Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Täällä voit esitellä oman rakennusprojektisi ja kadehtia muiden projekteja.

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
sskog
Viestit: 72
Liittynyt: Su Helmi 26, 2006 2:05 am
Pyörä: AT RD07x2, DR650SE
Paikkakunta: Hamina

Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Viesti Kirjoittaja sskog »

Nää on nyt jostain erinomaisesta syystä päinvastaisessa järjestyksessä kun pitäis.
Sopii hyvin projektin luonteeseen...
Eli alimmaisesta ylöspäin.

Laitan lisää kuvia kun saan lamput jopoon ja jonkun hilpeän värin pintaan.

Sami
Liitteet
Alustassa kaikki ei yllättäen sitten mennytkään kuin elokuvissa; svingin korotuspala ja suurempi halkasijainen WP eivät sopineet yhteen,<br />joten orkkis jousi paikoilleen, ja jo mahtuu! Keulassa kompensoimassa Saksan sorvarin tekemät 80mm korotus palat.<br />Oikean puolen jalka löytyi Italiasta. Myös pyörän omaa jalkaa piti jatkaa, ettei kaadu kaiken korotuksen jälkeen.
Alustassa kaikki ei yllättäen sitten mennytkään kuin elokuvissa; svingin korotuspala ja suurempi halkasijainen WP eivät sopineet yhteen,
joten orkkis jousi paikoilleen, ja jo mahtuu! Keulassa kompensoimassa Saksan sorvarin tekemät 80mm korotus palat.
Oikean puolen jalka löytyi Italiasta. Myös pyörän omaa jalkaa piti jatkaa, ettei kaadu kaiken korotuksen jälkeen.
P1000411.JPG
No, nyt oli tankki, mutta mittaristo oli myyty, samoin kuin valot ym härpäkkeet katteiden takaa.<br />Alumiini &quot;sarvet&quot; Ruåttista, uutta myös gps teline, mittari, valot tulee 600 Pegasosta, tyrkyllä on myöskin AT RD03 kiekka+lämpömittari <br />Sähköt on valmiina, vielä kun päättää mitkä mittarit laitetaan.<br />Stonga Renthalin Dakar.
No, nyt oli tankki, mutta mittaristo oli myyty, samoin kuin valot ym härpäkkeet katteiden takaa.
Alumiini "sarvet" Ruåttista, uutta myös gps teline, mittari, valot tulee 600 Pegasosta, tyrkyllä on myöskin AT RD03 kiekka+lämpömittari
Sähköt on valmiina, vielä kun päättää mitkä mittarit laitetaan.
Stonga Renthalin Dakar.
P1000415.JPG
No eihän se Italian poikien (Boano) mantteli ison tankin peitteeksi istunut, olisihan se pitänyt nähdä silmällä, <br />ei tuohon nyt mittanauhaa luulisi tarvitsevan:<br /><br />Oli jo saha omassakin kädessä, mutta tuli onneksi äly nurkan takaa vastaan.<br /><br />Lasikuitumiehet suunnitteli, teki sovitepalan jos toisenkin, ei vaan tullut valmista.<br />Sovittiin, että ajan kesän kapealla tankilla, ja kiireiden hellitettyä, palataan syksyllä asiaan.
No eihän se Italian poikien (Boano) mantteli ison tankin peitteeksi istunut, olisihan se pitänyt nähdä silmällä,
ei tuohon nyt mittanauhaa luulisi tarvitsevan:

Oli jo saha omassakin kädessä, mutta tuli onneksi äly nurkan takaa vastaan.

