Rengaskeskustelua

[Peltsi]

Onkos raatilaisilla kokemusta noista MEFO:n super explorer kummeista? Ameriikkalaiset tuntuvat niitä jumaloivan. Kendaltakin ois tulossa joku isojen enskojen nappulakumi.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=643106

Näyttää ihan renkaalta tuo Kendan K784. Paljo ei kyllä maailmaltakaan vielä tietoa löydy, mutta voishan tuon kuvitella olevan jonnin verta edullisempi kun TKC tai KarooT.

http://www.kenda.com.au/products.asp?rsCategoryID=1

Suattaapa tulla testatua ens suvena.

[ATC]

Wanha taisteli Trans-Alpin etupyörän kanssa männäkesänä ja " pitkälle pohjoisenturneelle" laitoin eteen K761 Enduron ja en pysty kyllä moittimaan. Siinä missä kaksi eri Tourancea vatkasi niin maan perusteellisesti tämä muutaman kympin Kenda pelasi loistavasti. Ei toki ollut yllätys sillä mönkijäpuolelta on Kendan renkaat tullut todetuksi sekä toimiviksi että kestäviksi.

[rainerb]

Ensi kesäksi pitäisi Afrikkalaiseen tilata rengasta. Ja nimenomaan K60:stä. Muttamutta....kun sitä on kolmea eri mallia:

Perus-K60
K60 M+S, sekä
K60 M+S scout

Olenko väärässä, jos oletan, että M+S-mallissa on todennäköisesti pehmeämpi kumiseos? Ja olenko vielä enemmän väärässä, kun oletan että Scout-mallissa on lisäksi hiukan erilainen kuviointi, jossa keskellä on enemmän pintaa ja sivunappulat isompia (tai yhtenäisempiä)?

[rainerb]

Ensi kesäksi pitäisi Afrikkalaiseen tilata rengasta. Ja nimenomaan K60:stä. Muttamutta....kun sitä on kolmea eri mallia:

Perus-K60
K60 M+S, sekä
K60 M+S scout

Olenko väärässä, jos oletan, että M+S-mallissa on todennäköisesti pehmeämpi kumiseos? Ja olenko vielä enemmän väärässä, kun oletan että Scout-mallissa on lisäksi hiukan erilainen kuviointi, jossa keskellä on enemmän pintaa ja sivunappulat isompia (tai yhtenäisempiä)?

No, takaseen tulee nyt tuo M+S SCOUT, kun K60 M+S:ää ei ollut kuin 130 leveänä. Siinä olisi ollut vähän enemmän reunanappuloita = pitoa. Näillä mennään.

[oppeS]

Mitkä renkaat G650 XChallengeen kesäksi ? Ajot likimain: Sorateitä 70 %-asfalttia 30.

[rainerb]

Mitkä renkaat G650 XChallengeen kesäksi ? Ajot likimain: Sorateitä 70 %-asfalttia 30.

Vakiokeskustelujen perusteella:

TKC 80 - yleisvastaus lähes kaikkeen?
K60 - monen mm. pitkänmatkalaisten suosima
Tai MITAS-nappulat Valmerilta. Edullinen eikä huono ollenkaan.

[Marko Hemmilä]

Näyttäis siltä että noita K60 Scoutteja ei oo vieläkään saatavilla isoon gessuun...
http://www.reifenwerk-heidenau.de/modul ... 99&lang=en

[KarMa]

Mitkä renkaat G650 XChallengeen kesäksi ? Ajot likimain: Sorateitä 70 %-asfalttia 30.

Viime kesä mentiin pääasiassa näillä kumeilla...

-Edessä Metzer Unicross
-Takana Dunlop 908 RR

Hyvin toimi ns. yleisajossa niin soralla, hiekalla kuin asfaltillakin. Tuon Dunlopin saatavus on kehno ja hinta korkea. Monilla takana tuntuu olevan Sava Rockrider jollainen menee itselläkin tilaukseen.

[Juhana]

Näyttäis siltä että noita K60 Scoutteja ei oo vieläkään saatavilla isoon gessuun...
http://www.reifenwerk-heidenau.de/modul ... 99&lang=en

Mikä siihen gessuun nyt meni,sopiiko tämä?

http://www.rengaskontti.fi/mp-renkaat/4027694140375

tai tämä?

http://www.rengaskontti.fi/mp-renkaat/OMA1295220272

[oppeS]

K60 ja K60 M+S Scout, mitä eroa ja onko viime mainittu enempi talvirengas? Haen kesärengasta XChallengeen?

[CapoSakke]

Haidenau K60


Haidenau K60 Scoutt

Scouttissa M+S eli saa ajaa talvella, esim: UK on tarkka tuosta merkinnästä

[rainerb]

K60 ja K60 M+S Scout, mitä eroa ja onko viime mainittu enempi talvirengas? Haen kesärengasta XChallengeen?

Jos tarkkaan katsoo, niin "M+S" esiintyy joissakin tämän sarjan renkaissa. Ja "Scout" joissakin, mutta ei aina samoissa. Ne eivät sinänsä ole naimisissa keskenään.

Kuten edellä sanottiin, niin M+S, eli Mud+Snow viittaa renkaaseen, joka on jollakin tavalla rakennettu liukkaisiin olosuhteisiin - tässä tapauksessa ehkä kumiseosta vaihtamalla?

SCOUT taas (paremman tideon puuttuessa) tarkoittaa K60-rengasta, jossa on hiukan leveämmät nappulat sivuilla, eli erilainen kuviointi. Perus K60 voisi periatteessa olla parempi kantatessa löysällä alustalla? En ole vielä keksinyt mitä etua SCOUT-kuviosta voisi olla ajaessa.

[CapoSakke]

K60 ja K60 M+S Scout, mitä eroa ja onko viime mainittu enempi talvirengas? Haen kesärengasta XChallengeen?

Jos tarkkaan katsoo, niin "M+S" esiintyy joissakin tämän sarjan renkaissa. Ja "Scout" joissakin, mutta ei aina samoissa. Ne eivät sinänsä ole naimisissa keskenään.

Kuten edellä sanottiin, niin M+S, eli Mud+Snow viittaa renkaaseen, joka on jollakin tavalla rakennettu liukkaisiin olosuhteisiin - tässä tapauksessa ehkä kumiseosta vaihtamalla?

SCOUT taas (paremman tideon puuttuessa) tarkoittaa K60-rengasta, jossa on hiukan leveämmät nappulat sivuilla, eli erilainen kuviointi. Perus K60 voisi periatteessa olla parempi kantatessa löysällä alustalla? En ole vielä keksinyt mitä etua SCOUT-kuviosta voisi olla ajaessa.

En ole minäkään vielä keksinyt, mutta hevosmiesten tietotoimiston mukaan haettiin vielä lisää maantiekestävyyttä.
Kuvaa katsoessa voisi pitää paikkansa.

Scoutt

[rainerb]

Mikähän noissa K60-sarjan eturenkaissa muuten on tuo pyörimissuunnan taika? Hain juuri tunti sitten ATn vanteet rengasliikkeestä, jossa laitettiin kanssa K60:set alle. Rengasliikkeen setä oli laittanut eturenkaan väärin päin. Ja jos siinä kuviota katselee, niin kyllä se väärältä näyttääkin verrattuna autojen rengaskuvioihin (joka estää vesiliirtoa). Vaan renkaan kyljessä on selkeä nuoli. Haetaankohan sillä jarrutustehoa? Vai lisätöitä renkaanvaihtajille?

[CapoSakke]

Renagas on suunta vakaampi