Jarrulevy pulma.

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
creative
Viestit: 439
Liittynyt: To Huhti 21, 2005 12:35 pm
Pyörä: *****
Paikkakunta: Joensuu

Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja creative »

Oli tarkoitus leikkauttaa rosterista jarrulevyjä KTM 690:seen.
Mutta etunen onkin ns kelluva, eli onko kokemusta käviskö tilalla kiinteä levy.
Valmistus olis helpompi.
Ja onko joku laittanut vanhemman vanteita 690:seen, millaset holkit joutuu tekemään.
Haluatko sen heti, vai teenkö tietsikalla.?
Avatar
Kuraattori
Viestit: 113
Liittynyt: Ke Tammi 17, 2007 7:13 pm
Pyörä: LC 4 ja 8
Paikkakunta: Liperi

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja Kuraattori »

Ktm 950 03 alun perin takana kiinteä jarrulevy mutta kun tilasin jönneiltä vaihtovanteelle uuden niin tuli kelluva.eipä noista huomaa ajossa kumpi kelluu ja kumpi ei.minäkin poltatin joskus honikkaan jarrulevyjä mutta ne ei kyllä ollu kaksisia kun olivat kieroja jo uutena.
Karjalassa kajahtaa..Lc 4 ja 8
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja THA »

Omissa pyörissäni olen muuttanut etujarrulevyt kelluviksi jo vuodesta -07 ja nimenomaan TM:n osilla aidosti kelluviksi, eikä japsityyliin joustavilla renkailla. Japsityylikin poistaa nypytyksen kahvasta kun levy saa hittiä ja menee pikkuisen kieroon, sekä ehkäsee kieroon menoa, mutta TM:n systeemillä jarrutuntuma ja tehokin paranee. Eli tee vaan kerrasta hyvä ja tilaa Pohjamolta kellutusholkit, kannattaa vähän laskee montako tarviit pyörän paino huomioiden, 120kg:t on tehty vielä 6:lla.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Avatar
timpuktu
Viestit: 411
Liittynyt: Ke Maalis 21, 2007 1:49 pm
Pyörä: Elefant 750
Paikkakunta: Oulunsalo

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja timpuktu »

Kuraattori kirjoitti:Ktm 950 03 alun perin takana kiinteä jarrulevy mutta kun tilasin jönneiltä vaihtovanteelle uuden niin tuli kelluva.eipä noista huomaa ajossa kumpi kelluu ja kumpi ei.minäkin poltatin joskus honikkaan jarrulevyjä mutta ne ei kyllä ollu kaksisia kun olivat kieroja jo uutena.
Voisi kuvitella, että levyn leikkaamisen jälkeen aihio pitää viimeistellä hiomalla suoraksi. Hiotuilta uudet ''kaupan''levyt minusta näyttää. Ainakin rosteri ja valurautalevyt mitä olen uutena nähnyt. Alumiinisia ''crossipipareita'' yms ei ole tullut tutkittua niin tarkkaan.

Minun pitäisi saada teetettyä eleffanttiin takalevy kun levytarjonta maailmalla on olematonta.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''
ceevu
Viestit: 1988
Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
Paikkakunta: jokela

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja ceevu »

No sama pulma täällä monofaron kanssa,jos sattuu olemaan samanlainen laikka niin saa kimppatilauksen aikaan;) elefantin osille aika hyvin :) Bilteman crossilaikka (tyyppi joku) oli kutakuinkin samanlainen muuten mutta paksuutta puolet vähemmän. En uskaltanu ottaa.
Avatar
timpuktu
Viestit: 411
Liittynyt: Ke Maalis 21, 2007 1:49 pm
Pyörä: Elefant 750
Paikkakunta: Oulunsalo

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja timpuktu »

ceevu kirjoitti:No sama pulma täällä monofaron kanssa,jos sattuu olemaan samanlainen laikka niin saa kimppatilauksen aikaan;) elefantin osille aika hyvin :) Bilteman crossilaikka (tyyppi joku) oli kutakuinkin samanlainen muuten mutta paksuutta puolet vähemmän. En uskaltanu ottaa.

