R1200GS advendure
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
- Långa
- Viestit: 210
- Liittynyt: Su Tammi 03, 2010 10:31 am
- Pyörä: R 1200 GSA, " MV Agusta 50"
- Paikkakunta: Sipoo
Re: R1200GS advendure
Sama ongelma on mullakin. Aiheuttaa nimismiehen kiharoilla mielettömän valoshown. Uskoisin myöskin mekaaniseksi "viaksi" (vai onko se ominaisuus).
Masa
Masa
ja hiekka peittää jäljet
Re: R1200GS advendure
no niin, vielä ei varsinaista raporttia onnistuneesta suorituksesta, mutta väliaikatietoja kuitenkin. Tuossa toisessa kuvassa on ko liitin purettu niin pitkälle kuin se oli liimamassauksia rikkomatta mahdollista (tuo on siis "pohjapuolelta" jollain kuumaliiman tapaisella niistetty täyteen, eli tuota varsinaista kytkintä ei saa irroitettua väkivalloitta)
Uskoisin kuitenkin että varsinainen syy on tuossa ylemmässä kuvassa näkyvä vasempi korvake, joka on selvästi "heikossa hapessa". Noiden kahden korvakkeen varassa siis se keinukytkin lepää ja painaa tuota valkoista ohjuria alaspäin, joka sitten taas painaa tuota alemman kuvan oranssia kytkintä.
Tuossa varsinaisessa keinuvivussa on vielä sellainen jousipuristeinen kärki joka tuon alemman kuvan keskellä olevan vasteen (=kuopan) avulla pitää itse keinuvivun asennossaan. Mutta nyt siis yksi kolmesta tukipisteestä antaa myöten ja keinuvipu sen valkoisen ohjuriluistin välityksellä ei jaksa pitää varsinaista mikrokytkintä pohjassa.
Saapas nähdä mikä on huollon/maahantuojan reaktio. Omani on -08 ja Masalla tuo on peräti juhlaväreissä, niin ei voida puhua vielä normaalista kulumisesta. Kyllähän tohon voisi vaihtaa jonkin oikeastikin toimivan keinukatkaisijan, mutta toi nykyinen istuu pakettiin sen verran siivosti ettei mitään viritysratkaisua viitsisi alkaa askartelemaan.
-cahtty-
Uskoisin kuitenkin että varsinainen syy on tuossa ylemmässä kuvassa näkyvä vasempi korvake, joka on selvästi "heikossa hapessa". Noiden kahden korvakkeen varassa siis se keinukytkin lepää ja painaa tuota valkoista ohjuria alaspäin, joka sitten taas painaa tuota alemman kuvan oranssia kytkintä.
Tuossa varsinaisessa keinuvivussa on vielä sellainen jousipuristeinen kärki joka tuon alemman kuvan keskellä olevan vasteen (=kuopan) avulla pitää itse keinuvivun asennossaan. Mutta nyt siis yksi kolmesta tukipisteestä antaa myöten ja keinuvipu sen valkoisen ohjuriluistin välityksellä ei jaksa pitää varsinaista mikrokytkintä pohjassa.
Saapas nähdä mikä on huollon/maahantuojan reaktio. Omani on -08 ja Masalla tuo on peräti juhlaväreissä, niin ei voida puhua vielä normaalista kulumisesta. Kyllähän tohon voisi vaihtaa jonkin oikeastikin toimivan keinukatkaisijan, mutta toi nykyinen istuu pakettiin sen verran siivosti ettei mitään viritysratkaisua viitsisi alkaa askartelemaan.
-cahtty-
-
Laihopa
- Viestit: 163
- Liittynyt: Ma Heinä 19, 2010 11:43 pm
- Pyörä: KTM 990 ADV RR & KTM 400 EXC
- Paikkakunta: Tampere
- Viesti:
Re: R1200GS advendure
""Heips.. koitin etsiä GSA satuloita koskevia juttuja mutten löytänyt/osannut. Eli nyt alkaa persia puutumaan jo 500 km jälkeen ja kunnolla. Kyseessä -06 malli.
Eli onko kokemusta vaihtoehtoisista satuloista.. geeli yms. vehkeistä. Uudemmassa on isatulaakin jonkun verran päivitetty. Eli tuunatakko istuin vai uusi GSA ?""
-06 GSA Penkinkuluttana voin kertoa et pehmeys on pyllystä kiinni.
Kilometrejä, niillä perse tottuu, näistä vois väitellä vaika aamuun.
Eli onko kokemusta vaihtoehtoisista satuloista.. geeli yms. vehkeistä. Uudemmassa on isatulaakin jonkun verran päivitetty. Eli tuunatakko istuin vai uusi GSA ?""
