Kielenhuoltoa ja ilmaisuja

[x-mean]

Lapselliset tietää että "rataskauppaan" mennään silloin kun on tullut perheenlisäystä http://gamma.nic.fi/~nutukas/kuvia/dikivaunu.jpg

[kymppivalve]

noin ilmaisuna, on talvi- tai kesärenkaiden vaihto. Siinähän yleensä vaihdetaan kokonaiset pyörät. Kyseessä on kuitenkin toimenpide, jonka tarkoituksena on vaihtaa ne renkaat, asian hoitamisen helpottamiseksi niitä vaan ei yleensä irroteta vanteilta, vaan hankitaan toiset vanteet

Tämä menee samaankategoriaan. Kaveripuhuu ajavansa mootoripyörällä, poristessa tuleekinilmi, Että kaveri ajaakin bmw:llä

[timo]

Olen töissä yrityksessä, jonka tuotteissa käytetään paljon ketjuvoimansiirtoja.

No kerrohan ammattilaisena, kiristättekö te ketjuja?

Jatkuvasti kuulee mopoalan ihmisten tekevän niin. Jopa virallisissa painoksissa. Hassua.
Käsittääkseni mekaniikan liikkuvia kone-elimiä toisiinsa liitettäessä toleransseja säädetään. Vasta kun välys on 0, aletaan kiristämään.

[Pallokala]

Olen töissä yrityksessä, jonka tuotteissa käytetään paljon ketjuvoimansiirtoja.

No kerrohan ammattilaisena, kiristättekö te ketjuja?

Jatkuvasti kuulee mopoalan ihmisten tekevän niin. Jopa virallisissa painoksissa. Hassua.
Käsittääkseni mekaniikan liikkuvia kone-elimiä toisiinsa liitettäessä toleransseja säädetään. Vasta kun välys on 0, aletaan kiristämään.

No totta munassa kiristetään! Mitähän se muuten oikeasti olisi? Eihän siinä enää mitään toleransseja säädetä, siinä poistetaan voimansiirron välyksiä.

[Kunkku]

Kun nyt on näin syvällisiin päästy tuolla tekniikan sanastossa, niin voisiko joku selittää minulle, mikä on jossain pyörässä oleva luistokytkin? Eikös tavallisenkin kytkimen tehtävä ole juuri se, että se luistaa, hallitusti tosin?
Entä kahva sitten? Kaikkihan tietävät oven kahvan. Se on semmoinen vipu, jota käännetään, että saadaan ovi auki. No, joskus siitä vain vedetään tai työnnetään. Entäs kytkinkahva, onko sellaista? Ei kai, sehän on vipu.
Sitten on vielä virtakytkin. Kuuluuko sen luistaa, kun se kerran on kytkin? Ei, sehän onkin katkaisija.

[VAK]

Kun nyt on näin syvällisiin päästy tuolla tekniikan sanastossa, niin voisiko joku selittää minulle, mikä on jossain pyörässä oleva luistokytkin? Eikös tavallisenkin kytkimen tehtävä ole juuri se, että se luistaa, hallitusti tosin?
Entä kahva sitten? Kaikkihan tietävät oven kahvan. Se on semmoinen vipu, jota käännetään, että saadaan ovi auki. No, joskus siitä vain vedetään tai työnnetään. Entäs kytkinkahva, onko sellaista? Ei kai, sehän on vipu.
Sitten on vielä virtakytkin. Kuuluuko sen luistaa, kun se kerran on kytkin? Ei, sehän onkin katkaisija.

En ole varma, että onko kysyjä tosissaan, mutta vastaan kuitenkin. Luistokytkin on aivan eri asia kuin tavallinen kytkin. Luistokytkin on erittäin yleinen pyörissä joilla ajetaan asfalttiradoilla(supermoto/katupyörät). Luistokytkimellä pyritään poistamaan perän pompotus tai takapyörän lukkiutuminen moottorijarrutuksessa(mutkaan mentäessä). Luistokytkimen luistoherkkyyttä voidaan säätää.

Mun mielestä lukijan pitää itse ymmärtää asiayhteydestä mitä kytkemisellä kulloinkin tarkoitetaan. Voihan esim. hevonen olla kytketty puomiin yms. Menee saivarteluksi jos täytyy alkaa varomaan, että tuliko kirjoitettua oikein termein.


-ville

[Kunkku]

Ihan tosissani olin, kuten hymiöistäkin voi päätellä.
Keksinpähän vaan muutamia esimerkkejä siitä, miten tämä rakas äidinkielemme jatkuvasti elää ja siihen joudutaan keksimään uusia sanoja, etenkin tuonne tekniikan sanastoon kehityksen kulkiessa. Joskus ne ovat lainasanoja, joskus keksitty ihan itse( kännykkä, vakionopeussäädin, cruise, tasanopeussäädin...). Hyvä olisi, jos ilmaisut vakiintuisivat niin, ettei väärin ymmärryksen vaaraa olisi. Nyt se on usein olemassa, kuten tämän viestiketjun aloituksessa totesin esimerkkinä pyörä, vanne, rengas-ilmaisujen kohdalla. Siinä kohtaa sotkeentuvat nykyään alan ammattilaisetkin, eli toimittajan turhan usein.
Ja mikäs tässä, lumisateisena talvipäivänä on tällaisista keskustellessa?

