Airhawkin kestävyys...

Kuskien ja pyörien varusteet

Valvoja: Moderaattorit

Winkula
Viestit: 213
Liittynyt: Ti Elo 07, 2007 10:24 pm
Pyörä: GL 1800 / F 800 GS / XT 600
Paikkakunta: Valkeala

Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja Winkula »

Meinasin kokeilla bärsheeni alle Airhawkkia -ainakin pitemmillä siirtymillä.
Kuinkahan kestävä kyseinen patja on? Kestääkö normaali käytössä useamman vuoden,
vai pitääkö varautua uusimaan harvase vuas?
Avatar
napese
Viestit: 54
Liittynyt: Ke Touko 24, 2006 12:58 pm
Pyörä: R 1150 GS
Paikkakunta: Nastola

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja napese »

Minulla on Airhawk ollut epäsäännöllisessä käytössä 6 vuotta. Ei ole ollut vikoja tuona aikana.
Kaj
Viestit: 97
Liittynyt: Ti Tammi 08, 2013 10:35 pm
Pyörä: 2013 GS
Paikkakunta: Helsinki

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja Kaj »

neuvo: älä aja sateessa, kestää kauan kuivua...
- Gössi -
Winkula
Viestit: 213
Liittynyt: Ti Elo 07, 2007 10:24 pm
Pyörä: GL 1800 / F 800 GS / XT 600
Paikkakunta: Valkeala

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja Winkula »

napese kirjoitti:Minulla on Airhawk ollut epäsäännöllisessä käytössä 6 vuotta. Ei ole ollut vikoja tuona aikana.
Eli pintamateriaali on ilmeisesti kestävää plaatua.
Avatar
SaPeKa
Viestit: 580
Liittynyt: Ma Touko 31, 2010 11:11 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Oulun seutu

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja SaPeKa »

Ei nyt varsinaisesti kestävyyteen liity, mutta mikä se olisi hyvä koko tuollaiseen kapea-pitkäpenkkiseen enskamopoon? Onko large käytännössä liian leveä (30cm)?
Tuo voisi olla kätevä apu pidemmille siirtymille näissä ei-matkapyörissä. Saattaisi vaimentaa vähän tärinääkin.
Kokemuksia?
Sami
laahari
Viestit: 61
Liittynyt: Ti Huhti 29, 2008 1:47 pm
Pyörä: AT
Paikkakunta: Roi

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja laahari »

En muista mikä koko mulla oli. Pari vuotta käytin ja oli mielestäni hyvä. Mutta ei oikein kestänyt.
Näytti menevän hiekkapölyä pussin sisään ja alkoi tulemaan reikiä. Aika hankala paikattava. Pari kertaa paikkasin ja sitten nakkasin kairiverillä kaminaan :)

- Jukka.
jopomies
Viestit: 43
Liittynyt: Pe Loka 22, 2010 7:01 pm
Pyörä: BMW R1200RT
Paikkakunta: Haapajärvi

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja jopomies »

laahari kirjoitti:En muista mikä koko mulla oli. Pari vuotta käytin ja oli mielestäni hyvä. Mutta ei oikein kestänyt.
Näytti menevän hiekkapölyä pussin sisään ja alkoi tulemaan reikiä. Aika hankala paikattava. Pari kertaa paikkasin ja sitten nakkasin kairiverillä kaminaan :)

- Jukka.

Minäpä muistan :) Se oli juurikin tämmöinen

http://www.powerfactory.fi/product_info ... ducts_id=1
Kooma
Viestit: 192
Liittynyt: Su Marras 30, 2008 3:12 pm
Pyörä: Kovin monella

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja Kooma »

On aika kehno kestävyydeltään hintaansa nähden.Kaksi olen ostanut ja molemmista on tullut loppu kahden kauden aikana. Siiryin leikattuun vaahtomuoviin,halpaa uusia. On olemassa useita kovuuksia.
Avatar
Kylänmies
Viestit: 456
Liittynyt: La Huhti 06, 2013 8:57 pm
Pyörä: polkupyörä
Paikkakunta: Espoo

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja Kylänmies »

