Africa twin crf 1000 2014- ja 1100 2020-

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Dominator
Viestit: 1668
Liittynyt: To Touko 06, 2010 3:03 pm
Pyörä: Hondat:CR250R, XR650L, XL1000V
Paikkakunta: Manse

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Dominator »

Rakennusmetsuri kirjoitti: Edit:

Miksi Hondan motissa on kaksi öljykorkkia? Onko tuo pienempi mahdollisesti mittatikku?
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-conten ... S_9473.jpg
olisko DCT mallissa lootaöljy erikseen? :roll:
Rakennusmetsuri
Viestit: 91
Liittynyt: Ke Marras 14, 2012 11:22 pm
Pyörä: CRF1000L DCT ja XL600R

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Rakennusmetsuri »

Dominator kirjoitti:
Rakennusmetsuri kirjoitti: Edit:

Miksi Hondan motissa on kaksi öljykorkkia? Onko tuo pienempi mahdollisesti mittatikku?
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-conten ... S_9473.jpg
olisko DCT mallissa lootaöljy erikseen? :roll:
Samat korkit löytyy koneen kyljestä myös manuaalivaihteisessa versiossa.

Edit: koneen kyljessä ei näy öljytason tarkastusikkunaa, joten tikku varmaankin jokatapauksessa löytyy.
Honda CRF 1000 L Africa Twin 2016
Honda XL600R 1983
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Uutta staattista videota pukkaa.

Kyllä tuossa taitaa olla erillinen parkkijarrusatula. Videon kohdassa 1:50 tuonne takajarrulevyn "suojaan" menee selvästi jarrukaapeli. Ja kun tarkemmin katsoo tätä suuriresoluutiosta kuvaa, niin kyllä siellä suojan takana selkeästi joku härpäke on.


Koneen puristussuhde on Hondan Aussisivun mukaan 10.0:1. Tätähän ei ole tainnut missään muualla spekseissä näkyä?
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Ja taas pukkaa uutta staattista videopätkää. Mitään uutta tuo ei tarjoa, ainoastaan kohdassa 5:50 näkee penkin alemmassa asennossa. Ja loppupuoli videosta on täytetty wanhoilla Hondan malleilla...

Nyt niitä koeajoraportteja prkl! :D
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
pepe750
Viestit: 253
Liittynyt: To Helmi 14, 2008 9:46 pm
Pyörä: XRV 750 ,VFR1200, 690 R, Vespa 200 Cosa.
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja pepe750 »

Rakennusmetsuri kirjoitti:
Dominator kirjoitti:
Rakennusmetsuri kirjoitti: Edit:

Miksi Hondan motissa on kaksi öljykorkkia? Onko tuo pienempi mahdollisesti mittatikku?
http://m-bike.sakura.ne.jp/wp/wp-conten ... S_9473.jpg
olisko DCT mallissa lootaöljy erikseen? :roll:
Samat korkit löytyy koneen kyljestä myös manuaalivaihteisessa versiossa.

Edit: koneen kyljessä ei näy öljytason tarkastusikkunaa, joten tikku varmaankin jokatapauksessa löytyy.
Sama systeemi kun Hondan pikitiemopoissa. Täyttö ja tikkukorkki erikseen.
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Värkkäsin Corel Draw'lla pienen kokovertailun Afrikkalaisen ja Tennarin kesken. Akseliväli pitäisi olla suht kohdallaan molemmissa, mutta korkeuteen tulee hieman eroja (AT 10mm, XT 17mm), joten tämä konsti ei ole aivan sataprosenttisen tarkka. Mittakaava 1:10 eli siirrä pilkkua tai vaihda mm > cm saadaksesi oikeat lukemat.
Se mitä tällä lähinnä hain, on jalkatappien (ilman kumeja) ja satulan korkeusero, joka näyttäisi Tennariin verrattuna varsin inhimilliseltä ollen noin parikymmentä milliä.

Miten akseliväli virallisesti mitataan? Taka-akseli keskellä, edessä vai missä?


EDIT: kuvaa päivitetty
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Tehdäänpäs vielä tällainen puhdas versio ilman Jammua! :roll:
Uutta videotakin pukkaa Hondalta, polvikulma on kyllä aika tiukan oloinen.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

AT vs KTM 950 Adventure...
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Tää menee näköjään yksinpuheluksi! :oops:

Video: Africa Twin: The Adventure Continues, ilmeisesti perjantaina on luvassa jotain. Jenkeissä on AimExpo tulevana viikonloppuna.

Elämme jännittäviä aikoja... :roll:
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

JuhaL kirjoitti:Tää menee näköjään yksinpuheluksi! :oops:
Me muut pidätellään hengitystä...

Miten musta alkaa vahvasti tuntumaan että sulla on jo kynä valmiina kädessä ja odottelet ensin pyörän näkemistä livenä? :D
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
mek
Viestit: 2705
Liittynyt: Ke Loka 22, 2008 3:07 pm
Pyörä: V-Strom 800 DE
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja mek »

Ehkä ei ihan vielä kannata pidätellä hengitystä ja jotain kannattaa syödäkin...

Polvikulma näyttää tosiaan tiukalta, kun Marquez'llakin näyttäisi olevan alle 90 astetta vaikka ei ole mikään pitkä kaveri.
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Koheltaja kirjoitti:Miten musta alkaa vahvasti tuntumaan että sulla on jo kynä valmiina kädessä ja odottelet ensin pyörän näkemistä livenä? :D
Kynät hukassa! :o
mek kirjoitti:Polvikulma näyttää tosiaan tiukalta, kun Marquez'llakin näyttäisi olevan alle 90 astetta vaikka ei ole mikään pitkä kaveri.
Marquezilla taitaa olla madallettu satula, istuinosan takapään kulma on paljon jyrkempi kuin Barredan pyörässä. Vakiosatulan madalluskaan ei ole tuon näköinen.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Avatar
Dominator
Viestit: 1668
Liittynyt: To Touko 06, 2010 3:03 pm
Pyörä: Hondat:CR250R, XR650L, XL1000V
Paikkakunta: Manse

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Dominator »

No nii nyt sitten selkänoja lepoasentoon ja pirtelömuki käteen, interaktiivista virtuaalisurautusta reilu vartti tiedossa 8) https://youtu.be/VSR0NMpSrQM

E: ja taas myytiin muutama AT :wink:
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Sekä lisää virallista faktaa ja uusia kuvia!

Takaiskarispekulaationkin voi lopettaa:
Spring preload can be adjusted via a dial on the shock body; rebound and compression damping are also fully adjustable.
Lisäpalikoista puhumattakaan:
A full range of genuine Honda accessories will be available, including top box, panniers, smoke screen, high screen, upper and lower wind deflectors, rubber pillion step, DCT foot shifter, heated grips, 12V socket, fog lamp including cowl bar, wheel stripes and alarm system.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Rakennusmetsuri
Viestit: 91
Liittynyt: Ke Marras 14, 2012 11:22 pm
Pyörä: CRF1000L DCT ja XL600R

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Rakennusmetsuri »

Tilasin pyörän reilu 2 kk sitten.
Ensimmäinen arvio maahan saapumisesta oli lokakuun loppu.
Kohta maahan rantautumisen ajankohta vaihtui marraskuun puolelle.
Nyt "tiedetään", että joulukuussa tulee eka erä.

Saas nähdä onko juhannukseksi uusi pyörä ajossa...
Honda CRF 1000 L Africa Twin 2016
Honda XL600R 1983
Vastaa Viestiin