Syksyn vaaroja ja muita ansoja

[Juhana]

No niin,hirvimiehet on sitten saapuneet samoille apajille!

Hauska viikonloppu,kun ensin lauantaina ajaa viiden tähtäävän kiväärimiehen edestä,jotka eivät edes pyssyja laske,vaan tähtäävät päin,(onneksi ei ollut Dakar -seepra väritys,olisivat varmaan ampuneet)sunnuntaina törmää vielä tälläiseen:

Onneksi oli hereillä ja nosti välillä katsetta navigaattorista.Ja vauhtia oli...

Poijjilla jääny 25 mm vaijerit vähän roikkumaan.

[jonkko]

Noi hirvimiehet (Ja muut metsästäjät) olen minäkin ihmetellyt,hyvin kyllä ymmärrän niitä kans jos tulee joku kovaäänistä säikyttelemään riistat pois niitten passipaikoilt.
Itekkin olen jo vuosia fundeerrannut et josko hakis luvat?
Mutt jos nytt ajaa normali metsäteitä mitkä ovat luvallisia kaikille ja jopa yrittää fixusti siit mennä,eikä vaan passipaikal vaan pidempikin matka,niin onhan se ihmellist et ne tolleen reagoi et tähtäilee ihan ku olis joku liikkuva maalitaulu?
Ja et ihan selvästi osoittaa mieltä tähtäämällä päin vittuilakseen tai jotain?
Seuraavaks ku semmoist tapahtuu niin toivottavasti mulla on kypäräkamera päällä niin voi kattoo sen jälkeen vieläkö kyseisellä ihmisellä on luvat talles sen jälkeen

[SS]

Olin tuossa iltapäivällä tuhlaamassa uusiutumattomia luonnonvaroja, kokeilemssa Haidenau K60- gummien toimivuutta, ja nauttimassa hienosta Sunnuntaipäivästä; hyväkuntoisia metsäautoteitä ristiin rastiin, kunnes tielle ilmaantui ylläri...
Voi pr..kele, mitä liikkuu niiden päässä, jotka laittavat kettinkipuomin mettäautotielle keskellä ei- yhtään- mitään ? Kilometrien päähän edellisestä liittymästä.
Ei minkäänlaista varoitusmerkkiä, ei ajokieltoja tms.
Galvanoitua kettinkiä 30cm korkeudella maasta ei juuri harmaasta sepelistä erota, ennenkuin on miltei liian myöhäistä.

Sain melkein pysähtymään ajoissa, onneksi oli ABS pois päältä, mutta raskas konepyörä ei ihan heti stoppaa, vaikkei vauhtia juuri viittäkymppiä enempää ollut.
Löysin itseni kyljeltään pyörän viereltä, kettinki etugummin yläpuolella osittain haarukassa kiinni, lokasuoja kappaleina, ja lisävalo irtirevenneenä.
Kettingin kiinnitystolpat kampeentui sen verran, että se ketju makaa nyt maassa.
Onneksi ei käynyt hassummin, eikä vauriotkaan olleet kovin vakavia. Paljon huonommin olisi voinut käydä.
Opettihan tuo taas sen ettei pidä pitää mitään itsestäänselvänä. Vaikkapa vapaata ajolinjaa.

Niin että Hill Street Bluesia lainaten: And hey, be carefull out there !

[Jarno]

Kai ilmoitit poliisille moisesta ansasta?

Seuraavalla kohdalle osuvalla ei välttämättä ole yhtä paljoa tuuria matkassa.

[Tikkaoja]

Eikös tuollainen ketjuviritys ole ihan virallisesti laitonkin? Vaikka olisi kuinka yksityinen tie, niin ei sen poikki saa laitta tuollaisia merkistsemättä niitä selkeästi ja näkyvästi. Muistaakseni muutama vuosi takaperin joku mopopoika loukkasi itsensä pahasti pimeässä vastaavaan tien poikki viritettyyn vaijeriin. Tuon esteen asettaja todettiin syylliseksi ja joutui korvausvelvolliseksi kun estettä ei ollut merkitty riittävän hyvin.

Kannattaa ilmoitta ehdottomasti virkavallalle, varsinkin jos ennen kyseistä paikkaa ei ole mitään kieltoa tai estettä siten, että olisit ollut luvattomilla teillä.

-petteri

[mek]

No niin,hirvimiehet on sitten saapuneet samoille apajille!

Hauska viikonloppu,kun ensin lauantaina ajaa viiden tähtäävän kiväärimiehen edestä,jotka eivät edes pyssyja laske,vaan tähtäävät päin,(onneksi ei ollut Dakar -seepra väritys,olisivat varmaan ampuneet)sunnuntaina törmää vielä tälläiseen:

Sulla olikin sitten tapahtumarikas iltapäivä, niin mullakin, mutta rauhallisemmissa merkeissä.

