Ajosaappaiden vedenkestävyys?
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- tertsu
- Viestit: 2813
- Liittynyt: Pe Loka 01, 2004 11:11 am
- Pyörä: GGasGas EC450, KTM 990 S -07
- Paikkakunta: Oulu
Mulla on normaalisti koko 43, mutta Stoneissa 45 on sopivaJarno kirjoitti: Ja mitään kokemuksia miten kokonumerointi täsmää.
Varsinkin tuon goresukan kanssa?
Kuuluuko se saappaan hintaan vai joutuuko siitä köyhtymään erikseen?
Yleensä kengät/saappaat kokoa 45, oxtarin infinity saappaat kokoa 47.
Monet crossisaappaat mitä kokeillut ollut myös kokoa 47 ennen kuin sopii jalkaan.
Kura lentää...
Huomenna pitäisi ilmeisesti pistäytyä Oulussa. Kertokaapas paikkakuntalaiset missä kannattaa pistäytyä sovittelemassa ajokenkiä. Lähinnä kiinnostaa Oxtar Infinity ja Dainese Virunga -tyyppiset oikeasti vedenpitävät kengät. Pitäisi olla reissuille sopivat kengät, tarkoittaa siis sitä, että kengillä on mukava myös kävellä pätkän matkaa ja eivät ole liian huomiotaherättävän näköiset.
Krossikengät mulla on erikseen.
Krossikengät mulla on erikseen.
404 HTTP Error File not found
-
Tase
- Viestit: 2629
- Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
- Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
- Paikkakunta: Oulu
Oulussa on ainakin kaksi paikkaa jossa kannattaa käydä eli Euro Motor Center ja Storm-motor. EMC:stä saa Diadora Stone 2 -kenkiä, joissa on vedenpitävä sisäkenkä. Minulla on sellaiset, niillä pystyy kävelemään ja ne eivät ole tukevuudeltaan krossikenkien luokkaa. Niiden vedenpitävuutta en ole lammikossa testannut, ainakaan vesisateella jalat eivät kastu ulkoisesti eivätkä sisäisesti hikoilemalla. Muita Oulun liikkeitä ovat Motorman ja Taisto Hirvonen, joissa myydään ajovarusteita. Kaikki neljä liikettä ovat limingantullissa kohtuullisen lähellä toisiaan joten niissä käyminen ei ole ongelma.juh@ kirjoitti:Huomenna pitäisi ilmeisesti pistäytyä Oulussa. Kertokaapas paikkakuntalaiset missä kannattaa pistäytyä sovittelemassa ajokenkiä. Lähinnä kiinnostaa Oxtar Infinity ja Dainese Virunga -tyyppiset oikeasti vedenpitävät kengät. Pitäisi olla reissuille sopivat kengät, tarkoittaa siis sitä, että kengillä on mukava myös kävellä pätkän matkaa ja eivät ole liian huomiotaherättävän näköiset.
Krossikengät mulla on erikseen.
- Lakupilotti
- Viestit: 1560
- Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
- Pyörä: Laku
- Paikkakunta: Päntäne
Tuota verenpitävyyttä (pohjalaisittain lausuen) olen ihmetellyt, että miksi se on niin hankalaa. Mulla on monta vuotta ollut ajosaappaina pitkillä reissuilla ja huonoilla keleillä Sievin Jalkineen talviturvasaappaat. Niitä ei väitetäkään vedenpitäviksi, vaan ainoastaan vettä hylkiviksi. Hyvinhän ne hylkivät, sillä niillä on ajettu tuhansia kilometrejä vesisateessa, kahlattu suolla ja järvirannassa, kuljettu pilkillä kun jäällä on reilusti vettä, punnerrettu mopon kanssa vesiojassa, ilman että minkäänlaista kosteutta olisi ollut koskaan havaittavissa sisäpuolelta (paitsi kerran, kun lätäkköön ajaessa vesisuihku nosti lahkeen ylös ja varresta hörppäsi vettä...).
Mitään kalvoja noissa Sieviläisissä ei ole, hoitona rasvaus kerran pari vuodessa saman virman logolla varustetulla voiteella.
Kysymys kuuluukin, että miksei mp-saappaita saada samalla tavalla vedenpitäviksi ilman kalliita ja rikkoutuvia kalvoja?
Mainitut popot olisivat muuten täydelliset ajokengät (lämpimät, hyvät tallustaa, vedenpitävät, eivät silti hikoile) mutta niistä puuttuu motoristille tärkeät suojaukset.
