Valoina siis jo aiemmin mainitut Hella DE Xenonit, lyhyt ja pitkä erikseen. Pitkillä valoilla myös lyhyt valo palaa.
Valojen rakentelua(?)
Valvoja: Moderaattorit
Re: Valojen rakentelua(?)
Vihdoinkin sain valoprojektin valmiiksi, kuvankin nappasin jos jotakuta kiinnostaa
Valoina siis jo aiemmin mainitut Hella DE Xenonit, lyhyt ja pitkä erikseen. Pitkillä valoilla myös lyhyt valo palaa.
Valoina siis jo aiemmin mainitut Hella DE Xenonit, lyhyt ja pitkä erikseen. Pitkillä valoilla myös lyhyt valo palaa.
- hannuk
- Viestit: 1152
- Liittynyt: Ma Tammi 09, 2006 9:00 am
- Pyörä: 570 FE, 250 EXC-F
- Paikkakunta: Vantaa
- Viesti:
Re: Valojen rakentelua(?)
Lisää kuvia, jos löytyy. Tässä viikonloppuna askartelin husaan hellan bi-xenonin ja kiinnitysten kanssa joutu askarteleen melko paljon. Onko tuo maski joku valmis? Jostain pitäis löytää yhdelle pyöreelle 90mm umpiolle maski. Seuraavaks omaan mopoon tarvis kehittää päiväajovaloledit, varsinkin sen takia kun oma mopo menee kokonaan pimeäksi jos tuo ainoa xenon-poltin pimenee.Yamato kirjoitti:Vihdoinkin sain valoprojektin valmiiksi, kuvankin nappasin jos jotakuta kiinnostaa![]()
Valoina siis jo aiemmin mainitut Hella DE Xenonit, lyhyt ja pitkä erikseen. Pitkillä valoilla myös lyhyt valo palaa.
Mutta ompahan huima ero kun vertaa orkkiksena olevaan 35w hehkulamppuun.
Oma vastuu! Artisti maksaa...
- Ilmari
- Viestit: 1102
- Liittynyt: Su Maalis 12, 2006 11:15 am
- Pyörä: TDM900,CBR600, zxr6
- Paikkakunta: Kokkola
Re: Valojen rakentelua(?)
Bemuun tuli nyt kolmas ajovalopäivitys. Eli alkuperäiseen H4-suorakaideumpioon sovittelin Bi-xenon projektori siten, että projektori upotettiin umpion sisälle ja lasin korvasin alumiinilevyllä. Eli nyt ulospäin näkyy pelkkä linssi ja projektori on tiiviisti pakattu umpioon. Ylös kaveriksi ja varavaloksi Boschin compact 100:n joka on lähinnä vitsi tuon xenonin rinnalla. Korkeus ja sivusuunta säädettävissä, koska alkuperäisen umpion säätömutterit käytössä.
Jos joku on kiinnostunut niin mulle jäi ylimääräiseksi tommonen projektori.
Terv.Ile
Jos joku on kiinnostunut niin mulle jäi ylimääräiseksi tommonen projektori.
Terv.Ile
Re: Valojen rakentelua(?)
hannuk kirjoitti:Lisää kuvia, jos löytyy. Tässä viikonloppuna askartelin husaan hellan bi-xenonin ja kiinnitysten kanssa joutu askarteleen melko paljon. Onko tuo maski joku valmis? Jostain pitäis löytää yhdelle pyöreelle 90mm umpiolle maski. Seuraavaks omaan mopoon tarvis kehittää päiväajovaloledit, varsinkin sen takia kun oma mopo menee kokonaan pimeäksi jos tuo ainoa xenon-poltin pimenee.Yamato kirjoitti:Vihdoinkin sain valoprojektin valmiiksi, kuvankin nappasin jos jotakuta kiinnostaa![]()
Valoina siis jo aiemmin mainitut Hella DE Xenonit, lyhyt ja pitkä erikseen. Pitkillä valoilla myös lyhyt valo palaa.
Mutta ompahan huima ero kun vertaa orkkiksena olevaan 35w hehkulamppuun.
Kuvia en raskinut enempää ottaa. Maski on täysin omavalmiste.
- Ossy-57
- Viestit: 385
- Liittynyt: Ti Touko 03, 2005 5:54 pm
- Pyörä: BMW R1100gs, BMW R100, DR 350
- Paikkakunta: Liikola
Re: Valojen rakentelua(?)
Kauneus on aina makuasia, mutta täytyy sanoa että maski sopii mun mielestä muotoihin kuin nenä päähän!! Onko suunnittelutaustaa?
. Tossa olis varmasti pohjaa vaikka sarjatuotannolle.
Internet on nykypäivän raamattu, keskustelupalstoilta löydät aina haluamasi vastauksen...
