DR 750 kakominen

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
aapo
Viestit: 819
Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 9:18 pm
Pyörä: DR 750 S
Paikkakunta: Espoo

DR 750 kakominen

Viesti Kirjoittaja aapo »

Esim vitos vaihteella, kierroksia yli 4000. Kun vääntää kaasun pohjaan niin alkaa kakomaan. Pari kertaa kakistelee ja sitten rauhottuu Tuntuu vähän laiskaltakin

Uusi ilmansuodatin saapuu ehkä viikonlopuksi, mutta voisiko olla muita syitä? Pienemmillä nopeuksilla ja vaihteilla ongelmaa ei ole.

-aapo
marko.virkajarvi
Viestit: 225
Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 11:00 am
Paikkakunta: VILPPULA

Viesti Kirjoittaja marko.virkajarvi »

Toimiiko pensapumppu ? Vaikuttaa siltä ettei saa tarpeeks kakkua.
Avatar
aapo
Viestit: 819
Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 9:18 pm
Pyörä: DR 750 S
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja aapo »

Mites tuon alipaine pumpun toiminnan voi todentaa? Voiko pumpun ohittaa kun tankki on täysi?
marko.virkajarvi
Viestit: 225
Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 11:00 am
Paikkakunta: VILPPULA

Viesti Kirjoittaja marko.virkajarvi »

Kuulostaa mahdolliselta
kimmo6
Viestit: 13
Liittynyt: Ti Huhti 25, 2006 10:45 am

Viesti Kirjoittaja kimmo6 »

Mutta jos ei toimi niin semmoinen herkkä painemittari väliin jolla todeta toimivuus,joskus tuli Hondaan laitettua auton sähköinen pumppu ja paineentasaaja väliiin ja baarit 0.1-0.2:hteen niin soppaa riitti ränniin kun ränniin.Mutta dr:ssähan ei ole kiihdytyspumppua joten jos ei ala toimimaan niin tulee mieleen ne ihmeeliset muoviset kartiopinnat siellä kaasuttimissa,joskus taannoin tuli rassattua Big DR:iä ja loppuenlopuksi joutu katsomaan toiset kaasarit missä paremmat "kulutuspinnat"..mutta jospa on vaan pumppuvika.
vkoivu
Viestit: 1784
Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
Pyörä: pyörät myyty
Paikkakunta: Kouvola / Espoo

Viesti Kirjoittaja vkoivu »

Jos epäilet pumppuvikaa niin laita tankki täys ja ohita pumppu kokonaan. Sitä pumppua ei tarvi niin kauan kuin bensapinta on niin ylhäällä, että bensa jaksaa lirua kaasareille. Tohtoreitten bensapumppuviat eivät kuitenkaan taida olla kovin ylseisiä.

Jos mopossa on bensansuodatin niin kannattaa kattoa myös sen kunto sekä tietysti, ettei missään ole ilmavuotoja. Jos mitään epäilyttävää ei näy ja mopo nykii vielä sillä uudella ilmanputsarillakin niin sitten seuraavaksi kaasaria purkamaan ja putsaamaan.
Avatar
aapo
Viestit: 819
Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 9:18 pm
Pyörä: DR 750 S
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja aapo »

Tääläkertaa ilmeisesti selvittiin suodattimilla ja letkujen liitoksia tiukkaamalla... Menee näköjään joskus tosi nopesti tukkooon. Letkutkin alkaa näköjään kovettua. Mista saa hyvää pensaletkua?

Jos jotain kiinnostaa niin sen pumpun hinta alkuperäisenä on 114€. Onneksi ei tarvinnut hankkia

-aapo
Avatar
njaa
Viestit: 280
Liittynyt: Ti Helmi 01, 2005 10:39 am

Viesti Kirjoittaja njaa »

aapo kirjoitti:Tääläkertaa ilmeisesti selvittiin suodattimilla ja letkujen liitoksia tiukkaamalla... Menee näköjään joskus tosi nopesti tukkooon. Letkutkin alkaa näköjään kovettua. Mista saa hyvää pensaletkua?

Jos jotain kiinnostaa niin sen pumpun hinta alkuperäisenä on 114€. Onneksi ei tarvinnut hankkia

-aapo
Sellanen ohut seinämäinen on hyvää gasoletkua! Vaikka hessumobiilista?

Mulla olis tollanen pumppu, ehjä pitäis olla! Sen saa 10egellä 8)
Vastaa Viestiin