Metsästän itsekin, myös hirviä. Tuollainen käytös metsästäjiltä on täysin typerää ja asiatonta. Jos tiedät, minkä metsästysseuran alueella liikuit, kannattaa soittaa seuran puheenjohtajalle ja kertoa rakentavassa hengessä tapahtuneesta. Jokaiselle metsästäjälle pitäisi olla itsestään selvää, ettei missään passissa ole mitään tarvetta tähtäillä mitään muuta, kuin sitä luvallista riistaeläintä, jonka aikoo ampua. Kaikille pitäisi aseenkäsittelyssä olla itsestään selvää, että koskaan ei osoiteta toista ihmistä aseella, edes leikillään eikä varsinkaan "tyhjällä" aseella, suurin osa ampuma-asetapaturmista sattuu "tyhjällä" aseella.

Hirvijahdista, ja yleensä metsästyksestä vielä sen verran, että eläimet yleensä eivät juuri mitään konevoimalla liikkuvaa pelkää, päin vastoin. Siksi kaikki metsästys moottoriajoneuvoa hyväksikäyttäen on kielletty, eli pysäköidystä autosta, traktorista tai sen välittömästä läheisyydestä ei riistaeläimiä saa ampua.

[Happi]

Joskus on paikalliset metsämiehet pistäneen kyltin metsätien risteykseen, että hirvenmetsästys käynnissä. Tollasen kyltin huomatessa olen käyttänyt vaihtoehtosta reittiä. Mielestäni kannattas käytää enemmänkin.

Happi

[mek]

Joo, tietysti on huomaavaista muiden liikkujien taholta metsästäjiä kohtaan, jos vaihtaa reittiä kun huomaa jahdin olevan jossakin käynnissä. Mitään velvollisuutta siihen ei muilla liikkujilla kuitenkaan ole, mahdollisesta varoitusmerkistäkään huolimatta.

Metsästän itse tuolla kotipuolessa Pohjois-Pohjanmaalla, mutta kun täällä pk-seudulla asun ja tulee metsäteillä ja metsissä liikuttua paljon ja samalla seurattua metsästäjien toimintaa täällä. En ainakaan itse ole törmännyt täällä mihinkään ongelmiin, tai huonoon käytökseen. Tietysti täällä metsästäjät metsästävät jatkuvasti tiheään asutulla seudulla, jossa sienestäjiä, marjastajia, koirankusettajia ja muuta porukkaa liikkuu metsissä koko ajan, ovat tottuneempia muihin liikkujiin kuin oikealla maaseudulla. Yksikään kävely- ja pyöräilyreissuilla kohtaamani hirvenmetsästäjä ei täällä ole millään tavoin kokenut muita liikkujia ongelmaksi, kun olen heitä jututtanut.

[Kunkku]

Eikös tuollainen ketjuviritys ole ihan virallisesti laitonkin?
-petteri

Tuskin se aina laiton on. Saahan jokainen tehdä omalla maallaan ja tiellään, mitä haluaa. Toinen juttu on sitten, jos se on yleisessä käytössä oleva tie. Luulisi jokaisen ymmärtävän, ettei sellaiselle voi laittaa tuollaista ansaa ilman näkyvää varoitusta. Jos näkee sen vaivan, että ketjun tien yli asentaa, ei olisi iso lisätyö laittaa jo reilusti sitä ennen vaikkapa keltaiseksi maalattua lautaa poikittain tien yli.
Ainakin meidän kulmilla ne pienimmät (ja mukavimmat) polut ovat kaikki yksityisiä, jonkun omaan käyttöön tekemiä. Jos niillä ajelee, se kannattaa tehdä nöyrällä mielellä.

[Tase]

Eikös tuollainen ketjuviritys ole ihan virallisesti laitonkin?
-petteri

Tuskin se aina laiton on. Saahan jokainen tehdä omalla maallaan ja tiellään, mitä haluaa. Toinen juttu on sitten, jos se on yleisessä käytössä oleva tie. Luulisi jokaisen ymmärtävän, ettei sellaiselle voi laittaa tuollaista ansaa ilman näkyvää varoitusta. Jos näkee sen vaivan, että ketjun tien yli asentaa, ei olisi iso lisätyö laittaa jo reilusti sitä ennen vaikkapa keltaiseksi maalattua lautaa poikittain tien yli.
Ainakin meidän kulmilla ne pienimmät (ja mukavimmat) polut ovat kaikki yksityisiä, jonkun omaan käyttöön tekemiä. Jos niillä ajelee, se kannattaa tehdä nöyrällä mielellä.

