Retkiasiaa

[Pekkavee]

No nyt se kaasupoltin on testattu Oittaan leirintä alueella Espoossa.

Tosi kätevä. Helppo säätää lämpötilaa.

Kohta mä teen vaikka mitä gourmet aterioita sillä niinkuin noi oikeatkin kokit kaasuliedellä.

Eilen oli ruokalistalla kanarisottoa ja se onnistui erinomaisesti, lapset tykkäs. Se Sinoli-poltin saa nyt jäädä kotiin.

Pekka

[suzuci]

Itse en ole ikinä ollut mikään varusteurheilija. En myöskään retkellä. On huvittava lukea netistä kiistelyä onko titaanikattila parempi kuin teräs- tai alumiinikatila ja miksi.

Kuitenkin kun viime kesänä tuli teltan osto eteen tuli etsittyä kaikki löytyvä aineisto teltoista niin netistä, lehdistä kuin tutuiltakin ja täytyy sanoa että teltoissa on eroja. Yleensä kokemus teltasta on ollut "vettä lattialla", "vettä makuupussissa", "vesipisaroita katossa", "aamulla kosteannihkeä ilma", jne...
Viime kesänä heräsin pirteänä teltasta ja ihmettelin kummaa ropinaa. No, ulkonahan satoi kaatamalla. Sisällä sitä ei tiennyt kuin äänestä. Ilma pysyy kuivana kelissä kuin kelissä eikä teltta vuoda missään tilanteessa. Suurin hyöty on kuitenkin isosta absidista eli tuossa Fjällräven AKKA R/S light 2 teltassa on yhtä suuri "oleskelutila" kuin itse nukkumaosasto. Sinne on kätevä kasata kaikki mopokamat yms. Aamulla ajovarusteiden pukeminen onnistuu samassa tilassa ja kun vetää goretamineet päälle sekä sadehatun päähän on sama mitä ulkona sataa kun itsellä on kuiva ja hyvä olo. Ainut haittapuoli tuossa teltassa on perkeleen kallis hinta. Riihimäen ja Korian erämessuilla kannattaa käydä katsastamassa teltat ja huutokaupassa huutaa halvalla itselleen asumus. Korialla lähti kuukausi sitten 700 euron telttoja 250 euroon.

Toinen asia on tuo keitin. Ostin hifistelymallin eli monipolttoainekeittimen. Törmäsin kerran netissä jonkun reissumiehen kokemuksiin keittimistä ja hän kertoi pitävänsä kaasusta eniten. Kaasua löytyy lähes joka maasta ja kaasu on vaivaton, helppo ja kohtuunopeakin päivittäisessä käytössä. Bensakeitin pitää esilämmittää joskin siinä ei kauaa mene. Vastaavasti bensalla saa kovemman lämmön. Bensaa saa ihan kaikkialta ja kun on letku mukana voi imeä mopon tankistakin. Teltassa kokkailua bensakeittimellä en suosittele koska itse olen saanut keittimen häiriökäyttäytymään kun en ole esilämmittänyt tarpeeksi. Seurauksella että bensaa syöksyy kuumaan palotilaan pieninä nestemäisinä purskeina josta seurauksena parhaimmillaan puolen metrin korkeuteen ulottuvia tulipalloja. Tulipalovaara on suuri.

Niin kaasu kuin bensakeittimissä on vaarana polttoainesäiliön puhkeaminen. En tiedä miten olisi viimeisimmällä reissulla käynyt jos mukana olisi ollut kaasukeitin. Venäläinen tie hakkasi kaikki säilyketölkit lommoille ja kaikki makaroonit jauhoksi. Samassa yhteydessä bensapullon alumiini oli hankautunut lähes puhki. Tuli mieleen että seuraavalla reissulla pistän keittimen eri paikkaan kuin ruoat. Kaasusäiliö olisi jo puhjennut ja olis ollut hienon näköinen takalaukku jos vielä jostain olisi pieni kipinä eksynyt joukkoon.

