Rengaskeskustelua

Keskustelua renkaista, vertailut, kimppatilaukset

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
Pekkavee
Viestit: 4742
Liittynyt: Su Loka 10, 2004 9:04 pm
Pyörä: BMW R1100GS
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Pekkavee »

Hannu kirjoitti: Kalaharin keltainen BMW (elleivät silmäni valehtele), kuvattu 2002 ART:lla. Tai siis enhän mä sitä BMW:tä kuvannut vaan sitä hienoa pyörää siinä vieressä :twisted:
No niinpä näyttää olevan. Kiitos kuvasta.

Pekka
:shock: :shock:
Avatar
Ossy-57
Viestit: 385
Liittynyt: Ti Touko 03, 2005 5:54 pm
Pyörä: BMW R1100gs, BMW R100, DR 350
Paikkakunta: Liikola

Viesti Kirjoittaja Ossy-57 »

Onko kukaan kokeillut Continentalin Escapeja? Näyttää pahasti siltä että "joudun" hinnottelujen takia ottamaan sellaset, eivätkä ainakaan kuvassa näytä pahalta... On ilmeisesti niin uusi malli etten löytänyt yhtään testiä.
Internet on nykypäivän raamattu, keskustelupalstoilta löydät aina haluamasi vastauksen...
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2614
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Linkki noihin "pakoihin" Escape
Valmistajan mukaan pääasiassa kadulle suunniteltu rengas.
Viimeksi muokannut Marko Hemmilä, Ti Touko 24, 2005 7:29 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
MrB
Viestit: 288
Liittynyt: To Syys 30, 2004 8:52 am
Pyörä: CB
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MrB »

Marko Hemmilä kirjoitti:Linkki noihin "pakoihin" Escape
Ylimääränen paste poistettuna linkistä - toimiipi paremmin
-- Backman
kuvagalleria
Avatar
Ossy-57
Viestit: 385
Liittynyt: Ti Touko 03, 2005 5:54 pm
Pyörä: BMW R1100gs, BMW R100, DR 350
Paikkakunta: Liikola

Viesti Kirjoittaja Ossy-57 »

no 95% meikäläisen ajoista on (valitettavasti?) asfalttia, eihän täältä hiekkatietä löydy kuin 50 km säteeltä. Nimittäin semmosta joka ei lopu jonkun hevostallin pihaan :=) Toisaalta kyllä tämä kesä menee muutenkin varovasti opetellessa kun toi hiekka on vielä vähän outo alusta..
Internet on nykypäivän raamattu, keskustelupalstoilta löydät aina haluamasi vastauksen...
Avatar
JSL
Viestit: 588
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 1:43 pm
Pyörä: KTM 790 Adventure, 640LC4 E, vm. 2003
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja JSL »

AriK kirjoitti:Lisäksi Enduro 3 :nen lipsautteli perää alta aivan varoittamatta.
Jep. Eilen lipat kuivalla asfaltilla. Olin kääntymässä risteyksestä vasemmalle ja kanttasin ihan reippaasti, mutta en mielestäni mitenkään erityisen paljon ja huomasin liukuvani asfaltilla. Pyörässä alle 300km ajetut Enduro 3:t joten todennäköiseksi syyksi veikkaan mitälie muottirasvoja mitkä eivät vielä ole kuluneet pois. Ei antanut mitään varoitusta vaan kyljelleen mentiin aivan yllättäen :roll:
markusm
Viestit: 292
Liittynyt: Ti Syys 19, 2006 12:22 pm
Paikkakunta: pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja markusm »

Ossy-57 kirjoitti:Onko kukaan kokeillut Continentalin Escapeja? Näyttää pahasti siltä että "joudun" hinnottelujen takia ottamaan sellaset, eivätkä ainakaan kuvassa näytä pahalta... On ilmeisesti niin uusi malli etten löytänyt yhtään testiä.
asfaltille hyvät, ja kovalle hiekkatiellekkin aivan kelvot, sitten jos irtosoraa niin jo heikommat, liukkaalla pinnalla esim heinikkoa kuraa jne, ei pidä oikein mitään, mikä on tietysti ymmärrettävää.

kulutusta kestävät hyvin. sopii kuvailemaasi tarpeeseen todella hyvin.-
Villeeh
Viestit: 5
Liittynyt: Ke Kesä 11, 2008 3:25 am

Viesti Kirjoittaja Villeeh »

Niin, Tuli tässä mieleen että minkälaisilla paineilla nämä nappulat kestää parhaiten kadulla?

Rengas liikkeen pojan kanssa puhuin ja hän meinas että vähän alle kolme kiloa :shock: Voiko olla että liika paineki(n) kuluttaa rengasta enemmän, verrattuna tähän normaaliin N 2kiloon? :?:
Avatar
kurapyörä
Viestit: 1535
Liittynyt: La Heinä 23, 2005 12:32 pm
Pyörä: Africa twin 750
Paikkakunta: Teisko

Re: Rengaskeskustelua

Viesti Kirjoittaja kurapyörä »

Pitäisi tilata kesäksi uusi takarengas mutta kun ei osaa päättää :roll: yleensä aina ostanut itse tkc80 renkaan muutamia muitakin ollut kyllä pyörissä mitkä on ollut ostohetkellä nyt dakarissa mce Karoo takana olisikohan renkaalla ajettu noin 3500tkm renkaassa kyllä vielä pintaa eli ei ihan heti tarvitse olla vaihtamassa ajaa tuolla varmaan mun ajotyylillä noin 1000tkm at:ssa ollut lähes aina takarenkaana ollut tkc80 ja se on kestänyt noin 5500tkm tekisi mieli kyllä kokeilla myös tätä mce karoo rengasta onko kokemuksia kuinka paljon tuollainen kestää seka ajossa jos vaikka ajot olisi asvaltia n 50% ja loput sit kaiken näköistä metsäpolkuja yms pienempia hiekkteitä

