Soralle.fi
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
markusj
- Viestit: 257
- Liittynyt: To Huhti 21, 2005 4:55 pm
- Pyörä: T7, XC290
- Paikkakunta: Länsi-uusimaa, Pohjois-savo
Soralle.fi
Onko porukalla kokemuksia ko sovelluksesta? Latasin kokeilun, mutta en ole juurikaan päässyt / ehtinyt kokeilemaan.
Plussat / miinukset vrt muut ohjelmat?
Plussat / miinukset vrt muut ohjelmat?
-markus-
-
Jampe93
- Viestit: 1
- Liittynyt: Su Kesä 09, 2024 12:38 am
- Pyörä: Yamaha WR 250R -09
- Paikkakunta: Hollola
Re: Soralle.fi
Ei ole kokemusta, mutta kiitos vinkistä. Kuulostaa mielenkiintoiselta ohjelmalta. Itsekin kuulisin kokemuksia
Re: Soralle.fi
Tuolla on kehittäjän oma säie ja pohjatietoa palvelusta
https://www.matkaendurot.net/forum/view ... hp?t=48176
Myös hyvät opastukset kehittäjän blogeissa https://soralle.fi/blog
Lukemalla blogit ja harjoittelemalla löytänee helposti kuinka sopiva on omiin tarpeisiin.
Minä pidän tuota tällä hetkellä itselleni selkeästi parhaana reitintekopalveluna, silloin kun haluan tehdä reitin Husselle "soralle" ja ollaan Suomessa. Pitkään tuollaista palvelua moni on kaivannutkin.
Toivottavasti myös moni alkaa käyttämään ja merkkailemaan myös kieltomerkkejä, nekin sitten jatkossa tulee huomioiduksi.
Hakkaa nopeudessa aiemman ykkösvalintani, eli Mapitaren mennen tullen. Varsinkin kun reitillä on pituutta vähintään joitain satoja kilometrejä.
Mapitare edelleen minulla rinnalla. Siinäkin omat hyvät puolensa.
Muita ohjelmia en enää tarvitse reitintekoon sora-ajeluhin Suomessa. Nuo kaksi mielestäni ylivoimaisesti parhaat Suomen kartoilla koska:
Yhteistä:
-algortimit luotettavat, perustuvat oikeaan tiekartta-aineistoon, ajanataisainen viranomaistieto, ei ajata poluille, pururadoille,laduille, junardoille, puomien läpi jne. Kuten OSM dataan pohjautuvat usein tekevät, myös pienet metsätiet löytyvät aineistosta kattavasti
- kartoilta mahdollista nähdä tien päällyste, onko asvalttia vaiko ei
-maastokartasta voin valita reitin menemään mielenkiintoisessa maisemassa , eli kartan visuaalisuus auttaa löytämään kiinnostavia paikkoja
Eroja Soralle.fi plussat vs. Mapitare
Automaattinen nopea reitinteko halutuilla asetuksilla kerralla koko reitti. Kaikki tarvittavat parametrit. Just niinkuin haluan painottaa ja algortimi tekee valmista hetkessä. Ja vivuilla voi säätää ehdotusta edelleen mieleisekseen hetkessä automaattisesti.
Itse valitsen usein tiukkaa sorasyheröäkin tiukemmata omat asetukset, sallittu vain ajotiet ja pienet tiet Max soraa. Ja Hidas.
Asetan alkupisteen (mahdollisen/-t kauttakulkupisteet) ja loppupisteen. Ja sitten se jo taikookin reitin. Sitten säädän tarvittaessa nopea hidas vivulla sopivasti sallivammaksi, jolloin reitti lyhenee ja nopeutuu pykälä kerrallaan.
Saman saan aikaiseksi Mapitarella, manuaalisesti. Eli samat tiet kelpaa, mutta pitää löytää mieleiset pienet tiet zoomailemalla ja tökkimällä välipisteitä runsaasti pikkuteille. Muutamankin sadan km reitin tekoon ottaa jo aikaa. Lopputulos yhtä luotettava.
Soralle.fi erittäin nopea ja helppo päästä alkuun.
