KTM 950 SuperEnduro

[enska]

Noikin kärjet näyttää jo aika valmiilta . On mulla käytetty orkkisvarapumppu..pitäsköhän nuukuuksissaan kuljettaa sitä penkin alla mukana..oi sitä vaihtamisen riemua keskellä ei mitään hyttysten ruokana

[Kipa]

Noikin kärjet näyttää jo aika valmiilta . On mulla käytetty orkkisvarapumppu..pitäsköhän nuukuuksissaan kuljettaa sitä penkin alla mukana..oi sitä vaihtamisen riemua keskellä ei mitään hyttysten ruokana

Juu ei kannata vaihtaa orkkista pois, kyllä sillä pääsee aina siihen asti kunnes ei enää pääse. Niillä on taipumus lopettaa yhteistyö jossain hauskassa paikassa ja tilanteessa.

Kuvassa itse veistelty pikkupleksi, katteen väliin ja parilla ruuvilla kiinni. Hyvin kesti Euroopan turneen ja helppo veistellä sopivan mittainen oman maun mukaan:

[LightSpeed]

Noikin kärjet näyttää jo aika valmiilta . On mulla käytetty orkkisvarapumppu..pitäsköhän nuukuuksissaan kuljettaa sitä penkin alla mukana..oi sitä vaihtamisen riemua keskellä ei mitään hyttysten ruokana

Varmasti kivaa,varoittaako alkuperäinen pensapumppu mitenkään ennen rikkoutumista,esim. jollain ylimääräisellä äänellä?

[timsin]

Noikin kärjet näyttää jo aika valmiilta . On mulla käytetty orkkisvarapumppu..pitäsköhän nuukuuksissaan kuljettaa sitä penkin alla mukana..oi sitä vaihtamisen riemua keskellä ei mitään hyttysten ruokana

Varmasti kivaa,varoittaako alkuperäinen pensapumppu mitenkään ennen rikkoutumista,esim. jollain ylimääräisellä äänellä?

Ainoa varoitus minkä antaa tapahtuu n.3sek ennen sammumista ja silloin röpöttää. Eli vaihtakaa vaan suosiolla pois ne orkkis pumput, itse vaihtelin pelkkiä kärkiä n. 2-8 tuhannen välein kunnes kyllästyin siihen arvailuun koska seuraavan kerran lopettaa toiminnan.

[jka]

Noikin kärjet näyttää jo aika valmiilta . On mulla käytetty orkkisvarapumppu..pitäsköhän nuukuuksissaan kuljettaa sitä penkin alla mukana..oi sitä vaihtamisen riemua keskellä ei mitään hyttysten ruokana

Varmasti kivaa,varoittaako alkuperäinen pensapumppu mitenkään ennen rikkoutumista,esim. jollain ylimääräisellä äänellä?

Ainoa varoitus minkä antaa tapahtuu n.3sek ennen sammumista ja silloin röpöttää. Eli vaihtakaa vaan suosiolla pois ne orkkis pumput, itse vaihtelin pelkkiä kärkiä n. 2-8 tuhannen välein kunnes kyllästyin siihen arvailuun koska seuraavan kerran lopettaa toiminnan.

No niin, taas ei nukuta ens yönä.... Paikallaan alkuperäinen pumppu ja maanantai aamuna pitäisi lähteä ensimmäiseen reissuun ikänä mopolla neljäksi päiväksi savon suuntaan. Eli tiedossa varmaankin ikimuistoinen reissu, kun pumppu leviää jonnekin Ruokolahden tai Sulkavan metsiin matkalla Savonlinnaan. Kokonais km määrä pyörässä/pumpussa nyt 12300 km. No, hakeehan vakuutusyhtiö sen pois kaskon piikkiin tarpeen vaatiessa? Tai näin ainakin tiskillä luvattiin eilen Talvella huollossa oli puhetta aiheesta,mut se sit jäi kuitenkin.Oma moka.

[KN76]

Se mihkään hajoo... Mulla ADV:ssa tokat kärjet menossa ja mittarissa 74tkm. Vaihdoin ne jossain 40-50tkm välillä.

[jka]

En ajatellu ruveta turaamaan mitään nyt, ainakaan ennen reissua, syssymmällä tai sit joskus. Juttelin paikallisen huollon tohtoreiden kanssa aamusella ja sanoivat noiden kestäneen kuitenkin melko hyvin ainakin heidän kokemusten mukaan.Toisaalta jos interwebin syövereistä kattelee niin melko kirjavaa on ollut kestoikä kärjille.
Tiä häntä ja mennessä näkkee

[timsin]

Juu ei paniikkia kannata ottaa moisesta, hajoo jos hajoo. Tosiaan vaihtelut kärkien kestolla on täälläkin luetun perusteella tosi isoa.
Vinkkinä sen verta, että ota varakärjet mukaan niin ne pystyy vaihtaan tienpäälläkin jos niikseen tulee.

[jka]

Juu,"hovimekaanikko" oli tilannu ystävällismielisesti talven keskustelun perusteella valmiiksi satsin hyllyyn.

[jyrki]

Juu ei paniikkia kannata ottaa moisesta, hajoo jos hajoo. Tosiaan vaihtelut kärkien kestolla on täälläkin luetun perusteella tosi isoa.
Vinkkinä sen verta, että ota varakärjet mukaan niin ne pystyy vaihtaan tienpäälläkin jos niikseen tulee.

Polttoaineletkunpätkä, kaksi jatkoliitintä/putkenpätkää ja letkuklemmareita kannattaa vaihtoehtoisesti ottaa mukaan, jos kärkiä ei ole juuri nyt saatavilla. Noiden avulla voi polttoainepumpun ohittaa tarvittaessa.

