Africa Twin Ralli 2013!!!
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Tähän väliin videokooste AT rallista:
Africa Twin Ralli 2013
Jatkokertomuksen toinen osa on tulossa piakkoin.
Africa Twin Ralli 2013
Jatkokertomuksen toinen osa on tulossa piakkoin.
-
pepe750
- Viestit: 253
- Liittynyt: To Helmi 14, 2008 9:46 pm
- Pyörä: XRV 750 ,VFR1200, 690 R, Vespa 200 Cosa.
- Paikkakunta: Jyväskylä
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Hienoa kuvaa! KiitosHectoe kirjoitti:Tähän väliin videokooste AT rallista:
Africa Twin Ralli 2013
Jatkokertomuksen toinen osa on tulossa piakkoin.
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Moi Jaan!jaan kirjoitti:Anteeksi Heikki, google käännös virheet-nolla lipsahti! :- ))))))PAH kirjoitti:Ystävämme Jaan laittoi tiedotteen rallistamme venäläisten AT-harrastajien sivulle.
http://www.africatwin.ru/
Alkuperäistä tekstiä en osaa lukea. Googlen käännös veti kyllä hymyn huulille, vielä siinäkin vaiheessa kun ikääni käsiteltiin, terv. 2-ryhmän vetäjä.
Rallitarina on hyvä, virheet ei haittaa.
Hienoa että rekisteröiti foorumille onnistui.
Vuoden päästä ajellaan taas!
Heikki
HiekkaHeikki
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Tosi hyvä kooste taasen, kiitos.Hectoe kirjoitti:Tähän väliin videokooste AT rallista:
Africa Twin Ralli 2013
Jatkokertomuksen toinen osa on tulossa piakkoin.
On noissa reiteissä vaikeustaso noussu aika lailla alkuajoista, olispa taidotkin.
Heikki
HiekkaHeikki
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Kiitos!
Kyllä se tekee noiden videoiden tekemisestä mielekkäämpää, kun ihmisillä on kiinnostusta katsoa niitä.
Kyllä se tekee noiden videoiden tekemisestä mielekkäämpää, kun ihmisillä on kiinnostusta katsoa niitä.
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Kiitos Hectoe mainiosta koosteesta. Räntäsateella nasta katella odotellessa että pääsee ilmoittautumaan 2014-ralliin
-Tero
-Tero
- JTapani
- Viestit: 411
- Liittynyt: Ma Helmi 25, 2008 11:49 pm
- Pyörä: Africa Twin
- Paikkakunta: Jyväskylä
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
PAH kirjoitti:
Tosi hyvä kooste taasen, kiitos.
On noissa reiteissä vaikeustaso noussu aika lailla alkuajoista, olispa taidotkin.
Heikki
Kiitokset vaan kaikille seurasta ja toivon mukaan taas vuoden päästä!
Elämä ei koostu niistä päivistä, jotka ovat menneet, vaan niistä, jotka jäivät muistiin.
-Pjotr Pavlenko-
-Pjotr Pavlenko-
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Jatkoa edellisestä numerosta...
Heräsin lauantaiaamuna auringon sarastukseen ja pihamaalla jyrähteleviin moottorin ääniin. Siellä lämmiteltiin jo koneita päivän rallia varten. Jostain syystä yhdellä jos toisellakin silmät punoittivat ja kädet tärisivät "hyvin" nukutun yön jälkeen.
Lähdimme rallireitille muutaman hätäisemmän ryhmän jälkeen. Edeltä lähtevien ryhmien lähtökiihdytystä katsellessa joku veistelinkin, että "kylmät moottorit näyttävät sutivan herkemmin". Useammallakin taisi varista ne viimeiset lusikalliset unihiekkaa silmistä, kun heti rallireitin alussa olikin pari pehmeämpää hiekkaista ja mutaista erikoiskoetta.
