Kokemuksia F800GS:stä
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Muuten pelittää GS mukavasti, mutta tuo hanuri ei tykkää jakkarasta. AirHawk auttaa asiaan, mutta penkistä / pyörästä tulee liian korkea, joten onko kukaan modannut ( mataloinut ym.) alkuperäistä satulaa ja minkä malliseksi. Turhatekin penkki on aika arvokas. Jos jollakin on joutilaana jo madallettu niin kiinnostas. Tai jos joku pistäs kuvan modatusta / turhatekin penkistä, niin vois ite suunnitella sen värkkäämistä. Vaikka uusi päällinen sen jälkeen.
Säkkijärvenpolkka on ihan hanurista!
- Kanttura
- Viestit: 401
- Liittynyt: Ma Touko 09, 2011 7:35 pm
- Pyörä: Husky 701 Enduro & KTM 400 EXC
- Paikkakunta: Muurame
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Ymmärräntramp kirjoitti:Muuten pelittää GS mukavasti, mutta tuo hanuri ei tykkää jakkarasta.
Ainakin sivulta 74 löytyy tarinoita satulan muokkaamisesta.
Rider on the storm
Ex: BMW F 650 GS Dakar '06, BMW F 650 GS '08, BMW F 800 GS '12, Husky 701 Enduro '16... --> '18
Ex: BMW F 650 GS Dakar '06, BMW F 650 GS '08, BMW F 800 GS '12, Husky 701 Enduro '16... --> '18
- Ilipo
- Viestit: 408
- Liittynyt: Ti Helmi 17, 2009 5:47 pm
- Pyörä: KTM 990 Adventure
- Paikkakunta: Kirkkonummi
Kokemuksia F800GS:stä
Uusimmassa Moto1 lehdessä on juttu 8Gessun penkin modaamisesta
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Kiitti vinkistä. Moto1:stä hakemaan
.
Säkkijärvenpolkka on ihan hanurista!
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Saat kokeilla mun matalaa satulaatramp kirjoitti:Muuten pelittää GS mukavasti, mutta tuo hanuri ei tykkää jakkarasta. AirHawk auttaa asiaan, mutta penkistä / pyörästä tulee liian korkea, joten onko kukaan modannut ( mataloinut ym.) alkuperäistä satulaa ja minkä malliseksi. Turhatekin penkki on aika arvokas. Jos jollakin on joutilaana jo madallettu niin kiinnostas. Tai jos joku pistäs kuvan modatusta / turhatekin penkistä, niin vois ite suunnitella sen värkkäämistä. Vaikka uusi päällinen sen jälkeen.
Sovitaan vaan aika ja paikka
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Pistin YV:tä. Gookkelista löytyi aikas hanuriystävällisiä malleja. Voisin ostaa jonkun vanhan penkin, niin sait ite harjoitella modausta.
Säkkijärvenpolkka on ihan hanurista!
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Moro,tramp kirjoitti:Pistin YV:tä. Gookkelista löytyi aikas hanuriystävällisiä malleja. Voisin ostaa jonkun vanhan penkin, niin sait ite harjoitella modausta.
Laitoin sulle YV:tä. Mulla on joutilas matala penkki myynnissä.
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Se alkuperäinen penkki ei taida sopia monellekaan
Istuttu ja testattu on minunkin matalaa satulaa ja paremmaksi havaittu
Kalliita on noi T ja W ym.ergo yms. penkit.
Tietty jos on iso kuski niin joku rally satula on kait poikaa.
Matalaa satulaa saa kyllä kohtuu halvalla käytettynäkin. (valitettavasti ebay)
Eli pitää vielä sanoa näille osien ym. myyjille: pistäkää niihin järkevä hinta !
Istuttu ja testattu on minunkin matalaa satulaa ja paremmaksi havaittu
Kalliita on noi T ja W ym.ergo yms. penkit.
Tietty jos on iso kuski niin joku rally satula on kait poikaa.
Matalaa satulaa saa kyllä kohtuu halvalla käytettynäkin. (valitettavasti ebay)
Eli pitää vielä sanoa näille osien ym. myyjille: pistäkää niihin järkevä hinta !
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
- pkilpo
- Viestit: 1431
- Liittynyt: To Huhti 23, 2009 10:04 am
- Pyörä: CRF1100L ES DCT -25,Husky FE450 -16
- Paikkakunta: Kempele
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Les Wassalilta 35W Xenonit. Lähivaloissa on kännibussi yhteensopiva ballisti, eli ei tule virhevaloa. Kaukovaloissa näytti olevan ihan tavallinen, mutta ilmeisesti se riittää että lähivaloissa on koskapa ei siitä virhettä tule.
Asennusta:
Pitää porata noihin kuppeihin reiät, 30mm on sopiva koko sen määrää levein liitin.

