Highland Outback

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Raimo
Viestit: 1294
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 8:17 am
Pyörä: BMW R80GS & R1200RT
Paikkakunta: Oulunsalo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Lakupilotti kirjoitti:Onko epätahtinen käynti tyyliseikka vai liittyykö asiaan muutakin, esimerkiksi liikkuvien massojen tasapainotus
Juurikin noin, eli ideana 52-asteisessa vinkkelissä ja kiertokanget eri kauloilla on tasapainottaa kone ilman tasapainoakseleita. Eli painonsäästöä (missähän se twinissä sitten onkaan tullut takaisin...) ja moottorihan esiteltiin VT500E -mallissa. Reveressä, Deauvillessä, ja transalpissahan noita on ollut myös.
Gone but not forgotten: Yamaha DT125LC -85, Honda NX650 Dominator -93, Suzuki DR800 Big -90, Suzuki DR350S -94, BMW R80G/S Paris-Dakar -85, Honda Africa Twin -90, Honda Africa Twin -97, BMW R1150GS -01, Honda XR400R -98, Honda XRV650 -89
Avatar
Lakupilotti
Viestit: 1558
Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
Pyörä: Laku
Paikkakunta: Päntäne

Viesti Kirjoittaja Lakupilotti »

Agitheosis kirjoitti: Ihan mielenkiinnosta, miten AT:n työjako sitte on järjestetty? Jos kiertokankien kiinnityskulma kampiakselilta katsottuna on sama kuin sylinterien välinen kulma eikä kiinnitysjärjestys ole ristissä, sillonhan männät on samaan aikaan ykk:ssa. On sit eri asia ollaanko puristus- ja työtahdin vai poisto- ja imutahdin välissä samaan vai eri aikaan....
Jos se noin olisi (en tosin ihan käsitä ylläolevaa kuvausta), niin koneesta kuuluisi jysäys 360 asteen välein.
Vaan asteet ovatikin front - 232° - rear - 488° - front, eli ei läheskään tasavälein. Korvinkuullen eron kyllä arvelisi pienemmäksi. Kaikkihan riippuu siitä, missä kulmassa kammen kaulat ovat toisiinsa nähden.

Ajattelinkin, että niksin täytyy piillä tasapainotuksessa, kun koneessa ei ole mitään ylimääräsiä hilavitkuttimia.

Jaa mikä paino... ei siitä mitään haittaa ole, pito vaan paranee.

Make & Laku
Avatar
PilcQ
Viestit: 364
Liittynyt: Su Heinä 24, 2005 11:36 am
Pyörä: Honda XRV 750 -96
Paikkakunta: Riihimäki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja PilcQ »

Lakupilotti kirjoitti:Jaa mikä paino... ei siitä mitään haittaa ole, pito vaan paranee.
Hihii, aivan totta... :lol:
-
Jukka Talja & XRV750
Agitheosis
Viestit: 453
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:12 pm
Pyörä: Husqvarna CT6FS / Can-Am Outlander 800
Paikkakunta: Rauma
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Agitheosis »

Lakupilotti kirjoitti:---koneesta kuuluisi jysäys 360 asteen välein.
Juurikin näin!!

Ja kuvaa kehiin. Ylemmässä männistä toinen lähtee kampuran pyöriessä ylös ja toinen alas kun taas alemmassa molemmat lähtevät alas. Oleelliset kulmat on kaikki 90 astetta.

Kuva
Hartsa
Viestit: 4
Liittynyt: To Maalis 23, 2006 12:07 am
Paikkakunta: Haukipudas

Viesti Kirjoittaja Hartsa »

http://www.blocket.se/vi/8534431.htm?ca=1_5_s

paljonkohan menis veroa? vertailumopo lienee KTM:n LC8, joita ei ole maahan uitettu. veroa vois kertyä jotain 3kegee (reilun kymppitonnin verotusarvolla).

tahtoo tommosen.
Hartsa
Avatar
Adventure
Viestit: 407
Liittynyt: To Touko 26, 2005 12:45 pm
Paikkakunta: Luopioinen

Viesti Kirjoittaja Adventure »

Joskus takavuosina, kun Highland oli uusi, ne etsivät 'testikuskeja' joille olisi myyty mopo ja varaosasetti, sekä vuoden huollot könttänä. Vuosi oli jotain 1990 tms. Olin juuri opiskelijana ostanut kesätyö- ja lainarahalla uuden SuperTunarin ja Highland olisi ollut testikuskihintaan ja verottomana saman hintainen kuin Supertunari veroineen. Kun mainitsin tehtaalle, että mitähän tuo tulisi suomen autoveron kanssa maksamaan, keskustelut loppuivat lyhyeen.

