Yamaha WR250R

[greatLeo]

Laitoin ostohousut jalkaan joten Weera muuttaa meille. Näkemättä ja koeajamatta, toki noutaessa pitää koeajo suorittaa. Kärryhommiksi se menee Helsingistä käsin kun tuossa on alla ilmeisen enskapainotteiset renkaat. Takana Metzeler 6 Days ja edessä joku Kendan nappulakumi. Niitä ei myyjän mukaan kannata sulattaa kotimatkalla. Huollot oli ensimmäinen ja ainoa omistaja tehnyt itse mutta merkintöjä niistä oli niukasti. Sovittiin että tarkistavat liikkeessä perusteellisemmin ennen noutoa ja vaihtavat nesteitä tarvittaessa. Sitten vaan mopo kärryllä landelle Mäntsälään sorateiden ja polkujen lähelle ajoon sekä talliin. Löytyypä läheltä ihan virallista enskapolkuakin. Voisi oikeastaan tulla lämmin ja lumeton talvi...

[Koheltaja]

Tai sitten sopivan luminen ja pienillä pakkasilla oleva talvi, piikkipyörät alle ja pikkuteille

[LateK]

Kaksi tuollaista omistaneena niin voin sanoa että on hyvä pyörä.
Ainoa jota kannattaa seurata on bensapumpun toiminta, alkupään pyörissä oli ongelmaa. Aina kun laitat virrat päälle kuulostele kuinka pumppu ”praimaa” eli sirisee/pärisee, jos ääni muutuu tai vaihtelee -> vaihda pumppu.

[greatLeo]

Tuli takapakkia ennen noutoa pyörän kanssa, ennen kuin olen edes nähnyt sitä. Liikkeessä huollon yhteydessä huomasivat että nopeusmittari näyttää 2-3 kertaa liikaa. Sama koskee todennäköisesti myös matkamittaria. Tutkivat nyt asiaa ja kysyvät maahantuojalta sekä edelliseltä omistajalta. Mitä itse kaivoin palstoja niin alhainen jännite on voinut sotkea, eikä tuota saisi kuntoon enää muuten kuin mittariston vaihtamalla: https://wr250rforum.forumotion.com/t526 ... ter-change. Toivottavasti tuon nyt saisi kuntoon, tympeä vika.

[greatLeo]

Yamaha tuli haettua ja samalla hieman koeajettua. Eilen pääsin vihdoin soramontulla käymään ja onhan se hauska peli! Renkaat ja alusta tuntuvat todella sopivan pienelle tielle ja montulle. Tehoa on sen verran että sladit lähtevät maukkaasti, mutta ei tarvitse pelätä että lähtee hanskasta ja tehontuotto on ennustettavaa. Muutaman kerran tuntui lähtevän liian poikittain mutta oikeni samantien kun kaasua hölläsi.

Ensivaikutelma on siis muikea, tykkään kovasti! Hienoa että pystyi viimein toteuttamaan tämän haaveen kakkospyörästä. Seuraavana sitten ohjelmassa pyörän suojauspuolen parantamista (pohjapanssari, käsisuojat + tangonpääsuojat). Kuskille tulikin jo hommattua suojapaita ja crossisaappaat. Tälle vuodelle ehtii vielä hyvinkin enduropolkua kokeilemaan.

[elEM]

Seuraavana sitten ohjelmassa pyörän suojauspuolen parantamista (pohjapanssari, käsisuojat + tangonpääsuojat).

Multa löytyis pohjapanssari josta voisin luopua, hommasin itse ebaysta vähän isomman tilalle (Moose racing). Samalla laitoin myös jäähdyttimen suojan (Unabiker) ja sullakin listalla olevat käsisuojat (Polisport Sharp).

[ÄmÄs]

Ilmoittaudun WR250R omistajien joukkoon, omani hain viime viikolla. Mulla on myös mittari seonnut samalla tavalla kuin aiemmissa postauksissa. Sigma hoitaa nopeuden näyttämistä siihen saakka kuin speedohealer saapuu. Sillä tuo pitäisi korjautua ja saa vielä säätää kohdalleen kun välityksiä muuttaa.

Noin 150km on takana sisäänajoa ja hiukan on ristiriitaiset fiilikset, en osaa sanoa onko tämä hyvä vai huono. Edelliset 5tkm olen ajanut darralla joten se toimii verrokkina. Pitää saada lisää kilometrejä alle niin osaa sanoa jääkö tuo itselle neppailu pyöräksi vai joutaako kiertoon.

[greatLeo]

Seuraavana sitten ohjelmassa pyörän suojauspuolen parantamista (pohjapanssari, käsisuojat + tangonpääsuojat).

Multa löytyis pohjapanssari josta voisin luopua, hommasin itse ebaysta vähän isomman tilalle (Moose racing). Samalla laitoin myös jäähdyttimen suojan (Unabiker) ja sullakin listalla olevat käsisuojat (Polisport Sharp).

Itsellekin tuli postissa Moosen muovinen pohjapanssari. Käsisuojiksi ajattelin hommata sellaiset metalliset tangonpäähän tulevat, enkä pelkkiä ns. läpsyttimiä. Acerbis X-Factoryt vaikuttivat hyvältä. Tuo jäähdyttimen suoja on hyvä vinkki, lisätään sekin listalle.

[greatLeo]

Ilmoittaudun WR250R omistajien joukkoon, omani hain viime viikolla. Mulla on myös mittari seonnut samalla tavalla kuin aiemmissa postauksissa. Sigma hoitaa nopeuden näyttämistä siihen saakka kuin speedohealer saapuu. Sillä tuo pitäisi korjautua ja saa vielä säätää kohdalleen kun välityksiä muuttaa.

Ostin omani liikkeestä joten sain heidän piikkiin uuden mittarin, pitäisi ehtiä ruuvata se vielä paikoilleenkin...

[ÄmÄs]

Paljonko muiden Yamahat kuluttaa? Tämän päivän kevyiden ajeluiden kulutus oli tasan 4l /100km. Range on siis aika olematon vaikkei vaijeri tiukalla mentykkään. Kaveri ajeli Darrallani perässä ja siinä kulutus jäi alle 4½l /100km. Oletin että eroa olisi enemmän...

[Koheltaja]

Kuulostaa ihan normi kulutukselta.

[elEM]

Mistähän tuollaisen AIS-palikkaan tulevan liittimen (sininen) löytäisi uutena? Nykyisestä murtui kiinnitysklipsi ja väliaikainen nippusidepatentti ei oikein nappaa.

[ÄmÄs]

Tietääkö kukaan tuon lambdan toimintatapaan näissä? Closed loop pelkästään tyhjäkäynnillä vai korjaako myös ajon aikana?

Reilu tonni nyt kilometrejä alla ja kokoajan tuntuu enemmän omalle pyörälle.

[elEM]

Mikä näihin on hinta-laatusuhteeltaan paras akku?

[Koheltaja]

Motonetin muutamankympin akku oli XTR:ssä ja samanlainen näyttää olevan edellisen omistajan toimesta mönkijässä, hyvin on toiminut.