Lämpöliivi

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
timo
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja timo »

Omakinen kirjoitti:
teneraattori kirjoitti:Tollastakin tyrkyttävät. Ei oo kylläkään mikään halpa, mutta en kyllä tarvikkaan.
http://metsastys.eratukku.fi/lampoliivi-p-861.html

Pöh, valmistuote :lol:

Joo, itse kirjoitelen väärään topickiin. En aio lämpöasusteita rakennella. Ainoastaa lämpöpohjallisia haluan jatkokehitellä ja tehdä ergonomisemmaksi. Lämpöpohjalliset saa toteutettua hyvin maltillisella teholla. Lankaa ei loppujenlopuksi tarvitse pohjallisiin kamalan tiuhaan laittaa. Kun langan päällä on ohut lasikuitu kerros ja tehot maltillisia, jakautuu lämpö melko tasaisesti jalkapohjaan (eikä pistemäistä kuumuutta tule vain lankojen kohdalle).

Jonkun minimaalisen kokoisen termostaatin kun saisi vielä laitettua saappaaseen, järkevään kohtaan. Taitaa olla turha toivo. Onko kenenkään silmään osunut mahdollisesti käypäsiä?

Toisaalta pelkkä on/of kytkentä on riittävä. Saappaassa on kumminkin kaikkinensa melkopaljon varaavaa materiaalia. Kun saappaan kerran lämmittää, ei se ihan heti kylmene.

Onko joku mitannut bilteman perspaistimen langan resistanssia/ metri?
Ai pohjallisista olikin kyse. En lukenut juttua kokonaan. Sorry.
Voisin heittää arvion, että yhteen monoon tarvit n.14W. Sillä pärjää, oletan. Jännitteen ollessa 14V (saattaa olla käytänössä heman alle) on sen ottama virta 1A. Jos sulla on lankaa jonka resistanssi on 14 ohm/m, tarvit sitä 1m/ pohjallinen. Toki ohuempaa lankaa voit kytkeä rinnan (resistanssi puoliintuu) ja kikailla miten vaan. Pääasia että resistanssi pysyy tuolla tontilla.
Jos ei sulla ole lankaa, laita osoitteesi niin sujautan kirjeeseen.
Avatar
Omakinen
Viestit: 551
Liittynyt: La Tammi 12, 2008 12:31 pm
Pyörä: KTM 950 SE
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja Omakinen »

timo kirjoitti:
Omakinen kirjoitti:
teneraattori kirjoitti:Tollastakin tyrkyttävät. Ei oo kylläkään mikään halpa, mutta en kyllä tarvikkaan.
http://metsastys.eratukku.fi/lampoliivi-p-861.html

Pöh, valmistuote :lol:

Joo, itse kirjoitelen väärään topickiin. En aio lämpöasusteita rakennella. Ainoastaa lämpöpohjallisia haluan jatkokehitellä ja tehdä ergonomisemmaksi. Lämpöpohjalliset saa toteutettua hyvin maltillisella teholla. Lankaa ei loppujenlopuksi tarvitse pohjallisiin kamalan tiuhaan laittaa. Kun langan päällä on ohut lasikuitu kerros ja tehot maltillisia, jakautuu lämpö melko tasaisesti jalkapohjaan (eikä pistemäistä kuumuutta tule vain lankojen kohdalle).

Jonkun minimaalisen kokoisen termostaatin kun saisi vielä laitettua saappaaseen, järkevään kohtaan. Taitaa olla turha toivo. Onko kenenkään silmään osunut mahdollisesti käypäsiä?

Toisaalta pelkkä on/of kytkentä on riittävä. Saappaassa on kumminkin kaikkinensa melkopaljon varaavaa materiaalia. Kun saappaan kerran lämmittää, ei se ihan heti kylmene.

Onko joku mitannut bilteman perspaistimen langan resistanssia/ metri?
Ai pohjallisista olikin kyse. En lukenut juttua kokonaan. Sorry.
Voisin heittää arvion, että yhteen monoon tarvit n.14W. Sillä pärjää, oletan. Jännitteen ollessa 14V (saattaa olla käytänössä heman alle) on sen ottama virta 1A. Jos sulla on lankaa jonka resistanssi on 14 ohm/m, tarvit sitä 1m/ pohjallinen. Toki ohuempaa lankaa voit kytkeä rinnan (resistanssi puoliintuu) ja kikailla miten vaan. Pääasia että resistanssi pysyy tuolla tontilla.
Jos ei sulla ole lankaa, laita osoitteesi niin sujautan kirjeeseen.
Juurikin samanlaisia laskutoimituksia tuossa viime yövuoron aamutunneilla kyhäilin. Langan metsästys jäi vaan vähän puolitiehen. Laitan YVtä jos sulla kerran sitä ylimääräistä on.

