KTM 950 superenduro

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Viesti Kirjoittaja Kipa »

Eilen pieni iltalenkki kolmen superin voimin. Matkaenduro-nimelle keksittiin uusi testi. Tuon "matka"-osuuden täyttää mopo kuin mopo, "enduro" voidaan testata esim. ajamalla tuo pieni mäennyppylä ylös.

Kipa

P.S. kummallisia ajokavereita mulla. Kun kysyin, että ajetaanko sikakivikkoreitin kautta, niin kommentit olivat "kaikki käy" ja "joo!"...
Bokseribemarin pyttyjä keräiltäisiin vieläkin maastossa.
Liitteet
Harri.jpg
(706.52 KiB) Tiedosto ladattu 454 kertaa
Timo.jpg
(670.37 KiB) Tiedosto ladattu 501 kertaa
me ollaan supereita kaikki.jpg
(718.68 KiB) Tiedosto ladattu 499 kertaa
Avatar
Veijo
Viestit: 1232
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 9:59 am
Pyörä: Cube AMS100 LTD
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veijo »

Kipa kirjoitti:Eilen pieni iltalenkki kolmen superin voimin. Matkaenduro-nimelle keksittiin uusi testi. Tuon "matka"-osuuden täyttää mopo kuin mopo, "enduro" voidaan testata esim. ajamalla tuo pieni mäennyppylä ylös.

Kipa

P.S. kummallisia ajokavereita mulla. Kun kysyin, että ajetaanko sikakivikkoreitin kautta, niin kommentit olivat "kaikki käy" ja "joo!"...
Bokseribemarin pyttyjä keräiltäisiin vieläkin maastossa.
Ei teitä ihan turhaan kutsuta daltoninveljeksiksi :D Minäkin kävin ilta-ajelulla, mutta rauhallisemmassa tunnelmassa.
Avatar
timo
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Viesti Kirjoittaja timo »

Kipa on taas lukenut liikaa kotarimainoksia.
Näyttää siltä, että suomen suurista keskuksista Sasi, Nurmijärven jälkeen, on saanut oman Kotaripastorin :wink:

Tosin virkaveljensä siellä syrjäsuomessa tuntuu olevan suvaitsevampi.
Hänellä onkin salarakas. Kolme konsonanttia siinäkin.

Muuten miks noissa kuvissa on vaan tasamaata? Ajaessa se tuntui jyrkemmältä :shock:
Avatar
FinMoto
Viestit: 316
Liittynyt: Ma Helmi 06, 2006 11:56 am
Paikkakunta: Kello

Viesti Kirjoittaja FinMoto »

Kyllä tuosta näkee että on siinä jyrkkyyttäkin !!!

Hienoa hommaa !
njurmi
Viestit: 50
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:41 pm
Paikkakunta: kauhava

Viesti Kirjoittaja njurmi »

timpalla todistettavasti matka-enduro :D
pääsikös muut ylös? missä muuten nyppylä sijaitsee?
Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Viesti Kirjoittaja Kipa »

njurmi kirjoitti:timpalla todistettavasti matka-enduro :D
pääsikös muut ylös? missä muuten nyppylä sijaitsee?
Kaikki mentiin ylös, Karoo (T):llä kun aikaisemmin kokeilin, niin pääsin puoliväliin asti. Sorakuoppa näkyy kotitieltä.

Kipa
Avatar
timo
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Viesti Kirjoittaja timo »

njurmi kirjoitti:
pääsikös muut ylös? missä muuten nyppylä sijaitsee?
Ei siitä neuvoteltu taaskaan. Kun yksi menee, niin kaikki menee. Kipa keulilla kun kerran ehdotti.