Heti kun rupesi tuntumaan, että tämä mutalällyssä ajaminenhan alkaa taas sujumaan, syöksyi keulamies Totin korskea afrikkalainen ratsu norsunkorvat lepattaen halaamaan tien vieressä seisovaa koivua. Koivuhan ei tosin piitannut moisista rakkaudenosoituksista ja antoi aimo tillikan ratsun korvanjuureen.
Viimevuotisen rallin takautumat silmissä vilisten, perässä tulijat parkkeerailivat pyöränsä vitikkoon. Mutta onneksi mies oli heti jaloillaan, naamalla terveen kyrpiintyneen näköinen ilme, pyörän nojatessa koivuun hieman murheellisen näköisenä. Kuskilla oli tupakka suupielessä palamassa, ennen kuin turve ja koivuntuohi oli tantereella laskeutunut.
Olin jo kiirehtimässä nostamaan pyörää pystyyn, kun puuhun törmännyt Totti muistutti ikiaikaisesta kurapyöräilijän säännöstä. "Ensin otetaan kuvat ja vasta sitten mennään auttamaan kaveria". On se hyvä, että edes jollain pysyy paketti kasassa onnettomuuden hetkellä.
Lopulta kun oli räpsitty riittävästi kuvia ja otettu metritolkulla videonpätkää, alettiin nostamaan pyörää ylös. Vaurioita tarkastellessa, ensisilmäyksellä näytti siltä, että ainoastaan ohjaustanko oli pyörähtänyt taakse törmäyksen voimasta. Pian kuitenkin silmään kiinnitti huomiota irti repsottava etujarruletku. Koivu oli osunut etujarrusäiliöstä lähtevän jarruletkun juureen. Tai siis pyörä osui koivuun, eli ei laiteta tapahtunutta koivun syyksi.
Ei kuitenkaan yhtä onnettomuutta ilman toista. Siinä häslingissä Cruzen kypärä tippui kaiken mutalällyn keskellä ainoaan kovaan kohtaan kilometrien säteellä ja visiirin ja lipan muoviset kiinnitysruuvit napsahtivat poikki. Kenelläkään ei ollut ylimääräisiä crossilaseja mukana, joten Cruze ajelikin urheasti ilman lippaa ja visiiriä rallin maaliin saakka. Jotkut maksaisivat maltaita semmoisesta kasvonaamiosta, mikä miehellä oli päivän päätteeksi.
Pikaisen vika-analyysin jälkeen Totti päätti siirtyä superralliiin ja nilkuttaa Kittilään etsimään varaosia/korjaamoa ja muut jatkoivat kohti Pokkaa uuden keulamiehen johtamana. Myöhemmin saimme kuulla, että Kittilässä Totti oli tullut häirinneeksi pahasti erään pajan "työpaivän viettoa" ja siellä oli myyty huokauksien jälkeen ei-oota.
Kitisen vartta menevää kivistä, vetistä, mutaista, kuraista, juurikkoista - you name it - tieuraa kottaraisella ajellessa, täytyi taas vaan ihmetellä kuinka Africa Twinillä pääsee paikoista, mihin sillä ei periaatteessa pitäisi olla mitään asiaa. Vaikka olosuhteet antoivat ymmärtää jotain muuta, yhtään edellä menevää Africa Twiniä ei ollut jäänyt matkan varrelle tai kääntynyt takaisin.
Pokassa tehtiin varikkopysähdys, jossa tankattiin miehet ja pyörät. Paikalle saapui itävaltalainen sivuvaunumies peräkärryssä olevine telttoinen. Tämä todellinen adventuremies tuntui olleen kiertänyt mualimaa koko meikäläisen eliniän edestä. Hyvä ettei tullut polvillaan kumarrettua kunnioituksesta.
Varikkokäynnin jälkeen kävimme palvomassa Taatsin Seitaa. Harmi että Totin jarruletkunpätkä ei tullut matkaan, jonka olisimme voineet Seitalle uhrata.
Energia tankkauksesta ja Taatsin komeista maisemista virtaa saaneena, ralli etenikin vaihtelevia reittejä pitkin Kittilään, jossa syötii päivän lämmin ruoka, tankattiin taas pyörät ja ostettiin illaksi evästä.