Noitten protojen jälkeen arvioisin sopivaksi tehoksi 10 - 15 W. 15 on katto, jos ei ole kuin On/Off kytkin. Vaikuttaa tietysti aika paljon miten pohjallinen on toteutettu. Lämmön johtuminenkin muutttuu aikapaljon, vastuslankaa teipillä jalkapohjaan vrt. vastuslanka laminoitu lasikuituun.
Avatar
timo
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja timo »

Omakinen kirjoitti:[
Juurikin samanlaisia laskutoimituksia tuossa viime yövuoron aamutunneilla kyhäilin. Langan metsästys jäi vaan vähän puolitiehen. Laitan YVtä jos sulla kerran sitä ylimääräistä on.

Noitten protojen jälkeen arvioisin sopivaksi tehoksi 10 - 15 W. 15 on katto, jos ei ole kuin On/Off kytkin. Vaikuttaa tietysti aika paljon miten pohjallinen on toteutettu. Lämmön johtuminenkin muutttuu aikapaljon, vastuslankaa teipillä jalkapohjaan vrt. vastuslanka laminoitu lasikuituun.
Moro
Laitoin tuossa muutamaan pohjalliseen valmiiksi Kanthal-lankaa 14ohm/m ja 28ohm/m + pieniä liittimiä. Ei maksa mitään. Kelpaako?
Tuolla paksummalla saa hyvän, luulisin. Mutta jos pintalämpötila tuntuu liian suurelta, voit kokeilla ohuemmalla kahta rinnan. Se on siis tasan puolet ohuempaa eli laskutoimituksena helppo. Kahvanlämppäreissä toimii vallan hyvin ohuempi tuplaversio, syystä että se ei sulata liimoja (tuppi kiertyy) isommillakaan tehoilla kun lämpö tasaantuu paremmin.
Timo
edit.:Oho höh piti mennä tuonne yyveeksi
Avatar
Omakinen
Viestit: 551
Liittynyt: La Tammi 12, 2008 12:31 pm
Pyörä: KTM 950 SE
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja Omakinen »

timo kirjoitti:
Omakinen kirjoitti:[
Juurikin samanlaisia laskutoimituksia tuossa viime yövuoron aamutunneilla kyhäilin. Langan metsästys jäi vaan vähän puolitiehen. Laitan YVtä jos sulla kerran sitä ylimääräistä on.

Noitten protojen jälkeen arvioisin sopivaksi tehoksi 10 - 15 W. 15 on katto, jos ei ole kuin On/Off kytkin. Vaikuttaa tietysti aika paljon miten pohjallinen on toteutettu. Lämmön johtuminenkin muutttuu aikapaljon, vastuslankaa teipillä jalkapohjaan vrt. vastuslanka laminoitu lasikuituun.
Moro
Laitoin tuossa muutamaan pohjalliseen valmiiksi Kanthal-lankaa 14ohm/m ja 28ohm/m + pieniä liittimiä. Ei maksa mitään. Kelpaako?
Tuolla paksummalla saa hyvän, luulisin. Mutta jos pintalämpötila tuntuu liian suurelta, voit kokeilla ohuemmalla kahta rinnan. Se on siis tasan puolet ohuempaa eli laskutoimituksena helppo. Kahvanlämppäreissä toimii vallan hyvin ohuempi tuplaversio, syystä että se ei sulata liimoja (tuppi kiertyy) isommillakaan tehoilla kun lämpö tasaantuu paremmin.
Timo
edit.:Oho höh piti mennä tuonne yyveeksi
Kelpaa kiitos nam. Onneksi et laittanut mitään miehisiä rakkauden osoituksia, kun ei ihan YVnä tullut :oops:
Avatar
timo
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja timo »

Omakinen kirjoitti: Onneksi et laittanut mitään miehisiä rakkauden osoituksia
Mieluummin söisin noi langat puolen sentin pätkinä :x
Avatar
Omakinen
Viestit: 551
Liittynyt: La Tammi 12, 2008 12:31 pm
Pyörä: KTM 950 SE
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja Omakinen »

timo kirjoitti:
Omakinen kirjoitti: Onneksi et laittanut mitään miehisiä rakkauden osoituksia
Mieluummin söisin noi langat puolen sentin pätkinä :x
Luojan kiitos!Tällä vain vähän koeponnistelin, että uskaltaako sitä kirjettä avata :lol:
Avatar
Omakinen
Viestit: 551
Liittynyt: La Tammi 12, 2008 12:31 pm
Pyörä: KTM 950 SE
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja Omakinen »