Johtosarjassa on kumitiiviste tuohon reikään

Sähköt tulee sitten H7 pistokkeista johtosarjaan

Ballasit saa kätevästi kiinni tuohon, siinä on valmiina yläosasssa reikäkin johon vain pultti.
Toisten kiinnityskorvakkeiden kohdalle voi helposti porata reiän siinä on muovia tai laittaa vain nippusiteellä ympäri.

Lamppuasennus takaisin ja johdot nippusiteillä kiinni sopiviin paikkoihin.

Poppa palaa hip hurraa !

Asennusta:
Pitää porata noihin kuppeihin reiät, 30mm on sopiva koko sen määrää levein liitin.

Johtosarjassa on kumitiiviste tuohon reikään

Sähköt tulee sitten H7 pistokkeista johtosarjaan

Ballasit saa kätevästi kiinni tuohon, siinä on valmiina yläosasssa reikäkin johon vain pultti.
Toisten kiinnityskorvakkeiden kohdalle voi helposti porata reiän siinä on muovia tai laittaa vain nippusiteellä ympäri.

Lamppuasennus takaisin ja johdot nippusiteillä kiinni sopiviin paikkoihin.

Poppa palaa hip hurraa !

Kuraköröttelijä
Re: Kokemuksia F800GS:stä
13tKm huolto tehty. Nyt on edessä ja takana uudenkarhea K60 scoutti. Huolto tehtiin R.M heinolla espoossa, jossa on ensiluokkainen asiakaspalvelu. Huoltopuolen toiminnot pelaa myös hyvin, ei ole tarvetta selitellä. Kävin koeajamassa uuden F800GSA kun pyörää huolletiin. Kaikki tuo -11 mallissakin esiintyvät heikkoudet oli korjattu tässä uudessä mallissa. Keula ei ollut niin pintakova ja sukeltelu oli saatu kuriin. Moottorin ruiskut oli säädetty niin että toimi hienosti myös kävelyvauhdissa, eikä stumppaillut kokoajan. Penkki oli mukava pitkiä matkoja silmällä pitäen. Vaihteisto toimi jotenkin keveämmin kuin tuossa minun pyörässä. Vahva ehdokas seuraavaksi pyöräksi on tuo 8GSA.
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Elintarvikemuovin "hyötyköyttöä" 
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Jotenkin tutunväriset kahvasuojan spoilerittramp kirjoitti:Kelt. muoviämpäristä on moneksi
Maksoivat muuten mulle jotain 36 €
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
Re: Kokemuksia F800GS:stä
40 tkm huolto on pian edessä. Mitähän silloin kannattaisi käydä läpi ja huoltaa?
Kaikki on ns. alkuperäistä paitsi 10tkm ja 20tkm moottorihuollot tietenkin. Etuteleskooppien öljyjen ja stefojen vaihto?
mitä muuta?
Kaikki on ns. alkuperäistä paitsi 10tkm ja 20tkm moottorihuollot tietenkin. Etuteleskooppien öljyjen ja stefojen vaihto?
mitä muuta?
Re: Kokemuksia F800GS:stä
No jos etupää ei vuoda ota isakarit irti kaada öljyt ulos (vaihtaisin jouset progressiivisiin) ja mittaa uudet öljyt.Holomolo kirjoitti:40 tkm huolto on pian edessä. Mitähän silloin kannattaisi käydä läpi ja huoltaa?
Kaikki on ns. alkuperäistä paitsi 10tkm ja 20tkm moottorihuollot tietenkin. Etuteleskooppien öljyjen ja stefojen vaihto?
mitä muuta?
Tulpat vaihtaisin iridumeihin.
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"