Paluumatkalla kämpälle törmättiin vielä Jussi S.n ryhmään, jolla tuntui olevan teknisiä ongelmia kerrakseen. Yhdessä AT:ssa oli sähköongelmia ja toisessa rengas puhki. Hyvä että meni mukana roudaamani biltsun takakumi hyvään käyttöön. Onneksi heidän ei tarvinnut siirtyä superralliin, eikä tainnut tulla edes aikasakkoa.
Illalla sitten saunottiin ja huuhdeltiin päivän pölyt kurkusta. Kodassa paistettiin makkaraa ja jauhettiin pask...puhuttiiin asiaa, kertailtiin päivän tapahtumia ja vaihdeltiin lisää kuulumisia. Myynnissä oleva Africa Twinini kerettiin jakaa varaosiksi monta kertaa. Saattoipa myöhään yöllä pihamaalta kuulla lauluakin.
Seuraavana päivänä oli sitten kotimatka edessä. Päätettiin ajella Totin puuttuvan etujarrun vuoksi kotiin isompia vähäliikenteisiä teitä. Muut toimivat paluumatkalla "poroaurana" Totille, potkien risut, porot ja männynkävyt pois tieltä, jottei Totin tarvitsisi mitään hätäjarrutuksia ruveta pelkällä takajarrulla tekemään.
Koko viikonloppu oli ollut lämmintä ja aurinkoista, mutta vielä paluumatkalle mahtui oikea sadekuurojen isoäiti. Sillä hetkellä keulilla ajeleva Cruze pysäytti huomaavaisesti pysäkille, jotta minä, jolla taisi olla ainoana sadehaalari mukana, saisin vetää sen päälle. Mutta ajattelin että mitäs pieni kesäinen sadekuuro haittaa ja sadehaalari jäi sivulaukkuun.
Siitä matkaa jatkaessa, eipä aikaakaan kun taivas sitten repesi. Taivaalta tuli löylykauhallisen kokoisia vesipisaroita ja välillä rakeitakin. Autotkin vetivät tien sivuun parkkiin, mutta me jatkoimme urheasti matkaa, jotta päästäisiin sateen alta pois. Puolen tunnin ajon jälkeen kun sade hellitti, pysähdyttiin tien poskeen. Kun kädet ojensi sivulle alas, kummastakin hihasta tuli norona vettä litratolkulla lähes joka jannulla. Kengät pitivät hyvin vettä, sisäpuolella. Oli siinä tosiaan jokaisella naurussa pitelemistä.
Viimeisen parinsadan kilometrin matkalla naurunvirne kangistui naamalle kylmyyden takia ja piti välillä pysähtyä ja laittaa tanssiksi tien laidassa lämmitelläkseen. Ihan loppumatkasta rupesi taas aurinko lämmittämään, joten kotona oli vielä näpeissä voimaa kääntää avainta virtalukossa ja vetää takista vetskari auki.
Oli kyllä taas oikein mahtava reissu kaikkine kommelluksineenkin. Tai ne pienet kommelluksethan ovat kaikkien seikkailujen suola.
Jos sitä taas uskaltautuisi ensi vuonnakin mukaan, vaikka Africa Twinini ratsasti juuri kohti auringon laskua uusi cowboy selässään. Toivottavasti kuitenkin se sama pyörä nähtäisiin ensi vuonnakin AT-Rallissa.
Heräsin lauantaiaamuna auringon sarastukseen ja pihamaalla jyrähteleviin moottorin ääniin. Siellä lämmiteltiin jo koneita päivän rallia varten. Jostain syystä yhdellä jos toisellakin silmät punoittivat ja kädet tärisivät "hyvin" nukutun yön jälkeen.
Lähdimme rallireitille muutaman hätäisemmän ryhmän jälkeen. Edeltä lähtevien ryhmien lähtökiihdytystä katsellessa joku veistelinkin, että "kylmät moottorit näyttävät sutivan herkemmin". Useammallakin taisi varista ne viimeiset lusikalliset unihiekkaa silmistä, kun heti rallireitin alussa olikin pari pehmeämpää hiekkaista ja mutaista erikoiskoetta.
