jhe kirjoitti:Olisin lähettänyt kuvan omasta ratkaisusta katkaisimen sijoittamisessa, joka minusta on ihan hyvä. Muuuutta kun ei kuva mahdu liian isona tiedostona tänne sivuille eikä yv:iinkään. Jos kiinnostaa, niin pistä s-postiosoite tulemaan.
Nopein ja yksinkertasin tapa itellä pienentää kuvia on klikata hiiren oikealla ja valita sitten valikosta
Winkkari ite kysyy pienennetäänkö kuvia. Sitten vaan valkkaa sopivan ja ne ilmestyy sähköpostin liitteeksi valmiiksi pienennettynä. Sitten tallentaa noi liitteet esim. työpöydälle ja siitä sitten mihin haluaa. Ei tartte erillisiä ohjelmia. Voi toki olla, että eri spostiohjelmien kanssa Winkkari käyttäytyy eri tavalla. Tosta taas en tiä.
Miksi täällä maksaa alkuperäiset kahvalämppärit 235€ ja tuolla atlantin toisella puolen niiden hinta on vain 135 dollaria??? Muutoin ei hintaerot ole niinkään räikeitä, miksi noista lämppäreistä pitää kiskos moinen ylihinta?
XT 125 > CBR 1000 F > RF 900 R > XT 600 tenere > TT 600 R > TTR 600 E > KTM: Adv 640 > 690 enduro > Adv 950 S > Adv 1190 R > Adv 990 > 690 Enduro R > 790 Adv R > 890 Adventure R >21> >23> >26>
Kaikki ne menee mutkalle ja paloiksi, varsinkin täysmuoviset.
Tää on kestänyt. Pökäle on titaania ja vain yhdellä pultilla (rawl plug) kiinni tangon päästä. Metallia siis vain n. 10cm:n pätkä. Muu osa on Bemarin käsisuojasta leikelty. download/file.php?id=49457&mode=view
Yritin etsiä tietoa ja kokemuksia mutta vähissä oli ainakin noin suomen kielellä.
Eli onko ostamisen arvoinen vai löytyykö parempia vaihtoehtoja?
Kiinteä levyjarrulukko löytyy ja suojapeite...jotenkin vaan haluaisi vielä suojata "kalleintaan" paremmin.
Onko porukalla kokemusta noista rottweilerin ilmansuodatimista 1190 adveen? Mulle tehtiin takuuseen viime vuonna (2013 malli) yläkerran remppa ja uusittiin ilmanputsarin kotelo yms. Tsekkasin nyt ilmanputsariin, eikä oikein vakuuta toi "parannettu" mallikaan. Rotikan hinta vaan on aika suolainen.
ninimerkki Terhogr:llä on toi Rotikka ja on tykänny,alavääntökin kuulemma kasvoi, tiiä häntä . 1190 adv 2015 mallin ilmanputsarikotelon sain toimimaan asianmukaisesti , kun ostin Dna filtterin . Filtteriin ilmanputsarikoteloa vasten tulevalle kehälle vaseliinia , kuin myäs kotelon ja kannen väliin . Näillä keinoin trumpetit pysyivät täysin puhtaana. Toi on kyllä ikävä homma ,et noin kalliissa pyörässä voi ylipäätänsä olla tollanen suunnittelu lapsus , ettei ny yhtä helvetin ilmanputsarikoteloa saada toimimaan
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it