-06 GSA Penkinkuluttana voin kertoa et pehmeys on pyllystä kiinni.
Kilometrejä, niillä perse tottuu, näistä vois väitellä vaika aamuun.
Lapsena, äitini kielsi kuraleikit...
Re: R1200GS advendure
Wunderlich-Ergo on oma ratkaisuni satulaongelmaan, osottautunut erittäin hyväksi.
Re: R1200GS advendure
Onko sulla se Ergo:n pelkkä kuskin penkki vai "rally" versio?kjhh kirjoitti:Wunderlich-Ergo on oma ratkaisuni satulaongelmaan, osottautunut erittäin hyväksi.
Rota Diarrea Borealis
Aina tiellä
Aina tiellä
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2618
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti:
Re: R1200GS advendure
Itse ollut normigessussa todella tyytyväinen TT:n korkeaan yksiosaiseen satulaan (muista vaihtoehdoista ei ole kokemusta)
Re: R1200GS advendure
Apuva... paljon jo vaihtoehtoja.... onko kellään kokemuksia Baehrin penkistä?
Rota Diarrea Borealis
Aina tiellä
Aina tiellä
Re: R1200GS advendure
Pelkkä kuskin penkki, oli samanlainen jo edellisessä perus-gs:ssä kolme vuotta. Tuolla UK_GS:er saiteilla joku tiesi kertoa, että tämä Wunderlichin samoin kuin Touratech jakkara olisi Kahedon valmistetta.Kimble kirjoitti:Onko sulla se Ergo:n pelkkä kuskin penkki vai "rally" versio?kjhh kirjoitti:Wunderlich-Ergo on oma ratkaisuni satulaongelmaan, osottautunut erittäin hyväksi.
Istuimeen pätee vähän sama kuin kypäräänkin, toiselle sopii yksi toiselle toinen, kokeilemaan täytyis päästä.
Re: R1200GS advendure
Terve,Kimble kirjoitti:Apuva... paljon jo vaihtoehtoja.... onko kellään kokemuksia Baehrin penkistä?
Kunkulla taitaa olla tuollainen Baarijakkara Gessussa. Taitaa mies olla tien päällä, mutta eiköhän kommentteja kuulla, kunhan pääsee tiedon valtatielle.
Itsekin olen vertaillut tarvikepenkkejä ja päätellyt, että pitkälle matkalle valitsisin tuollaisen Markon suositteleman yksiosaisen penkin. Ainakin minulla tekisi mieli vaihtaa istuma-asentoa ajon aikana siirtymällä välillä taaemas istumaan, mutta noilla kaksiosasisilla ja muotoilluilla penkeillä istumapaikkaa ei pahemmin voi muutella.
Toistaiseksi olen itse pärjäillyt Airhawkin ja lampaantaljan yhdistelmällä. Sekin yhdistelmä toimii, Airhawk korjaa penkin eteenpäin viettävää asentoa ja lampaantalja pehmentää tuntumaa. Istumakorkeus Airhawkilla ja taljalla on sopiva tällaiselle 38" farkunlahjetta käyttävälle, voi olla ongelmakin lyhytjalkaisemmille.
Ari
Re: R1200GS advendure
Täällä yksi uusi foorumilainen miettii käytetyn GSA:an hankintaa.
Kysymyksenä onkin tietääkö kukaan näiden pyörien menneisyydestä mitään?
http://www.motopalsta.com/kauppiaat/Kuv ... 0/105708/0
http://www.motopalsta.com/kauppiaat/Kuv ... 0/102844/0
Eli sattuisiko joku forumilainen olemaan entinen omistaja!?
Kysymyksenä onkin tietääkö kukaan näiden pyörien menneisyydestä mitään?
http://www.motopalsta.com/kauppiaat/Kuv ... 0/105708/0
http://www.motopalsta.com/kauppiaat/Kuv ... 0/102844/0
Eli sattuisiko joku forumilainen olemaan entinen omistaja!?
-
tunturisport
- Viestit: 65
- Liittynyt: Pe Kesä 16, 2006 11:09 am
- Pyörä: BMW R 1200 GS
- Paikkakunta: Kuopio
1200 GSA ei käynnisty
Opiksi ja ojennukseksi seuraava tappaus: Päätin käydä tässä syksyn kunniaksi ajelulla 1200 GSA:lla (vm 2006, 53 000 km). Virta päälle, sitä on, mutta starttinappulaa painettaessa ei tapahdu mitään. Tavanomaiset etsiskelyt: ei ole tappokatkaisin päällä, sivuseisontatuen piuhat OK jne. Penkki pois, työkaluloota irti ja katsastamaan starttimoottorin relettä. Sehän on sellaisessa muovikupissa, jonka pohjalla on reikä. Vaan nytpä reikä oli lian tukkima ja tämä "kuppi" oli puolillaan vettä. Rele ja siihen menevät johdot olivat lilluneet vedessä ties kuinka pitkään. Tästä johtuva korroosioko lie syynä, mutta joka tapauksessa yksi niistä johdoista, jotka menevät alhaaltapäin releen liittimeen, oli juuresta poikki. Korjauksen jälkeen puimuri pörisee taas. Niin että kannattaa aina joskus tarkistaa, että se kupin pohjalla oleva reikä on auki.
