Joo, takuu pelaajuha kirjoitti:Hyvät kamat nuo on. Kesällä kiittelet asun irroitettavaa gore vuorta ja tuuletusräppänöitä kun lämmintä on +30Esu kirjoitti:Tuurin reissulla tuli käytyä Veljekset Siltala Oy:ssä ja tilattua allroad ajovermeet. Toimitusaika 4 vko:a ja tulevat tehtaalta suoraan kotia. Hintaa pyytivät 1080€ ja isommat koot +10% Ei mitenkään edulliset, mutta toivottavasti laadukkaat. Onhan noita palstoilla hehkutettu. 5 vuoden takuu ja korjauspiste (olikohan Kokkolassa) toimii kuulema oikeasti. No, lohduttelen itseäni sillä, että kestävät piiiiiitkäänHeijastimien materiaali rapisi ensimmäisen 15tkm aikana mutta talvella vaihtoivat takuusen joka ikisen heijastinpalan, palvelu pelaa.
Rukka pukujen hintoja ?
Valvoja: Moderaattorit
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
- PilcQ
- Viestit: 364
- Liittynyt: Su Heinä 24, 2005 11:36 am
- Pyörä: Honda XRV 750 -96
- Paikkakunta: Riihimäki
- Viesti:
Tuo on totta, en ole kuullut kuin positiivista kerrottavaa Rukan takuusta useammaltakin suunnalta! ...ja muutenkin kehuja kamojen laadusta. ...mutta noihin hintoihin pitäkin toimia, niin takuun kuin kamojen muutenkin!Å kirjoitti:Joo, takuu pelaa. Mulla rupes olkasuojat (siis ne "puskurit") vähän ratkeilemaan. Ei tarvinnu kun soittaa Kokkolan korjauspisteeseen ja parin päivän päästä oli uudet pöydällä! Tosin noilla pukuhinnoilla saa takuu kyllä toimiakin!
-
Jukka Talja & XRV750
Jukka Talja & XRV750
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2618
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti:
Käy "viestin lähettäjän www-sivulla", niin siellä on jotain asiaa, siis tuosta viestin alareunasta.Marko Hemmilä kirjoitti:Ai niin, sellainen tuli vielä mieleen että minkälaisia kokemuksia on tuosta SRO:n puhallettavasta sisätakista ?
Tuo puhallettava sisätakki näyttää olevan suurin ero SRO:n ja Armaxin välillä (hinnan lisäksi).
Alkuun olin ehkä turhankin kriittinen vantage-takkiin lähinnä sen pituuden suhteen. Riippuu paljon pyörästä millainen takaveto selkään käy. Nykyään olen hyvinkin tyytyväinen silloiseen hankintaani kun olen oppinut oikean käytön. Ilmahan on oiva eriste ja takkihan ei hiosta joten se on lähes aina päällä, pidemmillä turneilla, muuta sitten ei tarvitakkaan kuin alle thermolite taikka coolmax- kerrasto.
Vanha äijä, mutta aina yhtä lapsellinen.
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2618
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti:
Pistäydyin tänään Rukan konttorissa Lahdessa. Ei siellä mitään ihmeellistä uutta tietoa esille noussut. Uuden SRO:n mukana ei tosiaan sitä puhallettavaa liiviä tule. Muuten uskon vahvasti uuden olevan vanhaa mallia parempi. Uudet suojat ovat merkittävä muutos. Niistä rinta- ja selkäpanssarit ovat irrotettavissa pesua varten. Saatavuus vaan tulee lähiaikoina olemaan vaikeaa. Ensimmäiset puvut tulevat uunista ulos tämän kuun lopulla ja ne taitavat olla kaikki jo varattuja. Jos puvun saamisella ei ole kauhea hätä, minusta sitä uutta mallia kannattaa kyllä odotella. Toisaalta myisiköhän joku liike mahdollisesti varastossa olevan vanhan SRO:n edullisestikin, mistä sitä tietää...
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2618
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti:
Joo, mahdollisesti olisi 400km:n päässä yksi SRO takki...