Pelkällä makkarallakin pärjää mutta menee aika ekstremetouhuksi syödä pari viikkoa pelkkää makkaraa. Avotulta ei voi tehdä jokapaikkaan joskin kun voi tehdä ei pakkikahveja voita mikään. Nuotiolla voi tehdä pakissakin kaikki ruoat. Niitä semmoisia pussista suoraan syötäviä retkimuonia tekee parikin valmistajaa mutta mielestäni moisen ruoan tähtitieteellinen hinta ei ole missän suhteessa ruoan makuun nähden. 7,5 euroa kahden hengen ateriasta on aika paljon. Tähänkin auttaa Saksalainen ystävämme Lidl. Sieltä saa eurolla kahden hengen riisiaterian. Sininen pussi. Riisit kattilaan, vettä perään ja keittoaika 4-5 min. Mukaan kun heittää makkaranpaloja, nötköttiä tai lihapullia saa todella hyvää ja halpaa ruokaa. Eli yhden hengen aterian hinnaksi jää siis 0,5 euroa!!!

[juh@]

Pelkällä makkarallakin pärjää mutta menee aika ekstremetouhuksi syödä pari viikkoa pelkkää makkaraa. Avotulta ei voi tehdä jokapaikkaan joskin kun voi tehdä ei pakkikahveja voita mikään. Nuotiolla voi tehdä pakissakin kaikki ruoat. Niitä semmoisia pussista suoraan syötäviä retkimuonia tekee parikin valmistajaa mutta mielestäni moisen ruoan tähtitieteellinen hinta ei ole missän suhteessa ruoan makuun nähden. 7,5 euroa kahden hengen ateriasta on aika paljon. Tähänkin auttaa Saksalainen ystävämme Lidl. Sieltä saa eurolla kahden hengen riisiaterian. Sininen pussi. Riisit kattilaan, vettä perään ja keittoaika 4-5 min. Mukaan kun heittää makkaranpaloja, nötköttiä tai lihapullia saa todella hyvää ja halpaa ruokaa. Eli yhden hengen aterian hinnaksi jää siis 0,5 euroa!!!

Laittakaapa lisää ihan konkreettisia käteviä, mukana kulkevia, säilyviä ruokaehdotuksia. Etenkin Trangiassa hyvin toimivat kiinnostaisi. Lappiin/Norjaan lähtö perjantaina, joten vinkkejä kaivataan. Norjassa kebabitkin maksaa kahdelle hengelle about 120 NOK . Trangiassa on mukana teflonpannu, ei ole vain ikinä tullut kokeiltua.

Sitten vielä yksi juttu, miten on Norjassa jokamiehen oikeuksien laita? Siitä tuntuu olevan ristiriitaista tietoa. Tarkoitan lähinnä leiriytymistä.

[JSL]

Retkikeittimellä valmistettavista eväistä lienee helpoimpia erinäiset pussisafkat. Niitä valmistaa aika monikin. On erilaista pastaa, pataa, keittoa jne. Kannattaa sitten ostaessa huomioida suolapitoisuus. Henkilökohtaisesti joidenkin Knorrin valmisteiden suolapitoisuus lähes ylittää sietokyvyn rajan. Blåbandit ovat perinteisiä eväitä ja ihan hyviä. Niitä syötiin/syödään armeijassakin. 20min haudutusta vaativat ruoat kannattaa jättää väliin tai sitten varata reilusti polttoainetta keittimeen. Yleensä nuo on ~ 5min hauduttamisella valmiita.

Noita valmiseväitä voi myös parantaa/muunnella lisäämällä sekaan rehuja, mausteita, tonnikalaa tms. Jos on aikaa niin voi myös kotona kuivattaa (jauhe)lihaa, kanaa tms. jota sitten lisää pussiruokaan. Aikanaan armeijassa eräällä kaverilla oli valkosipulia, chilejä yms. aina mukana ja voin kertoa, että muut olivat kateellisia. Jokainen voi omien mieltymystensä mukaan keksiä lisää.

Jottei ala eväät maistumaan puulle, ja muutenkin, kannattaa ehdottomasti ottaa mukaan lettutaikina-aineet ja hilloa! Kaupasta saa myös nimenomaan retkikäyttöön tehtyä lettutaikinaa joka ei siis vaadi erikseen munia, maitoa tms. huonosti säilyvää. On sangen juhlavaa paistella illalla auringon laskiessa lettuja, kerrata päivän tapahtumia ja suunnitella huomista.

