R1200GS

[Juro]

Kiitos juvander.

Epäilen että vika ei ole sivujalan kytkimessä koska vaihde vapaalla pitäisi kuitenkin käynnistyä. Mutta kokeilen sen ohittamista silti.


Jukka

[Pekkavee]

Olisko kierrostunnistin ongelma.
Osa 14 tuossa kuvassa.
Kansi

Pekka

[juvander]

Jos löydät läheltä jonkun GS-911 laitteen, sillä saa nopeasti tarkistettua nuo kytkin/sivujalka/tappokytkin toiminnat. Se kun näyttää niiden tilat.

Siellä voi kuitenkin jokin näistä asentotunnistimista olla pielessä.

[kjhh]

Antaako bensapumppu elonmerkkejä virtaa kytkettäessä?

[Juro]

kjhh, ei antanut elonmerkkejä. Vedin virran ohituspiuhalla suoraan pumpulle jolloin pumppu käynnistyi ja myös gessu. Eli vika on pumpun ohjainyksikössä tai mikä lieneekään. Toisaalta hyvä että meni nyt kun ei ole pitempää reissua ja tulee uusittua. Samalla saan vanhasta yksiköstä liittimen varapiuhaan reissuja varten. Tarttee alkaa etsimään tuota diagnostiikkalukijaa myös.

Kiitokset kaikille vinkeistä!

Jukka

[juvander]

Tuosta ohjainyksiköstä on takaisinkutsu olemassa, soitappa paikalliselle diilerille rungonnumero lähettyvillä ja kysy lisää.

[Marko Hemmilä]

Kannattaa myös pitää pitemmällä matkalla tuota pumpun elektroniikkaa mukana.
Ei maksa nykyään kuin muutaman kympin.

[Pekkavee]

Kannattaa myös pitää pitemmällä matkalla tuota pumpun elektroniikkaa mukana.
Ei maksa nykyään kuin muutaman kympin.

Ai pitää noissa uusissa CAN väyläisissä näköjään pitää repullinen CAN-väylä ja muuta elektroniikkaa mukana, jotta pääsee perille. EWS anturit ja vaikka mitä.
On se hyvä, että mulla on toi vanha R1100GS.

Pekka

[juvander]

Tiedä mitä tuokin yksikkö oikeasti tekee, sen kun voi suoralla 12V piuhalla ohittaa. Tuo piuha vain pistää pumpun pyörimään kokoajan. Menee pienempään tilaan kuin tuo ohjainyksikkö...

Mutta joo, kyllä se tekniikka tekee omia temppujaan.

[Marko Hemmilä]

Tiedä mitä tuokin yksikkö oikeasti tekee, sen kun voi suoralla 12V piuhalla ohittaa. Tuo piuha vain pistää pumpun pyörimään kokoajan. Menee pienempään tilaan kuin tuo ohjainyksikkö...

Mutta joo, kyllä se tekniikka tekee omia temppujaan.

Joo, kyllä sen voi suoralla piuhalla ohittaa, mutta tuota kannattaa pitää vain hätävarana. Lukenut juttuja että tuo voi pitemmällä ajalla polttaa pumpun (tiedä sitten että pitääkö paikkaansa).

[kjhh]

Kannattaa myös pitää pitemmällä matkalla tuota pumpun elektroniikkaa mukana.
Ei maksa nykyään kuin muutaman kympin.

Ai pitää noissa uusissa CAN väyläisissä näköjään pitää repullinen CAN-väylä ja muuta elektroniikkaa mukana, jotta pääsee perille. EWS anturit ja vaikka mitä.
On se hyvä, että mulla on toi vanha R1100GS.

Pekka

No mutta Pekka, eipäs nyt hierota suolaa haavoihin.

Selvä suunnitteluvirhehän tuossa on, kun se pumppu ja säädin on sijoitettu sellaiseen monttuun, mihin helposti jää kahvikupillinen vettä lilluun. On tosiaan recall-juttuja ja hoituu maahantuojan piikkiin.

[Pekkavee]

No mutta Pekka, eipäs nyt hierota suolaa haavoihin.

Selvä suunnitteluvirhehän tuossa on, kun se pumppu ja säädin on sijoitettu sellaiseen monttuun, mihin helposti jää kahvikupillinen vettä lilluun. On tosiaan recall-juttuja ja hoituu maahantuojan piikkiin.

No, kunhan vähän kateellisuuksinnani hattuilin teille uusien hienojen pyörien omistajille.
Saadaan jotain keskustelua aikaiseksi.
Onhan ne hienoja pelejä ja toimivat yleensä ihan moitteetta.

Pekka

[Marko Hemmilä]

No mutta Pekka, eipäs nyt hierota suolaa haavoihin.

Selvä suunnitteluvirhehän tuossa on, kun se pumppu ja säädin on sijoitettu sellaiseen monttuun, mihin helposti jää kahvikupillinen vettä lilluun. On tosiaan recall-juttuja ja hoituu maahantuojan piikkiin.

No, kunhan vähän kateellisuuksinnani hattuilin teille uusien hienojen pyörien omistajille.
Saadaan jotain keskustelua aikaiseksi.
Onhan ne hienoja pelejä ja toimivat yleensä ihan moitteetta.

Pekka

180tkm mittarissa, tänään tiputin pyörän kytkimen vaihtoon (vaihtavat uuden keraamisen kytkimen).
Vanha kytkin vielä ok kunnossa, mutta tuolle pitkälle reissulle valmistaja suositti vaihtamaan uuden.
Pitää pyytää liikettä mittaamaan vanha ja uusi kytkin jotta tietää että minkä verran tuo vanha on kulunut 80tkm:n matkalla (alkuperäisen kytkimen vaihdoin 100tkm:n kohdalla).

[Kunkku]

Vanha kytkin vielä ok kunnossa, mutta tuolle pitkälle reissulle valmistaja suositti vaihtamaan uuden.

Pitkällä reissulla? Aiotko ajaa sillä pyörällä ensi kesänä Suomeen asti, vai mitä?

[juvander]

Et sitten harkinnut tuota Siebenrockin kytkinlevyä? Kestäisi myös nuo mahdolliset nesteet mitä sinne pääsee valumaan.