Mapitare vaatii pikkuperehtymisen ja on myös erittäin helppo ja toimiva käyttöliittymä.
Pl.joitain isoja harmituksen aiheita (reittikirjastosta haku pahin, haku merkkijonolla ei toimi, pitää tietää reitin nimen alku täsmälleen ja satoja reittejä kun on niin, muistatkos.....)
Lisää Eroja nämä plussana Mapitarelle
-Offlline kartat, Oflline Navigointi
-oma appi
-reittien värien valinta
-useita reittejä kerralla näkyville( esim meno, paluu ja rinnalla tet-reitit tai aiemmat meno- ja paluureitit)
-todella vakaa toiminta
Siksipä teen nykyään lähes kaikki sorareitit Soralle.fi palvelulla
(aiemmin muutaman vuoden ajan tein Mapitarella)
ja seuraan reittiviivaa ajaessa Mapitarella.
Kehittäjät odottavat palautetta, olen laittanut molempiin palveluihin.
Soralle.fi hämmästytti minut lähes välittömillä toimivilla kehitystoimenpiteillä.
https://www.matkaendurot.net/forum/view ... hp?t=48176
Myös hyvät opastukset kehittäjän blogeissa https://soralle.fi/blog
Lukemalla blogit ja harjoittelemalla löytänee helposti kuinka sopiva on omiin tarpeisiin.
Minä pidän tuota tällä hetkellä itselleni selkeästi parhaana reitintekopalveluna, silloin kun haluan tehdä reitin Husselle "soralle" ja ollaan Suomessa. Pitkään tuollaista palvelua moni on kaivannutkin.
Toivottavasti myös moni alkaa käyttämään ja merkkailemaan myös kieltomerkkejä, nekin sitten jatkossa tulee huomioiduksi.
Hakkaa nopeudessa aiemman ykkösvalintani, eli Mapitaren mennen tullen. Varsinkin kun reitillä on pituutta vähintään joitain satoja kilometrejä.
Mapitare edelleen minulla rinnalla. Siinäkin omat hyvät puolensa.
Muita ohjelmia en enää tarvitse reitintekoon sora-ajeluhin Suomessa. Nuo kaksi mielestäni ylivoimaisesti parhaat Suomen kartoilla koska:
Yhteistä:
-algortimit luotettavat, perustuvat oikeaan tiekartta-aineistoon, ajanataisainen viranomaistieto, ei ajata poluille, pururadoille,laduille, junardoille, puomien läpi jne. Kuten OSM dataan pohjautuvat usein tekevät, myös pienet metsätiet löytyvät aineistosta kattavasti
- kartoilta mahdollista nähdä tien päällyste, onko asvalttia vaiko ei
-maastokartasta voin valita reitin menemään mielenkiintoisessa maisemassa , eli kartan visuaalisuus auttaa löytämään kiinnostavia paikkoja
Eroja Soralle.fi plussat vs. Mapitare
Automaattinen nopea reitinteko halutuilla asetuksilla kerralla koko reitti. Kaikki tarvittavat parametrit. Just niinkuin haluan painottaa ja algortimi tekee valmista hetkessä. Ja vivuilla voi säätää ehdotusta edelleen mieleisekseen hetkessä automaattisesti.
Itse valitsen usein tiukkaa sorasyheröäkin tiukemmata omat asetukset, sallittu vain ajotiet ja pienet tiet Max soraa. Ja Hidas.
Asetan alkupisteen (mahdollisen/-t kauttakulkupisteet) ja loppupisteen. Ja sitten se jo taikookin reitin. Sitten säädän tarvittaessa nopea hidas vivulla sopivasti sallivammaksi, jolloin reitti lyhenee ja nopeutuu pykälä kerrallaan.
Saman saan aikaiseksi Mapitarella, manuaalisesti. Eli samat tiet kelpaa, mutta pitää löytää mieleiset pienet tiet zoomailemalla ja tökkimällä välipisteitä runsaasti pikkuteille. Muutamankin sadan km reitin tekoon ottaa jo aikaa. Lopputulos yhtä luotettava.
Soralle.fi erittäin nopea ja helppo päästä alkuun.
