Valojen rakentelua(?)
Valvoja: Moderaattorit
Re: Valojen rakentelua(?)
Itselleni on nyt sitten asennetu tuollaiset Sirius NS-71 kaukovalot Apriliaan. Tilasin tuolta nettiosasta Oinosen kaupasta. Hintaa lampuille noin 28-29 € sisältäen postikulut lähimpään postitoimipaikkaan.
Kiinnityksen väkersin etupumppuihin vesijohtoputken kiinnikkeillä. Itselläni on tuossa mopossa Upside down-keula, joten tuo oli mitä mainioin paikka lisävaloille. Kiinnikkeissä on sisäpuolella kumiliuska, halkaisija on 52-54 mm. Kiinnityspannassa on M8-mutteri johon lyhensin sopivan mittaisen pultin. Pultin kierteisiin laitoin vielä kierrelukitetta, ettei lähtisi tärinästä niin helposti aukeamaan. Noita kannattaa kysellä paikallisista putkiliikkeistä. Omani maksoivat Salossa Siimesvaaralla noin 4 € / kpl. KALLIITA !?!
Valotehosta en osaa vielä sanoa, mutta keväämmällä sitten siitä paremmin.
Kiinnityksen väkersin etupumppuihin vesijohtoputken kiinnikkeillä. Itselläni on tuossa mopossa Upside down-keula, joten tuo oli mitä mainioin paikka lisävaloille. Kiinnikkeissä on sisäpuolella kumiliuska, halkaisija on 52-54 mm. Kiinnityspannassa on M8-mutteri johon lyhensin sopivan mittaisen pultin. Pultin kierteisiin laitoin vielä kierrelukitetta, ettei lähtisi tärinästä niin helposti aukeamaan. Noita kannattaa kysellä paikallisista putkiliikkeistä. Omani maksoivat Salossa Siimesvaaralla noin 4 € / kpl. KALLIITA !?!
Valotehosta en osaa vielä sanoa, mutta keväämmällä sitten siitä paremmin.
- Liitteet
-
- Kaukovalot Sirius NS-71 (1).JPG
- (825.68 KiB) Tiedosto ladattu 416 kertaa
-
- Kaukovalot Sirius NS-71 (3).JPG
- (830.4 KiB) Tiedosto ladattu 261 kertaa
- Timo Tasakaasu
- Viestit: 914
- Liittynyt: To Loka 21, 2004 9:13 am
- Pyörä: 1190Adv, 660SMC
- Paikkakunta: Somero
Re: Valojen rakentelua(?)
Mahtuuko tosiaan olemaan tuossa, kun jouset pohjaavat? Eikö etulokari kolahda umpioihin? Pienellä latan pätkällä umpioita leveämmälle, jos ottaa kiinni.Maikki_S kirjoitti:Kiinnityksen väkersin etupumppuihin vesijohtoputken kiinnikkeillä. Itselläni on tuossa mopossa Upside down-keula, joten tuo oli mitä mainioin paikka lisävaloille.
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
Re: Valojen rakentelua(?)
Tossa on se USD-keula, eli onks se sit Upside down. Etulokari pysyy koko ajan samalla tasolla. Ei ota kiinni edes käännettäessä linkkuun.Timo Tasakaasu kirjoitti:Mahtuuko tosiaan olemaan tuossa, kun jouset pohjaavat? Eikö etulokari kolahda umpioihin? Pienellä latan pätkällä umpioita leveämmälle, jos ottaa kiinni.
Tuolla normikeulalla tosin noita ongelmia tuon suhteen voi tietenkin joissain extreme paikoissa olla:)
Tuossa kuvassa näkkyy se osa jossa keula liikkuu. Eli on noiden mustien neopreenien alla (Pystymettä 2008).
- Liitteet
-
- DSCN1089.jpg
- (235.98 KiB) Tiedosto ladattu 262 kertaa
- Mika TA-91
- Viestit: 1465
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
- Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
- Paikkakunta: Kirkkonummi
Re: Valojen rakentelua(?)
Nyt mulla menee joku ohi ymmärryksessä jos tuo lokari ei liiku sillä se on kiinni tuossa alaosassa, eli kyllä tuon lokarin tuossa on pakko liikkua ja epäilen vahvasti samaa kuin Timo että tuossa kohdin lamput saavat kyytiä.Maikki_S kirjoitti:Tossa on se USD-keula, eli onks se sit Upside down. Etulokari pysyy koko ajan samalla tasolla. Ei ota kiinni edes käännettäessä linkkuun.Timo Tasakaasu kirjoitti:Mahtuuko tosiaan olemaan tuossa, kun jouset pohjaavat? Eikö etulokari kolahda umpioihin? Pienellä latan pätkällä umpioita leveämmälle, jos ottaa kiinni.
Tuossa kuvassa näkkyy se osa jossa keula liikkuu. Eli on noiden mustien neopreenien alla (Pystymettä 2008).
Terveisin
Mika TA-91
Re: Valojen rakentelua(?)
