Mitä Karoon jälkeen alle...
Valvoja: Moderaattorit
-
Ankku
- Viestit: 12
- Liittynyt: To Syys 09, 2010 12:47 pm
- Pyörä: Husqvarna TE 610
- Paikkakunta: Savonlinna
Mitä Karoon jälkeen alle...
Hussen TE 610 alla on nyt metzeler karoo renkaat. Varsinkin takarenkaaseen haluaisin vähän karkeampaa nappulaa ja lisää pitoa. Pääosa ajosta metsäpolkuja ja pieniä hiekkateitä. Jonkin verran myös asfalttiajoa, eli renkaiden tulisi toimia myös asfaltilla kohtuullisesti.
Mitä suosittelisitte?
Mitä suosittelisitte?
Re: Mitä Karoon jälkeen alle...
Mitas ketjua selaamaan http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... ?f=7&t=696
Sieltä bongailla kokemukset C02 takarenkaasta ja C21 eturenkaasta. Noilla pääsee pahaankin paikkaan, joskus jopa pois. 19mm korkea nappula takana uutena on aika asiallinen.
Sitten tilata ne Valmerilta http://www.valmer.fi/?id=92&keel=fi
Sieltä bongailla kokemukset C02 takarenkaasta ja C21 eturenkaasta. Noilla pääsee pahaankin paikkaan, joskus jopa pois. 19mm korkea nappula takana uutena on aika asiallinen.
Sitten tilata ne Valmerilta http://www.valmer.fi/?id=92&keel=fi
Re: Mitä Karoon jälkeen alle...
Sama pohdinta päällä, pyörää myöten. Oma ajo painottuisi enemmän sorateille ja jonkun verran pienenpiä polkuja ja mönkkäriuria olisi suunnitelmissa. Siirtymiä joutuu toki myös ajamaan. Olin jo tilaamassa Michelin T63:t kun AC10 tuli mieleen. Kumpaa rengasta raati suosittelee? Samalla on tarkoitus vaihtaa alkuperäiset sisurit. Onko Misukan UHD turhan järeä tuohon käyttöön?
Re: Mitä Karoon jälkeen alle...
En kyllä tuota C02:sta suosittele, jos asfaltillakin tulee ajoa jonkun verran, maastossa on kova sana. Hyvänä kompromissirenkaana menee Sava Rockrider takana ja Unicross edessä.
Re: Mitä Karoon jälkeen alle...
Noiden kahden Misukan mallin välillä nyt ensisijaisesti arvon. Unicross voisi tulla kyseeseen, mutta se ei taida olla katulaillinen.
- t.t.tammi
- Viestit: 2176
- Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
- Pyörä: Pan European 1991
- Paikkakunta: paimio
- Viesti:
Re: Mitä Karoon jälkeen alle...
Löytyy siitä ainakin DOT-merkintä.nps kirjoitti: Unicross voisi tulla kyseeseen, mutta se ei taida olla katulaillinen.
Eiköhän UHD:t oon nappuloitten kaa oikein hyvät.
Re: Mitä Karoon jälkeen alle...
Kenda Trakmaster? Julma kuvio ja tyly pito. Toimii assullakin ne pakolliset siirtymät. Omassa tonnikeijussa saattavat olla lyhytikäiset mutta jos ajattelisi vaikka niin että ensin mielihyvä ja vasta sitten taloudellisuus.
treriksrøysare
-
THA
- Viestit: 3707
- Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
- Pyörä: Yamaha ja TM
- Paikkakunta: Lempäälä
- Viesti:
Re: Mitä Karoon jälkeen alle...
Multa saisit halvalla Unicrossin jos se alkaa kuumottaa...
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Re: Mitä Karoon jälkeen alle...
Sopiva hinta on yksi syy miksi noita Misukoita olen katsellut. Mut jos oikein kovan tarjouksen teet, niin saatan ottaa sen riskin että hovihankkija ajattaa mut syvälle suohon.THA kirjoitti:Multa saisit halvalla Unicrossin jos se alkaa kuumottaa...