Pelkkää kuivamuonaa jos syö niin kannattaa varautua sangen mittavaan (suolisto)kaasuhyökkäykseen

Mopolla liikkuessa kun painolla ei ole niin väliä niin voi ottaa mukaan myös säilyketölkkejä, esim. hedelmäcoctailia yms.

[Ylimatti]

Lettuhomma on tosi hyvä. Joillakin (ei mopo-) reissuilla olen syöpötellyt erilaisia valmispastapussisössöjä. Kaikki maistuu suunnilleen samalle suolalle mutta niitä voi itse parantaa lisukkeilla sun muilla. Pasta tunnetusti vie ainakin nälän tehokkaasti.

Tottakai kun on oikein vihkiintynyt niin kuivaa kaikkea mahdollista mukaan, mutta mulla se ei vielä ole oikein iskenyt.

Vinkkinä että osta Trangiaan kaasupoltin jos ei vielä ole. Nesteet kiehahtaa pikkuisen nopeammin. eikä tule sotkua! Trangian kaasupolttimesta ei tosin ole omia kokemuksia, kun sain joskus kohtuuhintaan monipolttoainekeittimen ja käytän sitä Trangian astioiden ja modatun tuulisuojan kanssa.

[suzuci]

Omat ruokavinkit:

-Lidlin riisiateria
-Lidlin säilykeliha (n. 3 euroa) on lihaisaa eikä mitään nötköttirasvaa
-Nötkötti tietysti menee kun on reissuoloissa. Leivänpäällä tosihyvä.
-Ruisleipä on hyvä niin pitkään kun ei ole homeessa. Muuten ei leipää välttämättä kaipaa ja kaikenlisäksi leipä on elintarvike jota uskaltaa ostaa jopa Venäjältä ja hyvää on.
-Hedelmäcoctail ja säilykehedelmät yleensäkin = herkutteluhetkiin
-Makarooni ja sekaan joko kuutioitua nötköttiä tai säilykelihapullia
-Kahvi on ehdoton
-Jos tykkää kuivatella omia ruokia niin kuivaamalla saa kevyttä ja säilyvää ruokaa mukaan.
-Annospusseihin pakattu pikapuuro on hyvä aamupala. Vain kuumaa vettä päälle ja se on siinä.
-Pussikeitot on ok mutta itse en moisista litkuista välitä. Raavas mies tarvii jotain ruokaa jota voi pureskella ;)

Käytännössä ruoan pohjana on reissulla makaroni, riisi tai jos ostaa paikanpäältä niin perunat. Siihen sitten lisäkkeeksi jotain lihaa tms. Prätkämatkalla kuluu aika vähän energiaa, ainakin jos ajaa pikiteitä, joten aika hyvin pärjää kun aamulla syö sämpylän ja kahvia ja käy jossain vaiheessa päivää kahvilla jossain. Illalla sitten kokkailee leiripaikassa jotain tuhdimpaa.

[MAK]

Mihin perustuu olettamus Norjan kalleudesta?

Ajeltiin viimekesänä vaimon kanssa Norjassa ja ruotsissa >4000km eikä havaittu ruuan sen enempää kuin polttoaineenkaan olevan merkittävästi kalliimpaa kuin täälläkään. Itse asiassa ravintolassa söi halvemmalla kuin täällä. Varmaan jos änkeytyy turistirysiin ostamaan niin kalliiksi tulee, mutta tuskin Suomessakaan lintsiltä kannattaa ruokaansa ostaa.

Elokuussa ollaan taas lähdössä Norjaan eikä kyllä tulisi mieleenikään ruveta täältä raahaamaan ruokaa mukaan.

Viina ja tupakka ovat kuulemma paljon kalliimpaa kuin täällä, mutta kumpikaan ei mielestäni kuulu MOOTTORIPYÖRÄ-matkailuun mitenkään.

[juh@]

Mihin perustuu olettamus Norjan kalleudesta?

Ei tuo nyt niin määräävä tekijä ole, mutta tuolla on jotakin http://www.stat.fi/til/kvhv/2003/01/kvh ... e_001.html

Tosin mukana on vain juomat, ruoka ja tupakka.

Jos päätyy yöpymään hotelliin, niin kannatta kysyä ensin hintaa. n. 3v sitten tavallisesta hotellihuoneesta joutui kärsimään 1400 NOK. Mikäs siinä jos perse kestää.

