KTM 950 SuperEnduro
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
ossi
- Viestit: 96
- Liittynyt: To Maalis 15, 2007 12:46 pm
- Pyörä: GSA, EXC ja Duke 390
- Paikkakunta: Tre
Re: KTM 950 SuperEnduro
Onkohan pelkästään pyörästä kiinni
http://youtu.be/kj2eshF0El0
Re: KTM 950 SuperEnduro
Kellään ajatuksia mistä SE:n johtosarjaan voisi hommata liittimiä? Puolan liitin olisi nyt hakusessa.
Ebay? Onko ainoa keino teurastaa jonkin vähemmän harvinaisen sarjasta, jotain näkyy myynnissä olevan. Adve, motot, duket?
Ebay? Onko ainoa keino teurastaa jonkin vähemmän harvinaisen sarjasta, jotain näkyy myynnissä olevan. Adve, motot, duket?
Re: KTM 950 SuperEnduro
Jos ei innostu harrastelemaan ja askartelemaan itse, järkevintä ja usein halvinta on hankkia osa kuin osa KTM-kaupasta.
Kotarin osat on välillä yllättävänkin halpoja, tai sitten ei.
Joku mainitsi ostaneensa sivutuen (siis suhteellisen alkeellisen putken pätkän) joka maksoi muistaakseni 90e. Mielestäni kohtuuttoman kallis.
Kuitenkin kulutusosat ja semmoinen sälä mitä rikkuu mällätessä, on alkuperäisosana todella järkevän hintaista, siis yleensä.
Kotarin osat on välillä yllättävänkin halpoja, tai sitten ei.
Joku mainitsi ostaneensa sivutuen (siis suhteellisen alkeellisen putken pätkän) joka maksoi muistaakseni 90e. Mielestäni kohtuuttoman kallis.
Kuitenkin kulutusosat ja semmoinen sälä mitä rikkuu mällätessä, on alkuperäisosana todella järkevän hintaista, siis yleensä.
Re: KTM 950 SuperEnduro
Tässä tapauksessa tämä yksi liitin maksaisi 500+ e. Eli koko johtosarjan. Osa hinnoista on tosiaan ihan järkevissä lukemissa.
-
Janne
- Viestit: 257
- Liittynyt: Ti Maalis 01, 2005 3:17 pm
- Pyörä: SE & MXV & EN
- Paikkakunta: Hki / Tohmajärvi
- Viesti:
Re: KTM 950 SuperEnduro
Tuli Saariselän reissulla hajotettua kytkinkoppaa. Pitänee varmaan ruveta lottoamaan, kun eturenkaasta lentänyt murikka tekis siihen ja lohkoon lommon...
Koppaa oikaistaessa huomasin, että siinä on joku teräslimppu kiinni pultilla. Mikä lie osan tarkoitus?
Pikkupyörien perässä hyppiessä tuli mieleen pyörän keventäminen. en muista mistä kuulin, mutta jossain päin maailmaa joku on keventänyt tuota todella radikaalisti. KVG-menetelmällä en löytänyt kuin Adven suuntaan rakennettuja malleja.
Koppaa oikaistaessa huomasin, että siinä on joku teräslimppu kiinni pultilla. Mikä lie osan tarkoitus?
Pikkupyörien perässä hyppiessä tuli mieleen pyörän keventäminen. en muista mistä kuulin, mutta jossain päin maailmaa joku on keventänyt tuota todella radikaalisti. KVG-menetelmällä en löytänyt kuin Adven suuntaan rakennettuja malleja.
Re: KTM 950 SuperEnduro
Tota samaa teräslimpun funktioo kyselin aikanaan kun tuli kanssa hankittua uus kytkinkoppa . Tais liittyä jotenkin värinöihin. Mulla on 3 vuotta ollut ilman tota limppua , joten eipä taida lc 8 mitenkään kaivata sitä ja siinä samalla kevennystä , heh,tais olla huono vitsi. Btw mitenkäs sulla sen takatankin kanssa ? Löytykö?
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it
How much fun did you have doing it
-
Janne
- Viestit: 257
- Liittynyt: Ti Maalis 01, 2005 3:17 pm
- Pyörä: SE & MXV & EN
- Paikkakunta: Hki / Tohmajärvi
- Viesti:
Re: KTM 950 SuperEnduro
Eipä ole vielä mieleistä takatankkia löytynyt, tarvittaessa voin käyttää nykyistä tankkia.
Re: KTM 950 SuperEnduro
Ajoin kerran pätkän ilman tankkia, bensaa oli vain pienessä pullossa. Aika vekkuli tunne. Sillain kun pääsis crossailemaan pitkän viikonlopunJanne kirjoitti:en muista mistä kuulin, mutta jossain päin maailmaa joku on keventänyt tuota todella radikaalisti.
Harmi ettei se ole mahdollista.
Raskaan nastakauden jälkeen kun ajaa ilman tankohuppuja kevyissä kesähepenissä, kevyillä FIMeillä, tuntuu toi mopo hetken todella kevyeltä. Olis silti hienoa että se olis vieläkin kevyempi, sellainen tankittoman oloinen.