Heti kun rupesi tuntumaan, että tämä mutalällyssä ajaminenhan alkaa taas sujumaan, syöksyi keulamies Totin korskea afrikkalainen ratsu norsunkorvat lepattaen halaamaan tien vieressä seisovaa koivua. Koivuhan ei tosin piitannut moisista rakkaudenosoituksista ja antoi aimo tillikan ratsun korvanjuureen.
Viimevuotisen rallin takautumat silmissä vilisten, perässä tulijat parkkeerailivat pyöränsä vitikkoon. Mutta onneksi mies oli heti jaloillaan, naamalla terveen kyrpiintyneen näköinen ilme, pyörän nojatessa koivuun hieman murheellisen näköisenä. Kuskilla oli tupakka suupielessä palamassa, ennen kuin turve ja koivuntuohi oli tantereella laskeutunut.
Olin jo kiirehtimässä nostamaan pyörää pystyyn, kun puuhun törmännyt Totti muistutti ikiaikaisesta kurapyöräilijän säännöstä. "Ensin otetaan kuvat ja vasta sitten mennään auttamaan kaveria". On se hyvä, että edes jollain pysyy paketti kasassa onnettomuuden hetkellä.
Lopulta kun oli räpsitty riittävästi kuvia ja otettu metritolkulla videonpätkää, alettiin nostamaan pyörää ylös. Vaurioita tarkastellessa, ensisilmäyksellä näytti siltä, että ainoastaan ohjaustanko oli pyörähtänyt taakse törmäyksen voimasta. Pian kuitenkin silmään kiinnitti huomiota irti repsottava etujarruletku. Koivu oli osunut etujarrusäiliöstä lähtevän jarruletkun juureen. Tai siis pyörä osui koivuun, eli ei laiteta tapahtunutta koivun syyksi.
Ei kuitenkaan yhtä onnettomuutta ilman toista. Siinä häslingissä Cruzen kypärä tippui kaiken mutalällyn keskellä ainoaan kovaan kohtaan kilometrien säteellä ja visiirin ja lipan muoviset kiinnitysruuvit napsahtivat poikki. Kenelläkään ei ollut ylimääräisiä crossilaseja mukana, joten Cruze ajelikin urheasti ilman lippaa ja visiiriä rallin maaliin saakka. Jotkut maksaisivat maltaita semmoisesta kasvonaamiosta, mikä miehellä oli päivän päätteeksi.
Pikaisen vika-analyysin jälkeen Totti päätti siirtyä superralliiin ja nilkuttaa Kittilään etsimään varaosia/korjaamoa ja muut jatkoivat kohti Pokkaa uuden keulamiehen johtamana. Myöhemmin saimme kuulla, että Kittilässä Totti oli tullut häirinneeksi pahasti erään pajan "työpaivän viettoa" ja siellä oli myyty huokauksien jälkeen ei-oota.
Kitisen vartta menevää kivistä, vetistä, mutaista, kuraista, juurikkoista - you name it - tieuraa kottaraisella ajellessa, täytyi taas vaan ihmetellä kuinka Africa Twinillä pääsee paikoista, mihin sillä ei periaatteessa pitäisi olla mitään asiaa. Vaikka olosuhteet antoivat ymmärtää jotain muuta, yhtään edellä menevää Africa Twiniä ei ollut jäänyt matkan varrelle tai kääntynyt takaisin.
Pokassa tehtiin varikkopysähdys, jossa tankattiin miehet ja pyörät. Paikalle saapui itävaltalainen sivuvaunumies peräkärryssä olevine telttoinen. Tämä todellinen adventuremies tuntui olleen kiertänyt mualimaa koko meikäläisen eliniän edestä. Hyvä ettei tullut polvillaan kumarrettua kunnioituksesta.