Mapitare vaatii pikkuperehtymisen ja on myös erittäin helppo ja toimiva käyttöliittymä.
Pl.joitain isoja harmituksen aiheita (reittikirjastosta haku pahin, haku merkkijonolla ei toimi, pitää tietää reitin nimen alku täsmälleen ja satoja reittejä kun on niin, muistatkos.....)
Lisää Eroja nämä plussana Mapitarelle
-Offlline kartat, Oflline Navigointi
-oma appi
-reittien värien valinta
-useita reittejä kerralla näkyville( esim meno, paluu ja rinnalla tet-reitit tai aiemmat meno- ja paluureitit)
-todella vakaa toiminta
Siksipä teen nykyään lähes kaikki sorareitit Soralle.fi palvelulla
(aiemmin muutaman vuoden ajan tein Mapitarella)
ja seuraan reittiviivaa ajaessa Mapitarella.
Kehittäjät odottavat palautetta, olen laittanut molempiin palveluihin.
Soralle.fi hämmästytti minut lähes välittömillä toimivilla kehitystoimenpiteillä.
-
Soralle.fi
- Viestit: 14
- Liittynyt: Ke Helmi 05, 2025 2:02 pm
- Pyörä: KTM 790 Adventure vm. 2019
Re: Soralle.fi
Hei, todella mukavaa, että täältä löytyy keskustelua palvelusta!
Vähäsen haluan tuohon vejuran kirjoitukseen vielä täsmentää. Soralle.fi pyrkii tosiaan pitämään käyttäjän pois poluilta, pururadoilta, laduilta jne. Jos taas käyttäjä laittaa ajopolut (paksu musta katkoviiva maastokartassa) sallituiksi, niin silloin reitti voi mennä myös noihin em. paikkoihin. Polut (ohut musta katkoviiva) taas on eri asia, sillä Prätkä-profiililla niille ei pääse mitenkään, kun taas Fillari-profiililla pääsee.
Ajopolut on oletuksena pois päältä ihan siitä syystä, että ne voivat olla mitä sattuu. Jossain syrjemmässä ne voivat olla oikein mukavia, jopa autolla ajettavia pätkiä, mutta taajamissa ne voivat olla usein juuri näitä lenkkipolkuja. Ja kauempanakin taajamasta ajopolku saattaa olla kasvanut niin umpeen, että se on jo oikeastaan polku, mutta karttaa ei ole päivitetty. Ja voi mennä herkästi myös pihoihin tms. (tähän minulla on joitain suunnitelmia, mutta aukottomaksi hommaa ei saa mitenkään).
Mitä tulee noihin muutamiin vejuran mainitsemiin puutteisiin, niin reittien värin voi nykyään Soralle.fiissä valita. Samoin voi laittaa taustalle aiemmin tallentamiaan reittejä näkyviin. Ne näkyvät sillä värillä, millä ne on tallennettu.
Pikku hiljaa kehitetään palvelua eteenpäin ja tosiaan kaikki palaute otetaan erittäin mielellään vastaan!
Vähäsen haluan tuohon vejuran kirjoitukseen vielä täsmentää. Soralle.fi pyrkii tosiaan pitämään käyttäjän pois poluilta, pururadoilta, laduilta jne. Jos taas käyttäjä laittaa ajopolut (paksu musta katkoviiva maastokartassa) sallituiksi, niin silloin reitti voi mennä myös noihin em. paikkoihin. Polut (ohut musta katkoviiva) taas on eri asia, sillä Prätkä-profiililla niille ei pääse mitenkään, kun taas Fillari-profiililla pääsee.
Ajopolut on oletuksena pois päältä ihan siitä syystä, että ne voivat olla mitä sattuu. Jossain syrjemmässä ne voivat olla oikein mukavia, jopa autolla ajettavia pätkiä, mutta taajamissa ne voivat olla usein juuri näitä lenkkipolkuja. Ja kauempanakin taajamasta ajopolku saattaa olla kasvanut niin umpeen, että se on jo oikeastaan polku, mutta karttaa ei ole päivitetty. Ja voi mennä herkästi myös pihoihin tms. (tähän minulla on joitain suunnitelmia, mutta aukottomaksi hommaa ei saa mitenkään).
