Kansi meni paskaks vai menikö?

[Jope]

Olin tossa pari päivää sit ajelemassa ja ku pysähdyin bussi pysäkille niin huomasin että savua nousee kannesta ja öljyä valuu kiitettävästi kannen välistä no ei siinä sit mitään muutaku kotia puolen tunnin päästä rupes pyörä jo nakuttamaan. Seuraavana päivänä avasin kannen ja totesin tuhon joka oli yllätävän pieni, pientä kulumaa keinuvivuissa ja kampiakselissa.

Kysymys kuuluu voiskohan tuo vielä toimia pelkällä välysten säädöllä ilman uusia osia? Huomenna laitan pari kuvaa vielä noista vaurioista.

[Smoldari]

Voi perkule mitä teki. Paljo oli ajettu tuossa vaiheessa? Mistä mahtaa johtua?

[JIIÄSSÄ]

Olikos liian vähän öljyä??

[Happi]

Pakko kysyä. Miten näit kampiakselin vain kannen avaamalla?

Happi

[Jope]

heh pikku korjaus kampiakseli = nokka akseli

Syy löyty öljyn vuotoon ku tuossa vähän tuota pyörää tutkin, huohotus letku oli päässy menemään huonoon asentoon.

[hexi]

Nytpä voitkin sitten ajella turvallisin mielin kun yläkerran kunto on tiedossa.

Vaan kun laitat venttiilikoppaa momenttiin, niin tiesithän että väki on saanut väännettyä taaimmaisten pitkien pulttien kierteet ulos liian suurella momentilla. Seurauksena voipi olla nokka-akselin laakeroinnin pettäminen jos kierteen muruset lähtee kiertoon. Käytettävää momenttia en juuri nyt muista, mutta se on niin pieni (olikohan luokkaa 8-12 Nm) että momenttiavaimelle on käyttöä.

[Jope]

Vaan kun laitat venttiilikoppaa momenttiin, niin tiesithän että väki on saanut väännettyä taaimmaisten pitkien pulttien kierteet ulos liian suurella momentilla.

Entinen omistaja on jo kierteet tuhonnu noista pitkistä pulteista ja laittanu helikoilit tilalle jotka tosin on aika heikossa kunnossa.

[Sassi]

Vaan kun laitat venttiilikoppaa momenttiin, niin tiesithän että väki on saanut väännettyä taaimmaisten pitkien pulttien kierteet ulos liian suurella momentilla.

Entinen omistaja on jo kierteet tuhonnu noista pitkistä pulteista ja laittanu helikoilit tilalle jotka tosin on aika heikossa kunnossa.

Minun tohtorissa on myöskin nuo kaksi kierrettä heikossa kunnossa, sain ne vielä momenttiin kun otin aluslevyt pois ja tein tiivistepaperista "aluslevyt"...
Helicoil -sarja on jo tallissa odottamassa talvea, jolloin pitää käyttää mylly levällään kiksin palautusjousen takia. Ja samallapa siinä tarkistelee sitten kaikkien liikkuvien osien toleranssit, korjaa toimimattoman vapaan merkkivalon anturin ja...