Varikkokäynnin jälkeen kävimme palvomassa Taatsin Seitaa. Harmi että Totin jarruletkunpätkä ei tullut matkaan, jonka olisimme voineet Seitalle uhrata.
Energia tankkauksesta ja Taatsin komeista maisemista virtaa saaneena, ralli etenikin vaihtelevia reittejä pitkin Kittilään, jossa syötii päivän lämmin ruoka, tankattiin taas pyörät ja ostettiin illaksi evästä.
Paluumatkalla kämpälle törmättiin vielä Jussi S.n ryhmään, jolla tuntui olevan teknisiä ongelmia kerrakseen. Yhdessä AT:ssa oli sähköongelmia ja toisessa rengas puhki. Hyvä että meni mukana roudaamani biltsun takakumi hyvään käyttöön. Onneksi heidän ei tarvinnut siirtyä superralliin, eikä tainnut tulla edes aikasakkoa.
Illalla sitten saunottiin ja huuhdeltiin päivän pölyt kurkusta. Kodassa paistettiin makkaraa ja jauhettiin pask...puhuttiiin asiaa, kertailtiin päivän tapahtumia ja vaihdeltiin lisää kuulumisia. Myynnissä oleva Africa Twinini kerettiin jakaa varaosiksi monta kertaa. Saattoipa myöhään yöllä pihamaalta kuulla lauluakin.
Seuraavana päivänä oli sitten kotimatka edessä. Päätettiin ajella Totin puuttuvan etujarrun vuoksi kotiin isompia vähäliikenteisiä teitä. Muut toimivat paluumatkalla "poroaurana" Totille, potkien risut, porot ja männynkävyt pois tieltä, jottei Totin tarvitsisi mitään hätäjarrutuksia ruveta pelkällä takajarrulla tekemään.
Koko viikonloppu oli ollut lämmintä ja aurinkoista, mutta vielä paluumatkalle mahtui oikea sadekuurojen isoäiti. Sillä hetkellä keulilla ajeleva Cruze pysäytti huomaavaisesti pysäkille, jotta minä, jolla taisi olla ainoana sadehaalari mukana, saisin vetää sen päälle. Mutta ajattelin että mitäs pieni kesäinen sadekuuro haittaa ja sadehaalari jäi sivulaukkuun.
Siitä matkaa jatkaessa, eipä aikaakaan kun taivas sitten repesi. Taivaalta tuli löylykauhallisen kokoisia vesipisaroita ja välillä rakeitakin. Autotkin vetivät tien sivuun parkkiin, mutta me jatkoimme urheasti matkaa, jotta päästäisiin sateen alta pois. Puolen tunnin ajon jälkeen kun sade hellitti, pysähdyttiin tien poskeen. Kun kädet ojensi sivulle alas, kummastakin hihasta tuli norona vettä litratolkulla lähes joka jannulla. Kengät pitivät hyvin vettä, sisäpuolella. Oli siinä tosiaan jokaisella naurussa pitelemistä.
Viimeisen parinsadan kilometrin matkalla naurunvirne kangistui naamalle kylmyyden takia ja piti välillä pysähtyä ja laittaa tanssiksi tien laidassa lämmitelläkseen. Ihan loppumatkasta rupesi taas aurinko lämmittämään, joten kotona oli vielä näpeissä voimaa kääntää avainta virtalukossa ja vetää takista vetskari auki.
Oli kyllä taas oikein mahtava reissu kaikkine kommelluksineenkin. Tai ne pienet kommelluksethan ovat kaikkien seikkailujen suola.
Jos sitä taas uskaltautuisi ensi vuonnakin mukaan, vaikka Africa Twinini ratsasti juuri kohti auringon laskua uusi cowboy selässään. Toivottavasti kuitenkin se sama pyörä nähtäisiin ensi vuonnakin AT-Rallissa.
