BMW R1100GS huolto-ohjeet. Ja kanssa R850 ja R1150

[Qvarna]

Olis ajankohtaista tilata jarruletkut tuolta https://www.probrake.de/BMW-R-1150-GS-2002-en. Pyörä on 1150GS 2002.

Siellä on muutama vaihtoehto abs pyörän letkuiksi. Onko itse abs yksiköllä mitään merkitystä letkujen valintaan? Itse ymmärsin, että jarrusatulat ovat määräävä tekijä. Vai olenko täysin väärässä?

Miten yleensä tunnistaa mitkä (ABS) jarrut pyörästä löytyvät, koska tietääkseni niitä on useita vaihtoehtoja.

Vastaanpa itselleni. Tilasin tuolta ja oikeat letkut tuli. Pyörässä BMW brändätyt jarrusatulat ja sen perusteella tein valinnan. Loppui etujarrujen laahaus kun vaihtoi letkut ja putsasi satuloista vanhat mönjät pois.

[T Koponen]

No niin nyt on bemarissa isompi tankki, joku saattaa vaikka tunnistaa..

Mutta asennuksessa oli mielenkiintoisia juttuja, tankin mukana seuranneessa polttoaine pumpussa oli ihmeellinen viritelmä kuvassa vasemmalla. (Alunperin siinä ei ollut polttoaineen suodatinta) laitoin suodattimen paikalleen ja kokeilin ei oikein pyörinyt just ja just tyhjäkäyntiä. Nyt sain toimimaan kun laitoin ihan normaalin polttoaine pumpun.

Ja nyt se kysymys.. mikä toi polttoaine pumpun päässä olevan alumiini kappaleen tarkoitus on? Miksi siitä lähti kaksi letkua vrt alkuperäinen? Ja pitäisikö niissä molemmissa olla suodatin?

Minkäänlaisia asennusohjeita en löytänyt netistä tuolle tankille..

Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla

[MotoJussi]

Silloin pari-kolme vuotta sitten kun mun mopo sammahti ranskalaisen supermarketin pihalle niin merkkikorjaamon testeri arveli juurikin tuon hall anturin olevan viallinen. He vaihtoivat sen osan, mutta koska diagnoosi oli väärä eikä vaihtaminen auttanut niin en maksanut koko hommasta mitään.

Hieman epäselväksi jäi vaihtoiko se huoltomies sen mun vanhan anturin takaisin vai sainko pitää sen uuden. En ole osan hinnasta perillä niin olettaisin siellä olevan edelleen sen alkuperäinen mikäli se osa maksaa vähänkän enemmän. Kovin halpaa osaa ei merkkikorjaamon kustannuksilla kannata käydä takaisin vaihtamaan.

Enpä tiedä saitko pitää uuden vai vanhan.

Anturi joka tapauksessa antoi lopulta periksi Lohjan ja Espoon välissä moottoritiellä heinäkuussa 2025. Johdot vaikuttivat vallan haurailta, tai niiden eristeet. Mittarissa oli siinä vaiheessa reilut 146 000 km.

Tilalle pistin ihan upouuden parannellun anturin osoitteesta https://q-tech-shop.de/en

Alkuperäiset johdot eivät kestä aikaa eikä lämpöä. Uuden anturin johdot pitäisi olla paremmat.

[jiitee]

T Koposelle pistetty privaattiviestiä tankkiin liittyen...

[T Koponen]

Mitäs akkua bemari velhot suosittelee? Keväällä huhtikuun lopussa kävin uuden Biltemasta nyt tuntuu olevan tyhjä ei jaksa pyörittää käyntiin. Pyörä siis BMW R 1150 gs 2001

Lähetetty minun M2103K19G laitteesta Tapatalkilla

[kalle j]

Omaan meinaan tälläisen. On pelannut kaksiventtiili gessussa jo ainakin vähintään viisi vuotta ja nyt on lainassa tuhatsatasessa.
Hintalaatusuhde ehdottoman kohdallaan.


https://www.reichelt.de

Linkin laitto ei onnistu, Kung-long on merkki kuitenkin.

[Pekkavee]

AGM akku on paras.
Esimerkiksi Heavisiden SLA 12-22 akku, joka on kestänyt minulla yleensä noin 7 vuotta R1100GS pyörässä.

https://www.heaviside.info/slaakut