Mitä tulee noihin muutamiin vejuran mainitsemiin puutteisiin, niin reittien värin voi nykyään Soralle.fiissä valita. Samoin voi laittaa taustalle aiemmin tallentamiaan reittejä näkyviin. Ne näkyvät sillä värillä, millä ne on tallennettu.
Pikku hiljaa kehitetään palvelua eteenpäin ja tosiaan kaikki palaute otetaan erittäin mielellään vastaan!
-
markusj
- Viestit: 257
- Liittynyt: To Huhti 21, 2005 4:55 pm
- Pyörä: T7, XC290
- Paikkakunta: Länsi-uusimaa, Pohjois-savo
Re: Soralle.fi
Kyllä ja vielä kyllä. Kehitys kehittyy ja tämä toimii; Minulla.
Nyt lyhyen sovelluskokemuksen, pk-seudulta syvälle p-savon reiteille perusteella. Muuta en tarvitse.
Voi himmelit ja tauluteeveet jättää kotiin pyörästä.
Paperikartasta en silti luovu.
Valtava harppaus ammoisen Mapsoursen naputtelusta läppärillä ja siirrosta Garmin Gpsmap 60:een. Tarvitsevalle myynnissä
Niin. Olen jo valtiomme mielestä ikääntynyt, joten meitä fossiileja täytyy ymmärtää. Tämä oli ulkoisen( ei vihamielisen) tahon 100% vastaus tarpeeseeni.
Nyt lyhyen sovelluskokemuksen, pk-seudulta syvälle p-savon reiteille perusteella. Muuta en tarvitse.
Voi himmelit ja tauluteeveet jättää kotiin pyörästä.
Paperikartasta en silti luovu.
Valtava harppaus ammoisen Mapsoursen naputtelusta läppärillä ja siirrosta Garmin Gpsmap 60:een. Tarvitsevalle myynnissä
Niin. Olen jo valtiomme mielestä ikääntynyt, joten meitä fossiileja täytyy ymmärtää. Tämä oli ulkoisen( ei vihamielisen) tahon 100% vastaus tarpeeseeni.
-markus-
Re: Soralle.fi
At ralliin kokeilin reitin tehdä. Hyvin onnas ja aika hyvän teki ja nopeesti. Myöhemmin valitettavasti tabletti ongelmia joten kokeilu jäi lyhyeksi

Re: Soralle.fi
Ajelin reippa viikko sitten mökiltä Parikkalasta Vantaallepäin ja otin kokeeksi tuon sujuvimman soraoption mukaisen reitin Imatra-Utti välille. Utti siksi että meinasi bensa loppua niin kiskaisin isolle tielle siinä ja sitten alkoi vielä helkkarinmoinen sadekkin. Hyvää pätkää reititti, yksi tie oli missä oli käsin tehty ajokielto ja sen kiersin, en tosin malttanut merkata talteen.
Ehdottomasti jatkoon.
Ehdottomasti jatkoon.
Re: Soralle.fi
Vika varmaan minussa, mutta tablettia en saa tottelemaan kauko ohjainta tämän kanssa.
-
Soralle.fi
- Viestit: 14
- Liittynyt: Ke Helmi 05, 2025 2:02 pm
- Pyörä: KTM 790 Adventure vm. 2019
Re: Soralle.fi
Niin eli onko sinulla tangossa jonkinlainen kauko-ohjain kiinni, SilverFox tai vastaava? Eivät ne varmaankaan toimi, koska soralle.fi toimii puhtaasti nettiselaimessa. Pitäisi olla mobiiliappis, että kauko-ohjaimesta saisi hyötyä, epäilen.
Re: Soralle.fi
No niin H-hetki lähenee ja torstaina starttaa kolmen päivän reilun 1000 km reissu, tällä palvelulla reitit tehty. Yksi juttu olis kiva, kun ekana päivänä about 500km, niin vaikee arvioida välietappeja, joten vois vaikka 50km välein laittaa reittiin jonkun merkin niin osais taukojen paikkoja ennakoida paremmin.
