KTM 1190 Adventure
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: KTM 1190 Adventure
Kokeillaan joku kuva,aikaa kun viimeksi tänne liittänyt..
-----------ajo omalla vastuulla-----------------
Re: KTM 1190 Adventure
Onko tuohon mittaristoon laitettu liikennevaloissa odottelua varten joku tasohyppelypeli vai mitä tuo tikku-ukko siellä seisoskelee?
- jite
- Viestit: 302
- Liittynyt: Pe Loka 23, 2009 9:17 pm
- Pyörä: Beta RR390 Racing, Honda ATAS DCT
- Paikkakunta: Tallinna
Re: KTM 1190 Adventure
Tai sitten se tarkoittaa että aurinko paistaa ja uv-säteily on pahimmillaan.
-
jaa
- Viestit: 784
- Liittynyt: La Huhti 05, 2008 12:53 pm
- Pyörä: Paree ettei näy, ettei leimata
- Paikkakunta: Rauma
Re: KTM 1190 Adventure
Tai sitten satula on muotoiltu nyt miesten asetuksilla... 
Re: KTM 1190 Adventure
Käväisin tuolla Milanossa myös. Vaikuttaa huomattavasti matalammalta ja polvikulma hiukan tiukemmalta kuin vanhassa. Viimeistely on hyvä ja mittaristo monipuolinen. Nyt tankissa on vain yksi korkki.
Ohjaustanko lienee vähän kapeampi kuin ennen, tuntuu kapeammalta kuin Multissa.
Pohjapanssari loistaa poissaolollaan myös R-mallissa. Hassua kun kyljissä on kuitenkin raudat.
Varmaan tuo kapeampi tanko ja mataluus on tarpeen tuolla 200+ -vauhdeissa. Näin äkikseltään tässäpä olisi peli. Isoilla pyörillä pohjoiseen ja toiset 17" vanteet etelän reissuja varten.
Kuvia oli vaikea ottaa kun porukkaa oli ruuhkaksi asti. Kiinnostusta tuntui riittävän.

Alta:

Koristevalot:

Aikamoinen pönttö mutta onneksi kapea leveyssuunnassa:

Takapään rakenne vaikuttaa asialliselta matkailua ajatellen. Kahvat ovat edestä auki, mahtaako olla riskiä tekstiilin tarttumisesta kun osuu tilanne kohdalle.

Vaimentimiin kulkee sähköt. Siis säädettävissä ajon aikana.

Ohjaustanko lienee vähän kapeampi kuin ennen, tuntuu kapeammalta kuin Multissa.
Pohjapanssari loistaa poissaolollaan myös R-mallissa. Hassua kun kyljissä on kuitenkin raudat.
Varmaan tuo kapeampi tanko ja mataluus on tarpeen tuolla 200+ -vauhdeissa. Näin äkikseltään tässäpä olisi peli. Isoilla pyörillä pohjoiseen ja toiset 17" vanteet etelän reissuja varten.
Kuvia oli vaikea ottaa kun porukkaa oli ruuhkaksi asti. Kiinnostusta tuntui riittävän.

Alta:

Koristevalot:

Aikamoinen pönttö mutta onneksi kapea leveyssuunnassa:

Takapään rakenne vaikuttaa asialliselta matkailua ajatellen. Kahvat ovat edestä auki, mahtaako olla riskiä tekstiilin tarttumisesta kun osuu tilanne kohdalle.

Vaimentimiin kulkee sähköt. Siis säädettävissä ajon aikana.

Viimeksi muokannut Hanski T, Ti Marras 20, 2012 2:16 pm. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
SF 1098S
MTS V4S
MTS V4S
- tertsu
- Viestit: 2813
- Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 11:11 am
- Pyörä: GGasGas EC450, KTM 990 S -07
- Paikkakunta: Oulu
Re: KTM 1190 Adventure
Jaa tuossahan on alumiinisivulaukku jo vakiona, mutta vaan oikealla puolella 
Kura lentää...
Re: KTM 1190 Adventure
Ja varustettu lämmityksellä...tertsu kirjoitti:Jaa tuossahan on alumiinisivulaukku jo vakiona, mutta vaan oikealla puolella
SF 1098S
MTS V4S
MTS V4S
- mico
- Viestit: 1344
- Liittynyt: Ma Elo 22, 2011 10:28 pm
- Pyörä: KTM 990 Adv, Yamaha Tenere 700 WR black
- Paikkakunta: Pori
Re: KTM 1190 Adventure
Montako kiloa lähtee kun näyttää tolle kanisterille verkon paikan? 
Re: KTM 1190 Adventure
Täytyy sanoa että tuossa vaimentajassa näkyy aika isolla kädellä tuo äänenvaimennuksen ja lakien/säädösten mukaisuus.
XT 125 > CBR 1000 F > RF 900 R > XT 600 tenere > TT 600 R > TTR 600 E > KTM: Adv 640 > 690 enduro > Adv 950 S > Adv 1190 R > Adv 990 > 690 Enduro R > 790 Adv R > 890 Adventure R >21> >23> >26>
- t.t.tammi
- Viestit: 2176
- Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
- Pyörä: Pan European 1991
- Paikkakunta: paimio
- Viesti:
Re: KTM 1190 Adventure
Eipähä vaikuta mihkää muuhun muotoiluun ja helppo korvata jos vaikka vertaa vanhempaan.
On Se kyl makian näköne.
On Se kyl makian näköne.
Re: KTM 1190 Adventure
[quote="t.t.tammi"]Eipähä vaikuta mihkää muuhun muotoiluun ja helppo korvata jos vaikka vertaa vanhempaan.
On Se kyl makian näköne.
[/quote]
Totta turiset Teemu . SE on kyllä makian näkönen.
On Se kyl makian näköne.
Totta turiset Teemu . SE on kyllä makian näkönen.
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it
How much fun did you have doing it
Re: KTM 1190 Adventure
Se on kyllä komee peli, mutta on tämä uusikin kyllä hieno, tahtoo moisen 
Re: KTM 1190 Adventure
Nonniin näyttäis hinta olevan R versiolle suomessa n. 20 500,-
Re: KTM 1190 Adventure
"Kuta huonommat ja mäkisemmät tiet ovat, sitä voimakkaampi täytyy moottoripyörän olla." [Moottoripyörä ja sen hoito, s 9, vuodelta 1924]