Joskus Milanon messuilla 1999 otin Highlandin osastolla tuon puheeksi ja harmittelin asiaa. Koitin saada poikia antamaan näyttelypyöristä ääninäytettä, mutta ei. Perkule. Sain kuitenkin tingattua lippalakin muistoksi. Parempi sekin kuin ei mitään.

Suomessa on siis ainakin yksi Hghland... ...lippalakki.

-Tero-
EsaM
Viestit: 242
Liittynyt: Ti Tammi 11, 2005 11:27 am
Pyörä: Honda XR 600 + Sherco SER300
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja EsaM »

melkoiset heppaluvut luvataan, toki tän sivuston tilastois on paljon korjaamista mut räyhän näköösiä vehkeitä ovat

http://www.bikez.com/brand/highland_motorcycles.php
Peltsi
Viestit: 2800
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

Mää näin tuommosen SuperMoto version 950 kun olin vaimon ja lasten kans matkalla tuola vastarannalla (Luulajasa). Oli kyllä ihan perhanan hyvän näkönen peli livenä. Olis ollu kyllä mukava kuulla mites se sanoo kun sitä komentaa.
tuukkis
Viestit: 13
Liittynyt: La Heinä 29, 2006 9:18 am
Paikkakunta: ESPOO

Viesti Kirjoittaja tuukkis »

Uusimmassa Supermoto maganzinessa(eng.) Highlandi 950 ei pärjännyt olleskaan kotarin 950 supermotolle jäi mielestäni joka asiassa (laatu,teho ym)jälkeen kotarille.
Avatar
talkku
Viestit: 1086
Liittynyt: Su Touko 22, 2005 7:29 pm
Pyörä: T7 , XT500-79
Paikkakunta: Coccola

Viesti Kirjoittaja talkku »

http://www.weetwood.force9.co.uk/images ... 1%20up.jpg http://www.blocket.se/li?ca=11_s&th=1&q ... &aws=&awe= ei varmaan suomessa yhtään rekisterissä ?? ( vero,rekisteröinti, kestävyys ja varaosapuoli ) ei taida honda miehen vatsahaava kestää...
Avatar
Jukka
Site Admin
Viestit: 2796
Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 1:26 am
Pyörä: CFMoto 800 mtx
Paikkakunta: Tornio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jukka »

Törmäsin ihan naapurissa tuommoseen. TomTomin opastama 'tie' pääty
mökin pihalle ja pihassa oli Highland ja XL600.
Harmittavasti en ole saanut törmättyä omistajaan, vielä...
Siitä luulisi saavan ajokaverin.
Avatar
Tuuba
Viestit: 383
Liittynyt: Ke Kesä 27, 2007 10:41 pm
Pyörä: Transalp Super Four version R -97
Paikkakunta: Kurikka

Viesti Kirjoittaja Tuuba »

Justihin näin äsken tommosen livenä. Yks Teuvalaanen tuttu on tuollaasen ruottista tuonu. Aikas ylypiä laite, en tokikaa kuullu käyntiääntäkää, ku ei ollu omistaja itte maisemis.
-Honda Super Four 600 version R by Tuubaxx offroad systems inc. = Hieno nimi raiskatulle PD10 Transalpille :D
Hartsa99
Viestit: 6
Liittynyt: Su Huhti 10, 2011 12:10 am
Pyörä: Iso mopo
Paikkakunta: Haukipudas

Re: Highland Outback

Viesti Kirjoittaja Hartsa99 »

Jaahas, nostanpa topikkia ylös... Joko löytyy kurapyöräilijöistä Highlander-kuskeja? Mitä blockettia seurannu, ei niitä oo paljoa tarjolla enään naapurissakaan.
No Domin venttiilinsäätö taitaa olla kuitenkin helepompaa... Kettu pihjalanmarjoista...
dq
Viestit: 404
Liittynyt: To Helmi 28, 2008 8:35 pm
Pyörä: Monkey 125, TDM 900, XR250
Paikkakunta: Naantali

Re: Highland Outback

Viesti Kirjoittaja dq »

Highlandille kävi vähän hassusti viime vuonna, olivat tekemässä avausta jenkkien markkinoille kun firman 3 johtohahmoa kuolivat lentokoneonnettomuudessa liikematkalta palatessaan..nettisivut ainakin vaikuttavat aika hiljaisilta.
Vastaa Viestiin