Lasikuitumiehet suunnitteli, teki sovitepalan jos toisenkin, ei vaan tullut valmista.
Sovittiin, että ajan kesän kapealla tankilla, ja kiireiden hellitettyä, palataan syksyllä asiaan.
Katteet oli kaaduttu ja kiinnikkeitä poikki, Aasille pitää saada uusi loimi;
Katteet oli kaaduttu ja kiinnikkeitä poikki, Aasille pitää saada uusi loimi;
Tästä lähdettiin:<br />Touratech 43 ltr tankki, Orkkis Showa pumppu + WP jousi, Wilbers progressiiviset jouset keulassa.
Tästä lähdettiin:
Touratech 43 ltr tankki, Orkkis Showa pumppu + WP jousi, Wilbers progressiiviset jouset keulassa.
Viimeksi muokannut sskog, Ma Touko 03, 2010 9:38 pm. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Avatar
Jari S
Viestit: 1148
Liittynyt: To Elo 30, 2007 2:27 am
Pyörä: Haussa
Paikkakunta: Oulu

Re: Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Viesti Kirjoittaja Jari S »

Hienolta näyttää! 8)
Jokos olet värityksen päättänyt?
Lisäkuvia odotellessa! :P
"Not all heroes wear capes. Some have mullets."
TEEPEE
Viestit: 213
Liittynyt: Ti Huhti 15, 2008 8:58 pm
Pyörä: Polkupyörä...
Paikkakunta: Lappeenranta

Re: Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Viesti Kirjoittaja TEEPEE »

Ihme että tätä projektia ei oo enempää kommentoitu. Mahtava laite. Kumpa itelläkin samanlainen :roll: Mistä hommasit tuon korotussarjan?
DR 650 SE > XRV 750 > DR-Z 400 SM > GT Avalanche (mtb)
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Viesti Kirjoittaja rainerb »

TEEPEE kirjoitti:Ihme että tätä projektia ei oo enempää kommentoitu. Mahtava laite. Kumpa itelläkin samanlainen :roll: Mistä hommasit tuon korotussarjan?
Mitä tätä kommentoimaan, kun istuu suu kuolaa valuen taas ruudun äärellä silmät metrin varsilla... :lol:
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Avatar
sskog
Viestit: 72
Liittynyt: Su Helmi 26, 2006 2:05 am
Pyörä: AT RD07x2, DR650SE
Paikkakunta: Hamina

Re: Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Viesti Kirjoittaja sskog »

TEEPEE kirjoitti:Ihme että tätä projektia ei oo enempää kommentoitu. Mahtava laite. Kumpa itelläkin samanlainen :roll: Mistä hommasit tuon korotussarjan?
Svingin pala on African Queensilta,
keulan palat tuli saksasta kaverilta, kopioitu varmaan AQ:n vastaavista?
Avatar
sskog
Viestit: 72
Liittynyt: Su Helmi 26, 2006 2:05 am
Pyörä: AT RD07x2, DR650SE
Paikkakunta: Hamina

Re: Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Viesti Kirjoittaja sskog »

Ekat savut otettu, pelaa niinkuin AT pelaa.
Istumakorkeus 96 cm, jalkatapit vaihdettu, nyt lapikas on abt 4cm alempana ja taaempana, parantaa ajoasentoa huimasti!
Mittareita on viritelty ja nyt on päädytty sitten seuraavaan set-uppiin: Mopopoika mittari ylhäällä, sen alle RD03 kiekka+lämpömittari sekä gps stongaan eri telineellä.
Kiinnitystsydeemien kotimaisuusaste on korkea, karua mutta käytännöllistä...[img]
P1000429.JPG
[/img][img]
P1000421.JPG
[/img]
Kyllä se kiekkamittari sieltä näkyy, veden lämpö tulee tohon Kosoonkin.
Kun vertaa AT:n orkkis valoja noihin Pegason valoihin ei voi kuin ihmetellä Italialialaisten käsitystä kestävyydestä ja laadusta...
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Viesti Kirjoittaja rainerb »