Tuli tuossa mieleen että pitää melkeimpä käydä tuota ArmaXia kokeilemassa jossain lähempänä...
On tää niin vaikeaa...
Takki on melkein pakko saada asap kun ajokausi on parhaimmillaan ja vanhassa kastuu käsivarret
Pitää sitten laittaa tuo vanha puku Rukalle korjattavaksi ja sen jälkeen ehkä tuoda suomeen matkaendurointi puuhaan.
Tuli tuossa mieleen että pitää melkeimpä käydä tuota ArmaXia kokeilemassa jossain lähempänä...
On tää niin vaikeaa...
Takki on melkein pakko saada asap kun ajokausi on parhaimmillaan ja vanhassa kastuu käsivarret
Pitää sitten laittaa tuo vanha puku Rukalle korjattavaksi ja sen jälkeen ehkä tuoda suomeen matkaendurointi puuhaan.
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2618
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti:
Dodih, aamupäivällä soitin Rukan sivuilta kaikki liikkeet keskisaksasta alaspäin. Tsekin rajalta löytyi yksi liike jossa oli yksi 54 SRO ja ArmaX:eja.
Puolilta päivin piti sitten karata töistä ja lähtä pujottamaan Tsekin rajaa kohti.
Liikkeeseen päästiin vaikka matkan varrella oli 3 stauta
Siellähän se SRO roikkui naulakossa (keski ja eteläSaksan ainoa 54 koon SRO, toinen vielä jäi muistaakseni kokoa 48).
Kokeilin päälle ja istui tosi hyvin.
Sen jälkeen kokeilin ArmaX:ia, hiat oli sopivan mittaiset, mutta ylävartalon kohdalta liian iso (en tiedä miksi tuosta kiristyssoljet puuttuvat).
Mutta, mikä parasta... SRO:n hinnasta lähti heittämällä 400€ pois !!!
Ei tarvinnut ajatella toista kertaa vaan kaappasin tuon mukaan. Vielä ei ole mitään tietoa miltä tuo tuntuu ajaessa, mutta päällä on mukavan tukevan tuntoinen.
Puolilta päivin piti sitten karata töistä ja lähtä pujottamaan Tsekin rajaa kohti.
Liikkeeseen päästiin vaikka matkan varrella oli 3 stauta
Siellähän se SRO roikkui naulakossa (keski ja eteläSaksan ainoa 54 koon SRO, toinen vielä jäi muistaakseni kokoa 48).
Kokeilin päälle ja istui tosi hyvin.
Sen jälkeen kokeilin ArmaX:ia, hiat oli sopivan mittaiset, mutta ylävartalon kohdalta liian iso (en tiedä miksi tuosta kiristyssoljet puuttuvat).
Mutta, mikä parasta... SRO:n hinnasta lähti heittämällä 400€ pois !!!
Ei tarvinnut ajatella toista kertaa vaan kaappasin tuon mukaan. Vielä ei ole mitään tietoa miltä tuo tuntuu ajaessa, mutta päällä on mukavan tukevan tuntoinen.
- tertsu
- Viestit: 2812
- Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 11:11 am
- Pyörä: GGasGas EC450, KTM 990 S -07
- Paikkakunta: Oulu
Sinnikkyys palkittiinMarko Hemmilä kirjoitti:Dodih, aamupäivällä soitin Rukan sivuilta kaikki liikkeet keskisaksasta alaspäin. Tsekin rajalta löytyi yksi liike jossa oli yksi 54 SRO ja ArmaX:eja.
Puolilta päivin piti sitten karata töistä ja lähtä pujottamaan Tsekin rajaa kohti.
Liikkeeseen päästiin vaikka matkan varrella oli 3 stauta![]()
Siellähän se SRO roikkui naulakossa (keski ja eteläSaksan ainoa 54 koon SRO, toinen vielä jäi muistaakseni kokoa 48).
Kokeilin päälle ja istui tosi hyvin.
Sen jälkeen kokeilin ArmaX:ia, hiat oli sopivan mittaiset, mutta ylävartalon kohdalta liian iso (en tiedä miksi tuosta kiristyssoljet puuttuvat).