Juu, kyllä nyt on pakko vetää noita sanomisiaan hieman takaisin. Eli liikkuuhan tuo lokari aivan tosi. Kyllä siinä itse pohdittuani on kuitenkin aikaste paljon tilaa tuolle lokarille liikkua ylös-alas, joten sen suurempaa huolta en siitä kanna, VIELÄ
Varaa siinä on nostaa ylöspäin noita vielä pari senttiä, joka voisi ollakin hyvä tehdä ihan näin varotoimena, ennen kuin särkee nuo Siriukset. Jokatapauksessa kalliiksihan tuo setti ei tule edes rikkoonnuttuaan (27 € postiin tuotuna).
Varaa siinä on nostaa ylöspäin noita vielä pari senttiä, joka voisi ollakin hyvä tehdä ihan näin varotoimena, ennen kuin särkee nuo Siriukset. Jokatapauksessa kalliiksihan tuo setti ei tule edes rikkoonnuttuaan (27 € postiin tuotuna).
- matti
- Viestit: 448
- Liittynyt: Su Touko 29, 2005 2:40 pm
- Pyörä: KTM ADV640
- Paikkakunta: Kello & Kerava
Re: Valojen rakentelua(?)
Maikki_S kirjoitti:...Etulokari pysyy koko ajan samalla tasolla..
Galileo Galilei olivat menettää päänsä inkvisitiolaitoksen edessä.
Sopisiko, että tässäkin päät pidetään (siis kauloja katkomatta)
ja kurapyöräuskonnon viralliseksi kannaksi julistetaan ainakin
muutamaksi sadaksi vuodeksi, että etulokari liikkuu tai on paikallaan
ohjaustangon suhteen?
niinkin aikaisin, kuin jo 1992 Paavi pahoitteli Galilein tuomitsemista.
- matti
----------------------------
"Tietä käyden tien on vanki, vapaa on vain umpihanki"
Aaro Hellaakoski (1893-1952, alunperin oululainen runoilija, maantieteilijä)
----------------------------
"Tietä käyden tien on vanki, vapaa on vain umpihanki"
Aaro Hellaakoski (1893-1952, alunperin oululainen runoilija, maantieteilijä)
- t.t.tammi
- Viestit: 2176
- Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
- Pyörä: Pan European 1991
- Paikkakunta: paimio
- Viesti:
Re: Valojen rakentelua(?)
Eikö manuaalissa ole ilmoitettu maksimi jousto, siitähän se äkkiä selvii. Kotarissa mittailin että 2.5senttii oli maksimi mitä alalokaria pysty nostaan ilman että se ottaa kiinni alakolmioon.Maikki_S kirjoitti:Juu, kyllä nyt on pakko vetää noita sanomisiaan hieman takaisin. Eli liikkuuhan tuo lokari aivan tosi. Kyllä siinä itse pohdittuani on kuitenkin aikaste paljon tilaa tuolle lokarille liikkua ylös-alas, joten sen suurempaa huolta en siitä kanna, VIELÄ![]()
Varaa siinä on nostaa ylöspäin noita vielä pari senttiä, joka voisi ollakin hyvä tehdä ihan näin varotoimena, ennen kuin särkee nuo Siriukset. Jokatapauksessa kalliiksihan tuo setti ei tule edes rikkoonnuttuaan (27 € postiin tuotuna).
Huonolla tuurilla voi hajata samalla myös loksu.
Re: Valojen rakentelua(?)
Hahaa!!1
Onko kellään tietoa?
Että onko markkinoilla H4 single HALOKEENIÄ? Xenoneita näköjään löytyy, mut tuliki mieleen että oisko myös normina?
Onko kellään tietoa?
Että onko markkinoilla H4 single HALOKEENIÄ? Xenoneita näköjään löytyy, mut tuliki mieleen että oisko myös normina?
MunaPussiRacingTeam!
Troy Lee:n kypärät ja vermeet!
LifeOfHösö
Ittekkö tekkee, ni saa mitä tullee...
Troy Lee:n kypärät ja vermeet!
LifeOfHösö
Ittekkö tekkee, ni saa mitä tullee...
Re: Valojen rakentelua(?)
Tere, vm-96 DR 650 SE:hen pitäisi löytää helposti asennettava, valoteholtaan hyvä ja vieläpä edukas lyhty nykyisen Aserpiksen teinimaskin tilalle. H4 tuplavalot kenties? Vinkkejä?
Re: Valojen rakentelua(?)
Jaa, mihin tuollaista voi tarvitaHahaa!!1
Onko kellään tietoa?
Että onko markkinoilla H4 single HALOKEENIÄ? Xenoneita näköjään löytyy, mut tuliki mieleen että oisko myös normina?
Jos tarviit niin minulla saattaa olla yksi sellainen, toimii vain pitkät kun lyhyen lanka on palanut!