KVG Janne edelleen jos löydät hyviä kevennysvinkkejä (toimintasäteen kärsimättä)
- ramirin
- Viestit: 1370
- Liittynyt: Ti Tammi 15, 2008 10:18 pm
- Pyörä: Ready To Push
- Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa
KTM 950 SuperEnduro
Kokeilin aikanaan samaa advella (tankit ja etu+takamuovit pois), tuntu todella kevyeltä.. Mieleen alkoi jo hiipiä bensapussi penkin tilalle.. Näinä päivinä 690:ki alkaa muka tuntua jo moottoripyörän painoiselta eli ei se keventämällä näemmä parane..timo kirjoitti:Ajoin kerran pätkän ilman tankkia, bensaa oli vain pienessä pullossa. Aika vekkuli tunne. Sillain kun pääsis crossailemaan pitkän viikonlopunJanne kirjoitti:en muista mistä kuulin, mutta jossain päin maailmaa joku on keventänyt tuota todella radikaalisti.![]()
Harmi ettei se ole mahdollista.
Kylän kohoralla komiasti, vaikka mettällä vähä kompuroottiski.
-
hmrman
- Viestit: 94
- Liittynyt: To Syys 02, 2010 7:56 pm
- Pyörä: SE ST HDRK SWM
- Paikkakunta: Etelä-Sawo
Re: KTM 950 SuperEnduro
Mikähän on keskiverto öljynkulutus SE:lle? 16680km-22400km oli hävinnyt noin 1,3l. Tosin laitan ö-vaihdossa täyden kannun eli 4 litraa, joka onpi liikaa ja lisää varmaan öljynkulutusta alussa? Öljynä 15w-50 100% synt/esteri Motul 300V racing ilman kytkinlisäainetta.
Kiitos taas kuraveljet/siskot 
Konsteja ois kun vaan ois vastoinkäymisiä.....
Re: KTM 950 SuperEnduro
En tuohon kulutukseen mitään osaa sanoa, mutta eikös tuo 4l ole aika passeli määrä.
Ite tuossa viime vaihdossa laitoin 3.9l ja öljy-simmussa oli yläräjalla ja nyt 2500km myöhemmin se on siitä laskenut n.0.5cm. Eli vois sen viiimesenkin desin sinne jo varmaan kipata.
Öljynä on motorexin 10w-60 crosspower.
Ite tuossa viime vaihdossa laitoin 3.9l ja öljy-simmussa oli yläräjalla ja nyt 2500km myöhemmin se on siitä laskenut n.0.5cm. Eli vois sen viiimesenkin desin sinne jo varmaan kipata.
Öljynä on motorexin 10w-60 crosspower.
Sami
-
mipy
- Viestit: 155
- Liittynyt: Ma Marras 29, 2010 3:28 pm
- Pyörä: 300 tpi, crf250m.
- Paikkakunta: Kainuu
Re: KTM 950 SuperEnduro
Ajattelin tehdä vesipumppuremontin superiin ja katselin kuvista että tarvitsisin seuraavat osat:
600 35 055 100
600 35 055 150
04 711 200 10
06 250 690 10
04 722 40 120
600 35 054 144
047 11 200 10
600 35 053 000
600 300 25000
Onko niillä jotka ovat osia ennen tilanneet lisättävää listaan vai onko tuossa kaikki mitä kannattaa uusia?
600 35 055 100
600 35 055 150
04 711 200 10
06 250 690 10
04 722 40 120
600 35 054 144
047 11 200 10
600 35 053 000
600 300 25000
Onko niillä jotka ovat osia ennen tilanneet lisättävää listaan vai onko tuossa kaikki mitä kannattaa uusia?
- Akilleus
- Viestit: 605
- Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
- Pyörä: KTM 1290 SAR
- Paikkakunta: Littoinen, Lieto
Re: KTM 950 SuperEnduro
Mulla oli läppärissä tämmönen lista eri osista ja montako kutakin tarvitaan;
1 x 60030025000 - Inside Clutch Cover Gasket
2 x 0625069010 – Grooved Ball Bearings
2 x 0770250030 – O-Rings
1 x 0760123072 – Shaft Seal Ring
1 x 60035054000 - Water Pump Shaft
1 x 60035053000 – Water Pump Gasket
2 x 0471120010 – Circlip 12x1
1 x 0472240120 – Circlip 24x1.2
terv. Tapsa ja SE
1 x 60030025000 - Inside Clutch Cover Gasket
2 x 0625069010 – Grooved Ball Bearings
2 x 0770250030 – O-Rings
1 x 0760123072 – Shaft Seal Ring
1 x 60035054000 - Water Pump Shaft
1 x 60035053000 – Water Pump Gasket
2 x 0471120010 – Circlip 12x1
1 x 0472240120 – Circlip 24x1.2
terv. Tapsa ja SE
"Going somewhere in the middle of nowhere" ex AT, 950Adv, SE, 990Adv Dakar, 1190 Adv R
-
mipy
- Viestit: 155
- Liittynyt: Ma Marras 29, 2010 3:28 pm
- Pyörä: 300 tpi, crf250m.
- Paikkakunta: Kainuu
Re: KTM 950 SuperEnduro
Joo näkyy tulevan nykyään akseli ja tiiviste samassa paketissa eri osanumerolla ja itse ajattelin uusia tuon juoksupyöränkin.
- Kipa
- Viestit: 1946
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
- Pyörä: SE ja kolmipökö
- Paikkakunta: Hämeenperä
Re: KTM 950 SuperEnduro
Niiden laakereiden välissä on seger-rengas eli älä lyö molempia läpi. Se siipipyörä tais maksaa nelisen euroa, eipä se tosin siellä miksikään mene, ellei pois ottaessa riku.
- taas kahden mopon taktiikalla -