Molempia renkaita saisi noin 100e kuluineen päivineen
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =136&m_s=1

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... =136&m_s=1
Kyllähän se siitä olisi pitänyt mennä lisää mutaa tekee gutaa..
Pöhlöjä videoita
http://www.youtube.com/user/arvaa03
Avatar
Jutale
Viestit: 1385
Liittynyt: To Marras 05, 2009 3:57 am
Pyörä: LC4 640 Adv / XTZ750 Super Tenere
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Rengaskeskustelua

Viesti Kirjoittaja Jutale »

Mulla oli edellinen rengas toi Karoo. Ihan tyytyväinen olin,ei mielestäni mitenkään yllätyksellinen.Viitisen tuhatta ajoin sillä just tollasta sekalaista ajoa ja millin verran siihen jäi keskelle pintaa. Aluks ehkä vähän liukkaampi mutta kun kuluu vähän niin ihan mukava.Ja lopuks ei tietenkään enää tahtonu mopo pysähtyä kun ei sitä pintaa juuri ollu. Ei älyttömän korkea nappula ja on olemassa Karoo 2 jossa vissiin vielä vähän matalampi. Eli hyvä seka-ajelurengas,ei olis välttämättä ollu tarvetta merkkiä vaihtaa mutta kokeilun vuoksi otin tuon Mitas E-09:n nyt seuraavaksi. Sen mitä nyt ennen lumia sillä ehdin ajella niin tuntuisi olevan aavistuksen pitävämpi ja pehmeämpi kun tuo Karoo. Nii ja halvempi.
...elo ilman enskaa on kuin masturbaatio ilman käsiä...
RiiMi
Viestit: 1445
Liittynyt: Su Syys 25, 2005 11:46 am
Pyörä: Honda cbf 1000f
Paikkakunta: somero

Re: Rengaskeskustelua

Viesti Kirjoittaja RiiMi »

Onkos raatilaisilla kokemusta noista MEFO:n super explorer kummeista? Ameriikkalaiset tuntuvat niitä jumaloivan. Kendaltakin ois tulossa joku isojen enskojen nappulakumi.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=643106
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it
virta
Viestit: 854
Liittynyt: To Joulu 30, 2004 8:19 pm
Pyörä: -
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Re: Rengaskeskustelua

Viesti Kirjoittaja virta »

Heidenau K60 lienee mefon kanssa sama rengas. Ja täälläkin kiitelty. Jopa niin paljon että nimikin tullut aina välillä ilmeisesti lähes väkisin caps-lock pohjassa. Lienee sitä product placementtia.
- jani
Avatar
CapoSakke
Viestit: 1354
Liittynyt: To Elo 09, 2007 7:54 am
Pyörä: ELUKKA 57, ISO ELUKKA 660 RR, CAPO
Paikkakunta: Savo / All Oceans
Viesti:

Re: Rengaskeskustelua

Viesti Kirjoittaja CapoSakke »

virta kirjoitti:Heidenau K60 lienee mefon kanssa sama rengas. Ja täälläkin kiitelty. Jopa niin paljon että nimikin tullut aina välillä ilmeisesti lähes väkisin caps-lock pohjassa. Lienee sitä product placementtia.
On testattu että kestää myös isoilla KIRJAIMILLA. :lol:

MEFO Super Explorer on tosiaan sama rengas kuin HAIDENAU K60
Ja uutena vielä HAIDENAU K60 Scout jossa keskellä vielä enemmän pintaa, ja myös sivupala yhtenäinen, eli pitäisi kestää tuota mustaa pintaa vieläkin ennemmän.

Kuva Kuva Kuva
MEFO Super Explorer :idea: HAIDENAU K60 :arrow: HAIDENAU K60 Scout
Don't ride faster than you guardian angel can fly!
Osta enduro niin et tarvitse katua!
...You know it's a bit windy when you get passed by your own dust...

JUTAKO
https://www.gsh457.com/ktm-adventure-rally-finland/
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2614
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Re: Rengaskeskustelua

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Kommenttina tähän vielä että K60Scouttia ei saa vielä 150 levyisenä.
Avatar
CapoSakke
Viestit: 1354
Liittynyt: To Elo 09, 2007 7:54 am
Pyörä: ELUKKA 57, ISO ELUKKA 660 RR, CAPO
Paikkakunta: Savo / All Oceans
Viesti:

Re: Rengaskeskustelua

Viesti Kirjoittaja CapoSakke »

Tuolta Heidenau K60 150/70-18 ketjusta.
Lokakuussa lähti parisataa rengasta testiin tuonne Afrikan mantereelle ja siellä niitä testiryhmä yrittää ajaa tosissaan rikki.
Kun testit on hyväksytysti suoritettu on gummi odotettavissa markkinoille.
Jäsen A ajoi FIN2PAMIR reissulla 1150 GSAlla 140/80-17 renkaalla 14000km ja vielä on pintaa 3000km,
Don't ride faster than you guardian angel can fly!
Osta enduro niin et tarvitse katua!
...You know it's a bit windy when you get passed by your own dust...

JUTAKO
https://www.gsh457.com/ktm-adventure-rally-finland/
Vastaa Viestiin