kypärä ledivalo

[ceevu]

Ostin tuollaisen kiinan ledivalon,(pöllönsilmä cree xm L2 x2kpl) jonka oma akku on nimellisesti 8.4v. Miten noi käyttäytyy jos syötetään vain 6.6v nimellisjännitteellisellä akulla? (ei ole vielä,muuten kokeilisin) 7,4 lipo ainakin sytytti kaikki merkkivalot täyden akun merkiksi,mutta life olis ehkä turvallisempi.Speksien valossa ilmeisesti kelpaa,mutta himmeneekö noi oleellisesti jos jännite on alhasempi,vai tiputtaako toi ohjainpiiri sen 8.4v kuitenkin alemmaks(tai antaa enempi amppeereja pienemmillä volteilla tms vakioteho säätöä)
Noi ebayn kiina-akut (joita noihin lamppuihin kaupataan)ei oikeen herätä luottamusta,toisaalta kun laturi osaa kertoa paljonko sinne Mah:heja menee,myös myyjällä saattaa mennä hermot...

[meikä]

Ledi vaatii jännitettä 3-4V ja niitä ajetaan virran määrällä, ei jännitteellä. Jos ovat kytketty sarjaan niin eivät kunnolla edes syty jos jännite jää liian alhaiseksi (eivät ota edes virtaa jos ei jännite riitä) mutta tuskin ovat. Varminta olisi tietenkin tarkastaa piirilevyltä, mutta tuskin noissa boost-converteriä on joka jännitettä voisi nostaa. Eli antaa mennä vain jos palavat.

[ceevu]

testasin sitten yhdellä 3s lifepo akulla tasurin johdoista,ja 6.6voltilla lamppu ilmottaa että kapasiteettia on suunnilleen puolet jäljellä(kolme merkki lediä,joista kaks palaa noilla volteilla) mutta valo on himmeämpi kun 2s lipolla.Ei hyvä.(riittäähän se,mutta jos kirkkaampikin voi olla...) Joko riskillä lipon kera,tai nimh akkujen ostoon (ei innosta kun kerkes tottumaan Li tyyppeihin joita voi ladata millon vaan,ja nopeasti) tahi joku regu 9.9 to 8.4.
Voisin epäillä että kärähtää jos ton kymmenen volttia tumppaa piuhoihin.

[JUHHisi]

Voisin epäillä että kärähtää jos ton kymmenen volttia tumppaa piuhoihin.

No noistahan ei osaa sanoa kovin varmasti että mimmosen Driverin kiinapoika on sinne loihtinu. Jos jaksat laittaa tänne tai googleen lampun tarkan mallin niin vois saada selville miten se on kyhätty ja sitten miettiä että voisko sinne vaihtaa esim. 6-15Volttisen driverin.. (sähköt moposta)

[ceevu]

Tollanen,suunnilleen koska myyjiä on miljoona,ja ei ole mitään takeita että niissä kaikissa on samat sisuskalut.Omassa taitaa olla noi t6 ledit,ainakin näyttää samalta kun creen sivuilla.Toinen vielä tulossa missä pitäs olla uudemmat versiot (olikohan se L2 tms)
http://www.candlepowerforums.com/vb/sho ... ase-review
Driveri on varmasti halvin mitä löytyy,koska lamppukaan ei maksa kun kympin tienoilla,sis postit...(siis ilman akkua ja laturia ym oheis sälää)

Ja kun rupesin ettimään mikä toi noihin kuuluva akku on,noihan on 7.2-7.4 volttisia,eikä 8.4v.(riippuu kauppiaasta onko 3.6 vai 3.7)
Taitaa toi 8.4 olla teoreettinen täyteen ladatun jännite,ei nimellisjännite mikä akuissa ilmotetaan.

[meikä]

Kokeilee virta ja volttimittarin kanssa paljonko ottaa tehoa ja jos ei 12V jännitteestä ota enempää kuin normaalista niin melkein uskaltaa käyttää. Itsellä joku ledi sulanut irti juotoksistaan kun kävi vähän kuumana väärällä jännitteellä eikä ajuri osannut rajoittaa virtaa (eikä jäähdytys ollut riittävä)... Mutta jos tosiaan watit pysyvät järjellisissa rajoissa jännitteestä riippumatta se kertoo että regulointi toimii. Ja huomioi että noiden yleismittareiden piuhat on aika heppoisia jos se enemmän virtaa ottaa, vaikka mittarissa yleensä luvataan 10A tms. niin piuhat ovat turhan pitkät ja ohuet ja se kannattaa ottaa huomioon.