[Jukka M]

Moi,

Suzucin kanssa olen aika lailla samoilla linjoilla varuste- ja ruoka-asioissa. Takavuosina tuli harrastettua paljonkin patikkaretkeilyä. Viime vuosina vähemmän mutta tuntuma on kuitenkin vielä tallella. Mun mielestänin hyvään telttaan kannattaa panostaa, jos teltassa mukavasti yöpyä ja myös pikkuisen elää haluaa.
Hankin muutama vuosi siten Hillebergin Nammatj 3 GT:n, joka on tyypiltään samantapainen kuin Suzucin Fjällräven, eli tunneliteltta tilavalla absidilla. Hintaa taisi tuolloin olla 650 euroa. Onhan se paljon Honkkarin tarjouksiin verrattuna, mutta kokemuksen perusteella voin sanoa, että on joka euron arvoinen. Ja eipä tarvitse enää meikäläisen teltanostopuuhiin ryhtyä.
Hyville tunneliteltoille on tilavan absidin lisäski tyypillistä, että sisä- ja ulkoteltan välissä on kunnon ilmaväli, 10-15 senttiä, joka myös pysyy auki ja siten vähentää kosteusongelmia huonommallakin kelillä. Harjoittelemall teltan saa myös sateessa yksinkin pystyyn niin, että sisäteltta säilyy kuivana.

Sapuskapuoli on tietysti aika henkilökohtainen asia, mutta omasta mielestäni hyvä ruoka kruunaa retken, oli sitten jalkapatikassa tai konevoimalla liikkeellä. Konepyörällä Suomessa harvemmin kuitenkaan ollaan päiväkausia poissa kaupoilta, joten yleensä täydennystä muonavaroihin on saatavissa. Jos harrastusta riittää niin kuivaamalla saa paljon aikaiseksi vähään tilaan. Olen tavallisella vaatteiden kuivauskaapilla kuivaillut mm. jauhelihaa ja käristystä, jotka sitten on helppo ottaa käyttöön maastossakin. Retkeilysivuilta löytyy hyviä vinkkejä.
Nötkötin olen itse korvannut peuranlihasäilykkeellä, metsästyksen sivutuotteena. Ainakin eteläisessä Suomessa sitä on saanut myös ostaa (mm. Somero ja Perniö).Suosittelen, sen jälkeen ei enää nötkötti maistu!.

Kaasupolttimeen olen itse ollut tyytyväinen. Tuo tärinän vaikutus kaasusäiliöihin on varteenotettava asia. Ongelma voidaan varmasti estää pakkaamalla säiliöt oikein, niin etteivät pääse hankautumaan mihinkään.

Vaan kukin taaplaa tyylillään, niin kokatessaan kuin nukkuessaankin. Pääasia, että mies viihtyy!!.

Jukka

[Jukka]

-Ruisleipä on hyvä niin pitkään kun ei ole homeessa. Muuten ei leipää välttämättä kaipaa ja kaikenlisäksi leipä on elintarvike jota uskaltaa ostaa jopa Venäjältä ja hyvää on.

_Vähän_ offtopic, mutta parempaa leipää en ole maistanu ku venäläinen musta ruisleipä. Aivan älytön herkku.

[RTJ]

Pisteet myös Hillebergin Nammatjille. Veljellä sellainen ja toimii talvellakin kuin junan vessa. Absidin puolelle vain polkee hankeen kunnon montun niin kamat ja trangia mahtuu sinne mainiosti, eikä teltasta tarvitse lähteä muuta kuin kusemista varten. Kunhan muistaa vain että pitää läpivedon päällä niin kaikki menee kuin kusi lautaan.

Riku

Olipas nyt eritevoittoinen tarina.

[rytila]

Kiitoksia hyvistä ruokavinkeistä, olette selvästi miettineet eväspuolta ihan tosissaan. Itse en ole vielä ymmärtänyt ottaa kovin paljon stressiä ruokapuolesta enskareissulla, sillä moponi tarvitsee bensaa pari kertaa päivässä, joten en ole viitsinyt optimoida eväitä säilyvyyden tai painon osalta kuten patikkareissuilla. Tankkauspisteistä löytyy yleensä evästä myös kuskille sekä mahaan että reppuun. Yhden yöpymisen tarve riittää mukana kuljetettavaksi. Kuivamuona sopii mielestäni paremmin patikointiin.