Re: Valojen rakentelua(?)
Surkea kännykkäkuvatus uudesta valovirityksestä
Ja muokkausta!
Eli nyt käyty ajamassa, on kyllä ihan hyvät valot. Tuo kuvassa näkyvä kötöstys 55W xenonilla, 30W xenon kypärä valo niin ei ole pimeässäkään metsässä ajaminen valosta kiinni. Umpiona on motonetistä siriuksen 7" h4 umpio ja polttimo on kiinteällä "lyhyellä" valolla oleva h4 xenon. Kun tuossa valossa on pikasäätö niin liikenteessä sen voi suunnata helposti alas ja metsässä haluamalleen korkeudelle vauhdin mukaan parissa sekunnissa jos vain toisen käden uskaltaa irrottaa tangosta. Endurorataa kierretty noin kymmenen kierrosta ja pitää sanoa että hyvillä valoilla saattaa olla helpompaa kuin päivällä tuo ajaminen.
Pitääpä ottaa kuvatuksia valokuviosta kunhan kerkiää jos jotakuta nyt sattuisi kiinnostamaan.
Ja muokkausta!
Eli nyt käyty ajamassa, on kyllä ihan hyvät valot. Tuo kuvassa näkyvä kötöstys 55W xenonilla, 30W xenon kypärä valo niin ei ole pimeässäkään metsässä ajaminen valosta kiinni. Umpiona on motonetistä siriuksen 7" h4 umpio ja polttimo on kiinteällä "lyhyellä" valolla oleva h4 xenon. Kun tuossa valossa on pikasäätö niin liikenteessä sen voi suunnata helposti alas ja metsässä haluamalleen korkeudelle vauhdin mukaan parissa sekunnissa jos vain toisen käden uskaltaa irrottaa tangosta. Endurorataa kierretty noin kymmenen kierrosta ja pitää sanoa että hyvillä valoilla saattaa olla helpompaa kuin päivällä tuo ajaminen.
Pitääpä ottaa kuvatuksia valokuviosta kunhan kerkiää jos jotakuta nyt sattuisi kiinnostamaan.
antti
Re: Valojen rakentelua(?)
Nyt on huomiovalot paikallaan. Kyllähän nuo asiansa ajaa, ainakin pimiässä tallissaPekkavee kirjoitti:Postipoika toi ne tänään ovelle.Pilssi kirjoitti:Pitihän sitä itekki tilata moiset kun on pian joulukinPekkavee kirjoitti:Mä tilasin EBaystä huomiovalot hintaan 11.84 € kotiin toimitettuna.
Tuollaiset
Saa nähdä onko niistä mihinkään, kunhan tulevat.
Pekka
![]()
![]()
Kaksi viikkoa tasan kesti HongKongista tulla.
Näyttävät ihan hyviltä.![]()
![]()
![]()
Huomenna pääsen asentamaan ne.
Pekka
![]()
![]()
Huomenna pääsee testaamaan päivänvaloon miten näkyvät autoilijoille

Re: Valojen rakentelua(?)
Hyvin ne on mulla toimineet ja joku vielä sanoi, että näkyvätkin hyvin.Pilssi kirjoitti: Nyt on huomiovalot paikallaan. Kyllähän nuo asiansa ajaa, ainakin pimiässä tallissa![]()
Huomenna pääsee testaamaan päivänvaloon miten näkyvät autoilijoille![]()
Asensin ne samalla tavalla päällekkäin kuin sinä.
Asennukseen käytin vaihtavaa relettä, joten ne menevät pois päältä, kun kytkee ajovalot päälle seisontavalojen sijasta.

Pekka
Re: Valojen rakentelua(?)
Itellä jäi rele asentamatta kun oli pyäinmiestenpäivä ja silloin ei releitä myydä
Hyllystä löytyi vaan vanha kahvinkeittimen kytkin ja se sai uuden elämän
Kyllähän tommoset valot huomiota herättää. Pitäisköhän joulukuussa asentaa sit joulukuusen kynttilät ja taavitin tähti
Laitoitkos pekka yläpuolenvalon pleksin taakse
Ite sitä sovittelin ja sovittelin. Ensin meinasin puhkaista reijän pleksiin, mutta loppujenlopuksi valo löysi itsensä pleksin taakse.
Kyllähän tommoset valot huomiota herättää. Pitäisköhän joulukuussa asentaa sit joulukuusen kynttilät ja taavitin tähti
Laitoitkos pekka yläpuolenvalon pleksin taakse
Re: Valojen rakentelua(?)