Vielä näistä tarvikepenkeistä. Minulla on ollut muutaman vuoden tämmöinen Sargent tuoli
http://www.sargentcycle.com/bmwwsr12gs.htm
Se on hieman kovempi kuin GSA:n alkuperäinen jakkara, ja siten parempi pitkillä matkoilla. Lisäksi se ei ole niin eteenpäin kallistunut kuin alkuperäinen joten mies ei valu muniensa päälle. Nykyisin käytän sitä pitkillä reissuilla. Lähialuepöristelyillä ja kuoppatieajeluilla käytän alkuperäistä. Olen muuten tänne foorumiin joskus tehnyt aika perusteellisen raportin Sargent jakkarasta.
Vielä näistä tarvikepenkeistä. Minulla on ollut muutaman vuoden tämmöinen Sargent tuoli
http://www.sargentcycle.com/bmwwsr12gs.htm
Se on hieman kovempi kuin GSA:n alkuperäinen jakkara, ja siten parempi pitkillä matkoilla. Lisäksi se ei ole niin eteenpäin kallistunut kuin alkuperäinen joten mies ei valu muniensa päälle. Nykyisin käytän sitä pitkillä reissuilla. Lähialuepöristelyillä ja kuoppatieajeluilla käytän alkuperäistä. Olen muuten tänne foorumiin joskus tehnyt aika perusteellisen raportin Sargent jakkarasta.
13 edessä ja kakskasi takana
Re: R1200GS advendure
Mites tiukkaan teillä alulaukut kiristyy telineisiin?
Hankin uudet alkuperäiset alulaukut, mutta oikean puolen laukku ei kiristy telineeseen kunnolla lukkossa ei ole juuri vastusta ollenkaan ja laukku jää vapisemaan putkitelinettä vasten antaen ilkeän naputuksen.
Vasen puoli on kuin yhtä rautaa telineen kanssa.
Tokihan tuonne lukkokäpälän ja teline putken väliin voi jotain täytettä laittaa, mutta onko muilla kokemusta tämmöisestä?
T.Sami
Hankin uudet alkuperäiset alulaukut, mutta oikean puolen laukku ei kiristy telineeseen kunnolla lukkossa ei ole juuri vastusta ollenkaan ja laukku jää vapisemaan putkitelinettä vasten antaen ilkeän naputuksen.
Vasen puoli on kuin yhtä rautaa telineen kanssa.
Tokihan tuonne lukkokäpälän ja teline putken väliin voi jotain täytettä laittaa, mutta onko muilla kokemusta tämmöisestä?
T.Sami
Sylinen
Re: R1200GS advendure
Eipä ne ihan yhtä puuta ole ei. Mutta nuo on tainnut roikkua mukana kohta sen 75t. Ja hyvin roikkuvatkinIsoPoika kirjoitti:Mites tiukkaan teillä alulaukut kiristyy telineisiin?
Hankin uudet alkuperäiset alulaukut, mutta oikean puolen laukku ei kiristy telineeseen kunnolla lukkossa ei ole juuri vastusta ollenkaan ja laukku jää vapisemaan putkitelinettä vasten antaen ilkeän naputuksen.
Vasen puoli on kuin yhtä rautaa telineen kanssa.
Tokihan tuonne lukkokäpälän ja teline putken väliin voi jotain täytettä laittaa, mutta onko muilla kokemusta tämmöisestä?
T.Sami
- Arttu
- SS
- Viestit: 1145
- Liittynyt: Pe Kesä 15, 2007 10:12 pm
- Pyörä: R1200GSA LC, Husqvarna Rödmyra 118cc -51
- Paikkakunta: Nummela
Re: R1200GS advendure
Eikun kauppaan näyttään niitä. Tiukat pitää olla, tärinä rikkoo muuten.
Omia pitää "hytkyttää" jotta saa paikoilleen.
SS
Omia pitää "hytkyttää" jotta saa paikoilleen.
SS
Re: R1200GS advendure
Kevyen kaatumisen jälkeen mullakin laukku alkoi hieman resonoimaan (ennen ei), mutta muutama kieppi jeesusteippiä telineputken ympärille - toimii 