Adventurella (950) pystyy ajamaan 150 km täydestä tankista ilman polttoainepumppua. Itse olen noiden avulla selvinnyt metsästä ajamalla kun pumppu laukesi, onneksi edellinen tankkaus oli tehty 50 km aikaisemmin. Huonolla säkällä on tankki tietysti niin tyhjä, että pumppu on pakollinen. Adventuressa voi tosin vielä siirtä bensaa sivutankista toiseen, jos menee oikein tiukalle.

Tietääkö kukaan kuinka pitkälle Superilla pääsee ilman polttoainepumppua?

[timsin]

Superilla 150km kohdalla bensavalokin on jo palanut tovin aikaa
En tiedä paljonko pumpun ohittamalla pystyisi ajamaan, mutta arvioisin, että 50km.

[jka]

Juu ei paniikkia kannata ottaa moisesta, hajoo jos hajoo. Tosiaan vaihtelut kärkien kestolla on täälläkin luetun perusteella tosi isoa.
Vinkkinä sen verta, että ota varakärjet mukaan niin ne pystyy vaihtaan tienpäälläkin jos niikseen tulee.

Palatakseni vielä,tää harrastaminen on vähän tämmöistä kun kyseessä on eka mopo ja kaikkeen on hiukan liian herkkänä miettimässä/puuttumassa.Viime kesänä kuulostelin jonniin aikaa kuuluuko myllystä ylimääräinen ääni. Kysäisin "mekaanikolta", joka kuunteli hetken ja tokaisi;"kato mitä siin kyljessä lukee,aivan normaalia".Eikä sieltä mitään vikaa ollu.

Superilla 150km kohdalla bensavalokin on jo palanut tovin aikaa
En tiedä paljonko pumpun ohittamalla pystyisi ajamaan, mutta arvioisin, että 50km.

Ihan uteliaisuudesta,minkälaisen matkan pääsette vakio tankilla sekalaisessa ajossa soratiellä.Riippuu toki monesta asiasta. Tuntuu että säätöjen jälkeen kulutus ois hiukan pudonnut viime kesästä, vaikka vauhtia on tullu jonnin verran lisää kokemuksen myötä samoin kuin kulkupuolta säätöjen kautta.Viime kesänä kulutus pyöri haarukassa 7,3-9,0l/100km. Nyt 6,3-7,0l/100km. Sillä nyt ei ole suurta merkitystä paljon menee,on kuitenkin sen verran lystiä tuohua tuo kurvailu. Vaikka en ole insinööri, niin kaikkea on aina tapana mitata.

[RiiMi]

[quote="jka"][quote="timsin"]Juu ei paniikkia kannata ottaa moisesta, hajoo jos hajoo. Tosiaan vaihtelut kärkien kestolla on täälläkin luetun perusteella tosi isoa.
Vinkkinä sen verta, että ota varakärjet mukaan niin ne pystyy vaihtaan tienpäälläkin jos niikseen tulee.[/quote]

Palatakseni vielä,tää harrastaminen on vähän tämmöistä kun kyseessä on eka mopo ja kaikkeen on hiukan liian herkkänä miettimässä/puuttumassa.Viime kesänä kuulostelin jonniin aikaa kuuluuko myllystä ylimääräinen ääni. Kysäisin "mekaanikolta", joka kuunteli hetken ja tokaisi;"kato mitä siin kyljessä lukee,aivan normaalia".Eikä sieltä mitään vikaa ollu.

[quote="timsin"]Superilla 150km kohdalla bensavalokin on jo palanut tovin aikaa
En tiedä paljonko pumpun ohittamalla pystyisi ajamaan, mutta arvioisin, että 50km.[/quote]

Ihan uteliaisuudesta,minkälaisen matkan pääsette vakio tankilla sekalaisessa ajossa soratiellä.Riippuu toki monesta asiasta. Tuntuu että säätöjen jälkeen kulutus ois hiukan pudonnut viime kesästä, vaikka vauhtia on tullu jonnin verran lisää kokemuksen myötä samoin kuin kulkupuolta säätöjen kautta.Viime kesänä kulutus pyöri haarukassa 7,3-9,0l/100km. Nyt 6,3-7,0l/100km. Sillä nyt ei ole suurta merkitystä paljon menee,on kuitenkin sen verran lystiä tuohua tuo kurvailu. Vaikka en ole insinööri, niin kaikkea on aina tapana mitata.[/quote]

Noo ekan kerran tuli testattua nyt pari viikkoa sitten reissulla lapissa. Reittinä : Tanhuan Kuissuvanto-Kairivier-Tulppio-Tanhuan kyläkauppa. Tulppiosta piti saada bensaa mutta olikin pumppu rikki joten ei muuta kuin takaisin Tanhuaan. Takaisin Tanhuaan tulinkin suurimmaksi osaksi assua pitkin . Tanhuassa tankkiin mahtui 13,4 litraa ja kilsoja oli muistaakseni 218 elikkä olikohan bensaa sitten jäljellä noin litra. Mun SE:stä on poistettu sas ja kaasari modaukset on tehty. Renkaina Mitas c02 ja c21.

[timsin]

Mitä tulee koneen käyntiin niin joo on todellakin koliseva ja kalkattava, sepelimylly kuvaa parhaiten. No se on ominaisuus ei vika
Itsellä kulutus pyörii soratiellä siinä n.9L/100km, tuohon saa jo vähän nauttia ja pitää hauskaa. Assulla matka-ajossa kerran päässyt jopa 5,5L satkua kohti.

[Akilleus]

SE:stä muljahti yht'äkkiä SM
terv. Tapsa ja SE/SM