Dominator jakoketju
Valvoja: Moderaattorit
-
Tuoppo
- Viestit: 25
- Liittynyt: Ti Elo 21, 2007 10:21 am
- Pyörä: Transalp XL700V
- Paikkakunta: Pohjois-Karjala
Dominator jakoketju
Mitenkäs tarvitseeko Domissa tai yleisesti muissa hondan RFVC moottoreissa vaihtaa/kiristää miten usein jakoketjua? Jos tarvitsee miten/mistä kiristys tapahtuu?
- enska
- Viestit: 835
- Liittynyt: Su Syys 11, 2005 12:54 pm
- Pyörä: ei oo nyt
- Paikkakunta: Suolahti/Äänekoski/Konnevesi
Ei tarvitse kiristellä -->siellä on automaattikiristin.Ketjun ja laahaimien vaihto samaan aikaan männän kanssa n.70000-100000km välein.
CR125R -89, TS125X -87, XT550 -82, XL600R -84, XL600R -87, XR650R -03, Africa twin RD07 -95, KTM 990adv -06, KTM 950adv GO!!!!!!! -04, KTM SuperEnduro -07, Suzuki DR-Z400 -05, Yamaha Wr450f -06, KTM EXC450 -13
Re: Dominator jakoketju
Lainattanpa topicia. Millaisia oireita loppunsa edellä oleva kiristin aiheuttaa? Roklatusta, kilinää, koilinaa? Millainen projekti sen vaihto on ja mistä voisi tunnistaa koneen avaamisen jälkeen kiristimen kuluneen?
-
tomppeli
- Viestit: 89
- Liittynyt: Ma Huhti 09, 2007 6:21 pm
- Pyörä: Honda Transalp 600 -97
- Paikkakunta: Seinäjoki/Kauhajoki
Re: Dominator jakoketju
Mulla nokkaketjun kiristin hajos 70 tkm ilman mitään ennakkovaroitusta. Ketjusta ei niinkään tartte olla huolissaan. Nokan ajoitusmerkit on aina hieman pielessä. Siis tuohon venttillikopan tasoon nähden. Kuluneet laahaimet ovat aiheuttaneet raplatusta mutta uusi ketjukin on järkevä joskin ei pakollinen.
Tomi Isomäki