KTM 690 Enduro (/R)
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
Tallikoira
- Viestit: 22
- Liittynyt: La Maalis 01, 2014 10:29 am
- Pyörä: Ktm 690
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Kannattaa tutkia vanha ensin, mulla oli johto poikki ja korjaantui kolvaamalla.
Re: KTM 690 Enduro (/R)
[/quote]
Laita uusi polttoainepumppu (tarvikemalli) ja uusi polttoainesuodatin tankin sisään (tarvikemalli). Niillä korjaantuu.[/quote]
Ei toimi.
Laita uusi polttoainepumppu (tarvikemalli) ja uusi polttoainesuodatin tankin sisään (tarvikemalli). Niillä korjaantuu.[/quote]
Ei toimi.
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Kylläpäs meni hienosti tuo edellinen lainaus.
- bisti
- Viestit: 1418
- Liittynyt: Ma Kesä 06, 2011 1:13 pm
- Pyörä: KTM 350 EXC-F 2021
- Paikkakunta: Vihti
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Ota se kenoviiva pois siitä ekasta quotesta niin wörkkii
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
- PirateDoctor
- Viestit: 24
- Liittynyt: Su Huhti 27, 2014 10:18 pm
- Pyörä: Ktm 690 Enduro/SM
KTM 690 Enduro (/R)
Kävin testaamassa uuden mallista 690. Itellä 09. Kun hyppäs takasin omaan pyörään niin huomas miten kovasti tärisee käsille!! :'( taitaa olla vanhemman mallin ominaisuus vai häh?
Motot alla molemmissa..
Sent from my iPad using Tapatalk
Motot alla molemmissa..
Sent from my iPad using Tapatalk
- Maarala
- Viestit: 386
- Liittynyt: Ke Huhti 06, 2011 7:02 am
- Pyörä: Polle Haukansilmä...
- Paikkakunta: Raahen seutu
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Ainakin pumpun liittimelle saakka näytti 12v tulevan. Meinasin että nyt kun kaikki romut on ulkona tankista niin taidan korvata alkuperäisen haitariviritelmän jotenkin näin: http://ktm690.info/index.php/Fuel_Pump_R_%26_R_-_Uller . Olikohan joku muu 690-kuski tehnyt kotimaassa samoin? Miksiköhän ne alkuperäiset letkut tankin sisällä ylipäätään on metrin mittaiset...Tallikoira kirjoitti:Kannattaa tutkia vanha ensin, mulla oli johto poikki ja korjaantui kolvaamalla.
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Tangoissa ei mitään vaimennuksia kummassakaan? Itsellä ei ole vertailukohtia, mutta onhan tuo -13 mallikin melkoinen täristin. Lienee tosin ominaisuus yksisylkkyiseltä? Lyhyehköllä työmatkallakin tahtoo jo reisille tärisyttää häiritsevästi....saa välistä lepuuttaa ja höllentää reisiotetta pirrasta
.
Muutenkin olen nyt kun vähän enempi ajanut, niin huomannut miten kiikkerä pirra on moottoritienopeuksissa (alussa tuntui tosi hyvälle myös motarilla). Menee periaatteessa hyvin, mutta jos tuuli riepottaa, niin huomasin, että kädet hakee, eli yrittää vähän "wobblata". Testaillut tätä vielä vähän matalammissa, n.100km/h nopeuksissa, ja kun vähän tankoa heilauttaa, niin ikävän kiikkerä olo tulee :/. Lienee syy kuitenkin renkaissa, ja siinä, että tätä ei yksinkertaisesti ole tehty kovin lujaa ajamiseen. Ei oikeastaan pelota ajaa moottoritielläkään, mutta tuo 120km/h jatkuvaa nopeutta, ei ole kovin mielenen kuitenkaan. Mukavampi hakea niitä hitaampia teitä. Ja tämähän ei oikeastaan ole mitään uutta tietoa/mikään yllätys:).