Nyt olisi parit pohjalliset taas tehty. Alkaa olemaan jo tuotekehittely itselle riittävällä tasolla. Viimeisimmässä versiossa on Timon lähettämää Kanthal lankaa 1.5 metriä /pohja. Resistanssi on 14 Ohmia /metri. Eli jos lasketaan 14 voltilla niin teho on noin 9W /pohja rinnan kytkien. Luonnossa en ole päässyt vielä niitä testaamaan kun on moposta keula levällään. Mutta aikaisemmat 14 W / pohjallinen oli todella lämmin. Joten uskon riittävän hyvin, lankaa kun nyt on hieman pidemmästi (tasaisemmin) ja myös kantapäillä.

Muutama kuva...
Versio4
Kuva

Versio4
Kuva

Versio2
Kuva
Versio2
Kuva
DR Markku
Viestit: 575
Liittynyt: Ti Huhti 11, 2006 11:04 am
Pyörä: KTM 690 r, 250 EXC-f , 2V bokseri
Paikkakunta: Muhos

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja DR Markku »

Hyvältä näyttää, ja vielä "oikean" väriset.
Avatar
Omakinen
Viestit: 551
Liittynyt: La Tammi 12, 2008 12:31 pm
Pyörä: KTM 950 SE
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja Omakinen »

DR Markku kirjoitti:Hyvältä näyttää, ja vielä "oikean" väriset.
Kyllä noi lainaus merkit voi siirtää tällä tavalla: "Hyvältä" näyttää, ja vielä oikean väriset. :P
MarkkuHoo
Viestit: 1134
Liittynyt: Su Helmi 05, 2006 10:42 pm
Pyörä: BMW R80GS Finnduro -90
Paikkakunta: Häme
Viesti:

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja MarkkuHoo »

Tästäpä mallista innostuneena tein itselleni vähän samaan tyyliin lämmitettävät pohjalliset, kiitokset vaan kuvista ja laskelmista! :)

Hommasin Oulusta SP-Elektroniikasta vastuslankaa ja pieniä liittimiä, siellä oli lähinnä vastustavaa lankaa 19ohm/m arvoilla. Vaimo (sähkö-di) laski, että noin 10W teho saadaan 1m pätkällä tuota. Pohjalliset on nyt valmiit, oisko tuo beta-versio 0.1, katsotaan miten käytännössä saappassa kylmissä olosuhteissa toimii ja kestääkö kertakäyttöä pitempään. Vastuslanka kiinnitetty lämpöpohjallisen alle roudariteipillä ja rakennusliimalla, sähköjohtoon suoraan kiinni juottamalla. Sisätiloissa lämmitys tuntuu pelaavan heti suht sopivan tuntuisesti kun kokeilin ~13V akkulaturilla, ei liian kuumaksi mene vaikka pitempään on päällä. Kokeilen tuota ensin tupsy-liittimellä suoraan, ja jos lämmitysteho ja pohjallisen kesto on ok, niin väkästellään tuolle katkaisimellinen virtakytkin tankoon & muuta lo/mid-fi:ä.
”Huonoilla teillä, hyvässä seurassa.” kuraukot.fi
Avatar
Omakinen
Viestit: 551
Liittynyt: La Tammi 12, 2008 12:31 pm
Pyörä: KTM 950 SE
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja Omakinen »

MarkkuHoo kirjoitti:Tästäpä mallista innostuneena tein itselleni vähän samaan tyyliin lämmitettävät pohjalliset, kiitokset vaan kuvista ja laskelmista! :)

Hommasin Oulusta SP-Elektroniikasta vastuslankaa ja pieniä liittimiä, siellä oli lähinnä vastustavaa lankaa 19ohm/m arvoilla. Vaimo (sähkö-di) laski, että noin 10W teho saadaan 1m pätkällä tuota. Pohjalliset on nyt valmiit, oisko tuo beta-versio 0.1, katsotaan miten käytännössä saappassa kylmissä olosuhteissa toimii ja kestääkö kertakäyttöä pitempään. Vastuslanka kiinnitetty lämpöpohjallisen alle roudariteipillä ja rakennusliimalla, sähköjohtoon suoraan kiinni juottamalla. Sisätiloissa lämmitys tuntuu pelaavan heti suht sopivan tuntuisesti kun kokeilin ~13V akkulaturilla, ei liian kuumaksi mene vaikka pitempään on päällä. Kokeilen tuota ensin tupsy-liittimellä suoraan, ja jos lämmitysteho ja pohjallisen kesto on ok, niin väkästellään tuolle katkaisimellinen virtakytkin tankoon & muuta lo/mid-fi:ä.

