ja perus ilmanputsarinkansi?

[Koheltaja]

Useimmilla on bigboret mielessä mutta Jennylle tehdään LC4-50 smallborea kisoja varten. Aika hauska projekti: http://advrider.com/forums/showthread.php?t=858442

[Kylänmies]

Eilisellä lenkillä se vasta iski, että mähän tartten ehdottomasti stongaa korkeammalle. Tänään sitten Bilteman ovella jonottamassa ovien aukeamista ja tuommoinen http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moott ... tin-82566/ setti sieltä tarttui mukaan. Ehdottomasti parasta mitä olen mopoon asentanut. Siis aivan käsittämätöntä mikä luotto pyörään tuli aivan välittömästi. Siis ihan rehellisesti nauroin kypärän sisällä ääneen kun ajamisesta tuli uskomatonta nautintoa välittömästi. Pienestä se on kiinni kun 38mm tekee tuommoisen muutoksen. Madaltavat tapit polttelis todella paljon mut ei tämmöinen nuukailija suostu ikinä lähemmäs 200€ maksamaan niistä.

Renkaatkin on alla nyt semmoiset mitä olen kaipaillut jo pidemmän aikaa. Takana Dunlopin Geomax mx71 tuntuu olevan kuin tehty tätä pyörää varten ja edessä AC10 pitää kuin tauti. AC10:stä joutuu kyl luopumaan kohtapuoliin kun hieman tuntus kivet lyövän läpi. Nostelin hieman tuossa paineit ni katotaan jos auttais.

[AKM]

Eilisellä lenkillä se vasta iski, että mähän tartten ehdottomasti stongaa korkeammalle.

Saman ajatuksen ratkaisin samalla setillä. Parin viikon jälkeen alkoi tuntua, että jotain vielä... Kipasin samasta putiikista vielä toisen setin ja siitä kun käyttää ne tasaset lätkät niin saa kokonaiskorotusta luokkaa 55mm. Piuhat ja vaijeri väärinpäin yltää hyvin. Tosin pulttikaupan kautta tarvii ajella myös, Biltsun setin ruuvit ei ole ihan noin pitkälle mitoitettuja.

Madallettuja tappeja olen myös unelmoinut, mutta tuo lisäkorotus tekee seisaaltaan ajon jo suorastaan mukavaksi, niin ja mittaa 186cm höpöttelijällä. Matalat tapit helpottaisivat varmasti seisaalleen nousemista, vaan jos ottaisi ikäänkuin kuntoilun kannalta.

-AKM-

[Koheltaja]

Korkeutta on 186cm ja 40mm tangon korotus sekä -30mm jalkatapit teki pyörästä aivan toisenlaisen. Mulla ei oikeastaan ollut ongelmana satulasta tapeille nousu vaan liian jyrkkä polvikulma joka teki ajoasennosta väsyttävän, varsinkin kun ohjaustangon osalta oli korotuksen johdosta tilaa. Noilla palikoilla ajoasento on mieleisen ryhdikäs ja tilaa on riittävästi, krossiradalla kaipaisin matalampaa korotusta ohjaustankoon mutta siellä tulee aika vähän ajettua joten näillä mennään. Talvi on hyvää aikaa laittaa sukan varteen noin 156€ ja keväällä törsätä ne Motobaun madaltaviin jalkatappeihin

[eero1989]

en tiedä mutta tuo stongan korotus tarvii vissiin kokeilla,, madaltavia jalkatappeja en vaan voi ostaa,, vielä kun mun huippuhieno kivimäki hiukan muokkaantuu spoorille tarviin korkeemmat tapit(ihmeen hyvin orkkis panssari kestää kolinaa )
jarrupoljin vaan taipuu ja taipuu kerta kerralta enemmän kippuralle (joku juttu sillekkin tarvii sitten keksiä kun katkee)
vaihdepoljin on nyt muutenkin kulutus tavaraa,,
vaan koneen poskia suojaava panssari tai joku semmonen olis jees..

[Kylänmies]

Joo ei ole minullakaan mittaa kuin 178cm ja silti oli tapeilta ajaminen aivan mahdotonta. Joku valuvika on kuskissa, on se sitten pitkät jalat vai lyhkäset kädet mut asento oli semmonen mäkihyppääjä aiemmin. Nyt pystyy melkein selkä suorana ajamaan tapeilta, pieni hienosäätö tangon asentoon varmaan riittää täydellisyyteen. Semmonen kävi tuossa mielessä et mitä jos heittäs tuonne korotuspalojen väliin jotain vaimennus matskua, auttaisiko se stongan tärinöihin? Mikä olis semmonen tarpeeksi kova ja tarpeeksi pehmeä materiaali? Saisko rakennettua köyhän miehen vastineen tuolle http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... 07125200-2?

Ai ne tapit olikin "vain" 156€? Miten mulle ei pistä silmään motobaun sivuilta ne? Oisko käynyt niin hyvä tuuri et niitten valmistus on lopetettu eikä tartte enää miettiä hommaamista? Ihmetyttää miten tarjontaa on noin vähän, motobaun ja powerpartsin versiot http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... 4803040000?

[Koheltaja]

Ei niihin tangon koroihin/kiinnikkeisiin voi laittaa mitään pehmikettä, silloin ei taa tangon pultteja kireelle ja koko pakka hölskyy viimeistään silloin kun menee krossiradalle

Tuosta tärinänvaimennin ohjaustankoon, kalliimpaan malliin saa ohjausiskarin kiinni: http://brpmoto.com/products?page=shop.p ... ry_id=1772

On niitä tappeja Motobaussa, ainoa osa mitä myydään 690:een joten löytyy helposti. En kopioitua suoraa linkkiä tänne.

[Kylänmies]

No niinpä onkin. On toi Saksa jonkin verran ruosteessa ja laiskana kaverina en jaksanut avata linkkiä jonka kuvassa oli koko mopon kuva.

Millä tavalla se välilevy eroaisi tästä ratkaisusta http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... 07125200-2? Eikö tuossa jää ihan samalla tavalla löysää? Tai siis mihin ne tärinät häviää jos tuo ei ole noitten kumien varassa? Vai häviääkö tuon kanssa tärinät yleensäkään mihinkään?