Olikos kellään tietoa jotta onko pyöreää tai neliskanttista oikeasti xenonille e-hyväksyttyä umpiota (lyhyelle valolle) myytävänä jossain? Mielellään saisi olla DS2
antti
- t.t.tammi
- Viestit: 2176
- Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
- Pyörä: Pan European 1991
- Paikkakunta: paimio
- Viesti:
Re: Valojen rakentelua(?)
Kuukkeliin hakusanaksi hella bi xenon 90mm niin löytyy esim. tuollane ja monta muutaAnttiL kirjoitti:
Olikos kellään tietoa jotta onko pyöreää tai neliskanttista oikeasti xenonille e-hyväksyttyä umpiota (lyhyelle valolle) myytävänä jossain? Mielellään saisi olla DS2
http://www.yellowandbluelighting.com/YB ... fault.aspx

Tässäki topiikissa taitaa olla aiemminki mainittu.
-
Jarno
- Viestit: 2617
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
- Pyörä: KTM 640 Adv R
- Paikkakunta: Piikkiö
- Viesti:
Re: Valojen rakentelua(?)
Tuo taitaa olla poistunut malli?
Korvaantui vastaavalla 90mm bi-xenon moduulilla.
Muitakin versioita löytyy täältä...
Korvaantui vastaavalla 90mm bi-xenon moduulilla.
Muitakin versioita löytyy täältä...
Re: Valojen rakentelua(?)
Nostelempa tätäkin viestiketjua hieman. Elikkä siis Yamaha Aeroxiin olisi tarkoitus laittaa Hellan normaalit Micro DE pikkusumarit. Nyt kysyisinkin, että tekeekö noilla valoilla edes oikeasti mitään? Valot on jo, joten turha ehdottaa, että ostaisi jonkun muun mallin. Eli näkeekö kyseisillä valoilla mitään? Jos tuntuu huonoilta niin saako vaikkapa tehokkaampaa poltinta ym.? Ja siis tästä mallista on kysymys http://www.polarautovaruste.com/shop/pr ... .php?p=640
Kiitos! -JOPI-
Kiitos! -JOPI-
- Pallokala
- Viestit: 937
- Liittynyt: Ke Elo 16, 2006 9:48 am
- Pyörä: NX650, 450MT
- Paikkakunta: Pohjois-Savo
Re: Valojen rakentelua(?)
Rakentelinpa Domiin ajovalot ver 3.0.
Omat ajovalot (lue: saunalyhdyt) vaihtuivat nakupyörävaiheen aikana projektorimallisiin tupla-H3:siin. Nyt kun aloin rakennella nakupyörää takaisin retkiendurokuosiin, oli selvä, etteivät projektorit mahdu katteiden sisään ilman katteiden pilkkomista. Siis projektorit mäkeen.
Uusin versio on yhdistelmä Domin umpiota ja tarvikehyllyn 6x4-tuumaista H4:ää. Paahdoin kuumailmapuhaltimella Domin umpiosta lasin irti (eikä ollut edes tiukassa). Otin heijastimen irti ja jurskautin polttimon reiän reikäsahalla bauttiarallaa 50-milliseksi. Otin tarvikeumpion ja kiinnitin sen vanhan heijastimen sisään liimamassalla ja poraruuveilla. Heijastin umpioineen paikoilleen ja siinäpä se. Ei kovin extremeä, mutta hakkaa teholtaan vuosimallin '92 umpion 6-0 ja valokuvio vaikuttaisi H3:siinkin verrattuna paremmalta. Eikä ollut kallis.
Omat ajovalot (lue: saunalyhdyt) vaihtuivat nakupyörävaiheen aikana projektorimallisiin tupla-H3:siin. Nyt kun aloin rakennella nakupyörää takaisin retkiendurokuosiin, oli selvä, etteivät projektorit mahdu katteiden sisään ilman katteiden pilkkomista. Siis projektorit mäkeen.
Uusin versio on yhdistelmä Domin umpiota ja tarvikehyllyn 6x4-tuumaista H4:ää. Paahdoin kuumailmapuhaltimella Domin umpiosta lasin irti (eikä ollut edes tiukassa). Otin heijastimen irti ja jurskautin polttimon reiän reikäsahalla bauttiarallaa 50-milliseksi. Otin tarvikeumpion ja kiinnitin sen vanhan heijastimen sisään liimamassalla ja poraruuveilla. Heijastin umpioineen paikoilleen ja siinäpä se. Ei kovin extremeä, mutta hakkaa teholtaan vuosimallin '92 umpion 6-0 ja valokuvio vaikuttaisi H3:siinkin verrattuna paremmalta. Eikä ollut kallis.
Whatever you ride, your bike is an adventure bike – because every ride is an adventure.
-
jussimh
- Viestit: 782
- Liittynyt: Ma Tammi 22, 2007 7:37 pm
- Pyörä: KTM 950 Adventure
- Paikkakunta: Suonenjoki
- Viesti:
Re: Valojen rakentelua(?)
kiillotin kottaraisen umpiot ja johan alkoi näkymään..
Aina kiireinen mansikanviljelijä