-
Soralle.fi
- Viestit: 14
- Liittynyt: Ke Helmi 05, 2025 2:02 pm
- Pyörä: KTM 790 Adventure vm. 2019
Re: Soralle.fi
Mukava kuulla, toivotan hyvää reissua! Laitahan sitten palautetta tulemaan reitistä ja homman toimivuudesta täällä tai palautelomakkeella. Minun pitäisi tässä suunnitella omaakin reissuani. Huomasin tuossa itsekin, että on vähän hankalaa yhteen reittiin tehdä useamman päivän reissua, kun en helposti näe matkan pituutta ja matka-aika-arviota joltain tietyltä pätkältä, vaan ainoastaan koko reitiltä.petev kirjoitti: ↑Ti Heinä 08, 2025 9:19 pm No niin H-hetki lähenee ja torstaina starttaa kolmen päivän reilun 1000 km reissu, tällä palvelulla reitit tehty. Yksi juttu olis kiva, kun ekana päivänä about 500km, niin vaikee arvioida välietappeja, joten vois vaikka 50km välein laittaa reittiin jonkun merkin niin osais taukojen paikkoja ennakoida paremmin.
Tarkoitatko, että olisi hyvä nähdä noita kilometritolppia siinä reitin tekovaiheessa, vai sitten reittiä seuratessa? Ja jos tarkoitat reitin seuraamista, niin seuraatko jälkeä soralle.fiissä vai oletko ottanut gpx:nä jäljen ulos ja seuraat sitä jossain muualla?
Reittiä tehdessä isolla näytöllä on alalaidassa piilossa se "Korkeus- päällyste- ja tieluokkatiedot", mistä näkee reitin kokonaisuudessaan. Hiiren kun vie siihen päälle niin se näyttää kartalla pisteenä ko. kohdan myös. Zoomatakin siinä voi hiiren rullalla siihen kohtaan. Mobiilissa tämmöistä ei ole, koska siellä ei ole tuollaiselle tilaa. Mutta tuolla voi isolla näytöllä vähän hahmotella noita kilometrivälejä.
Re: Soralle.fi
Soralle.fi kirjoitti:Tarkoitatko, että olisi hyvä nähdä noita kilometritolppia siinä reitin tekovaiheessa, vai sitten reittiä seuratessa? Ja jos tarkoitat reitin seuraamista, niin seuraatko jälkeä soralle.fiissä vai oletko ottanut gpx:nä jäljen ulos ja seuraat sitä jossain muualla?
.
Lainaan ketjua.
Tarkoittikohan kysyjä tätä. Ajon aikaista hahmotusta.
Maastokartta lisäää Lyhyille reiteille 10km välimatkapallurat ja pidemmillä reiteillä 50km välein.
Tuokin on soralle.fi palvelulla tehty reitti, jota itse seurasin sillä kertaa Mapitarella.
Toisaalta esim. DMD2, jos sillä seuraan jälkeä, näyttää se koko ajan paljonko on reittiä jäljellä.
Itse haen soralle.fi palvelusta vain reitin tekoa. Ja pidän tätä parhaana omaan tarpeeseni Suomessa ja kehitys siihen puoleen kiinnostaa. ( Seuraava kurareissuni mennee Viroon, voisikos sinnekin tämän laajentaa...ei vaan, siellä on minulle valmista TET reittiä ja kaikki on vielä ajamatta) .
Reitin seuraamiseen on minusta paljon hyviä valmiita ohjelmia. Niiden kanssa olen pärjännyt.
-
Soralle.fi
- Viestit: 14
- Liittynyt: Ke Helmi 05, 2025 2:02 pm
- Pyörä: KTM 790 Adventure vm. 2019
Re: Soralle.fi
Hyviä kommentteja, kiitoksia! Joo tätä ajonaikaista seurattavuutta tässä luultavasti on haettu takaa. Jos gpx-jäljen ottaa ulos ja seuraa sitä toisessa ohjelmassa, niin sitten se toinen ohjelma, kuten Maastokartat, osannee tosiaan itse laittaa siihen niitä kilometritolppia. Eihän se vaikea operaatio sinänsä ole kyllä laittaa soralle.fiihin sellaisia myös, kun reittiä seuraa.