PS. Ja se kettinki on sitten vaan tavallista lenkkiketjua! No, traktorin jääketjuja vielä voi joku kettingeiksi sanoa... Näin meillä Karjalassa.

[VAK]

Mielestäni Kunkun kannattaisi mennä uutisryhmiin -> sfnet.keskustelu.kieli -ryhmään juttelemaan näistä asioista. Siellä keskitytään enemmän lauseen kieliasuun kuin asiaan.

ahaa, siis luistokytkimen toimintaperiaate olikin tiedossa. Selitäppä mikä on lock-up kytkin? Kaverini teki sellaisen kiihdytyspyöräänsä. Erittäin yksinkertainen systeemi parantaa kytkimen pitoa silloin, kun tehoa on ~250kW.

-ville

[Kunkku]

Selitäppä mikä on lock-up kytkin? Kaverini teki sellaisen kiihdytyspyöräänsä. Erittäin yksinkertainen systeemi parantaa kytkimen pitoa silloin, kun tehoa on ~250kW.

-ville

Minä mihinkään nyysseihin. Te olette päässeet täällä aivan liian helpolla sekokielenne kanssa, on korkea aika, että joku alkaa saivartelemaan täälläkin!
Mutta se lock-up kytkin? Mikäs se semmoinen on? Never höört. Nimestä voisi päätellä, että siinä on jonkinlainen lukitussysteemi? Voisikos olla jonkinlainen mekaanisesti itse kytkettävä lukko? Ei kai, senhän täytyy olla nopea. Mutta joku automaatti, joka pökkää tapin reikään ja luisto loppuu?
Auttakee!

[timo]

(varsinkin jos korvaa sanan kissa sanalla pi**u):

Pilkun nussinta sanapariin vois tehdä samankaltaisen päivityksen

[timo]

No totta munassa kiristetään!

Muista vetää piukkaan

[timo]

Sitten on vielä virtakytkin. Kuuluuko sen luistaa, kun se kerran on kytkin? Ei, sehän onkin katkaisija.

Sähkötekniikkasanastossa kytkin ei katkaise (isoa)oikosulkutehoa eikä valokaarta. Katkaisija katkaisee.
Ai niin, katkaisija voi olla myös henkilö

[VAK]

Selitäppä mikä on lock-up kytkin? Kaverini teki sellaisen kiihdytyspyöräänsä. Erittäin yksinkertainen systeemi parantaa kytkimen pitoa silloin, kun tehoa on ~250kW.

-ville

Mutta se lock-up kytkin? Mikäs se semmoinen on? Never höört. Nimestä voisi päätellä, että siinä on jonkinlainen lukitussysteemi? Voisikos olla jonkinlainen mekaanisesti itse kytkettävä lukko? Ei kai, senhän täytyy olla nopea. Mutta joku automaatti, joka pökkää tapin reikään ja luisto loppuu?
Auttakee!

Laitoin tämän vähän sillä tarkoituksella, että joku olisi alkanut selittämään "keskipakovoimasta". Eihän tuollaista keskipakovoimaa ole olemassakaan. On vaan kiihtyvyyttä(jotta saavutetaan kiihtyvyys, niin siihen tarvitaan voimaa tai kiihtyvyys voi aiheuttaa voimaa). Toiminnan selittämiseksi olisi kuitenkin kätevä käyttää termiä "keskipakovoima", koska kaikki tietävä mitä se on. Jos kirjoitettaisiin vain kiihtyvyydestä, niin väärinkäsityksen mahdollisuus olisi paljon suurempi. Tällöin on mielestäni sallittua ja suotavaakin puhua "väärin" arkikieleen vakiintuneilla ilmaisuilla.

-ville

[mopopoitsu]

Sähkötekniikkasanastossa kytkin ei katkaise (isoa)oikosulkutehoa eikä valokaarta. Katkaisija katkaisee.
Ai niin, katkaisija voi olla myös henkilö

Jaajaa, eikös virtaa katkota eikä tehoa? Ja katkaisija tässä kontekstissa on kai poikkeus, ihan virallisestikin ja sillä tarkoitetaan laitetta, ei henkilöä.

Ja valokaarta on ennenvanhaan sähköasemilla katkottu vaikka harjan varrella.

Voiskos mekaaninen kytkin olla kytky? Ja sitten voi tehdä kytkinkauppaa.

________________________________________
No trees were killed or animals harmed in the sending of this message; however, a great many electrons were horribly inconvenienced.

[Kipa]

Minkälaiseksi laitteeksi kuvittelisi ihminen moottoripyörän, jos ei olisi koskaan moista laitetta nähnyt? Rattaat, tankki, penkki, takahaarukka, etuhaarukka, sarvet.... Saattaisi tulla hupaisan näköinen laite.
Ja mitä tulee ulos ketjuspray-pullosta? Rasvaa! Mua on petetty, mikä on kuluttaja-asiamiehen numero?

Kipa