- Tohtori_650
- Viestit: 940
- Liittynyt: Ma Joulu 20, 2004 9:46 pm
- Pyörä: Ktm Adventure 950
- Paikkakunta: Muurame
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Arvoisat rallikuskit,
Tässä meidän ryhmän edesottamuksia reitin varrelta. Jos on tarpeeks hyvä nettiyhteys, pitäs näkyä myös HD laadulla.
http://youtu.be/lehe3d30zWU
Tässä meidän ryhmän edesottamuksia reitin varrelta. Jos on tarpeeks hyvä nettiyhteys, pitäs näkyä myös HD laadulla.
http://youtu.be/lehe3d30zWU
Tuomas
Life's a piece of shit,
When you look at it.
-Always Look on the Bright Side of Life (from Monty Python)-
Life's a piece of shit,
When you look at it.
-Always Look on the Bright Side of Life (from Monty Python)-
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Pikku-oravat auttaa kotarikuskin suosta vai oliko sittenkin hondamies
.
HiekkaHeikki
- Tohtori_650
- Viestit: 940
- Liittynyt: Ma Joulu 20, 2004 9:46 pm
- Pyörä: Ktm Adventure 950
- Paikkakunta: Muurame
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Kyllä Hondamies on aina Hondamies, nimimerki puoliautomaatti Monkeyllä mopoilemaan opetellutPAH kirjoitti:Pikku-oravat auttaa kotarikuskin suosta vai oliko sittenkin hondamies.
Tais olla meidän ryhmän kasigessu ainut , jota ei tarvinnut hinata suosta...
Tuomas
Life's a piece of shit,
When you look at it.
-Always Look on the Bright Side of Life (from Monty Python)-
Life's a piece of shit,
When you look at it.
-Always Look on the Bright Side of Life (from Monty Python)-
- Kanttura
- Viestit: 402
- Liittynyt: Ma Touko 09, 2011 7:35 pm
- Pyörä: Husky 701 Enduro & KTM 400 EXC
- Paikkakunta: Muurame
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Tohtori_650 kirjoitti: Tais olla meidän ryhmän kasigessu ainut , jota ei tarvinnut hinata suosta...
Rider on the storm
Ex: BMW F 650 GS Dakar '06, BMW F 650 GS '08, BMW F 800 GS '12, Husky 701 Enduro '16... --> '18
Ex: BMW F 650 GS Dakar '06, BMW F 650 GS '08, BMW F 800 GS '12, Husky 701 Enduro '16... --> '18
-
pepe750
- Viestit: 253
- Liittynyt: To Helmi 14, 2008 9:46 pm
- Pyörä: XRV 750 ,VFR1200, 690 R, Vespa 200 Cosa.
- Paikkakunta: Jyväskylä
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Olin aika nopee. Ehdin hypätä mopon päältä pois heti kun se kaatuTohtori_650 kirjoitti:Kyllä Hondamies on aina Hondamies, nimimerki puoliautomaatti Monkeyllä mopoilemaan opetellutPAH kirjoitti:Pikku-oravat auttaa kotarikuskin suosta vai oliko sittenkin hondamies.
![]()
Tais olla meidän ryhmän kasigessu ainut , jota ei tarvinnut hinata suosta...
Hienoa kuvaa päivän ajelusta.
- 016054
- Viestit: 265
- Liittynyt: Su Helmi 08, 2009 10:55 pm
- Pyörä: Honda VFR 1200 crosstourer
- Paikkakunta: Laitila
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Kellähän mahtoi olla viteo siitä meijän maisemaryhmän puron ylityksestä?? Mahtaiskos saada sitä mitenkään tänne??
- Jussi_S
- Viestit: 776
- Liittynyt: Ti Kesä 16, 2009 1:16 pm
- Pyörä: XRV 750 Africa Twin, WR250
- Paikkakunta: Lappeenranta
Re: Africa Twin Ralli 2013!!!
Löytyy! Tullee kun ehtii kesälomakiireilta työstämään.016054 kirjoitti:Kellähän mahtoi olla viteo siitä meijän maisemaryhmän puron ylityksestä?? Mahtaiskos saada sitä mitenkään tänne??
AT -95