Tuommoista ajuria on itsekin aika helppo säätää, tosin ovat pintaliitoskomponentteja joten vähän ahtaaksi voi käydä. Etsii vain piirilevyltä (fyysisesti) isoimman vastuksen jossa on merkintä alle ohmin R1xx (0,1ohm) tms. ja rupeaa siihen latomaan rinnalle lisää. Tuon vastusta pienentämällä siis saa lampulle lisää virtaa koska ajuri mittaa sen molemmilta puolilta jännite-eroa (hyvin pieni mutta olemassa) josta päättelee ledin virrankulutuksen. Samalla voi tarkistaa lämpötahnat sun muut että lämpö kanssa siirtyy lediltä runkoon, niissä kun melkein aina säästetään.

[ceevu]

Tarviin nykyään suurennuslasin että näen noi pikku satiaiset mitä tohon on ripoteltu
Toinenkin lamppu saapui tänään,ja sekin piti heti purkaa.Kummassakaan ei ollu yhtään lämpötahnaa,ja molemmissa toi ledin lämmönsiirto on annettu lk millin pykälän hoidettavaksi runkoon.Parempiakin on netissä ollu,mutta nämä on halpoja...Tahnan lisäyksen jälkeen runkokin rupes lämpeemään (ei polta,mutta lämmönsiirtoa selvästi tapahtuu)
driverit on erilaiset,ekassa ei ollu mitään kelaa,ja piirilevy pienempi kun toisessa (jossa oli myös 1 kela)
eka (olikin U2) imee 2s liposta 10w/1.3A toinen (XM-L2) 6w/0.8A. Sitten pitäs kerätä rohkeutta tyrkätä 9.9v akku kiinni...

[ceevu]

No en sitten koittanu miten käy 9.9 voltilla,vaan ostin muutaman regun,ja nyt voi pistää moponkin sähköihin kiinni nuo valot.Aluksi ajattelin kolvailla ite perinteisistä osista,mutta kiinasta tulee eurolla,kahdella valmiita joten ei paljoa kannata.Lisäksi niitä saa todella pieniä,joten kummosta palikkaa ei johtoon tule.Jostain pitää vielä löytää spiraalijohtoa. Kaikki vanhat partakoneetkin on tullu viskattua roskiin...

[uiop]

Saat tehtyä itekki ihan toimivaa spiraalijohtoa siten, että rullaat jonku pulilan ympärille ja sitten kuumailmapuhaltimella lämmittelet jonkuverran.

[SS]

Partcosta löytyy ainakin tollasta, kokelemalla selviää onko tarpeeksi paksua...

http://www.partco.biz/verkkokauppa/prod ... s_id=10640

3,5mm STEREOPLUGI JATKO KIERREJOHDOLLA 2m
[JJ35 2MK]


SS

[ceevu]

täytyypä koittaa lämmitellä lamppujohtoa.Ei olis tullu kyllä mieleenkään koittaa,mutta jos toimii niin hyvä.
Partcon piuha näyttää kanssa hyvältä,ja toisaalta tollanen plugi lähtis helposti irti jos unohtaa(ei kerkiä...) irrottaa johdon kun poistuu mopon päältä...1A nyt ei hirveitä piuhalta vaadi.

[Kratti]

Vaasan Elektroniikkakeskuksella on spiraalijohtoja:
http://www.vekoy.com/index.php?cPath=79_2379

Johonkin projektiin tilasin tuolta muistaakseni 0,75mm² johtoa. Tukevaa johtoa, joka myös painaa.

[Tikkaoja]

toisaalta tollanen plugi lähtis helposti irti jos unohtaa(ei kerkiä...) irrottaa johdon kun poistuu mopon päältä...1A nyt ei hirveitä piuhalta vaadi.

Mulla on vastaavassa käytössä stereoiden RCA liittimet. Kohtuullisesti pinta-alaa ja vetämällä irtoaa mutta pysyy kuitenkin tarpeeksi kiinni. Viimeisimpään version laitoin mopon päähän Hella-pistokkeen (pienempi tupakansykäriliitin) mutta kierrejohdon kypärän päässä on edelleen tuo RCA.

-petteri

[psi]

Nuo 2,5 / 3,5 -plugit eivät koottavina kestä yhtään mitään, valettuina ehkä vähän enemmän mutta sittenkin huonot. Banaanit tai RCA:t kestävät paremmin.

[Juhana]

Tuossa on hyvä johto,kestää virtaa

http://www.emc24.fi/product_info.php?cP ... s_id=15916