Tähän liittyen kysyisin LAJA-kengistä, mutta en tässä vaan laitan siitä oman topicin.
Make & Laku
Mitään kalvoja noissa Sieviläisissä ei ole, hoitona rasvaus kerran pari vuodessa saman virman logolla varustetulla voiteella.
Kysymys kuuluukin, että miksei mp-saappaita saada samalla tavalla vedenpitäviksi ilman kalliita ja rikkoutuvia kalvoja?
Mainitut popot olisivat muuten täydelliset ajokengät (lämpimät, hyvät tallustaa, vedenpitävät, eivät silti hikoile) mutta niistä puuttuu motoristille tärkeät suojaukset.
Tähän liittyen kysyisin LAJA-kengistä, mutta en tässä vaan laitan siitä oman topicin.
Make & Laku
- Ad Venture
- Viestit: 40
- Liittynyt: Pe Heinä 08, 2005 10:57 am
Suojausten aiheuttama suurempi saumojen + tikkauksien määrä? Mitä enenmmän saumoja, sitä enemmän vuotokohtia...
Juh@. Eilisen kierroksen perusteella Virungaa ei Oulusta löydy. Stormille on tulossa viikon kuluessa. On ollut tulossa jo muutaman viikon joten kovin paljoa ei sen varaan kannata laskea...
Juh@. Eilisen kierroksen perusteella Virungaa ei Oulusta löydy. Stormille on tulossa viikon kuluessa. On ollut tulossa jo muutaman viikon joten kovin paljoa ei sen varaan kannata laskea...
Gorepopoja jos käytätte, niin elkää sitten sotkeko niihin tavallisia saapasrasvoja. Tuppaa menemään se goren hegittävyys persiilleen. Gorekenkiin on kauppiailla olemassa niihin soveltuvia hoitoaineita.
Ittellä tällä haavaa ajopopoina samaiset Meindelin maiharit, joilla ramppaan mettuu hommissa, eikä vielä n 5000 kilometriin erilaisissa säissä ole ongelmia ollut. Tietty nilkka saisi olla liikkuvampi..........
Ittellä tällä haavaa ajopopoina samaiset Meindelin maiharit, joilla ramppaan mettuu hommissa, eikä vielä n 5000 kilometriin erilaisissa säissä ole ongelmia ollut. Tietty nilkka saisi olla liikkuvampi..........
Laavulla nukkuu parhaiten
- pk62
- Viestit: 140
- Liittynyt: Su Loka 30, 2005 10:54 pm
- Pyörä: TA -87,XR650L -97-97
- Paikkakunta: Pyhäntä
Stone 2
Stone 2, EMC hinnastossa tosiaan 249€.Mutta kun ostaa tiskiltä,niin hinnasta lähtee muuan kymppi pois.Minulla Sieviläiset turvakengät no 44 ja nuo Stonet no 47. Ehkä menis numeroa pinempiki. Sen verran kokemusta kenkien käytöstä ,että vesi pysyy hyvin sisäkengän ulkopuolella ja päälykengän sisäpuolella :)Onhan ne aika tukevatkin.Kestosta ei tietoa kun olleet vasta 1/2 vuotta.
Mitä tieto Hanx:n kengistä
kokemuksia? kengistä mitä Hanx kauppaa : Wind GP 2005 -saappaat ja Wind Motocross
-timo
-timo
Olen rasvaillut gorevuorillisia nahkaisia ajosaappat vuosikaudet tavallisilla kenkärasvoilla eikä ne mielestäni ole menneet miksikään. Eihän se gore siinä nahkan pinnalla ole vaan nahkan ja sisävuoren välissä.TDM850 kirjoitti:Gorepopoja jos käytätte, niin elkää sitten sotkeko niihin tavallisia saapasrasvoja. Tuppaa menemään se goren hegittävyys persiilleen.
vesitiiviys
Olen itse käyttänyt ihan tavallisia halvemmasta päästä olevia crossikenkiä jotka olen käsitellyt silikonilla. Ei ole vesi läpi päässyt.
PR
PR
Re:
Mistä ja minkälaisia neopreeni sukkia olette ostaneet?Marko Hemmilä kirjoitti:
Neopreeni sukka on kuningas krossisaappaassa. Vaikka kengät kastuiskin niin varpaat pysyy lämpimänä.
Paikallisessa Tarjoustalossa eikä Prismassa ainakaan sukkahyllyssä. Oliskohan ehkä löytynyt urheiluosastolta.