Mutta, mikä parasta... SRO:n hinnasta lähti heittämällä 400€ pois !!!![]()
![]()
Ei tarvinnut ajatella toista kertaa vaan kaappasin tuon mukaan. Vielä ei ole mitään tietoa miltä tuo tuntuu ajaessa, mutta päällä on mukavan tukevan tuntoinen.
Uskaltaako noita Saksan moottoritieruuhkia ohitellan kaistojen välistä, vai nökötelläänkö sielä kiltisti jonon jatkona ?
Rukkaa mullakin nyt, kun sai niin soppelisti talvella Rukan Pro kamppeet Hirvoselta.
Kura lentää...
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2618
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti:
Joo, asiaan vihkiytymättömät (pyöräilemättömät) kolleegat tässä on jo hullun leiman otsaan lyöneettertsu kirjoitti:Sinnikkyys palkittiin
Uskaltaako noita Saksan moottoritieruuhkia ohitellan kaistojen välistä, vai nökötelläänkö sielä kiltisti jonon jatkona ?
Rukkaa mullakin nyt, kun sai niin soppelisti talvella Rukan Pro kamppeet Hirvoselta.
Sitkeässä tuo oli, mutta onnistui lopultakin...
Kyllä täällä tulee ruuhkat ohiteltua kaistojen välistä, ihmiset antavat hyvin tietä pyörille. Sinne oikeaan reunaan ei kuulemma kannata mennä ajamaan ja siitä poliisi sitten sakottaa (paikallisilta kuultua).
En tiedä miten tuo sitte Italiassa toimii kun siellä ei näytä olevan mitään sääntöjä pyörille... (tai sitten kukaan ei vaan noudata niitä).
-
950Tomi
- Viestit: 266
- Liittynyt: Ti Elo 09, 2005 12:53 pm
- Pyörä: KTM 950 Adventure
- Paikkakunta: Helsinki
Italian moottoriteistä ei niinkään kokemusta, mutta kaupungeissa liikkenne saattaa olla niin ruuhkaista ettei autojen välistä mahdu ajamaan. No siihen on paikallisilla tietty ratkaisu, ajetaan vastaantulijoiden kaistaa koska ruuhkathan ovat yleensä yksisuuntaisiaMarko Hemmilä kirjoitti:
Kyllä täällä tulee ruuhkat ohiteltua kaistojen välistä, ihmiset antavat hyvin tietä pyörille. Sinne oikeaan reunaan ei kuulemma kannata mennä ajamaan ja siitä poliisi sitten sakottaa (paikallisilta kuultua).
En tiedä miten tuo sitte Italiassa toimii kun siellä ei näytä olevan mitään sääntöjä pyörille... (tai sitten kukaan ei vaan noudata niitä).
-Tomi
[/quote]
Uskaltaako noita Saksan moottoritieruuhkia ohitellan kaistojen välistä, vai nökötelläänkö sielä kiltisti jonon jatkona ?
[/quote]
Minusta tuo riippuu tilanteesta, joskus kaistat on niin kapeita ettei sinne
kukaan täysjärkinen tunge. Joka tapauksessahan jokainen mopo joka
keskeltä ohi menee, lyhentää stauta. Ainakin Rhein-Ruhrin alueella
touhua ei pahalla katsota.
Sinne oikealle pientareelle ei kannata tunkea, se on ikäänkuin varattu
viranomaisten ajoneuvoja varten. Ja oikealta ohittamisesta saa aina
kovat sakot, näin kuulin.
Joskus stau on edessä tosi yllättäen, autoissa ABS:t sytkyttää...
Silloin mahtuu mopolla autojen väliin, ettei takaa tule kukaan suoraan niskaan.
Uskaltaako noita Saksan moottoritieruuhkia ohitellan kaistojen välistä, vai nökötelläänkö sielä kiltisti jonon jatkona ?
[/quote]
Minusta tuo riippuu tilanteesta, joskus kaistat on niin kapeita ettei sinne
kukaan täysjärkinen tunge. Joka tapauksessahan jokainen mopo joka
keskeltä ohi menee, lyhentää stauta. Ainakin Rhein-Ruhrin alueella
touhua ei pahalla katsota.