Ei kun pleksin eteen.Pilssi kirjoitti:Itellä jäi rele asentamatta kun oli pyäinmiestenpäivä ja silloin ei releitä myydäHyllystä löytyi vaan vanha kahvinkeittimen kytkin ja se sai uuden elämän
![]()
Kyllähän tommoset valot huomiota herättää. Pitäisköhän joulukuussa asentaa sit joulukuusen kynttilät ja taavitin tähti
Laitoitkos pekka yläpuolenvalon pleksin taakseIte sitä sovittelin ja sovittelin. Ensin meinasin puhkaista reijän pleksiin, mutta loppujenlopuksi valo löysi itsensä pleksin taakse.
Ensin laitoin sen kaksipuolisella teipillä, mutta ei pysynyt kiinni.
Sitten laitoin sen kahdella ruuvilla pleksin läpi.
Pekka
-
Mixu
- Viestit: 789
- Liittynyt: Ti Heinä 07, 2009 10:40 pm
- Pyörä: joku mopo hakusessa
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Valojen rakentelua(?)
tollaset pika testit kännykällä räpsästynä, ei ihan kerro totuutta eli kirkkaampi toi ledi on luonnossa vaikee saada kunnon kuvaa..
varsinaista käyttö kokemusta ei vielä ole.
varsinaista käyttö kokemusta ei vielä ole.
EXÄT:
Beta RR 300, 2015
Suzuki GX1300R Hayabusa, 2000
Husaberg FX 450 2011
Husaberg TE 125 2012
KTM Enduro 690r, 2010
KTM 250 SX-F, 2008
Yamaha wr450f, 2004
Kawasaki Z 750, 2004
Beta RR 300, 2015
Suzuki GX1300R Hayabusa, 2000
Husaberg FX 450 2011
Husaberg TE 125 2012
KTM Enduro 690r, 2010
KTM 250 SX-F, 2008
Yamaha wr450f, 2004
Kawasaki Z 750, 2004
- teppo
- Viestit: 204
- Liittynyt: La Loka 15, 2011 2:11 pm
- Pyörä: Sama ku kaikkilla muillakin..
- Paikkakunta: Rovis
- Viesti:
Re: Valojen rakentelua(?)
Lapin akkkujen 1,4v 4500mAh Akulla 35w (=keskimäärin 2,54a) Xenon paloi 1h47min, muutamalla 10 min tauolla, siis paloaika/ajoaika. 25w (1,8A) yli 2 tuntia. Painaa 760g kpl/12 kennoa. Ei pelkää pakkasta, ainakaan vyölaukussa mikä ei oo kyllä kokonaan ulkoilman armoilla. Laturin saa samasta kaupasta modattuna, eli vaihdettu se, oliko se nyt suunnistusliitin paikalleen. Vouhotusta varten (55w xenonia) piti tietenkin ottaa pari pakettia, niitä voi käyttää yhdessä ja erikseen, siis 4,5 tai 9Ah yhdysjohdolla. Näistä saa siis ulos laskennallisen kapasiteetin kokonaan, ainakin ensimmäisenä vuonna. Perustunee pitkälti pieneen ylijännitteeseen, eli 12 kennoa 10 sijaan. Jännite pysyy xenoni päällä tosi pitkään 15v nurkilla. Verrokkina, täysin uusi, Ctekillä ladattu 9Ah lyijyakku ei pärjännyt rasituskoeessa yhdelle näistä.klonkku6 kirjoitti:Minkälaisia akkuja olette käyttäneet noiden xenonien kanssa? Käyttöaikaa pitäisi olla joku 2 tuntia.
Sama paketti sitten kesällä palvelee tup.syt. välijohdolla leirisähköinä, navigaattorille eräillessä, soutuveneessä vaikka kaiulle, puhelimen laturille, läppärille etc. etc. Tulipa nuilla katseltua koemielessä telkkariakin minkä sekin pitäs jaksaa melkeen 5 tuntia yhdellä latauksella. (Finlux 21")

-
JuhaE
- Viestit: 34
- Liittynyt: Ke Huhti 20, 2005 7:58 pm
- Pyörä: Suzuki DR650RSE
- Paikkakunta: Siilinjärvi
Re: Valojen rakentelua(?)
mistä löytys hyvälaatuinen tankoon sopiva katkaisija, vai millaisia olette käyttäneet?
-Suzuki DR650RSE-
-
gff-3
- Viestit: 662
- Liittynyt: Ke Loka 26, 2011 4:59 pm
- Pyörä: '15 250 EXC-F SixDays
- Paikkakunta: Keskeinen Uusimaa
Re: Valojen rakentelua(?)
Täällä kanssa oltaisiin valokatkasijaratkaisuista kiinnostuneita, kuinka ja millä olette saaneet katkaisijat (roiske)vesitiiviiksi?mando kirjoitti:mistä löytys hyvälaatuinen tankoon sopiva katkaisija, vai millaisia olette käyttäneet?