KTM 950 SuperEnduro

[Ana]

Tarkasta ne jännitteensäätimeltä lähtevät johtojen liittimet. Mulla oli advessa saman tapaisia ongelmia, siitä oli ne 2 ohuemman johdon liitintä ihan homeessa. Ne taitaa mennä virtalukolle. Superi kun teki tota niin siinä oli orkkispumppu sökö, naputti kyllä mut ei pumpannu.

[timo]

Mitenkäs tuo asento/pulssianturi, onko siihen jotain vastusarvoa olemassa ja mikä on sen etäisyys rattaasta.
Tietysti jokin muu syy tuohon toimimattomuuteen voidaan myös löytää.

Resistanssi löytyy varmasti jostakin, useampi sata ohmia joka tapauksessa on.
Omassani kärvähti kerran se samankailtaisin oireiluin.
Sikäli harmillinen komponentti, että siitähän tuhoutuu pirun ohuen ja pitkän käämilangan eristelakka. Se voi toimia ihan ok jossakin lämmössä ja näyttää jopa oikeaa vastusarvoa. Mutta kun purkaa, saattaa olla jo aika ruman näköinen, eli puoliksi palanut.
On helppo vaihtaa varmuuden vuoksi. Mopo kyljelleen jne.
Jos haluaa vanhoilla tiivisteillä pelata, sekin käy.
Vanha kikka jos ei suosista aukea: kaikki ruuvit auki illalla, öljy saa rauhassa ryömiä ja irroittaa, aamulla on jo höllässä.

[repa]

Pulssianturi kaivettu irti, vastusarvo n. 220 ohmia, kun antaa hiukan lämpöä sille vastusarvo heittelee rajusti. Ilmeisesti se vika on sitten tässä anturissa.
Liittimet olen käynyt läpi, aika hyviä kaikki olleet.

[Tohtori_650]

Nyt tyhmä kyselee, missä tommoinen anturi sijaitsee ?

[repa]

Anturi on koneen oikealla puolella, vesipumpun alapuolella. Siinä johto menee koneen sisään, johdon liitin on lohkon ja öljysäiliön välissä ja sen vastusarvon saa mitattua sieltä.

[Tohtori_650]

Kiitos tiedosta, täytyypä mitata omastakin. Ajoittaista aivastelua havaittavissa varsinkin lämpöisellä koneella.

[SaPeKa]

Tuommonen maitolasi. Tilavuus jää tieten vähän vajaaksi. Saisi olla sen vajaa litran ja Timolle vähän isompi...
https://www.rockway-shop.eu/en/rockway/ ... e-and-name

[juhap]

8e mukille toimituskulut 35e

[__Antti__]

Missä mahtaa olla vika jos pyörä syö jäähdytysneste? Vesipumppu stefa vai kansi vuoto? Ja vielä kumpi kansi? Öljy ok ja ei kuulemma savuttaa. Pyörä on ollut vähä käytössa ja ulospäin se ei ainakaa vuotaa. Jäähdytys neste häipyy kuitenkin ...

[skuikka]

Todennäköisyys puoltaa vesipumpun stefaa vahvasti.

[niemikko]

Syylärinkorkki kans kannattaa vaihtaa tai se o rengas ainakin (jos erikseen löytää) pikkuvuoto siinä ja vähenee neste paisuntasäiliössä vuoto on kyllä ulos mutta pieni ja huomaamaton. tai sit se vesipumpun akseli.

[timo]

Aika pitkään räki vaisusti putkeen, välillä ampui todella vihaisesti millä kammen kulmalla tahansa, sammuili.. eikä millään käymään. Ja noitumisen jälkeen sitten saattoi käydä ihan ok.
Suurin piirtein samoin oirein kuoli sytkäanturi taannoin. Olinkin ensin vaihtamassa sitä, kunnes onneksi hoksasin mitata rauhassa latauksen. Se pomppi välillä minne sattui, nollasta 14 volttiin, mutta tällä kertaa ei sen yli. Säädin siis paskana.
Se voi näköjään tehdä kuolemaa noinkin, eikä ainoastaan akkua kaikessa hiljaisuudessa keittäen.
Melkoista häiriösignaalia viallinen säädin voi siis vuotaa akun puskuroimaan sytytyspiiriinkin.
Eli uusi peliin. Nyt kehrää taas.

[myllykatti]

Rapa lentää lokarin yli ja sotkee lampun. Oletteko vaihtaneet lokaria vai tuunanneet lisälätkän alkuperäisen jatkeeksi?

[timo]

Emme.

[Akilleus]

Olemme
Kuvassa ekassa on vakiolokari ja kahdessa taaemmassa on kevyempiin Kotareihin tarkoitettu lokari. Meni heittämällä paikalleen ja ajoimme kimpassa tuhansia ja tuhansia kilometrejä ja totesimme vakiolokarin tahrivan enemmän kuin tuon pyöreälinjaisemman! Suosittelen
terv. Tapsa