Jos laitettais niitä ohuita kaks päällekkäin. :)

T
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''
SP41B
Viestit: 190
Liittynyt: La Joulu 04, 2004 3:38 am
Pyörä: Rossipyörä
Paikkakunta: Teisko

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja SP41B »

Vesileikkuulla joskus teetin, eikä siinä ainakaan ollut suoruudessa mitään hiomistarvetta.
My way is not the highway...
markusj
Viestit: 264
Liittynyt: To Huhti 21, 2005 4:55 pm
Pyörä: 640 A r
Paikkakunta: Länsi-uusimaa, Pohjois-savo

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja markusj »

Paljonkos noissa kelluvan levyn holkeissa saa-voi kohtuudella olla klappia pyörähdyssuuntaan levyn keskiöön nähden.? Vaikuttavat reiät tai holkit kulahtaneilta.
-markus-
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja THA »

Et kai asteita tarkota... toivottavasti ainakaan... eihän sitä klappia saisi olla, siitä aiheutuu leikkaavia iskuja niihin ruuveihin, mutta kai se painavassakin pyörässä jonkun kympän kestää.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
markusj
Viestit: 264
Liittynyt: To Huhti 21, 2005 4:55 pm
Pyörä: 640 A r
Paikkakunta: Länsi-uusimaa, Pohjois-savo

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja markusj »

THA kirjoitti:Et kai asteita tarkota... toivottavasti ainakaan... eihän sitä klappia saisi olla, siitä aiheutuu leikkaavia iskuja niihin ruuveihin, mutta kai se painavassakin pyörässä jonkun kympän kestää.
Juuei niillä asteilla väliä. Oletetusti aika jämpti sais varmaan olla. Pieneneeköhän minkäverran lämpölaajenemisen johdosta ajossa. Taitaa -se- olla vaan eka mopo itsellä missä noi lelluvat levyt ja nyt 3v myöhemmin hoksasin ilmiön jarrupoljinta / rengasta käsin nytkyttäessä, huraa. Levy itsessään kyllä kelpo kuosissa. Äh, eikun ajetaan...
-markus-
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja THA »

No mä sitä koitin pohtia kauanko sulla kestää painaa sitä KAHVAA (etulevyoletuksella), eli mitä se kerkii pyörähtää ennen kun nappaa muutnekin kuin hellän pehmeesti. Mä joskus silleen testasin että työnsin pyörää ja painoin sit jarrua, jos kolahti niin uudet kellutusholkit. Noi temmin zydeemithän kolisee ihan pyöriessään jo uutena, ei kovin erotic, mutta kun jarrua painaa sit liikkeessä niin siitä ei kolahdusta tuu, kunnes on holkit kulunu (ja ellei uusi niin kuluu reiät levyssä väjiks, jee purolta 150 egee levy... nykyään hinta varmaan daytonassa alle 100 egee). Voishan noita sorvaa itsekin, mutta viimeks kun purolta ostin ei omaa sorvia veilä ollu ja nykyään daytonass aoli jotain lk. alle 5e kpl ettei paljon kannatakaan ite sorvailla mokomia nippeleitä! Hmmm... ma-ti pitäis muuten tulla uudet holkit ja pussillinen uusia ruuveja vanhaan raatoon...
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Avatar
timpuktu
Viestit: 411
Liittynyt: Ke Maalis 21, 2007 1:49 pm
Pyörä: Elefant 750
Paikkakunta: Oulunsalo

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja timpuktu »

Moro

Saako niitä holkkeja mitoilla tilattua? Mulla on uudehko levy johon pitäisi saada uudet.

Ilmeisesti levyn keskiö pitää vaihtaa kun se sai vähän kivestä Uraalla ja varmaankin vähän vipattaa ja syö holkit.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja THA »

Saa niitä toki tehtyäkin.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Avatar
JiiPee
Viestit: 119
Liittynyt: Ke Maalis 16, 2005 9:30 am
Pyörä: 790 Rreissuenduro
Paikkakunta: Tampere

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja JiiPee »

Alkuperäiselle kysyjälle tiedoksi että 690 ensimmäiset sarjat oli kiinteällä etulaikalla. Sitten tuli kelluva metallinvärisellä keskiöllä ja sit mustalla. Esmes -08 Owners Manuaalin kannessa (jonka voi ladata ktm.comista) on se kiinteä versio.

J
Avatar
timpuktu
Viestit: 411
Liittynyt: Ke Maalis 21, 2007 1:49 pm
Pyörä: Elefant 750
Paikkakunta: Oulunsalo

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja timpuktu »

Näkyypä noita löytyvän ja tietysti Saksasta.

3.5eur kappale, ei varmaan juuri kannata alkaa teettää...
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''
Vastaa Viestiin