Sinne oikealle pientareelle ei kannata tunkea, se on ikäänkuin varattu
viranomaisten ajoneuvoja varten. Ja oikealta ohittamisesta saa aina
kovat sakot, näin kuulin.
Joskus stau on edessä tosi yllättäen, autoissa ABS:t sytkyttää...
Silloin mahtuu mopolla autojen väliin, ettei takaa tule kukaan suoraan niskaan.
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2618
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti:
Nyt alkaa SRO takilla ja noilla Armax housuilla olla noin 2000km takana.
Ensimmäisiä tuntemuksia puvusta:
- Mukavan jämäkkä
- Kaulus on hieman liian suuri (tällaiselle kuikelokaulalle
)
- Outlast vuoret ovat olleet päällä koko ajan (alla urheilukerrasto) eikä edellisen kaltaista (hikinoro persvakoon) syndroomaa ole vielä esiintynyt vaikka täällä onkin ollut jo 30 astetta. Eihän se nyt hirmu viileänä pidä, mutta ei ole yhtä kuuma kuin normaalivuorisella takilla. Tänä aamuna oli pyörän päällä kuuraa kun lähdin tuolla Itävallassa ajelemaan, mutta ei vielä tarvinnut puhallella ilmaa tuohon vuoreen vaan ilmankin tarkeni loistavasti.
- Hieman haittaa se ettei takissa ole alhaalla edessä taskuja.
- Nuo joustavat goretex hihansuut on loistava keksintö !
Ensimmäisiä tuntemuksia puvusta:
- Mukavan jämäkkä
- Kaulus on hieman liian suuri (tällaiselle kuikelokaulalle
- Outlast vuoret ovat olleet päällä koko ajan (alla urheilukerrasto) eikä edellisen kaltaista (hikinoro persvakoon) syndroomaa ole vielä esiintynyt vaikka täällä onkin ollut jo 30 astetta. Eihän se nyt hirmu viileänä pidä, mutta ei ole yhtä kuuma kuin normaalivuorisella takilla. Tänä aamuna oli pyörän päällä kuuraa kun lähdin tuolla Itävallassa ajelemaan, mutta ei vielä tarvinnut puhallella ilmaa tuohon vuoreen vaan ilmankin tarkeni loistavasti.
- Hieman haittaa se ettei takissa ole alhaalla edessä taskuja.
- Nuo joustavat goretex hihansuut on loistava keksintö !
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2618
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti:
Nyt alkaa puvulla olemaan takana noin 8tkm.
Kommentteja:
+ Jämäkkä
+ Outlast vuori pitää kiitettävän viileänä
+ Goretex kaulus pitää veden loitolla kauluksesta
+ Housujen lahkeet pysyvät hyvin alhaalla.
- Takin sivussa alalaidassa olevat vetoketjut tuppaavat aukeamaan jos on kyytiläinen kyydissä.
- Halvarssonien hanskojen kanssa parin tunnin kaatosateessa vesi löytää tiensä kyynärpäähän.
- Saksan moottoritie nopeuksissa tälläisen kukkakepin pitää laittaa takin ja housujen yhdistävä vetoketju ja persvako naru kiinni jottei takki nouse ylös.
- Yleensä goretex kaulus tulee laitettua kiinni liian myöhään.
Kommentteja:
+ Jämäkkä
+ Outlast vuori pitää kiitettävän viileänä
+ Goretex kaulus pitää veden loitolla kauluksesta
+ Housujen lahkeet pysyvät hyvin alhaalla.
- Takin sivussa alalaidassa olevat vetoketjut tuppaavat aukeamaan jos on kyytiläinen kyydissä.
- Halvarssonien hanskojen kanssa parin tunnin kaatosateessa vesi löytää tiensä kyynärpäähän.
- Saksan moottoritie nopeuksissa tälläisen kukkakepin pitää laittaa takin ja housujen yhdistävä vetoketju ja persvako naru kiinni jottei takki nouse ylös.
- Yleensä goretex kaulus tulee laitettua kiinni liian myöhään.