Iltaisin paistelen nuotiolla pihvin, kanaa tai mieluiten kalaa jos satun sellaista saamaan. Kuljetan mukanani katiskaverkon palasta, josta saa näppärästi halsterin. Perunat, sipulit yms. kypsyvät näppärästi foliossa nuotiopohjaan haudattuna. Ruisleipä ja keksit saavat riittää kestoevääksi. Nokipannu takaa riittävän kofeiinin saannin. Konjakki ja sikarit tuovat hitusen luksusta säälittäviin oloihin Suurin ongelma on puhdas juomavesi. Ominaispaino on suurempi kuin bensalla.

Telttaa kuljetan mukana, koska laavujen ympäritöt ovat yleensä tyhjiin kalastettuja. Parhaat kalapaikat ovat yleensä vähän sivummalla.

[Lake]

Nostetaas vanhaa aihetta...

Itse ostin vanhan Haltin Leiri teltan kaveriksi (tuo on sellainen itsessään pystyssä pysyvä myrsky kupoli teltta) tuollaisen Fjällrävenin Akka 3 liten kun "halvalla" sai. Hillebergiä haaveilin mutta hinta karkaa meikäläisen tulotason ulottumattomiin.

Muutama yö nukuttu ja nukutti hyvin. Loistava kapistus. Nyt vielä hakusessa footprint (tuohon katos osaan erillinen "pohja") jotta kamat pysyis vielä puhtaana (vähän hifistelyä ) Hinta laatu suhde todella kohdallaan ja täynnä pieniä viimeiseteltyjä yksityiskohtia. mm kaaret on kyllä hienoimmat mitä mä olen ikinä nähnyt.
Huonona puolena pitäisi ainoastaan kolmea seikkaa. Ei ikkunaa mistä voisi tarkastaa makuupussista säätilan (joo tuosta tuuletus räppänästä pääsee auttavasti sitä tirkistämään) Ei kyllä ole sitä monessa muussakaan.
Ensimmäisellä kerralla vesi tuli saumoista läpi kunnes nuo langat turposivat. Enään ei tule.
Ei pysy ilman kiiloja pystyssä kuten Halti tekee. Ihan ässä juttu kun on melomassa ja haluaa mennä pistämään teltän pystyyn kallio luodolle. Paha siihen on ilman iskuporakonetta kiiloja laittaa

[Lake]

Trangliasta. Täytynee hommata kaasu poltin mutta tuosta tenun sotkevuudesta olen eri mieltä. Ongelmana kaupan tenussa on että se on jotain 98% kamaa. Kun tätä sitten poltetaan, ei se saa tarpeeksi happea -> ei pala puhtaasti -> rupeaa nokeamaan. Avuksi tähän wanha niksi. Lisää ~10% vettä tenu pulloon. Vedessähän on tunnetusti helkkaristi happea mukana ja kuumennettaessa se hajoaa 2H2 ja O2 muotoon. Ei nokea enään...

[Lake]

Teltan kyllästämisestä. Tuo wanha Haltin Leiri teltta sai jäädä "eläkkeelle" lähinnä siitä syystä että rupesi tihkumaan vettä läpi. Kyselin liikkeistä että mitä sille voisi tehdä. Tarjosivat kyllästys ainetta jota "voi kokeilla mutta takeita ei ole". Kun purkki maksoi 12€ ja niitä olisi tarvittu 3-4 niin jäi ostamatta. Vähän aikaa kun googletin niin löysin hyvän vinkin. Saniteetti silikoni ja tärpätti. Silikoni siis liukenee tärpättiin. Tuo kaupoissa myytävä mömmö on kuulemma jotain 3% tavaraa eli kallista tärpätiksi... Tuota silikonia kun liuottaa tärpättiin noin 1/4ään ja pensselillä sutii teltan päälle pariin kolmeen otteeseen niin luulisi pitävän. Tämä siis vain silikonoituihin telttoihin.
En ole vielä kerennyt tuota testaamaan mutta ensi kesänä, kun on kaunista ja linnut laulaa, aioin sen tehdä.