F800GS reissuominaisuudet

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
pokapete
Viestit: 53
Liittynyt: Ke Helmi 08, 2006 11:40 am
Pyörä: 1200 GeeSus
Paikkakunta: ROI

F800GS reissuominaisuudet

Viesti Kirjoittaja pokapete »

Kuumetta lykkää. Jokohan se ois aika parin tuhlaajapoikavuoden jälkeen palata kurapyörien pariin? Lukasin tuossa viime yön alkuun alkupaloiks nuo 28 sivua F800GS:stä, mutta en löytänyt sanaakaan maininnasta kokemuksista kaksi päällä sen kanssa.Onkos kukaan ajellut tuolla 800GS:llä kaks päällä ja miten sellainen on sujunut? Vaikka 90% ajosta tapahtuu soolona, niin pitää siinä emännän kanssakin viihtyä. Pohdin vain, että laittasko rahoja uudempaan tuollaseen vai sitten 1200GS:ään.....

Kiehtois toisaalta tuon 800 keveys jos nyt nuita surautteluja asfaltin ulkopuolella pohtii...

Minkälaisia kokemuksia kaks päällä ajamisesta on kertynyt, riittääkö tila, toimiiko penkki, riittääkö kantavuus? Buimurin sivujen mukaan kantavuus olis nimittäin pienempi 1200GS:ssä (211kg) kuin 800GS:ssä (236kg). Todennäköisesti siksi että molemmissa on käytännössä saman vahvuinen rengastus, mutta 800 pienempi omapaino.

Täällä Rovaniemellä kun ei oikein ole kauppiaita ja vaatii vähän järjestelyjä että pääsee kahdestaan kattelemaan/kokeilemaan niin tekis mieli saada myös kommenttia niiltä joilla kokemusta on mahdollisesti päässyt kertymään...
- Kukaan ei ole hyödytön. Aina voi olla edes huonona esimerkkinä -
Avatar
Å
Viestit: 1835
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Re: F800GS reissuominaisuudet

Viesti Kirjoittaja Å »

Aika vähän on kaksistaan tullut ajeltua, mutta sen verran kuitenkin, että noottia tuli istuimen sopivuudesta. Emäntä ei tykännyt siitä yhtään. Kyllä siihen kaksi mahtuu ihan hyvin, mutta mukavuus ei kuulema ole Africa Twinin luokkaa - lähellekään :P . Suurin syy on istuin ja siitä olen kuullut kyytiläisten valittaneen muillakin.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Avatar
pokapete
Viestit: 53
Liittynyt: Ke Helmi 08, 2006 11:40 am
Pyörä: 1200 GeeSus
Paikkakunta: ROI

Re: F800GS reissuominaisuudet

Viesti Kirjoittaja pokapete »

Tyynyä vain sitten persauksen alle....
- Kukaan ei ole hyödytön. Aina voi olla edes huonona esimerkkinä -
Perhokalastaja
Viestit: 140
Liittynyt: Ma Helmi 11, 2008 9:03 pm
Pyörä: F800GS
Paikkakunta: Omenakylä

Re: F800GS reissuominaisuudet

Viesti Kirjoittaja Perhokalastaja »

Sinikka ja Visa ajeli kasikessulla kaksistaan Skotlannissa http://visanvaellus.blogspot.com/ ja eiköhän tuosta pian tule juttua Moto ykköseen.
JuhaA
Viestit: 36
Liittynyt: Ti Elo 25, 2009 6:46 pm
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Pirkanmaa

Re: F800GS reissuominaisuudet

Viesti Kirjoittaja JuhaA »

Kakspäällä ajo on onnistunut ihan hyvin ja nupista säädettävä takaiskari on loistava kuorman kanssa. Etupenkistä ei ole niinkään hyviä kokemuksia, perse puutuu turhan nopeasti vakiopenkillä. Jotain tarttis keksiä, kunhan ehtis ja sais aikaseks.
Holomolo
Viestit: 90
Liittynyt: Su Heinä 19, 2009 6:57 pm
Pyörä: bmw f800gs

Re: F800GS reissuominaisuudet

Viesti Kirjoittaja Holomolo »

Pyörä kulkee hyvin ja kevyesti. Bensan kulutuksesta en osaa sanoa. Kyytiläinen "valuu" helposti selkään kiinni. Se taitaa kyllä riippua housukankaasta.
Avatar
daddy0
Viestit: 892
Liittynyt: Su Heinä 20, 2008 12:13 am
Pyörä: BMW R1200GSA 2010
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: F800GS reissuominaisuudet

Viesti Kirjoittaja daddy0 »

Holomolo kirjoitti:Pyörä kulkee hyvin ja kevyesti. Bensan kulutuksesta en osaa sanoa. Kyytiläinen "valuu" helposti selkään kiinni. Se taitaa kyllä riippua housukankaasta.
Näitä on jotkut kehunut: http://www.ekmpowershop6.com/ekmps/shop ... -417-p.asp
Avatar
pokapete
Viestit: 53
Liittynyt: Ke Helmi 08, 2006 11:40 am
Pyörä: 1200 GeeSus
Paikkakunta: ROI

Re: F800GS reissuominaisuudet

Viesti Kirjoittaja pokapete »

Pitoahan nuilla näyttää kyllä saavan, mutta miltä sitten takapenkkiläisestä tuntuu muuten istua alamäessä :). No, soololaji on tietysti aina soololaji, mutta muutenhan tuo pyörä voisi olla taasen ihan kohtuullisen hyvä kompromissi...
- Kukaan ei ole hyödytön. Aina voi olla edes huonona esimerkkinä -
Vastaa Viestiin