Kokemuksesta voin kertoa, että roudarinteippiviritelmät ovat hyvin äkkiä oikosulussa. Eihän siinä kuole jos on sulakkeita välissä, mutta jos menee oikosulkuun jostain 5cm kohdalta, niin voi se nipistää 8) . Se liima tosiaan sulaa kyllä melko helposti ja vastuslanka liikkuu sitten.

Kerrohan kokemuksistasi sitten, niin jatkokehitetään tuotetta molempien virheiden valossa :lol:
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja Tase »

Miten noita lämpöpohjallisia käytettäessä "puetaan" johdotus? Ensimmäisenä tuli mieleen että saappasta ajopuvun lahkeen sisään ja vyötärön kautta ulos. Mitkä ovat hyväksitodetut tavat?

EDIT:
Tulipa ilman sen kummempaa käytännön kokemusta seuraavia asioita mieleen:

Vastuslangan paras kiinnitystapa voisi olla ompelu, karhunlangalla vaan sieltä täältä kiinni, luulisi pysyvän.

Toinen ajatus tuli johdotuksista, kuskin ja pyörän välinen johtoliitos pitäisi olla hallitusti nurinajossa irtoava. Aika kurjaa olla kaukana kotoa jos jalkojen lämpimänä pysyminen perustuu sähköihin ja johto roikkuu revenneenä...
Viimeksi muokannut Tase, Ke Tammi 07, 2009 4:19 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
Omakinen
Viestit: 551
Liittynyt: La Tammi 12, 2008 12:31 pm
Pyörä: KTM 950 SE
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja Omakinen »

Itsellä on edelleen prototyyppivaiheessa, johdotus. Mutta käytännössä se tulee toimimaan siten, että Saappaitten yläreunaan, pohkeiden kohdalle tulee liittimet (Rca-liittimet). Lahkeisiin tulee Y-Haara joka laitetaan housuihin pukemis vaiheessa. Tämän voisi myös kevyesti parsia kiinni housujen sisävuoreen, niin pukeminen helpottuu vielä. Y-Haara tulee sitten ulos takin läpiviennistä. Virran otto tulee tulee haitarijohdolla penkin alta. Notkea haitarijohto salliin tosi hyvän liikkuvuuden pyörän päällä. Haitarijohto (siis sellainen spiraalimainen) tulee kanssa RCA-liittimillä jota irtovat helposti KUN kaatuu.
MarkkuHoo
Viestit: 1134
Liittynyt: Su Helmi 05, 2006 10:42 pm
Pyörä: BMW R80GS Finnduro -90
Paikkakunta: Häme
Viesti:

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja MarkkuHoo »

Joo, karhulangalla itsekin ajattelin vielä parantaa tuota vastuslangan kiinnitystä pohjalliseen, kunhan saan lämpiämiskokeilun tehtyä, että tarviiko mun varpaat 10 - 15 - 20W pysyäkseen lämpiminä.

Saappaan varren yläosaan sp-elektroniikasta sai sellaiset pienet kätevän kokoiset ja pitävät klipsiliittimet, siihen tulisi yksi liitoskohta. Ja sieltä johdotukset lahkeissa housun ja vuoren välissä haaraosastoon. Siihen housun ja takin liittymäkohtaan voisi laittaa vielä vaikkapa kohtuullisesta vedosta irtoavan liittymän/plugin (hella?), josta kierrejohdolla tankoon taas plugi hella/tupsy-liittimeen. Olisi irtoamiskohta sitten pyörässä ja vyötärön kohdilla ukossa. Luulisi riittävän.

Vastuslankaa 5 metriä ja liittimet ei montaa euroa maksaneet, ja nuo on kyllä perushelppo tehdä nuo itse pohjalliset sinänsä. Enempi menee aikaa noiden muiden sähköjen tuontiin ja sulakkeisiin / muuhun viimeistelyyn. Mukavaa talvi-iltojen puuhastelua :)
”Huonoilla teillä, hyvässä seurassa.” kuraukot.fi
Avatar
Omakinen
Viestit: 551
Liittynyt: La Tammi 12, 2008 12:31 pm
Pyörä: KTM 950 SE
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Lämpöliivi

Viesti Kirjoittaja Omakinen »

Näpertely on mukavaa. Eilenkin oli tosi mukava näperrellä. Onnistuin rikkomaan kaksi H-3 Ksenon polttimoa. Ne ei ole ihan halogenin hintasia, niin vähän meinaa harmittaa. Ei näköjään elektroniikka-asentajan koulutus riitä valmiin valosarjan kytkemiseen.
Vastaa Viestiin