Nyppylä ei sijaitse Kauhavalla, vaan suursasin vuoristossa.
Muuten reitti jatkuu tuosta kolmosella ja varpaat supussa ajettavaan maakiviparatiisiin. Että älä yhtään yritä :wink:
njurmi
Viestit: 50
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:41 pm
Paikkakunta: kauhava

Viesti Kirjoittaja njurmi »

kyllä mä meinasin viälä yrittää :D

kipaisin muuten pyhänä kangasalan formula offroad kisoissa, siellä oli sellaset rinteet, että jopa "se" olisi hyytynyt :wink:
niffestone
Viestit: 613
Liittynyt: Ti Loka 19, 2004 12:33 am
Pyörä: BMW F650 GS Dakar -01
Paikkakunta: HELSINKI

Viesti Kirjoittaja niffestone »

Eikö se ollutkaan Ertzbergistä? Olisitte vetäneet sieltä takavasemmalta ylös, niin ei olisi istutukset kärsineet... :D
Avatar
Veijo
Viestit: 1232
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 9:59 am
Pyörä: Cube AMS100 LTD
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Veijo »

Sasibergin mäessä superendurot ruopii,
Kipa, Timo ja Harri siellä maata kuopii.

Mäki Sasibergin jyrkkä on, silloin syytä
endurossa nappularenkaat alla olla on.

Mattighofenin lahja superenduro suomalaisille on,
leveässä sladissa sen painokin on huomaamaton.

Lujaa pyörii takalaikka, jos et usko, tule mukaan ja
kalustollesi etsi sopiva laskeutumispaikka.

Edit: http://www.stadtmattighofen.at/stadtgem ... es.htm#KTM
Avatar
Kipa
Viestit: 1946
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
Pyörä: SE ja kolmipökö
Paikkakunta: Hämeenperä

Viesti Kirjoittaja Kipa »

Vaikka ne uutisissa väitti, että kuivan kesän takia sienisato on huono, niin ainakin Vepa on jostakin löytänyt jonkun uuden lajikkeen :D .

Kipa

P.S. Njurmi: bemarilla ton mäen ylösajaminen on lainvastaista.
Nimittäin fysiikan lain. Jos tuo olisi siellä teillä päin, niin johan siinä olisi
laskettelukeskus... :D
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Tase »

Takavuosina kun luki Tekniikan maailmaa puhuttiin Mattighofenin kyläpääskystä, nykyään se on kottarainen tai kotka.

Mitäs ne SE-miehet sanoo, oliko siinä uuden Moto-1:n artikkelissa jossa käsiteltiin ko. pyörää mitään tolkkua. Ei sillä että minä SE:tä koskaan ainakaan tehon puolesta tarvitsisin, mutta ainahan "yleissivistys" on mukavaa.
niffestone
Viestit: 613
Liittynyt: Ti Loka 19, 2004 12:33 am
Pyörä: BMW F650 GS Dakar -01
Paikkakunta: HELSINKI

Viesti Kirjoittaja niffestone »

Tässä lajissa yleissivistyksestä on vain haittaa. Alle 30 sanan sanavarasto sen sijaan tunnetusti parantaa vauhtia... 8) spärkkele!
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Tase »

niffestone kirjoitti:Tässä lajissa yleissivistyksestä on vain haittaa. Alle 30 sanan sanavarasto sen sijaan tunnetusti parantaa vauhtia... 8) spärkkele!
Miksi sitä vauhtia pitää parantaa? Eikös tämä ole MATKAendurofoorumi. No varmaan sen takia että iltasella ehtii aikaisemmin kotiin perheen luo.

Se tässä onkin mielenkiintoista, tällä foorumilla kun on varmaankin entisiä ja nykyisiä kisakuskeja ja sitten meikäläisen kaltaisia harrastajia, jotka tykkäävät liikkua luonnossa ja käydä katsomassa eri paikkoja. Jos kunto olisi kovempi sitähän mentäisiin juoksemalla mutta nyt joutuu turvautumaan konevoimaan. :lol:
niffestone
Viestit: 613
Liittynyt: Ti Loka 19, 2004 12:33 am
Pyörä: BMW F650 GS Dakar -01
Paikkakunta: HELSINKI

Viesti Kirjoittaja niffestone »

Älähän nyt Tase - minun vauhtini, saati yleissivistykseni ei ainakaan pitäisi kolhaista kenenkään itsetuntoa. Moposafaria voi vaan toteuttaa niin monella tavalla - ajellaan naatiskellen ja välillä pysähdytään perhosia katselemaan tai sitten hoidetaan tämä pois tunnissa ja käännetään perhoille vähän humusta esiin, niin tulee monipuolisempi fauna :D
Vastaa Viestiin