KTM 690 Enduro (/R)

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Tallikoira
Viestit: 22
Liittynyt: La Maalis 01, 2014 10:29 am
Pyörä: Ktm 690

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Tallikoira »

Kannattaa tutkia vanha ensin, mulla oli johto poikki ja korjaantui kolvaamalla.
korpiUA
Viestit: 14
Liittynyt: Pe Loka 28, 2011 7:22 pm
Pyörä: KTM enduro R
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja korpiUA »

[/quote]
Laita uusi polttoainepumppu (tarvikemalli) ja uusi polttoainesuodatin tankin sisään (tarvikemalli). Niillä korjaantuu.[/quote]


Ei toimi. :cry:
korpiUA
Viestit: 14
Liittynyt: Pe Loka 28, 2011 7:22 pm
Pyörä: KTM enduro R
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja korpiUA »

Kylläpäs meni hienosti tuo edellinen lainaus.
Avatar
bisti
Viestit: 1418
Liittynyt: Ma Kesä 06, 2011 1:13 pm
Pyörä: KTM 350 EXC-F 2021
Paikkakunta: Vihti

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja bisti »

Ota se kenoviiva pois siitä ekasta quotesta niin wörkkii
Joskus tuntuu, ettei minulla ole mitään järkevää sanottavaa, mutta sanon siltikin aina jotain...
KTM 350 EXC-F -21
KTM 250 EXC Six Days -17 (ex)
KTM 350 EXC-F Six Days -15 (ex)
KTM 690 Enduro R -13 (ex)
Yamaha XT660Z Ténéré -09 (ex)
Yamaha DT125R -92 (ex)
Avatar
PirateDoctor
Viestit: 24
Liittynyt: Su Huhti 27, 2014 10:18 pm
Pyörä: Ktm 690 Enduro/SM

KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja PirateDoctor »

Kävin testaamassa uuden mallista 690. Itellä 09. Kun hyppäs takasin omaan pyörään niin huomas miten kovasti tärisee käsille!! :'( taitaa olla vanhemman mallin ominaisuus vai häh?
Motot alla molemmissa..


Sent from my iPad using Tapatalk
Avatar
Maarala
Viestit: 386
Liittynyt: Ke Huhti 06, 2011 7:02 am
Pyörä: Polle Haukansilmä...
Paikkakunta: Raahen seutu

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Maarala »

Tallikoira kirjoitti:Kannattaa tutkia vanha ensin, mulla oli johto poikki ja korjaantui kolvaamalla.
Ainakin pumpun liittimelle saakka näytti 12v tulevan. Meinasin että nyt kun kaikki romut on ulkona tankista niin taidan korvata alkuperäisen haitariviritelmän jotenkin näin: http://ktm690.info/index.php/Fuel_Pump_R_%26_R_-_Uller . Olikohan joku muu 690-kuski tehnyt kotimaassa samoin? Miksiköhän ne alkuperäiset letkut tankin sisällä ylipäätään on metrin mittaiset...
VMP:aa eli ajovideot ja kuvat:
YouTube
Instagram
Avatar
Spin
Viestit: 52
Liittynyt: Ke Huhti 16, 2014 8:27 pm
Pyörä: Jopo

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Spin »

Tangoissa ei mitään vaimennuksia kummassakaan? Itsellä ei ole vertailukohtia, mutta onhan tuo -13 mallikin melkoinen täristin. Lienee tosin ominaisuus yksisylkkyiseltä? Lyhyehköllä työmatkallakin tahtoo jo reisille tärisyttää häiritsevästi....saa välistä lepuuttaa ja höllentää reisiotetta pirrasta ;).