Ens maanantaina on lidlissä tyrkyssä fillarihousuja vaipalla hintaan 10€. Kannattaa kokeilla jos on tarpeeksi hyvillä pehmusteilla. Nuo uudet vaipat on välistä semmosia todella pieniä jotka ei oikein toimi mutta kunnolliset isot ja tarpeeksi paksut toimii prätkän kanssa aivan mainiosti.

http://www.lidl.fi/cps/rde/xchg/lidl_fi ... _24385.htm
teppogarde
Viestit: 315
Liittynyt: To Tammi 03, 2008 11:14 am
Pyörä: DL 650 V-Strom
Paikkakunta: Valkeala

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja teppogarde »

Kohta n. 80 tkm ajeltu viiden vuoden aikana ja vielä pitää. Suosittelen. Tosiaan kestää aika pitkään kuivua jos unohtaa sateeseen...
Älä sano, ettet osaa jos et ole vähintään paria kertaa kokeillut.
Avatar
pkilpo
Viestit: 1431
Liittynyt: To Huhti 23, 2009 10:04 am
Pyörä: CRF1100L ES DCT -25,Husky FE450 -16
Paikkakunta: Kempele

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja pkilpo »

SaPeKa kirjoitti:Ei nyt varsinaisesti kestävyyteen liity, mutta mikä se olisi hyvä koko tuollaiseen kapea-pitkäpenkkiseen enskamopoon? Onko large käytännössä liian leveä (30cm)?
Tuo voisi olla kätevä apu pidemmille siirtymille näissä ei-matkapyörissä. Saattaisi vaimentaa vähän tärinääkin.
Kokemuksia?
Ostin largen Airhawk 2 kasigessuun. Hyvin passaa ja tuossa on pitkä penkki ei kovin leveä mutta ei niin kaponen kuin "kisaenskoissa".
Itseasiassa medium on levein.
Kokemuksia ei vielä ole kun tänään asensin.
Ostopaikka Motonet: 109€

Tässä mitat paketista:

Large: Pituus 46cm, leveys 30cm.
Medium: Pituus 35cm, leveys 35cm.
Small: Pituus 28cm, leveys 23cm.
Kuraköröttelijä
Avatar
SaPeKa
Viestit: 580
Liittynyt: Ma Touko 31, 2010 11:11 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Oulun seutu

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja SaPeKa »

Itse ostin reilu viikko sitten S-koon omaan pyörään, kun tuo L-koko näytti niin leveälle. Ei ole vielä hirveästi käytännön kokemusta.
Hyvin se vaimentaa värinöitä. Ei ole *erse heti turrana, jos istualtaan ajaa. Eli hyvä ainakin siirtymille. Vieläkö saisi värkättyä pikakiinnityksen, niin saisi tarvittaessa nopeasti irti.

Ostin Sparewheelistä, pyyntihinta oli/on 99,- ja siitäkin pystyi keskustelemaan.
Sami
Avatar
Nomad
Viestit: 452
Liittynyt: To Tammi 18, 2007 9:14 pm
Pyörä: Ewan McGregor -03
Paikkakunta: Pirkanmaa

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja Nomad »

Voisin luopua omasta, vaimon perseen alle tarkoitetusta, Airhawkista, joka on tuollainen neliskanttinen. Ei ole monena päivänä käytetty ja silloinkin asfalttia pitkin menty. Noin 3v vanha. Tarjouksia kuunnelaan yv:nä.

http://4.bp.blogspot.com/-H7u6k4mHNYc/U ... 748104.jpg
Avatar
Å
Viestit: 1836
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Re: Airhawkin kestävyys...

Viesti Kirjoittaja Å »

Onhan tuo ollut jo jonkin aikaa käytössä ja ajettu yksi kpl Jääperse-ajokin. Ja just oli jotain 3000 km pärsseen alla kesälomasurautuksella.

Ja kyllä toi mun tyyny kuivu aikas nopeasti, sateen jälkeen 1,5 tuntia ja oli läpensä kuiva. Tarkaa kuivumisaikaa en tiedä, kun ei ollut tarvetta tauolle aikaisemmin.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Vastaa Viestiin