Kuten tunnettua, AT:n penkki on perc:stä matkailukäyttöön. Se kapenee ilmeisesti liikaa etuosastaan. Pari vuotta sitten yhden pitemmän reissun jälkeen mietin, että jotain tarttis tehdä. Uutta en halunnut ostaa ja vanhaa en halunnut puukottaa sillä se on lyhyemmässä pyörityksessä ihan mainio.
Päätin siis kokeilla ratkaisua, jossa pitemmän reissun ajaksi laitetaan penkin päälle jotain lisuketta. Tämä tuli mieleen siitä kun skidinä piikillä matkustellessa tuli vanhanajan ohkanen makuupussi survottua persauksen alle pehmukkeeksi.
Kyselin verhoomosta tarveaineita ja vastaus oli selvä, limilevy. Niitä on monen jäykkyyksisiä, muistaakseni valitsin 100kg/m3 laatua joka osoittautui sopivaksi. Verhoilija tarjosi joutilasta "leipäleikkuria" kympillä matkaan ja ostinkin sen Moulinexin pois kuljeksimasta. En tiedä miten muuten limilevyn muotoilu olisi onnistunut mutta tuo leikkuri upposi siihen kuin kuuma veitsi voihin. Kulmien pyöristelyn tein karkealla hiomapaperilla. Palaset liimailin toisiinsa kontaktiliimalla.
Päälliseksi laitoin varastosta löytynyttä plyysiä. Sen pystyy näppärästi irroittamaan yöksi jos on sadetta tiedossa. Yllättävän vähän se kastuu sateessa ajaessa (tai sitten housut pitää vettä

). Päällinen on kiinni pelkästään reunan ympäri kiertävällä kiristysnarulla eikä kiinnipysymisen kanssa ole ollut ongelmia
Pieni korotus ei minua haittaa koska nuo kukkakeppikoivet on riittävän pitkät. Mukavuus parani roimasti ja "kipukynnys" tulee nyt perstuntumalta (sanan varsinaisessa merkityksessä) n. kolminkertaisen ajomatkan jälkeen. Penkki siis leveni ja jämäköityi.
Kuvat kertoo enemmän kuin tuhat sanaa.