Muutenkin olen nyt kun vähän enempi ajanut, niin huomannut miten kiikkerä pirra on moottoritienopeuksissa (alussa tuntui tosi hyvälle myös motarilla). Menee periaatteessa hyvin, mutta jos tuuli riepottaa, niin huomasin, että kädet hakee, eli yrittää vähän "wobblata". Testaillut tätä vielä vähän matalammissa, n.100km/h nopeuksissa, ja kun vähän tankoa heilauttaa, niin ikävän kiikkerä olo tulee :/. Lienee syy kuitenkin renkaissa, ja siinä, että tätä ei yksinkertaisesti ole tehty kovin lujaa ajamiseen. Ei oikeastaan pelota ajaa moottoritielläkään, mutta tuo 120km/h jatkuvaa nopeutta, ei ole kovin mielenen kuitenkaan. Mukavampi hakea niitä hitaampia teitä. Ja tämähän ei oikeastaan ole mitään uutta tietoa/mikään yllätys:).
Tallikoira
Viestit: 22
Liittynyt: La Maalis 01, 2014 10:29 am
Pyörä: Ktm 690

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Tallikoira »

Tärinästä: olisiko uudessa mallissa yksi tasapainoakseli enemmän? Muistan jostain lukeneeni, mutta voin olla väärässäkin. Isoilla kierroksilla käynti on kyllä värinättömämpää kuin vanhassa 09 mallissani oli. Ja penkki on pehmeämpi:)
Woblaamisesta tulee mieleen keulan säädöt, senhän saa kahteen eri asentoon.
JMN
Viestit: 228
Liittynyt: Ma Touko 30, 2011 10:48 pm
Pyörä: 250 Rally
Viesti:

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja JMN »

Mites tuota.... jos jollain ois käyny niin, että kytkinkahva ois menny poikki... Rikkoontuuko yleensä samalla jotain muuta, vai selviäkö yleensä pelkällä kahvan vaihdolla? :oops:

Kahvan vaihtoon ei huoltomanuaalissa ole mitään ohjeita, mutta ei kai siinä mitään kommervenkkejä ole...?
Avatar
tertsu
Viestit: 2813
Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 11:11 am
Pyörä: GGasGas EC450, KTM 990 S -07
Paikkakunta: Oulu

Re: Vs: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja tertsu »

JMN kirjoitti:Mites tuota.... jos jollain ois käyny niin, että kytkinkahva ois menny poikki... Rikkoontuuko yleensä samalla jotain muuta, vai selviäkö yleensä pelkällä kahvan vaihdolla? :oops:

Kahvan vaihtoon ei huoltomanuaalissa ole mitään ohjeita, mutta ei kai siinä mitään kommervenkkejä ole...?
Ei kyllä hajoa yleensä mitään muuta ja kahvanvaihto on minuutin homma.
Kura lentää...
JMN
Viestit: 228
Liittynyt: Ma Touko 30, 2011 10:48 pm
Pyörä: 250 Rally
Viesti:

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja JMN »

Alle minuutissa sain kahvan pois ja samassa ajassa takaisin, mutta se perhanan kumitutti! Oli varmaan tekniikassa vikaa, mutta ei meinannu millään menä takaisin paikoilleen.

Nyt on sitte tollanen sporttinen lyhennetty kytkinkahva.
Kuva
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Tuohon vielä epoksikitistä tai kemiallisella metallilla pallukka päähän niin hyvä tulee, ja täyttää lain kirjaimen :wink:
Kylätason kurapyöräilijä.
JMN
Viestit: 228
Liittynyt: Ma Touko 30, 2011 10:48 pm
Pyörä: 250 Rally
Viesti:

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja JMN »

Koheltaja kirjoitti:Tuohon vielä epoksikitistä tai kemiallisella metallilla pallukka päähän niin hyvä tulee, ja täyttää lain kirjaimen :wink:
Että mitenkä? Onko jossain pykälissä tosiaan säädetty että pitää olla pallukka päässä? Tai siis ilmeisesti on, mutta ihan uutta mulle.

Vaihdan kyllä tohon uuden tilalle, mutta toi saa kelvata kunnes saan varaosan käsiini.

EDIT

kelpaako jos on se pallukka mukana taskussa... :D

Kuva
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Jossain pykälässä on että kahvojen päissä pitää olla pallukat, ilman pallukkaa läpäisee aika helposti biomassaa jos sopivasti osuu.
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
teppo
Viestit: 204
Liittynyt: La Loka 15, 2011 2:11 pm
Pyörä: Sama ku kaikkilla muillakin..
Paikkakunta: Rovis
Viesti:

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja teppo »

Joskus ku nuin kävi, näpräsin pallon ruuvilla kiinni kahvan tynkään. Tuli aika hauska kahen sormen kahva.

Lähetetty minun GT-I9100 laitteesta Tapatalkilla
Vastaa Viestiin