Muutenkin olen nyt kun vähän enempi ajanut, niin huomannut miten kiikkerä pirra on moottoritienopeuksissa (alussa tuntui tosi hyvälle myös motarilla). Menee periaatteessa hyvin, mutta jos tuuli riepottaa, niin huomasin, että kädet hakee, eli yrittää vähän "wobblata". Testaillut tätä vielä vähän matalammissa, n.100km/h nopeuksissa, ja kun vähän tankoa heilauttaa, niin ikävän kiikkerä olo tulee :/. Lienee syy kuitenkin renkaissa, ja siinä, että tätä ei yksinkertaisesti ole tehty kovin lujaa ajamiseen. Ei oikeastaan pelota ajaa moottoritielläkään, mutta tuo 120km/h jatkuvaa nopeutta, ei ole kovin mielenen kuitenkaan. Mukavampi hakea niitä hitaampia teitä. Ja tämähän ei oikeastaan ole mitään uutta tietoa/mikään yllätys:).
-
Tallikoira
- Viestit: 22
- Liittynyt: La Maalis 01, 2014 10:29 am
- Pyörä: Ktm 690
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Tärinästä: olisiko uudessa mallissa yksi tasapainoakseli enemmän? Muistan jostain lukeneeni, mutta voin olla väärässäkin. Isoilla kierroksilla käynti on kyllä värinättömämpää kuin vanhassa 09 mallissani oli. Ja penkki on pehmeämpi:)
Woblaamisesta tulee mieleen keulan säädöt, senhän saa kahteen eri asentoon.
Woblaamisesta tulee mieleen keulan säädöt, senhän saa kahteen eri asentoon.
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Mites tuota.... jos jollain ois käyny niin, että kytkinkahva ois menny poikki... Rikkoontuuko yleensä samalla jotain muuta, vai selviäkö yleensä pelkällä kahvan vaihdolla? 
Kahvan vaihtoon ei huoltomanuaalissa ole mitään ohjeita, mutta ei kai siinä mitään kommervenkkejä ole...?
Kahvan vaihtoon ei huoltomanuaalissa ole mitään ohjeita, mutta ei kai siinä mitään kommervenkkejä ole...?
- tertsu
- Viestit: 2813
- Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 11:11 am
- Pyörä: GGasGas EC450, KTM 990 S -07
- Paikkakunta: Oulu
Re: Vs: KTM 690 Enduro (/R)
Ei kyllä hajoa yleensä mitään muuta ja kahvanvaihto on minuutin homma.JMN kirjoitti:Mites tuota.... jos jollain ois käyny niin, että kytkinkahva ois menny poikki... Rikkoontuuko yleensä samalla jotain muuta, vai selviäkö yleensä pelkällä kahvan vaihdolla?
Kahvan vaihtoon ei huoltomanuaalissa ole mitään ohjeita, mutta ei kai siinä mitään kommervenkkejä ole...?
Kura lentää...
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Alle minuutissa sain kahvan pois ja samassa ajassa takaisin, mutta se perhanan kumitutti! Oli varmaan tekniikassa vikaa, mutta ei meinannu millään menä takaisin paikoilleen.
Nyt on sitte tollanen sporttinen lyhennetty kytkinkahva.

Nyt on sitte tollanen sporttinen lyhennetty kytkinkahva.
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Tuohon vielä epoksikitistä tai kemiallisella metallilla pallukka päähän niin hyvä tulee, ja täyttää lain kirjaimen 
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Että mitenkä? Onko jossain pykälissä tosiaan säädetty että pitää olla pallukka päässä? Tai siis ilmeisesti on, mutta ihan uutta mulle.Koheltaja kirjoitti:Tuohon vielä epoksikitistä tai kemiallisella metallilla pallukka päähän niin hyvä tulee, ja täyttää lain kirjaimen
Vaihdan kyllä tohon uuden tilalle, mutta toi saa kelvata kunnes saan varaosan käsiini.
EDIT
kelpaako jos on se pallukka mukana taskussa...

-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Jossain pykälässä on että kahvojen päissä pitää olla pallukat, ilman pallukkaa läpäisee aika helposti biomassaa jos sopivasti osuu.
Kylätason kurapyöräilijä.
- teppo
- Viestit: 204
- Liittynyt: La Loka 15, 2011 2:11 pm
- Pyörä: Sama ku kaikkilla muillakin..
- Paikkakunta: Rovis
- Viesti:
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Joskus ku nuin kävi, näpräsin pallon ruuvilla kiinni kahvan tynkään. Tuli aika hauska kahen sormen kahva.
Lähetetty minun GT-I9100 laitteesta Tapatalkilla
Lähetetty minun GT-I9100 laitteesta Tapatalkilla