Puomista tai ketjusta on lain mukaan oltava varoitus vähintään 150 metriä ennen. Jos vahinko sattuu ja varoitusta ei ole, on puomin laittaja korvausvelvollinen.

[MarkusH]

Koititko Juhana kielellä ettei vaijereissa varmasti ole jännitettä? Mistä päin kuva muuten on?

[Kunkku]

Puomista tai ketjusta on lain mukaan oltava varoitus vähintään 150 metriä ennen. Jos vahinko sattuu ja varoitusta ei ole, on puomin laittaja korvausvelvollinen.

Tiedätkö tarkemmin tuon lakipykälän? Miten siinä mahtaa olla se tie määritelty?

[jonkko]

Puomista tai ketjusta on lain mukaan oltava varoitus vähintään 150 metriä ennen. Jos vahinko sattuu ja varoitusta ei ole, on puomin laittaja korvausvelvollinen.

Tiedätkö tarkemmin tuon lakipykälän? Miten siinä mahtaa olla se tie määritelty?

En minäkään tiedä tarkemmin,mutt muistan sen mopopoikajutun,ja siitä mitä siit jälkeinpäin ili kirjoitettu.

Kyll se vaan on laitonta kehittää jottain ketjuzydeemejä omalla tontilla jos ei ole erikseen varoitettu asiast tiemerkillä tai vastaavaalla,juttuhan on se et ainahan joku voi sinne muutenkin eksyä vaikka tie oliskin yksityinen,sen takia ei saa tehä mitä haluaa omilla mailla.
Et saa esim.ajaa kännissä omilla teillä jos ei koko alue on aidattu ja portilla ettei kukaan sinne pääse vahingossakaan.

[Timo Tasakaasu]

Et saa esim.ajaa kännissä omilla teillä jos ei koko alue on aidattu ja portilla ettei kukaan sinne pääse vahingossakaan.

Ei kai edes silti?

[zagi]

Ympäristöministeriön julkaiseman Jokamiehen Oikeudet -esitteen sivulla 12 lukee: " ...Yksityisteillä saa kulkea jalkaisin, polkupyörällä tai ratsain. Yksityistiellä saa ajaa myös moottoriajoneuvolla, jos sitä ei ole liikennemerkillä erikseen kielletty..."

Käytännössä tilanne on siis niin, että tiellä jolla ei ole suljettua puomia tai ajokieltomerkkiä, saa ajaa satunnaisesti. Jos tietä kuitenkin käyttää säännöllisesti, esimerkiksi ansion hankintaan tai työmatkallaan, niin tien käyttämisestä on on sovittava tien omistajien kanssa.

Valtio sekä kunta saattaa avustaa yksityistien ylläpitoa, ja sitä kautta sillä liikkuminen on sallittua:

96 § ...Jos valtio tai kunta avustaa yksityisen tien kunnossapitoa tai kunta kustannuksellaan vastaa yksityisen tien kunnossapidosta, tien käyttämistä muuhun kuin tieosakkaiden hyväksi tapahtuvaan liikenteeseen ei saa kieltää...

Lainkohdassa on myös selvästi merkitty että yksityistiellä oleva kulkukielto pitää olla havaittavissa:

100 § Tien käyttöä rajoittava kielto on annettava tiedoksi tien varrelle asetetussa selvästi näkyvässä kieltotaulussa tai ilmoittamalla kielto todisteellisesti sille, jota vastaan se halutaan saattaa voimaan.

Mutta mitenpä sen kieltomerkin tai puomin taustat tietää kun liikkuu kaukana kotoa, parempi on jättää ajamatta, ellei sitten sattumalta tapaa jotakin tien osakasta. Puomilla suljetun tai ajokiellolla varustetulla tiellä ajaminen on uhkapeliä, koska jos tien päässä sattuu olemaan tien omistaja pysäyttämässä, niin sanktioitakin saattaa tulla:

80 § ...Milloin joku, jolla ei ole oikeutta tiehen tai 1. momentin mukaan oikeutta kulkea tiellä, tilapäisesti käyttää tietä moottori- tai hevosajoneuvoilla kulkemiseen tai työkoneen kuljettamiseen, hän on velvollinen vaadittaessa suorittamaan tien käytöstä 26 §:ssä tarkoitetun korvauksen sekä, mikäli tie on vaurioitunut, korvaamaan vahingon...


]Täysin lainsuojattomia ovat monenmoiset puomi- tai ketjuviritykset, joita silloin tällöin näkee ilman minkäänlaista varoitusta. Puomilla pitää olla molemmista ajosuunnista vähintään 150 metrin päässä varoituskyltti. Tienpitäjä on vastuussa siitä, jos joku loukkaa itsensä törmäämällä puomiin, ja puomista ei ole varoitusta!

http://www.finnbike.com/matkaendurot/lupa.htm#omkok