Justiinsa muuten julkaisin uuden version, jossa on vähän tähän liittyvää asiaa, eli pystyy näkemään tankkaustauot reitillä käyttäjän ilmoittaman kantaman mukaan (plusmiinus x prosenttia). Tuo on sikäli tähän liittyvä, että tuommoista kartalla näkyvää reittiin liittyvää lisätietoa pystytään tosiaan esittämään, eli esim. tankkausten tapauksessa katkoviivalla se rangen minimi ja maksimi ja sitten siinä maksimin kohdalla vielä punainen kolmio näyttämässä, että nyt pitää viimeistään tankata tai kaivaa jerrykannua esiin. Kilometritolpat tulisi luultavasti jollain samalla tyylillä.
Ihan tähän hätään en ehdi noita kilometritolppia tekemään, koska pitää alkaa puuhastella yhden jutun kanssa, joka pitäisi saada MADia varten valmiiksi.
Tosiaan kun selaimessa toimitaan, niin kaikki seuraaminen on vähän kankeampaa kuin kunnollisessa kännykkäappiksessa. Noita seuraamiseen soveltuvia ohjelmia ja laitteita on todella paljon ja kieltämättä ne on siihen tarkoitukseen erittäin hyviä. Soralle.fi koittaa kilpailla ensisijassa siinä reitin suunnitteluvaiheessa ja kaikesta päätellen jotain on jo onnistuttu tekemään oikein
Justiinsa muuten julkaisin uuden version, jossa on vähän tähän liittyvää asiaa, eli pystyy näkemään tankkaustauot reitillä käyttäjän ilmoittaman kantaman mukaan (plusmiinus x prosenttia). Tuo on sikäli tähän liittyvä, että tuommoista kartalla näkyvää reittiin liittyvää lisätietoa pystytään tosiaan esittämään, eli esim. tankkausten tapauksessa katkoviivalla se rangen minimi ja maksimi ja sitten siinä maksimin kohdalla vielä punainen kolmio näyttämässä, että nyt pitää viimeistään tankata tai kaivaa jerrykannua esiin. Kilometritolpat tulisi luultavasti jollain samalla tyylillä.
Ihan tähän hätään en ehdi noita kilometritolppia tekemään, koska pitää alkaa puuhastella yhden jutun kanssa, joka pitäisi saada MADia varten valmiiksi.
Tosiaan kun selaimessa toimitaan, niin kaikki seuraaminen on vähän kankeampaa kuin kunnollisessa kännykkäappiksessa. Noita seuraamiseen soveltuvia ohjelmia ja laitteita on todella paljon ja kieltämättä ne on siihen tarkoitukseen erittäin hyviä. Soralle.fi koittaa kilpailla ensisijassa siinä reitin suunnitteluvaiheessa ja kaikesta päätellen jotain on jo onnistuttu tekemään oikein
-
Polotti
- Viestit: 8
- Liittynyt: Ke Huhti 15, 2020 5:08 pm
- Pyörä: Suzuki Dr650RSE, KTM 1190 Adventure R
- Paikkakunta: Kouvola
Re: Soralle.fi
Mikä on porukan mielestä paras ohjelma navigointiin, jos tolla soralle.fi tekee reitin?
- Totti
- Viestit: 1116
- Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
- Pyörä: Tenere 700
- Paikkakunta: Oulu
- Viesti:
Re: Soralle.fi
Yhtä oikeaa vastausta tähän ei ole. Kuten ei moottoriöljyynkään
Ensimmäisenä tulee mieleen LocusMaps, OsmAnd, Karttaselain(.fi) ja 'oikeat' navigaattorit.
Paras lienee ohjelma mitä osaat parhaiten käyttää.
Itse käytän Garminia moottoripyörässä ja LocusMapsia polkupyörässä.
Kaikista ohjelmista löytyy ilmaiset kokeiluversiot. Lataa pari kokeeksi ja testaa mikä sinulle parhaiten sopii.
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv
https://www.kuraukot.fi/
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv
https://www.kuraukot.fi/