sskog kirjoitti: Kun vertaa AT:n orkkis valoja noihin Pegason valoihin ei voi kuin ihmetellä Italialialaisten käsitystä kestävyydestä ja laadusta...
Siis Italialaiset tekevät kestäviä ja hyviä vermeitä? :shock: Tuo lamppuongelma on muuten mielenkiintoinen - minusta xenonit sinänsä puolustaisivat paikaansa missä tahansa uudessa laitteessa. Enemmän valoa samoilla tai pienemmillä tehoilla, yksinkertaisesti. Mutta ATn tapauksessa hyvien xenonien teko tarkoittaisi kait lyhyttä toisessa ja pitkää toisessa umpiosssa. Ja lähteekö siitä nyt enemmän valoa kuin tupla-H4:stä? Bi- ja Dual-xenonien maailma viritelmineen, eli lyhyet ja pitkä samaan umpioon ei vakuuta.

Sori sskog, kun vähän laajensin säikeesi aihetta... :oops: Kiinnostava aihepiiri.
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Avatar
Jari S
Viestit: 1148
Liittynyt: To Elo 30, 2007 2:27 am
Pyörä: Haussa
Paikkakunta: Oulu

Re: Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Viesti Kirjoittaja Jari S »

sskog kirjoitti:jalkatapit vaihdettu, nyt lapikas on abt 4cm alempana ja taaempana, parantaa ajoasentoa huimasti!
Millaiset tapit laitoit? Mites kiinnitykset ja hallintalaitteiden siirto on toteutettu?
"Not all heroes wear capes. Some have mullets."
Avatar
sskog
Viestit: 72
Liittynyt: Su Helmi 26, 2006 2:05 am
Pyörä: AT RD07x2, DR650SE
Paikkakunta: Hamina

Re: Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Viesti Kirjoittaja sskog »

Jari S kirjoitti:
sskog kirjoitti:jalkatapit vaihdettu, nyt lapikas on abt 4cm alempana ja taaempana, parantaa ajoasentoa huimasti!
Millaiset tapit laitoit? Mites kiinnitykset ja hallintalaitteiden siirto on toteutettu?
moi,

Tapit on merkkiä Motobau, erikoinen kaveri mitä kaupan tekoon tulee, mutta tavarat on ihan huippuja! (on kyllä hintakin :shock: )

http://www.motobau.de


moi.

ss
Avatar
sskog
Viestit: 72
Liittynyt: Su Helmi 26, 2006 2:05 am
Pyörä: AT RD07x2, DR650SE
Paikkakunta: Hamina

Re: Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Viesti Kirjoittaja sskog »

rainerb kirjoitti:
sskog kirjoitti: Kun vertaa AT:n orkkis valoja noihin Pegason valoihin ei voi kuin ihmetellä Italialialaisten käsitystä kestävyydestä ja laadusta...
Siis Italialaiset tekevät kestäviä ja hyviä vermeitä? :shock:

Noi Pegason valot on lähinnä huono vitsi, mutta kun on spekattu tuohon katteeseen, niin laitetaan nyt nämä.
Avatar
JSL
Viestit: 588
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 1:43 pm
Pyörä: KTM 790 Adventure, 640LC4 E, vm. 2003
Paikkakunta: Espoo

Re: Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Viesti Kirjoittaja JSL »

sskog kirjoitti: Bi- ja Dual-xenonien maailma viritelmineen, eli lyhyet ja pitkä samaan umpioon ei vakuuta.
Juuei, mutta ku pistää "bi-xenon projektorin" niin asia onkin aivan toinen, eli tasan samanlainen kuin autoissa joissa ne on jo tehtaalta. Minen tuommoseen projektiin viittis muuta laittaakaan jos vaan suinkin olis mahdollisuus semmoisiin.
LightSpeed
Viestit: 1272
Liittynyt: La Maalis 04, 2006 8:58 pm
Pyörä: FE390,12GS
Paikkakunta: Hamina

Re: Ässän maailmanmatkaaja Africa Twin

Viesti Kirjoittaja LightSpeed »

Tämä vehje nähty tänään liikenteessä,ei tarvinnut kysellä kuka oli.Ainakin on ajokunnossa.
Vastaa Viestiin